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锦盛工具柜零件柜工作台有限公司业务部门

2019年07月18日 15:25 来源:参考军事 责任编辑:董磊

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参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元脐超、上市市值1000亿元的企业蹿。    技术战略上戌,将坚持1条纯电动驱动技术路线及墒,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平仓吾门。同时咀,产品将具备400公里续航能力侧粒硼,平均能耗每百公里低于12kwh牡返。    产品方面氯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV冈,其续航里程(参配膜伞、图片瘟摄、询价)可达300公里巷,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型叹鞭险。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车菇鲜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车贤。此外泵牌,北汽新能源代号规划代号为C30DB荒坞、C33DB部贾编、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型林。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销物裁,以便更好地与传统营销模式保持平衡托吴。现阶段寄遂目,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店壤模,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展太丸脯。    3.江淮    2015年销量妒颈:在新能源领域眉本溪,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车乳仟,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力办拎讣,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆焕洁封。    未来规划染:到2025年赖氛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上寇硅呸,形成节能汽车仁、新能源汽车垛、智能网联汽车共同发展的新格局铂袭屎。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型禄哪尼。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配朗惮、图片挨窝场、询价)S2打造)连还闹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)喝、星锐EV三款纯电动车型赫茎,基于瑞风S5打造的混合动力车型休叫垂。    4.奇瑞    2015年产销量赔恕:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)爆辣娘,销售7262辆闲非。    未来规划挨:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车诞,同时目标年销量定为20万辆矮烯登。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆蹬渐伸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力库、纯电动巫蕾、增程式电动车肉幕、电动四驱的汽车烁括,种类涵盖乘用冠嗽犯、商用和专用车领域丰。值得一提的是蒋从,2016年上半年嘲罕,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV忿,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市夹巳,这款车运用了诸多新技术虑杜,未来将会呈现给消费者不同的体验镭瓮。    5.广汽    2015年销量孟桥:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆叙亩。    未来规划枢黑串:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型婚七,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市莱李边。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市巧,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市捻探。在未来捌,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型凄既。传祺还将推出一款A0EV电动车络岭等,该车很有可能是一款小型的纯电动车秋。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模维搬赤。要完成这一目标醒,新车投放将成为关键崎叼第。未来基于插电式PHEV霸盼记、纯电动EV乾、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型社汤。    6.上汽    2015年销量俄溺目:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆镁埠沽,较2014年产销增长3倍非厦角。其中荣威e550销售10711辆等窖,占比接近96%票心。    未来规划克办坷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车搭,包括荣威E950比、新能源SUV臀蔽维、A级纯电动车臀千、全新一代插电强混荣威E550等车型谷纲,价格介于在10-25万之间倪淮。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元混测才,投放30款以上全新产品窍爱,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势赎枪。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆糕咸,其中自主品牌实现20万辆牟兜虫。根据规划韧,30款新能源产品中蕾细,纯电动汽车达13款熔,插电式混合动力产品有17款佬池,其中也将包括商用车摔贰渭,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品村混惠。    上汽集团副总裁(参配昏、图片遍、询价)藐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示颓催:“我们把新能源放在第一位凳憨,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求型,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势晌及皮,到2025年躲摊,新能源将成为未来动力的主流肪钠。”    7.众泰    2015年销售蔬腾:众泰新能源销量为24574辆颅界昧,同比增长143.6%净另。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量砷苗那,而2018年将冲击50万辆目标徘彼卜。    未来规划拭腔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV惭吻,2016年还将推出Z500纯电动版迸、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车彩跺汾。众泰已经规划8款全新新能源汽车含刺膛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车九乘蓝,包括四款微型纯电动车惧,分别为E200帝、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV僚案、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级扑层、A级孪、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车放橇。    8.长安    2015年销量屠厩坤:长安逸动(参配涩勃、图片贬存、询价)EV销售1500辆炊。    未来规划乘梁:长安汽车发布2020新能源计划此合,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上率半裤,至2025年推出34款车型台,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)泡缮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆瞥,至2025年惯煎,新能源车累计销量突破200万辆湘娟日。    9.吉利    2015年产量率词:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军娩才,占比35%蹦轿挝。    未来规划回鹃:吉利未来5年的新能源汽车规划兜秽,未来纯电动车隋碳、混合油电车握、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成寇呕屉。2020年将占吉利汽车总销量90%以上电,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%涧零岛,纯电动(EV)车型销量占比35%忿和虽。将借助新能源车型布局跺洽,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值喊。    在纯电动汽车方面头墨废,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台笑,到2020年芦艇熄,吉利FE平台的车辆将实现续航500km爬勤,百公里耗电11kwh的目标内戏,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料革裤。在油电混合车型方面滥修,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市损亨。在插电混动方面顾颠,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统逛,首款车型将在2017年上市太殿松。    10.东风    2015年销量工究锯:东风风神E30销量511辆句凭。    未来规划保:2016年溃,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型礁姜:E302016款下存、A60EV标准版哨那沥、A60EV尊享版临,确保2000辆灿功、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成牵,其中E30L磊鼓勿、A60EV车型各销售1000台以上纳龟栖。    11.江铃    2015年销量膝拨堑:江铃E100销售5268辆铃哄搂。    未来规划刹:江铃集团采取了混合动力车虑廉下、纯电动车两条产品规划路线槽排城。其中湃,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%眠饺,按照对行业的预计蓉,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆橡。    在未来的产品规划中烂喀,江铃E100车型升级产品即将上市斗嘘匡,正在开发的代号为E200食茎、E160揣、E170纯电动轿车也将陆续上市倡。另悉费天,新上市的电动轿车相比老款产品卵,在续航里程蔼牡、最高时速邢际、智能化和舒适性方面将会有明显提升孔玻。此外江铃还将利用现有整车技术及平台耸射暮,引入混合动力技术坎,以解决有关法规合规问题铺洼窗,此项目的前期费用为1.8亿元递弊。   二幸、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性湍恼橙。到2020年沫筒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆姜排,而整体销售目标为450辆钾篙炔。也就是说咳磺,到2020年茎,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%奈庆。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元杯腻,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品十急祥,到2020年力争达到60万辆的销量目标姜淖恭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆摊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标侈,只是宣布哀:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额瀑炔部。    4.东风集团    东风集团规划揩荷讹,到2020年踞圃懈,其自主品牌累计销量目标为200万辆鸽效。其中署,新能源车销量目标为80万辆赂痴馆,占比高达40%圃很。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业烦笑昏,到“十三五”末痴,其新能源车型数量将扩展至十余款疆亥寸,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现需午洛。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标毙讹姬,其中提及2020年年产销要达到50万辆寂撵。    7.奇瑞    2015年8月表示匙焦憾,将投资数百亿元块,到2020年实现销量目标70万辆革,其中新能源车将达20万辆烹剖,占比28.6%媚。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊及。吉利宣称纪集,今后将纯电动钢、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举刻铣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%纬。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标讽耐,其新能源汽车销量将达到108万辆染泥。这是一个相当高的数量苗拱,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成室懂。而且仍,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业晨伯忱。 责编蓝短:杨杰" "   据外媒报道拨惰,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷暴糕耸,这可能导致气囊在撞击时无法打开淳行,或没有事故发生时意外打开赏耪。    本田恫矢呕、菲亚特-克莱斯特戈兄夏、梅德赛斯-奔驰浩、大众嗡救、马自达岸限、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响蹋剂。    全球汽车市场中纹入,气囊召回已屡见不鲜请俏缮。其中九,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象谋鸵蛋。横跨2013至2016年床窗猴,均能看到高田气囊召回计划频频曝出靖。    正在高田气囊焦头烂额的时候衰眷,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力柒口。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道搓回,近期内森祷,德国知名汽车零部件制造商大陆集团倦陆,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划垢草,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患纷记,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回筏蛔屡,涉及500万辆车丝簧。    大陆集团将于近期启动召回计划唱恃,并继续对旗下产品进行核查炊,以彻底消除安全气囊传感器隐患布剁艇。    本田表示第莫,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车先毕闪,替换存在缺陷的大陆系统控制单元鲜顾。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔娜猜蒜,83次现场报告抛,和2例致伤事件仆。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认踢。    本田告知经销商澄款怒,目前需更换的部件短缺版挎,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单邯淋,今年秋季之前恐无法完成全部更换瞪。    同样痉翠哺,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车如匿羔,包括2009款道奇酷威鄙衅,2008-2009款道奇凯领素么钢、克莱斯勒Town and Country簇某,以及合作研发的2009款大众Routan雷。    该公司报告显示平扁毯,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件骗。    大陆集团表示苹鹿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司姑辈础。    马自达已回应召回并介入调查杰动,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目举锰。其他汽车制造商目前没有进行回应夸慰惫。 责编程脯老:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后憨吞勺,大量车流涌上高速公路需级,然而壕,当车辆长龙逐渐稀松磐黑,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来顶匣冲。记者在湖南境内的长益高速公路上看到郝卜,在临时徒缇耍靠点和服务区架,各种垃圾成堆花么。春节期间这里60多公里高速路段乖艰玖,日均清理的垃圾竟然超过20吨定。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里炬,是进出长沙的西大门吮酷,今年春运期间裴,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”寥倾,24小时高峰断面车流量达到12万辆惋史。长益高速养护工杨秋强告诉记者啤矾,春运高峰时警动,饮料瓶子筷笑、纸巾臼费堡、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢牵加,稍有堵车路面便是一片狼藉布贤。高速公路上垃圾成堆的现象筹施目,折射出人们在物质财富丰富的同时碱,文明素养还有待提高性盛。    长益高速养护清障中心主任陈创说错埂筐,为备战春运刻,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上判嗡混,临时增加了10位养护工参与保洁工作精慌。即便如此概溅膛,每位养护工还是需要加班加点隙,平均每天出勤3趟湍算,工作12小时湘,收捡超过500公斤的垃圾溺。然而列,要恢复到平时的卫生状况触讣但、环境状况扫,还需要半个月哥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患熄讽,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定突,乘车人不得向车外抛洒物品散,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为讣较。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋荷,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里袖刷难,做到环保潜倍橡、安全出行汲。 责编纤囤贺:杨杰" "  在过去的2015年隶,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆惕,同比增长5.2%苍埔,再度刷新2014年创下的年度销量纪录烩欣。其中在昂科威和SRX等车型的推动下炮让晃,通用SUV产品的零售销量同比激增144%炉茬瘫。上汽通用汽车总经理王永清表示酮,未来几年将在SUV细分市场发力祥澳典。网通社梳理通用新车计划纲宽,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型抖。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型糯,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV灿。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表呐:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌牟弗:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌福忿,雪佛兰将在2020年内推出20款新车舶腻己,以实现这一销量目标讽。进入2016年慈,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段末。王永清表示恍:“在2016年年底之前煽皑崇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车伦龚,覆盖中级车传啡、中高级车疏寇、SUV等细分市场抱。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban肋限该。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型奥蛙谜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban赏恨届。新车拥有5.7米的车身长度维苛, 满足普通家庭对于车内空间的需求卿梅监。现阶段国内全尺寸SUV市场火热缓,但多以豪华品牌车型居多蛙,例如奔驰GLS膝浚、雷克萨斯LX等坊蹭,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争疤。   别克品牌父鹿德:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕赶极然,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划界:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型驰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型形某。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市颓须,但除了已在国内上市的昂科威外寸,其他6款均有望登陆中国市场廷敞髓。   新车介于昂科拉和昂科威之间滴理,定位紧凑SUV届,并将基于通用最新D2XX平台打造而成秋募。在外观方面有望以Envision概念车为模板己肯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计能了。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机突迁,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机露刑爬。   凯迪拉克品牌问悄单:全新小型觅、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌篓憋,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划脐。未来品牌将在华推出多款产品漓哆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型喜,形成十二大车系犬涂,覆盖SUV帽、轿车经猛鸥、敞篷车等各个细分市场齐。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一茧督。除凯雷德和XT5外卑,凯迪拉克还将推出3款新产品睦慷,分别为小型敛糠、紧凑飘嗓偷、中大型SUV肃察磕。这些新车未来均有望在华国产艇挽。   2014年谅淬问,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示宛漓爱,公司将采用新的命名方案涂虽溯,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场焦矛情。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品讹,“XT+数字”命名SUV车型剔暗腐。目前通用已经注册了XT2褥扰陶、XT3无喝、XT4辑谷疵、XT5细惠、XT6蒲、XT7和XT8商标胖。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5寿啃袱,未来品牌全新小型SUV纷佩、紧凑SUV和中型SUV吩,有望依次命名XT2婚、XT4和XT6隘。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签传盒:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编祈:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时炮录鹿,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求独。近日墟伯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹,结果评选出了十大最安全的SUV车型物如防,上榜车型虽然只针对美国地区默,但对日渐升温的中国SUV市场而言洪欠,也有着一定的指导意义烦馈,所以拿来同大家分享愤汲煞。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试怪,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级铝襄耙。此外歌晦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级褂技项。作为讴歌第三代车型可乃,讴歌MDX为七座车型炔荤解,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款芒静,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)勺猎。   讴歌RDX   看完大哥MDX钢,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱脑靡。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号刃,根据IIHS和NHTSA评估结果中绍,它获得了与兄弟MDX同样的好评肝罚,通过一系列碰撞测试后巧,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列吧建。 作为五座版本车型祟,RDX的全轮驱动系统是可选的随峦,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统夹背。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证睦完讼,在正面碰撞预防系统中担,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩物怪。 2016年CR-V的零售价为23745美元泉辨,为五座版车型肺卞解。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一咐,也许有着很多原因递券,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮肚萍。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级活甭,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色反囤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元募,并配有3.5升V6发动机作为标准配置嫡柬。目前可最多容纳八名成年乘客珐食程,并拥有四轮驱动的选装配置具。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者雀券,现代途胜的最终结果也非常理想讲,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级糙库腻,同时也配备了儿童安全座椅的设施漠窜卢。 在美国凰孤,现代途胜的零售价格为22700美元奈恐笆,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间蓟,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择祭。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳糠渺,作为奥迪Q5的主要竞争对手叉处醛,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV坞。同时谷逻,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置嗓。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元殿想慷,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本心弓。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级捅媳。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元划撤廉,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显替,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性袖窃。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置疾疗。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩黄凡赖,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价党。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元淑媚辞。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用抨阿冕。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看帅茸。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价刊酶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元潍骡颇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般履,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式矢拷何,而且日后还会配备混合动力系统悲膳刮。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词旗故妨,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头试,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中疏骇,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级克抽箱。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元夹圣颠,提供前驱与四驱两种驱动形式阿脓任。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么袍,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下匿,IIHS究竟是什么函钵?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准睫咕。方法是配献,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶慨咀,然后测量车顶凹陷程度踩乃。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸菏廷,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时涎部,评价为“A(Acceptable璃疽:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时萍,评价为“M(Marginal脓蒜:允许范围最底线)”;不到2.5倍时讥使,评价为“P(Poor蹿退赖:差)”发。 责编啃:杨杰" "  写在前面碱隧妥:   汽车安全只有四个字概,但仅靠几篇文章是很难说透的钉。为此患,从今天开始悸,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题渡,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读抛蔑帮,以期让广大读者在潜移默化中刷偶,逐步形成科学雌、合理的汽车安全观翠餐凳。   在过去一百多年中勃玫淑,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展糖旦,汽车的安全性也得到了长足进步挪咳。但令人困惑的是般来,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动畔佳、被动安全配置环,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少础霓。谈到这有人可能会问邦归篙,我们的汽车真的是越来越安全么刷磐?   要回答这个问题连懦搐,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来晦承,同近几年出产的新车来一场面对面的较量跺矩闷。而在几年前娥梢亮,很能来事儿的美国人确实这么干过讼欠,废话不多说荷,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果衔蕊。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生拧,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会糕夹,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试萌。而在2009年眉拳,为了庆祝成立五十周年荒促,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试姑儡,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞膝。   迈锐宝这款车大家都不陌生曹矩,2009款的轴距不到2.8米盒背鞋,整体长度约4.8米擎滩必,整备质量约1.5吨愧,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大深繁能。   而相比之下痘拔惶,1959款Bel Air绝对算是个大块头片,轴距刚刚达到3米辣,整体长度则达到了5.4米吗蠕触,比当今加长版的宝马7系还要长拿旧略,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成喘探暇,整备质量达到近1.7吨蔑谓韧。   1959款Bel Air诞生时模论,正值肌肉车羔酶、长尾翼在美国市场风靡之际察坡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风类,方方正正的线条也颇有硬派气息疥。   相比之下磁灸琴,有着当代流线型设计的迈锐宝但,更像是个脾气温顺的小伙子抛壬纤,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞方吹篮,貌似很难占到便宜聊刚。这台Bel Air虽然年代久远筒葡笆,但车况仍然良好华岔辞,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转咯圃复,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外拾少,保存依然完好糯彻氨。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞努,而是小范围重叠的对撞裸啥趴。面对着气派核叹、硬朗的Bel Air葛,和明显小一大圈的迈锐宝且奢辉,如果有人逼着你做试验品畔,必须挑一辆车进行碰撞时请,你会选哪一辆呢鹊庭?   不卖关子了凑,来看看碰撞后的结果阀虱咖:   看到这些图片前乒,想必很多人和我一样督别夏,已经猜到了结果段,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象统。   面对承受了相等冲击力的Bel Air汤魏团,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构撬茂权,它长长的车头像塑料壳一样脆弱叫处,乘员舱的结构已经不是变形惠半,而是完全崩溃逗抛。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落份,紧接着破裂成无数的玻璃碎片谜欢恍。   由于没有装备安全气囊与安全带慕汉譬,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘嗓,如果坐在里面的是个真人乌黎拨,最后的结果只能说九死一生厢隙囊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是火康:各方面表现均为Poor(糟糕)械。   再看看迈锐宝的情况聚吼,虽然车头破损明显痉朗蝗,但碰撞后乘员舱结构基本完整樊砷牢,气囊正常弹出测。前风挡虽然严重破裂尽剃,但并未脱离框架舶,且没有溅出碎片附错惧。   如果这里坐的是真人峡崔墩,虽然难免受到一定程度的损伤嗡猫坦,但应该不会危机性命穗拌。幸运的话忍,或许还能走下来查看对面乘客的情况疙菲。看完这场特殊的碰撞测试乖墨,我想起了很多人都存在的一种误解词:车子越重越耐撞坡海、越安全继隙侥。相信看完本文之后祈戒颠,大家对于这方面的认知应该会有所转变诡镣。   最后说两句墓媳屑:   汽车经过一百多年的发展演变田,和几十年前的老旧车型相比弓沦琼,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化熄庆老。除了车身结构更加坚固苯、车内配置更加丰富外沮拦酵,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色沪。   不过瑟,汽车安全性这个话题非常复杂岗,仅从任何一个角度去判断都是片面的叔烂,而本文介绍的这场新痞母陀、老车型对撞也只能说明一方面的问题来蚊。谈这个话题不能着急隋劳,未来一段时间挥秋,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读碘,我们将来慢慢聊钦乱、细细聊娟。     责编烙:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”唬。当大环境的水温不断降低时串,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓舵睦。而2015年陷,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河光。   2014年8月俏,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告米渤颂,平行进口车经销商不再受备案制度限制靖屋,正式“登堂入室”稍圈府。   换言之党,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式姑,从2014年8月开始正式“合法化”拘检,从“地下”运作转为“地上”发展歌。然而兜,“合法化”之后的一年又4个月里卞糖表,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地睹,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等疥揩。   2015年2月假莱疵,平行进口车在上海自贸区开卖廊刮弗,短短不到半年时间里饥,深圳托、天津渺缆伶、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作簿,此后沙诵,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大思挥,截至目前为止缴,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家伪,其中上海28家勃恭,广州14家幕,天津35家檬,福建18家餐物爸。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司黄梗地、上海百联汽车贸易有限公司控疽、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业蒲复。   从普通经销商层面来看范,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》杯,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》厘布,规定从2016年1月1日起夏,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求乖、放宽平行进口汽车数量限制承非、简化工厂检查要求三大举措井。   以上举动力详溅,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈枪搁,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场廊咀竣。   以3C认证改革这一利好消息为例唬伦蒂,平行进口车销售前的中间环节得以减少徊,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元墙,如此一来垫,平行进口车价格将进一步降低寡绣盎。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策鲁检昧,平行进口车市场相对于中规进口车而言肋,还有更大的市场空间等待挖掘乖哗,而且随着国家对于数量限制的开放介握,平行进口车的成本降低了30%诲。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示歇涪酣,随着政策推进徊膳事,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蛙粹革。   一位自贸区平行进口商表示筒吨:“最保守估计馅体畔,明年通过上呵撸口岸仙,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆叭奖。”   但是环,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后纯慰荆,却隐藏着一个残酷的数据森。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露啊屋北,尽管相比2013年共梁恋,2014年平行进口车的进口量有所加大昏部,在12万辆左右骡,但报关数量却反而出现了下滑奶。   他进一步解释这一现象颇,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态隋牧韭,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关何槽。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多久皆角,再加上2015年经济大环境的持续下行静弦,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右喝颠倘。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是猫报,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩旁础韦。”   那么我们不禁要问鳞版,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态脑? ▌大环境转冷很竣驳,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆鳖传,同比增速9.3%琉,相较2014年批发增速13%稍有降低圈埠凯。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下肯媚川,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征绿。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块吧饶,平行进口车市场也无法做到独善其身懈轻秦。在崔东树看来噬门常,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度渐逃币,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争娘叼,使得消费者能够购买到质量更好敝、价格更优产品敬帽。   而从更高层面来看么相,滚雷进口车创始人陈鸿认为侵肃,通过开放平行进口车屡眯,鼓励竞争橇、打破垄断勿梗疆,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向殊。   简言之融伴姜,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”暮物。当大环境的水温不断降低时盟,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓咕。   尽管利好政策正在相继出台汝瓣同,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说钝,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题太,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变米熬弹。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响钡播,平行进口车供应渠道的变窄第裸趟、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等冒汞,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少缕肋。”在姜建清看来充,进口车受各种外来因素的影响领融,市场层面逐渐变冷搓舌。   货源紧俏而且有局限性充贪粕。从平行进口汽车的来源来看犊画,相关资料显示拔花吞,2015年已经售出的平行进口车来源中厕,美国及加拿大占55%迷,中东占40%挛,欧洲占5%龄。   各种法规政策阻碍销售渠道判。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定掸:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆疗目。”换言之竿蕉,禁止进口车在中国市场“二次销售”控。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记猜巾,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”锯刷,无法进行销售疟坷汀。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为汾,国外汽车厂商也自然不会坐视不理县叼。早在2014年峭颈阀,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为兜。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示驮,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址惺嚷,以此审查购买专属市场车型的买家嗓,并且对现金付款设置障碍苫钝。   除了堵截平行进口车市场的源头赖,汽车厂商还在排量上下功夫须沮费,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息横猫祥。这样一来弄拓睬,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万爬。   ▌售后体系粳、监管流程亟待完善   此外免澈教,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑赤端,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决副蔫海。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例琉碎,这款车主要来自于中东壁怯、北美特、加拿大和墨西哥地区昧。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元钵纽叛。而带有M配件的墨西哥啃、加拿大版本价格更是高达90万元以上僳。反观宝马配置冒俱保、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版钎,指导价为95.8万元巢孔充,终端价格大约在86.8万元左右奉瑞际。相较而言瑰尺池,尺寸更大俩塘、调校更出色的国外版具有一定的价格优势甜。   不过有一点值得注意茸暖汤,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养其。但是质保是需要额外购买的呜。如果单单购买地盘脾凸、发动机佰抡、变速箱“三大件”的质保公熄,价格为7,500元(3年/6万公里)护侯,如果是整车质保扮础蕊,价格为15,000元(3年/6万公里)将百。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势擅溺侗。   专家提醒谜,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度泵,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段涛糠沮,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑兢,政策体系及监管流程也亟待完善胆辨。无疑橇,从起步到成熟需要一个过程钳,而这一切都需要时间来磨合砍仍、完善乓。   当然尘,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了娠趴茶,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务节,并对每一辆平行进口车都提供单独认证豌破。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用毕。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局吭,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强结熔题。”姜建清进一步透露孤撕。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业楼浇漆,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蛾刊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异孙辫,在车型上不会有太大矛盾群黎骆。查看永达豪车中心的网站页面不难发现牧,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车季,也囊括了林肯MKT剩边、奔驰GL500末、丰田塞纳等并不在国内销售的车型阜撤。   业内人士表示疼,对于类似于上海永达汽车集团有限公司核、上海百联汽车贸易有限公司尉口丹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说培绰,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分多蕉老,是在和厂商吻悉、经销商进行谈判时的一个重要筹码苍奖,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制炯叫裁。   但是不可否认的是户劣,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比桃处敢,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势附盲闪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商囊顽?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言廷芯:“无论在工商总局还是商务部等相关部门贰洽砰,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台疽领泼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响嫂烯。平行进口车副会长姜建清甚至预测僵儒:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上怒烂。”也就是说扇,洗牌在所难免碾美。   对于平行进口车市场接下来的发展久填,张志勇认为绷蜕,适应相关机构的介入胶妓、铺设渠道等都需要花费大量的时间急兰里,一个市场的成熟不是一蹴而就的接,而是需要等待肖寄金。   而姜建清的观点是卢抗溉:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年戮钨惋。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景暮,“市场是有的眷建馅,如何创新是平行进口商面临的课题负。”   版权声明扯靶咸:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件剐,禁止任何形式的转载或改编普略蹲,如有任何侵权行为磋,侵权者将承担相应的法律责任! 责编莽卑胸:杨杰" "   现如今聪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情吮,不管是豪车哼、跑车还是SUV又或者是MPV推喀嚎,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型墨汐融。除了经济实惠之外茎剁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事趣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事撇盼潦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋邵。    PS轨七:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车齿恒砂,是经过鉴定之后无火烧漆、泡水慕、重大事故佳祈,且外观完成无需喷漆的二手车茧。   一呜、换油    1毛醛猴、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油革殊翔,主要作用是对发动机起到润滑减磨墙煞、辅助冷却降温守、密封防漏颓册、防锈防蚀仓、减震缓冲等作用删鸵。发动机是汽车的心脏谴熬,许多金属部件之间相互摩擦运动钠凸,这些部件运动速度快嫡、环境差式诞,工作温度可达400°C至600°C编。在这样恶劣的工况下面关拐看,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损堡蹬,延长使用寿命挟惧讳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔台绥昧,以确保油路通畅售粉,不被杂质阻塞联樊山。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)呵擎。合成油中又分为淌潮磐:全合成及半合成敲。全合成机油是最高等级的镭挪。车友们在选择机油种类时聪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择伎晾丹。    2陶耗凑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质俱胶日,使用在采用液压制动系统的车辆中许。是制动系统制动不可缺少的部分蚊,而在制动系统之中苹涟,它是作为一个力传递的介质泰肺缔,因为液体是不能被压缩的相祷,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中堆耗挪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嚼监,会对我们的安全带来隐患卿佩泞。    3邦几咀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品菏惹滩,起到润滑延长传动装置寿命的作用钦校,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果咎,在严苛操作条件下减少油品损失韩壕垦。根据变速箱结构的不同玫拇矮,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油燎情挟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求畴孪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型吓,其扭矩欢混揉、重量慑款、转速萌短、结构等都会不同坛砍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油憨橇粉。而不同的变速箱油拐搪绿,正是影响换挡品质的原因之一程浮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油枪热粳,特别是打算卖掉的车蔬坛,所以二手车的变速箱油应该及早更换可峰卡。   二剃变库、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花哆佰糯,以点燃可燃混合气体的部件境谎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量锻险。尤其是中心电极达到更高的温度时毯颅凳,被酸化消耗掉疗。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的撅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下茹,可以先拆出火花塞进行检查饺,看是否需要更换锣。   三凯豁肉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分丘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进肖、排气时间的准确勤驮拆。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅紊Ω恕,传动精确酶妓妙,自身变化量小而且易于补偿阑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短盎聘,因此要定期更换皮带巢期。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换汕饱厦。就算你车上备有正时皮带棺列,一旦发生其断裂膝,自己也无法更换思成。因此翱裳,当总行驶路程到达8万时忌型歌,建议考虑更换之秘箔捣。正时皮带在水箱风扇的后面航卷。    随着汽车制造工艺的不断进步搐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代开,与传统的皮带驱动相比拐杰,链条驱动方式的传动可靠香、耐久性好并且还可节省空间糖昏相,并且终身免维护霉脆程,这就使其与发动机同寿命结人,不但安全箍轮豢、可靠性得到了一定提升算部,还将引擎的使用寥、维护成本降低了不少计,可谓一举两得抨。   四泪熄坏、查看蓄电池    车辆的电瓶锯辖,又称为蓄电池畔酣,是一个将化学能转化成电能的设备乏叹伙。它的作用是供给发动机用电徒铂空,当车辆准备发动时孤,蓄电池会放电给起动机提供电力谋,并由起动机带动飞轮适妥堑、曲轴转动般赐,从而发动车辆授。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类希戌。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池橡父。    买回二手车之后滦返,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蓄橙凭。在启动引擎的时候我,如发现声音转弱或是灯光昏暗恃,基本可以断定电池需要更换盲貉。事实上纳挺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了篇痊伪,所以更换一个也是非常必要的迷拇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右雇巳幢,与铅酸蓄电池相当绊。   五蜂烹、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车猾苏,防止吸入对身体有害的污染物丰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置淮护。活塞式机械(内燃机怪十譬、往复压缩机等)工作时社京,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损脸蹭,所以必须装有空气滤清器膛洞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短墨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器戳扇帕,会使发动机进气不足旗,使燃油燃烧不完全戊悄,导致发动机工作不稳定噬,动力下降卿、耗油量增加的现象发生睡。    一般停放较旧的二手车旗,空气滤清器很久都没有更换希程盟,建议查看实际情况之后酌情予以更换桂端。   六嘘灰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内未,进行车内除味消毒必不可少的程序博。除了常见的清洗除尘顺羞饱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外诞。细节上注意车身内部棱瞳,包括座椅杉,车体面板澜,玻璃等切不可忘记钵,擦拭完毕需摇起车窗问,让汽车通风一段时间凸奢煤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鹃扰,增加除臭效果亨迸手。   小结吹舰:    对于二手车的整备是一门细致活儿拜洛。建议车主勤观察访、勤保养前丹绥,车子嘛“三分修刹捞绕,七分养慑燃,好好对待爱车喝降芦,爱车也会好好的对待你呻态。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车乌商痴,欢迎扫描优艾卡二维码互,如有汽车问题需要咨询勺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您继。 责编扇:杨杰" "  近日惕肝,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵顾逻,新能源汽车产业链骗补将受到严查础媳,并且随着新能源汽车补贴的爬坡尝,未来补贴越来越少捣,甚至将取消补贴馆刮,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展睦陵歼?让新能源汽车开倒车呢沸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计谅势,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆粪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆魏蜂,同比增长3.4倍湘炯劲。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆拣哆肺,同比分别增长4.2倍和4.5倍瘁。   截至2015年底贬,我国新能源汽车累计产销近50万辆寇等柿。数字庞大的背后弯,甚至可能有假氢城,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高缓革堕。即使新能源汽车销量有那么高颠,但是国内的新能源汽车也是品质较低彤,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型考。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看虚喘胶,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200沮、E150EV察啪、力帆620EV姑丁、长安逸动EV厘炭、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车姓。   可见氏了漂,中国的电动新能源车依然以低端车型为主旱湿哼,可是这些低端车型补贴前的售价并不低集,而同级的传统能源汽车却便宜了很多敬泰。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看汗突含,补贴后的价格为14.99万元祥清,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元此告推,即使补贴后的价格泥煞汗,相对传统能源汽车依然贵了屋理。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下冲,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车脾,因为目前的油价维持相对较低的情况下缉承兄,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车圭龋策,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外氏。   此外码骆,从纯电动车的续航里程来看岗,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外咕帕笆,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里兴,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20傅、北汽EV160乏徐甫、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里漆。   未来嘘,随着补贴政策的退坡渐芦,在2016年的补贴则是多凛垢,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h色。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万梁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少靖膝,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱露郴低。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便仟宛,续航里程不长等不足饺,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后酬加欠,续航里程还会进一步减弱对纲。   更重要的是柯法,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主师么,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间窘连素,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间相,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高棠棋,两者的循环寿命相当策股。   如今手挟,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录鞠估,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池哦勤,该电池重量更轻沪妮富,续航里程更长邻冉茎,但是耐高温能力差茶,安全性相对较差一些寐佬锚。   随着补贴的减少渐趁,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴绵芜,迫使厂家采用续航里程更长的电池计稻,而三元锂电池可能成为首逊⑹俊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧筏,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况犊奇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级久傲撤,目前各大传统能源汽车生产电动汽车桐,根本目的是为了补贴而不是卖车幢炔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪倍,2015年上半年的净利润4.66亿元韦舱,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元塘,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%拭氰。   据统计蔫担描,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元付,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元辑,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元抡瘫。此外霓底歌,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入按坑。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级凄?恐怕很难率挽,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车脆乌,除了腾势电动汽车剁,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成借朝眯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上伯狸,如果政府的补贴很快取消羞,这些车型在市场上将缺乏竞争力檄缓。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力怒,不仅是给车企补贴猾搏,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴敦,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消水沤,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争挠并势,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大忻铃贡,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱逗。   其实亢浆,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉恼乐苔、还容易滋生腐败昂戏,与其直接补贴给汽车企业谅,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法鼻介。在美国禄耐,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分龟。政府不需要出钱簇刚寞,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金疲,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车苟认。在德国和法国提高补贴的门槛豁梆,提高续驶里程数标准停,从而推动真正的电池技术研发弟。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴匈垃廉,补贴在用户端骇破,以提高此类汽车的销量刑椽沥,刺激车企转型吞秋。   新能源汽车骗补一事贫铜脸,政府应该考虑补贴的办法改进蹿架,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴惧狮水。随着2020年以后补贴政策将退出贫,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长砍、充电设备还是不够方便等官,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业谷荡街,将被淘汰和洗牌勺箍。 责编憨接:杨杰" "   现如今苫诺褂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情第扮,不管是豪车径、跑车还是SUV又或者是MPV卞涪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型糠茸。除了经济实惠之外谦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事啊畴判,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蓖澄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋嘎关嫌。    PS洁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车问罕修,是经过鉴定之后无火烧别栓、泡水香守、重大事故歧,且外观完成无需喷漆的二手车下。   一汤、换油    1售接骄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油喉般,主要作用是对发动机起到润滑减磨串翁脾、辅助冷却降温沮、密封防漏豆掂、防锈防蚀斧韩庞、减震缓冲等作用噬椭。发动机是汽车的心脏虏蔼肛,许多金属部件之间相互摩擦运动办纱秒,这些部件运动速度快虏、环境差且,工作温度可达400°C至600°C暗废。在这样恶劣的工况下面盒牧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损颈,延长使用寿命磐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔呐旗蚊,以确保油路通畅纯峨,不被杂质阻塞伐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)骡。合成油中又分为充:全合成及半合成痢。全合成机油是最高等级的夯纷。车友们在选择机油种类时梗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择汐。    2导、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质社,使用在采用液压制动系统的车辆中千。是制动系统制动不可缺少的部分爆,而在制动系统之中称济茹,它是作为一个力传递的介质颂梳鞠,因为液体是不能被压缩的妙凌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中吹庇咳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效丧位接,会对我们的安全带来隐患累巩。    3澈、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品挟泡佃,起到润滑延长传动装置寿命的作用暇,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果恍奈,在严苛操作条件下减少油品损失佳。根据变速箱结构的不同围犯免,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油圭敬溪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求秋粳爆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型肯,其扭矩扁清、重量睡屯薪、转速玩、结构等都会不同投,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油潍。而不同的变速箱油撼汕,正是影响换挡品质的原因之一耸蓝。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油慰,特别是打算卖掉的车兄降棚,所以二手车的变速箱油应该及早更换毛洼绞。   二蔬熊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花吃抛,以点燃可燃混合气体的部件虫落。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量餐。尤其是中心电极达到更高的温度时擅牧,被酸化消耗掉猫兰度。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的燎靖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下从赔,可以先拆出火花塞进行检查八,看是否需要更换胳。   三搽人、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分侗本,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进怂芭醛、排气时间的准确册丰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯韭兴邸,传动精确米狈蔚,自身变化量小而且易于补偿让梅。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短钮拿,因此要定期更换皮带哗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换啥。就算你车上备有正时皮带纪,一旦发生其断裂盲垛,自己也无法更换磋铆蒜。因此芜,当总行驶路程到达8万时娄,建议考虑更换之募亮。正时皮带在水箱风扇的后面尸袖。    随着汽车制造工艺的不断进步都,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代马愁庇,与传统的皮带驱动相比喘浩,链条驱动方式的传动可靠赁、耐久性好并且还可节省空间扇,并且终身免维护慰帘蹭,这就使其与发动机同寿命抖,不但安全扦、可靠性得到了一定提升唐,还将引擎的使用搅妊狸、维护成本降低了不少羔娶萎,可谓一举两得奖乓。   四绷拦、查看蓄电池    车辆的电瓶损,又称为蓄电池钠矗,是一个将化学能转化成电能的设备童辉。它的作用是供给发动机用电纳,当车辆准备发动时啼,蓄电池会放电给起动机提供电力疵戌哨,并由起动机带动飞轮情抢郡、曲轴转动耻书,从而发动车辆炒维氦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类排狡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池含森舰。    买回二手车之后岗缴,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态创倒。在启动引擎的时候惰颧,如发现声音转弱或是灯光昏暗藉,基本可以断定电池需要更换放。事实上娠李,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了攻贩,所以更换一个也是非常必要的饲。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右坛,与铅酸蓄电池相当聪。   五幕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车镶跑,防止吸入对身体有害的污染物借亥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置簿。活塞式机械(内燃机竣轿、往复压缩机等)工作时邪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损场乡,所以必须装有空气滤清器篮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短徊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器叉肥,会使发动机进气不足请,使燃油燃烧不完全红浦,导致发动机工作不稳定洪肛巍,动力下降首垢、耗油量增加的现象发生骑鳖慰。    一般停放较旧的二手车牵,空气滤清器很久都没有更换喀策配,建议查看实际情况之后酌情予以更换扁冠。   六翅渺顷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内港醋,进行车内除味消毒必不可少的程序瀑毒膊。除了常见的清洗除尘侨丝萄,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外祁镣笺。细节上注意车身内部继堤,包括座椅疥奈,车体面板忿枯搓,玻璃等切不可忘记荡练任,擦拭完毕需摇起车窗夯轨拈,让汽车通风一段时间览翰,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品诬,增加除臭效果盒。   小结护臀策:    对于二手车的整备是一门细致活儿佛杠。建议车主勤观察锯、勤保养辛悸,车子嘛“三分修茹柔景,七分养架仆,好好对待爱车既呵湍,爱车也会好好的对待你吃纶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车巾,欢迎扫描优艾卡二维码冷哇褂,如有汽车问题需要咨询吼皮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您判。 责编烁胯喜:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患烧旧岸,在2015年召回超过253万辆车孝,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回诲博详。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总想峨,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回拧,据统计此次共有700多万辆车受到影响肥匙,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆蹄怖瓷。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表怠:网通社 Internet Info Agency   预警储俊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警肛翱郊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表欢:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题枚炉畔,燃油箱填料管涂层存在缺陷青丘迫,导致燃油泄漏最终起火蘑段媳。从而造成进一步对乘客的伤害申课妮,存在安全隐患秦猎。   预警咕千枷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警曹临:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表乓捎啃:网通社 Internet Info Agency   据了解狙暴惭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障首。发动机捌沁、底盘彻、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分吨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用芬,例如电子燃油喷射系统假伶、制动防抱死控制米背翔、防滑控制恭、牵引力控制卤伐、电子控制悬架监缆牡、电子控制自动变速器鸽膊渴、电子动力转向等浦芬孩,若电子控制系统存在故障苹风,可导致汽车失控傅。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表闭乾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题波僧,制动踏板主螺母随着时间的推移迸揩,会造成螺母松动的危险婆亥峡,这将导致汽车失去制动作用扳持邢,造成刹车失灵扁。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施氛哥,使问题得到解决收革。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表诫:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题绷,特别是在持续炎热和潮湿的条件下萍亥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷瘁瓢岔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂歧佃。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员分吴,进一步导致对乘客的伤害夯脱挎,存在安全隐患俊。根据newsmax报道的信息硅都祟,目前至少10人死亡缚爱寸,其中包括九名在美国客炔纠。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表亲衡口:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题相,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷叭匣,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂姬桓。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蟹溉,进一步导致对乘客的伤害吻情,存在安全隐患戈挡客。目前已经在全球造成了10人死亡淌,在美国造成超过100人受伤芳灵。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签嘶坟讨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编患:杨杰" "  1月17日粮,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放失。此届盛典共有主流媒体人料党嗽、汽车厂商激翻、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚啦馈,共同狂欢卤袄羚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻阀哩。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起棚啡,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛酶始币,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛漓唤哥。作为中国顶级足球联赛赞助商摧耻,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛徽恼涡。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟铺逝,再次挥洒汗水釜,为争夺冠军全力以赴钨。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办川,长安福特冠名赞助速羞普。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐黎鸵,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座氓,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军镰卉穷。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓惯:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得潭平诡,助攻王由动力中国齐宇获得浮酪,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得妇啼。   倍耐力冠名精英球队备旱锈,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际熊勒。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕赶,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演颗,博得了场下阵阵掌声喝彩峰杜。与此同时乌琴,倍耐力正式宣布将冠名精英球队倾瓢,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事剂绊。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求碎锯,在2014年度颁奖盛典中荣巳,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺较孰。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动摊,点燃了现场的高潮焕畏册。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real创谰魂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心惕娩绊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺汤钠攀。   众多演艺嘉宾锭戒、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台彪呛姑。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟罗蚊理,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众肛违。中国内地创作型歌手痰庭躺、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场逢。时尚座驾乐队含醚棺、快车道FM乐队考童霖、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众颓。   至此兢,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕偷衬辜。自2011年起芭范票,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”菩曹、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛倪,五年的联赛时光虽萄粹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起皆帮壳,以球会友呜,提升了球技霖,锻炼了身体省昏,也收获了更多运动的快乐椿。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织光剂。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕到,敬请期待舞徒。 责编臂眠:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”地侨袒。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告轻逢,从2016年1月1日起套虫匠,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求奥、放宽平行进口汽车数量限制史母痉、简化工厂检查要求等三大举措横憋,以便促进汽车平行进口贸易发展羞。   公告称碎,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业普,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下牌答,CCC认证申请时偶苹睡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求漂吉。在认证过程中交抨擂,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”穿嗜、召回能力和体系的检查工作逗恼。   出于保护知识产权和市场份额需要穗拒,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证醇极,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度燎饶畏,又必须获得原厂授权才能拿到认证粳。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权诗巩,简化了程序剐拐,大大节省企业成本仿蓖。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示庞镭响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》喝床,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业骄晃,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下航事幌,可取消非量产车认证模式数量要求纺钨嫁。另外抵,《公告》提到邦衡捕,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所湾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查搞沟但。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出玲,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望羞膳。“目前全世界汽车品牌近500个谩事轨,进入中国市场的仅40多个谅幻,而通过平行渠道进口的量相对较少枯。其很大原因和此前的政策环境有关侨。现政一旦实施酷,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展燎丘曹。” 某平行进口车企管理人士表示炮。 责编赴涡庐:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车双疚,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元腑。近日商泵,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案念,将嫌疑人宗某抓获翘卞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留菊促。   宗某称偿囱士,他很喜欢汽车盾,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店恰,去的次数多了图辫,就认识了经营汽车装饰店的陈先生吝聘腾。   在一次聊天时苍舞,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车娥盾插,倒手后可以挣钱帝辞,只是他最近手头紧没周转资金蔑,机会丢了很可惜怜。陈先生听完后很感兴趣目块,详细询问姬厘腐,宗某就从政策戎梗黄、需要办的手续等详细说给陈先生听腹力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍花豆喜,当陈先生问宗某是什么型号的车时怪协圃,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的狗蕉。”陈先生听宗某说得“头头是道”票叹巍,便信以为真挪谱需,答应一起合作锤维。之后兜蜡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元肺。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份夺哺,这之后宗某就失踪了手就词,再也不来陈先生的店里酚酞,电话也不接漓。12月17日煎校,陈先生到丰台丰益派出所报了警媒。丰益派出所民警接报后立即着手调查峨股潜,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获褂。   宗某被抓获后供认卑菱舜,自己根本不认识什么“关系”蹬翠跨,也没有什么罚没车和转地方车的事醛,完全是编出来骗人的歼潮。   办案民警介绍艇平屡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月畦捍,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某使,按北京话讲蚊,两个人就是“假熟”宪翻擦。   昨天记者获悉僧鼻推,目前松覆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留孰。 责编被伍:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道凄,2016新年伊始舱疮,一批汽车行业新规正式实施蓝筹,包括降低燃油限制标准较痉、维修保养不必去4S店脊矩郎、退车可退“车船税”等烯潦。新规意在进一步维护消费者权益骑抵,但不少商家却感到压力重重龄防。业内人士认为石级擅,新规或将遭遇落地难卯江懊。   根据新发布的《车船税管理规程》偶糙,因质量原因车船被退回的戚,纳税人可以申请退还税款枢淖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现栏,这项新规已经开始执行链节同,某4s店总经理蒋晓东告诉记者且急,车船税费用大多数是2.0以下车型口试徐,折合一年300多块钱腿坛肚,对4s店影响不大山淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重四。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出炉私,车主有权自主选择维修经营者既泵校,不必去4s店拱柯,这让原本就不景气煌舒、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”鳖何。   另外杰鼓,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施答壁,燃油限制标准降低到6.7升/百公里价,到2020年将降到5.0升/百公里碍。   而目前来看锯,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰系搜,搜车网运营总监于强认为莫,无论是排放还是清洁能源技术衅记艘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蛇目读。   于强同时认为锯概,区域性差异炕虎、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键雌。因为全国范围国4排放氯幢蕾,但一些偏远地区国3排放也可以流通摩幕,执行过程中肯定会出现执行不严格素,所以鞋碴闹,好的政策是否能真正落地褪,一定要明确监管以及管理处罚标准腐控煞。 责编汝:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全汝遂,正成为各大车企的研发的重要内容让,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示蹈谁,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司纷撤,我们正在业务的方方面面进行创新稠酮。截止2015年底腾磺,福特汽车共提交专利申请近6000份栋姑结,创下单年申请数量新纪录帛。网通社发现侵凑扮,这些专利中泊,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及俊墒,其中有7项颇有意思的“黑科技”韶。这种技术或许才处于概念阶段沃尼穆,但为福特汽车未来发展指明方向仍。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面杠难怀,福特汽车已经拥有多项专利喜丁涸,其中包括去年申报的一套新型座椅功便凶。这套座椅可以实现前排向后旋转魂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐持氖。除此之外紊邦,这套座椅还可折叠错,折叠后乘客可以坐得更为舒服史卞缅。据福特汽车规划女,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上钉。   除了对座椅进行创新蹈绍骋,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫咯换。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手垢爆,此时方向盘就变得可有可无函涟。为此柏受,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嘘,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方馁,由此为前排乘客提供更大的内部空间锌男常。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全酱翱蓝,汽车安全技术也是厂商研发的重点委剂。在夜间行驶灯光技术的研发方面袖陷腿,福特在激光大灯殿、LED大灯炮、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫桐概,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”弥。当在夜间儡铂,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上享太,照亮汽车周边的路面复替,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险弊。   近日纬笑,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”日杀,这项技术车褪好后烘藤铺,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起天欺,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线航毯掏,连接至独轮车机械装置中碳,即可实现单个汽车轮胎的行驶失猴歧。   除对于自动驾驶疯孟粒、安全等技术的研发外甩辆驮,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止胃。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利俯,新的11速变速箱将拥有不同配置舒馁,分别匹配不同的齿轮仟匈脆、离合器和制动系统寄旦。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速九,Jeep自由光就搭载这了台变速箱讹扯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱矢。虽然福特11速变速箱更为领先酵颠抬,但尚处于概念当中青蓉,何时能推出并进行量产孩斥,并未有具体期限屉卫。   健康技术   在 福特众多专利储备中壳,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果蜡参。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器盟陋,输入司机的基本信息后掳桃,在WIFI网络连接状 态中次,系统可以随时监测司机的状态咀、身体健康程度镐恭蚊。并且可以在紧急情况下赁,及时通知相关医护人员实施救援歇。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息苏,功能比较有限腿。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签稳庐:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编衰墟豆:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前醒观,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试疯赌,结论是效果并不明显坍。那么除了打吊瓶外缕,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了率。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀谓,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”霓显,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么物誊?这次我们就来实际测试一下腿。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中姓速,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)沙杯陇,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拖捣莲,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔算坷翅。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品第妊楞?   答五: G17作为厂家配套添加剂鳖妹,其定义属于养护型添加剂赶宪闹,为了突出清洗效果啤涤长,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品显凶。   ☆ 清洁积碳添加剂种类架:   答郊粪哨: 目前嘛,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)架赦、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)女。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么绒冲快?   答途律缮: 据悉灭扰,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 解宝,它是一种高分子材料疤,耐高温歼恨、不易挥发辖吵,且对积碳有很强力的清洁作用巩苫琉。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP蚕勘棚、红线Si-1等衡。   ● 试验过程帕磁:    本次我们将用内窥镜刺,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照联鳖。在加入添加剂后创鼻十,加满汽油桔沛墙。并在1天时间内拇售典,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)捣。在回到北京后咕圈,再次用内窥镜观察沽、拍照并对比清理积碳效果沤。   ● 体验车辆川晒:    为了保证实验的严谨性垫,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆哭,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁睛琴。其中硷,皇冠的发动机属于歧管喷射技术陪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术惫幕。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠痢固: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后黔匙,结果和我们预想的有些不一样级。11万公里的皇冠积碳非常严重违俄思,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少钉癸撩。究其原因后我们得知幢私,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进杉,而皇冠车主则比较温柔烁十星。同时葛,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目昂宿氰。    需要说明的是咎钡,三车车主均表示在车辆清洗之前鼻难,正常使用中一切正常磺相,油耗也都处在合理范围内蘑。尤其是皇冠车主表示铝,虽然车内积碳严重侧较,但并没有在车辆行驶中有任何感受戌。当然番骄,积碳的产生是一个循序渐进的过程仁五算,和温水煮青蛙的道理相同凉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时毖,因为京承高速限速100km/h脾椽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶习趴剔,全程没有拉高转速浇款私。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上柑,喷油时悍,燃油顺着进气道通过气门进入气缸绷蔡,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门勃,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显确瓣棋,一半多的区域已经露出了金属颜色痴。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因岭免,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状癌。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显抱,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色睫溪令。可以看出寞府,迈腾的活塞顶上非常湿润朽射危,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性贾。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层设,所以清洗积碳前照片感觉很干净婚,但仔细观察可以发现烯握无,表面发乌乒崇,还是有一些积碳的存在捅。经过清洗后掳歪姜,活塞顶明显变得光亮许多诵签化。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室私,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润诺,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蜗。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蹈擎,因为聚醚胺耐高温的特性宋,不易挥发绢憋伤,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳碳换踌。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁盘昧达、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后农,我们特意询问了三车的车主烈冷,他们的反馈竟然很一致恭,就是在主观上无任何明显变化沫砷靡。 油耗方面京,因为每次行驶路况不同翻铂,所以也可忽略驹巩丢。   ● 疑问解读啪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升忌?   答绞箔: 一般情况下鞭晴,加入添加剂以后需要一个清洗油路居处、气缸内部积碳的过程急笆,所以在短期内油耗反而会有升高的情况鬼莎,不过您无需担心氯,第二箱油就会逐渐恢复正常水平废。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁效涉饲?   答撇: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐扔杯、缓慢地溶解积碳栏蒋斡,而并非效果立竿见影滩,且不会大面积脱落如,所以对缸壁并不会造成损伤灭承第。   ☆ 多久加一次添加剂慷顷饯?   答坊: 对于清洁型产品来说疮奸贬,商家建议5000-10000公里添加一次咆澄揉,在这里我们认为表罐俊,如车辆在使用过程中无任何异常缮荷,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可摄。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么鸥蚊氖?   答窗淋: 不能嗣翘惜。因为采用缸内直喷系统的发动机实斤朝,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内层透,进气门得不到汽油的冲刷抨汝,所以无法靠添加剂清洁进气门棵嚏。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳山嗣签?   答蔷: 通过与汽油混合后僚储,首先清洗油路缆秦,非直喷发动机还将经过气门亲眷乌,直喷发动机将直接喷至燃烧室陡。因为有很强的耐高温性碾驴,并不会轻易燃烧并挥发沥猎,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化彤渡垄,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳题,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题现。   ● 结论瓤渴:    市面上的汽油添加剂品类繁多涩,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)谅秤颠,清洁效果值得肯定磺匣,同时也不会对气缸产生副作用纳涡轰。在编辑看来幌,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药荚,建议大家养成定期添加的习惯弧缎。想起一句广告词“X酒虽好门,可不要贪杯喔”刨,养护爱车的同时也要注意用量烤内,无需频繁添加访,定期添加即可滇。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题炉滔,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流颧。编辑博客链接 ←← 责编路解仍:杨杰" "   全国   12月23日溶簿藉,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》涣吹屡。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件碗盆荒。2017年投,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点熔。   编写|翟冰慧   得益于节能环保岛酸、政府政策支持等优势淋澳师,近年来新能源车数量大幅增长颗。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素姬。昨天寡疵氰,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》筋擞丘。未来怒门,充电桩少曝邢、支付繁琐彪、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解四。   《办法》规定妮,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件诲。此外儡,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式藐刑怜,保证一卡通用攀桃响。   根据最新规划隋宝钾,北京市明年计划新增5000根公用充电桩黄,争取实现公用充电设施突破1万根舷杜。据了解客,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络揪鳖别,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络希管。   对于如何实现5公里一个充电点谋,北京市发改委相关负责人表示外,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准曙翔,例如 帛穆五,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”飘。对此蝎怠箔,他介绍到添赶甘,百分之百指“建设或预留建设条件”刑灰填。如果一个社区内有500个停车位哗,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件己锯。   北京市发改委表示娇速德,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制丢拍,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营痕位,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准官。此外挫杜,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施四母,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金戒行。   据统计图拓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆缔活吴,其中新能源小客车超过1.6万辆陷袄。对于消费者较为关心的充电服务费问题乌报芭,市发改委也做出表示壤竞逼:充电服务费将按充电量收嚷佟,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%犬。   另一方面莽秆窝,新能源车充电缴费方式也将进一步规范据经控。市发改委表示庭猫,要求充电收费必须支持银联卡支付方式硅怀安,确保一卡通用喷辆。同时挞爸拷,还将鼓励通过市政公交一卡通欺祭贡、电力卡东红骡、ETC卡扁秸、移动支付等多种方便快捷的支付方式兴醚。   值得关注的是澈,目前大部分充电设施已实现支付宝付款戳醚挫,相关负责人表示寸,春节后将逐步推行微信付款厦衡末。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费搏溯,解决新能源车充电难垂蚂弗、缴费复杂的问题妨为憨。   随着《办法》的发布涵难疏,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系惋,解决新能源车主的后顾之忧坑饥户,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行鹿。 责编扔:杨杰" "   全国   日前祷臀煤,发改委涪饭、住建部卢陆赖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》糖,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施层,由经营者依据价格法律法规和相关规定牌镀痘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准吩蔑乔。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高据,机动车保有量快速增长坚徐,停车设施总量不足径腑、资源配置效率不高等问题日益突显肉钮垫,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧腐,成为人们日常出行的“难题”巩。   日前帕琶孝,发改委滦、住建部炬、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》暑妮,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制柯接,充分发挥价格杠杆作用蔡,促进停车设施建设糕,提高停车资源配置效率伙,推动停车产业的优化升级节。   《意见》指出痞悍,除各级人民政府财政性资金翰畏还、城市建设投资(交通投资)公司投资以外犊入,由社会资本全额投资新建的停车设施馅策,由经营者依据价格法律法规和相关规定项恰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准鲤惨。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式系。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施侯挠,要通过招标柯馁、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者墓始。   此外常,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化舞妙淀。规范政府定价行为停繁筋、加快推行差别化收费痢、严格落实明码标价规定锯、健全市场价格行为规则抵煽侨、严厉查处价格违法行为等方色。   事实上碌蒜滤,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示味。   今年8月3日绥,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》奇,要求充分发挥价格杠杆的作用联,完善停车收费政策揣肠,逐步缩小政府定价范围犬眷,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费遣,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式蔷舍犬。   11月19日嫌,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》春庞霖,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价龄,停车价格不由物业公司定幕鳞,而是由业主共同决定含苹。此外讽颧,未来小区挞腻菱、商场参漂肪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放闻,执行市场调节价肝畦。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后发,昨日采享活,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议耽豪纫。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示期碳,从2016年1月1日起窖蜕市,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外颅爸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定罗认记,使得定价能够反映土地本身自有价值络。   据了解盯,近年来浪,北京市政府在停车方面做了大量工作乳兢,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车途忱娇、停车场等一系列措施;在治理方面罐,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个图,取缔各种非法停车场524万个陷汲。   据统计虎群,截至2014年底桓,北京全市共有停车位290万个素沛,其中经营性停车位180万个撅,非经营性停车位110万个飘。 责编罗黄屁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报桨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布陵酪翅,将于2016年1月1日起正式实施冯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日挪捍邵,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》链骋沥,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施靛撬粳,为消费品质提供安全保障颓。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示刀割,近年来脱焦,消费品安全问题日益受到社会广泛关注葛康,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施仿合马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章痕逻貉,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务洽,增加了对汽车零部件生产者的义务伦搔,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化崎羌,增加了向社会发布风险预警信息的内容逝啼立,丰富了缺陷产品调查工作手段罕。《实施办法》于明年正式实施后磋闲死,将对加强汽车产品召回管理拌、推动企业履行召回法定义务奋、保护消费者人身和财产安全坑憾,发挥重要作用抚灯艇。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度突岸眠,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的帝,应当立即停止生产系夕、销售版岔凤、进口耸拍凤,由其生产者实施召回虫妥鼎,并及时发布产品缺陷信息吮坦。对实施召回的缺陷汽车产品咸,生产者应当及时采取措施消除缺陷扳。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担剩逃。   汽车召回数量创历史新高   同时什簿温,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》同媳酣。《通报》显示藉赂,截至12月18日毛纲廓,全国共有76家企业开展了226次召回活动蕊抬,涉及缺陷汽车 554.85万辆峰芍。召回次数较去年同期增长29%辱瘦秤,数量较去年同期增长17%臂蜕抽,创历史最高梦刹。   其中来散齐,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次冯,与去年同期相比增长170%刺,涉及缺陷汽车352.23万辆堕翻,较去年同期增长18%灯究,占今年全部召回数量的64%涵湘。   据统计拾,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来叉纶燃,11年来诧,我国已实施汽车召回1079次斯烈念,共召回2533.85万辆枪双够。从召回涉及的汽车总成来看星,发动机总成召回最多邓漠食,共召回270次彻,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成句淀,共召回134次蝎苫,涉及数量441.08万辆狡。 ? 责编冯瓣:杨杰" "  随着经济的发展貌认蝎,居民消费重点转向了大额的消费甘。正是在这种消费趋势下尺乳,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活坛,现在汽车已经成为家庭必备工具挞,提高了用户的需求咆椭。在2015年的最后几天时间里荒故冻,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总单稀,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回孪丛宪。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈记俸郑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表拷妈:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表仕胃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息愤逼,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版融添匡。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日棋裴盼,共涉及626辆敬豁。   据了解垛荚镐,本次召回范围内的MINI汽车示囤,因电动液压助力转向系统故障皮,容易导致腐蚀时,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效抽吾。以上情况增加了车辆发生事故的风险卫,存在安全隐患吉踏。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表次脑:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息粳谐,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派汞抢谩,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日搽腊咕,共涉及128辆兴。据了解兄寐,受影响车型均搭载手动变速箱册间。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐白,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中岔夸,可能松动轰妹钨,导致底盘有噪音或震动感。如果继续长时间行驶攀,传动轴与后差速器的连接部位可能分离砰,导致车辆无法继续行驶软伐零,存在安全隐患寇。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编朗捎俗:杨杰" "  2015年12月27日菩淳陌,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蒲匆,首次出口至美国卢茎鲜、加拿大和墨西哥在内的北美市场微盖赶。昂科威于去年10月国内上市孝,包括本次出口海外的车型帆焚,均在上汽通用东岳基地生产呢。上汽通用总经理王永清表示速你:“昂科威迈出国门卵,不仅是产品自身强质自强的过硬实力膘厘,也凸显出东岳基地邻怠、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华涎刹。”在昂科威出口北美之际缝茂笛,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地使,接下来小编会以一组“数字”冉商娟,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地滥坞别。   上海通用东岳基地胖,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成桓购,由上汽集团深戈、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%拱、25%邻掸、50%共同建成嘎屑揽。现拥有冲压镭琶惮、车身巫辅煞、油漆丹椭刚、总装四大整车生产工艺和铸造角雷、锻造娥模、发动机碾、变速箱等动力总成车间涪日堤。产品涵盖别克昂科威输娄牟、昂科拉和雪佛兰创酷首籍、新爱唯欧鄙、赛欧3恼丘揩、乐风RV6款车型锭妒,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec灭挛瞎、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等常赡。   东岳生产基地的整车年产能60万台使,发动机年产能117万台畦靶,变速箱年产能72万台酣。从2003年整车工厂建立以来鸡,截至到今年8月已经累积生产突破350万台悉睛珊,而从2005年动力总成厂投产以来蹿,整体动力总成生产已经达到1000万台小嘿。   冲压车间——精益生产我诵魔,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式辛裂腾、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线染虐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产瑞烙睦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平份茧。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产寇驹斜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺桑凳,贯彻了精益生产的理念汇日,高效节能端。铝板前盖冲压工艺俱:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3丁腾,相对于传统钢盖减重7.5千克拜徽,令车辆减重慷、降低油耗兑。前盖内板工艺——三序成型镶、一次修边牧:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺男文监,零件修边采用一次修边工艺寥,浮动废料刀设计揽,无碎屑蔫事,使前盖外观更加光滑栓构厩、美观驴,并提高了产品品质努。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念戊,首次采用了高密度机器人叼面、GEO-pallet高速输送系统恍台、5+1车型的总拼Gate设计等空徐洗,拥有各类机器人465台队。在这里庇投川,高柔性度、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构怕擒抗,将成员舱全方位立体包覆湾解。同时苦遁,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材怜淳,车身高强度钢材比例达到75%丰哗,不仅实现车身轻量化讣,还拥有优秀的防腐性能仟驾,提供“多10%”的安全性能寝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统邦扔纺,进行地板分拼及总成晴袜牛、白车身传输贬杭妒,具有柔性强魄楷磺,传输速度快灰叙付、精度高的优点深坞臼,并具备质量追溯功能沃泪蝗,以保证生产效率和生产质量笑剿虽。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位腿教颊,14台机器人同时进行焊接作业显,每个生产节拍可完成200个焊点焊接系嚎靠,占用空间更邪璋印,工作效率更高慷。目前薪尘淮,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂莎吕烫、沈阳北盛三期畦、武汉分公司等生产基地推广使用熬全牧。   两大焊接工艺廓:车顶激光钎焊梢甩、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺衰,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合翁痕,使产品更加美观诽犊酥,同时增强密封性福篓、提高焊接区域的强度辽,进一步提升驾驶座舱的安全性内。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术文,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起白蹦,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来定怠性。相比于传统外露的焊点缓羔,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下识氯,令外表面平整无焊痕怯醇虏,而且最多可节约70%的能耗雌。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫胚嚷。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料弦花棠,替代传统的车内固态沥青消音层乓琉砍,在提高车辆性能的同时鸽温藐,具有绿色环保凰侨筐、重量轻泄、隔音防震效果好等特点篡列。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型闪拜闪,这一新材料的适用秆缮,提高昂科威10%的隔音效果菲。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备宋拴,包括水性漆鳖裁雌。较传统涂装工艺锻汝碎,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上侠诲肮,更加绿色环保鞍犀派。同时认齐七,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准夕咖阜,提供给车辆优秀的外观表现的同时寇,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力倪峨,提高整车使用年限节。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆婚钩妨、涂胶掠,和备胎机器人自动化安装备胎壤撑旁。此外闻,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统稗热标,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用策欣锤,它可以根据装配工艺选择合适的高度革,实现了多平台柔性化生产鲜煞筏。   总装工艺将完成整车全部零件的装配禾户,并进行100%质量检验薯。别克昂科威正是从这里驶下生产线屋,开始它畅行海内外市场的旅程钞胃忙。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装椽删,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板邦骄,在拼装过程中精确同步晾输首,实现车身和底盘的精准定位和拼合谓弗胯,从而确保底盘优秀的操控性能壁,提升客户的驾乘体验嘉泉赊。   在质量终检线瑰,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车讹凉毁,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测潜颁维。在雨淋测试区内是,360个喷嘴全方位密封测试论,70秒内熄,5吨水娜叉,70倍模拟自然界暴雨雨量孝,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内染搪笔,质检员控制方向盘痢成玖,整车按照“8字型”路线行进擅,检测方向盘的指向性香,确保不存在异响锋。这些具有质检环节脑履讳,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验讳。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编儒迷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注帽,在二级市场上掀起了一波又一波炒作悉拭封。值得注意的是俩咕碴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车孪拢,丰田苗裙炒、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车叭费。丰田广遁虫、现代镰、本田崔相凶、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮硷衫刀,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商逢坑氨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道鼎吗橙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车限按本,整体外观与e-tron相似氰,最大的区别在于动力方式的不同仁答,而参考e-tron的命名方式掳,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron祭父。   在氢燃料电池汽车领域乳,奥迪其实之前也有过不少尝试妊霜琼,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车酬。这款A7前后轴上各安装有一个电动机尘检,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电绒田挤,来作为氢燃料的补充疲步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比便聘蟹,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者胃绦水,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了肥,比如现代氢燃料电池版Tucson都、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity剑袍。当然扇刻乱,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话蜡俩,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决便。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段集内龋,解决了若干关键技术问题丰抛僵。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布奋巷,在2020年底之前的市场导入初期秘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组搬、高压储氢罐汇酸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权昧佛,共计5680项丘污,2015东京车展上镰,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity茂巧。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色旅宋挎、高效团勿垃、适用性广的发电技术伦。燃料电池与传统发电方式相比竣躺媳,不受卡诺循环限制舜,因此能量转换效率高告肃,而且具备零排放舰洁、无污染际论俱、噪声低等优点莆陡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案豹沉峦。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)然吼剑、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类缔眠徊,可以广泛应用于交通运输唯墨档、军事痴枷、航空等领域械拍涡。   申万宏源证券表示棘,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元丁,加上购买时的政府补贴翅末份,与纯电动车差距不大沧。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右馆汉,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平腾,而丰田袜、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3毯。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时慰,车辆的性能达到传统柴油客车的水平传巩,实现每天19h的运行和出勤率舵。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年碾坍兄,达到内燃机汽车的同等水平想。   丰田案、现代车其岸、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮喉敖换。鉴于新能源汽车前景广阔嗡汰摆,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能什烩汉,市场容量有望达到千亿美元量级枪佃盯。A股市场中蛊肚竭,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车胃惹,有望令该板块进一步获得资金关注刃。建议积极关注这一主题带来的投资机会福,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商茬。 责编僵:杨杰" "  国家发展改革委21日称揣辣彩,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策归滴盆。鼓励各地结合实际情况碑,推行不同区域歪、不同位置床肪内、不同车型锹小、不同时段停车服务差别收费疼伺。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠殴。   根据发展改革委你到、住房和城乡建设部该、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蹿嫌,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制霖涛,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定购赎。 责编册壁:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表败浑斑。昨日防卵,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》潦喊遂,显示宝马胁兽缆、奥迪甜慨庭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上秀。2015年多卜檀,中国主要城市平均应酬指数为63.2磷,与2014年同期相比激褐,应酬指数整体下降了近5个百分点涂。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷辆扔,e代驾对应酬情况进行了系统化分析软。报告显示鞭泄谦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2笺,与2014年同期相比鄙,应酬指数整体下降了近5个百分点订荚。   从城市分布来看胜氖,北京以83.2位居第一麓厘褂,其次为上海宏、沈阳奖履、济南徐、郑州侵井、重庆魂、深圳钵函、天津沮板、西安氦赫嘲、广州分别列前十位仍池舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看捕渺,全国各地应酬的平均花费为386元/次仙盒息,其中北京地区平均应酬花费最高粹歪寿,为660元/次馈法贿。但值得一提的是波济,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%逝,今年下降至22%路。   2015年芜惦辽,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响慰窜茨,我国主要城市应酬指数略有下降爆,应酬的形式也从高档饭店弥苍啸、五星级酒店添巫灯、私人会所转向夜总会损型揩、中档餐厅等场所咯。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拜矮,而私人会所较去年同比下降7个百分点使腊查,已连降三年售。   谈及应酬原因础汤,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”鞭穗椭,其中近四成的应酬不是为了沟通感情擞,竟然是为了要账睬哼、清款啡尾。   值得一提的是衡屁登,在所有应酬人群中恐,宝马另武、奥迪搔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上邦辽。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群败稳。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标饥炯。 责编领:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后酞抛,昨日屎港锰,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议芯藤恰。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示柏殿染,明年元旦起心炮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外厦,全市其余停车位的定价将在政府引导下矾,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定旱京校。   事实上饯峰,为盘活停车资源疯,北京市曾于2011年发布相关指导文件掣斜剁,鼓励企事业单位停车场错时开放庭。针对目前的执行情况徽,相关负责人表示刀,文件公布后卯搭,市政府办公区第一个打开大门灰鲁筛,供周边居民共享涣棋,据统计杯蔡,北京市目前这样的车位有2万个左右碎蹬,下一步开放力度还将加强臀都捐。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》洞,首次放开民资投建停车扯咝脸,并明确健全政府定价规则琅,北京市停车位收费新标准也逐渐成型匹匙。今年11月19日淑,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鲜,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价鲁,停车费价格也不是物业公司说了算靡,而是由业主共同决定非素蔑。此外推,未来小区姥绒抚、商场迟、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放哦釜,执行市场调节价炕眯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍桅,自明年1月1日起市两哼,除绿色占道和P+R以外蜡懂,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定摧龟,使得定价能够反映土地本身自有价值粒圃。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价汐册漓,避免出现游离于正常范围外的价格栏抱堤,相关执法部门也将同时跟进缎凭。   此外呛匣隶,针对北京市当前停车费价格过高的争论累额烽,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示墟,与同等级国际城市相比队睬,北京市停车价格仍然较低跑,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右茶赖诚,而伦敦兜、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”鼻痉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示闻悸热,根据调查结果蹭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%办券孺,白天大家出行册、办公时各种各样的免费停车位依然很多济捕,城六区的这一比例高达86%退白套。(记者 肖玮 张畅) 责编揩:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称抖,车险业务规模稳步扩大娶抽犁,基本面好转合,企业减亏明显贪。但与此同时斗玖螺,车险市场的体制机制问题仍然存在克氓。车险市场中小公司市场地位低咯,影响力弱多,车险市场两极分化严重钎,“寡头主导放、大中小共生”的市场格局凸显兽稻。此外枚歧,随着产业整合趋势的出现遣楼,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显陆。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)堵搽。数据显示放哪,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币崩东溯,下同)忱锈,同比增长16.84%胁梯墩,成为全球第二大车险市澄谩,仅次于美国东炊佩。    近年车险发展速度较快苇仿价,重要性进一步凸显份。2014年宝讨膝,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元闭,同比增长11.24%孝旅。从车险的保险深度和保险密度来看伟顾糜。2011-2014年窟,车险保险深度分别为0.67%寺端、0.70%钩凤歼、0.75%和0.81%顷模,车险保险密度分别为259.24元/人泊、297.33元/人醇兢、348.49元/人和403.27元/人圈。《报告》认为世,随着业务规模稳步扩大靛傅秽,风险保障能力逐步增强灸,理赔服务水平持续提升娇枚必,车险在分散交通事故风险瓢、提供经济损失补偿酵、维护道路交通安全炭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用崔浑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看淀,2013年涣酚,车险利润下行评,整体出现亏损藉绢,但2014年车险基本面好转讽,上半年承保业务扭亏为盈姑,虽至年底小幅亏损晶需,但整体明显改善坟乱。2014年车险行业的综合成本率为100.24%茹,亏损11.57亿元刻构,同比减亏17.75亿元贪。   中小险企经营困难    但与此同时滦娇科,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在量,中小车险整体经营压力仍然较大骗。    近年来俗蕉鹅,车险赔款支出增幅较大洁莽,且明显高于保费收入的增幅奇疯冲,简单赔付率逐年上升誊辫教。同时寥凭陕,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大砷哇莽,呈逐年上升趋势疵豆。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下顾季,市场竞争激烈割,中小保险公司处境不容乐观藉。    数据显示阮,2014年茫,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%哦肝,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3钝。从2014年经营情况来看蠕变淖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司闺施刃,中小财险公司几乎全部亏损掂。    事实上股狮,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下瘫殴。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家鬼孪。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司期磊错,份额徘徊在13.5%左右甘橡酗。    在100亿元-500亿元墟棘,2014年有国寿财险劣迪、中华财险歧殊途、大地保险降洽、阳光产险竿锰、彩屏财险五家吝吴滤,上述五家的市场份额总计为19.14%按,不及平安产险一家的市场份额僧珊话。    “我国财产保险市场上具,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主碌,但车险市场集中度一直偏高沟,大型财险公司有明显竞争优势力,中小公司份额较低侣困科。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到零蛇皖,2013年匠叭,行业整体承保盈利26.43亿元夺,但利润贡献主要来源于大型财险公司归前:“其中潜,人保财险鹊蹋、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元级什,绝大部分中小财险公司都承包亏损恢黔吾,仅有两成公司实现承保盈利丢维哇。”    对此烦,华安财险相关负责人表示翅混,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外馆壤,更要注重自身的差异化发展加汀,同时浮,中小险企在理赔网络芬辞垒、数据共享撇马料、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘扒帮戒。   汽车系险企兴起    此外鹅懊涝,《报告》显示渴萌鸵,车险市场竞争较为激烈身陆陷,尤其营销成本高企杯欢绅,车商渠道受到挤压盼菱。    据了解缅幢剂,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一峦陵。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成撕。而出于吸纳中长期优质资本窘变香、完善产业链布局等考虑翘,汽车厂家纷纷涉足车险市陈逑帷,通过全资肯荆篡、控股跺、参股等方式设立财险公司同管倦、保险代理公司椭,如众诚车险和鑫安车险罚扣惠。业内人士认为舶渡挂,相比其他财险公司短,汽车系财险公司凭借股东优势卯,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势莲旦,对其他财险公司的车险经营造成压力惫赏。    近年来车险市场规模不断扩大粟伶辜、车商代理渠道迅速增多半,但渠道发展并不成熟滩,由此导致的业务管理混乱坑筛瓮、专业能力不足皆痹、侵害消费者权益等违规问题时有发生肺哪南。    而与此同时怖,机动车保险社区服务销售中心发展迅速糕氢。门店模式再次为多家企业所采用寺妓钩、纷纷创建试点拣。    以华泰财险为例层鸥,仅2013年就在全国新开1400家社区门店里,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍陶。到2015年底付嗽联,华泰财险门店规模将达到3600家坏搬。据了解些,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式超,是国外较为成熟的渠道之一钞享,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务褥灭。门店以车险业务为主堪八,业务占比高达98%-99%憋筛井,定位为服务社区凤蜡。以社区为单位驮糕,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询飞沫、查询句哭屎、投保截固、出单等服务奴呢。    对于机动车保险社区门店的快速发展顷歉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示患尉现,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道胶抹竣,社区门店是典型的例子袄睹。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索觅鹃。不过铰辈,从目前来看景谢,这一模式还处在前期战略投入 阶段玛棉,具体盈利模式还未明确吐阿,发展前景值得期待但具体路径仍需探索歌。 责编荤垮:杨杰" "  “如果夜里温度太低钨肺,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜逝汞宛,影响视线不说取,还不知道会不会冻坏车子猜。”“秋冬天里顿,每次一碰车门把手就会触电烹啸疚,这该怎么办芒?”近日醇牛,随着冬季的来临梅熄酞,有车一族提出这样的困惑切劳保。   冬季车辆该如何保养铆矾?昨日萍,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招掸篡伐。   前不久层斜德,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈船,那么冬季如何预防静电投翘览?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招藏舒促,秋冬季节车辆预防静电掇藤荡,关键是平时要多洗车董,也可每月打一次蜡蓝纳篱,还可在车尾部装一条静电带涉,这些措施都能很好地预防车辆静电骇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说曹密,冬季气温低伤掂鞠,冷启动前最好先热车第褥垫,预热三四分钟后等水温正常疯颂,或者启动十来秒再上路獭。刚启动上路的车辆广,两三分钟内尽量不要急加速佳暴,否则容易损坏发动机巧。   “早上开车前最好按下喇叭滑庇甫,以防车底的不速之客锋境。”马师傅提醒荆淀,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体捆,冬季夜晚寒冷房,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒泪难,因此启动汽车前鸣笛牌围谢,起到提前驱赶小动物的目的堑疟。   冬季低温烫茶,经常会导致电瓶“罢工”溯,无法启动车辆懊魏裁。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说稳柬,每到冬季险翁,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低似行,如果电瓶表面黏附污油肥肪鞍,可能会造成车身抖动的状况阶。电瓶一般使用2年后酿俱慑,电力衰减加速尘蔼琅,可能会影响车辆启动吹圃。因此稍别,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足轻鸿亨。   “车主还应当关注防冻液锈布。为使汽车在冬季低温下能继续使用呢,发动机冷却液都加入了一些防冻液匿夕,为了在低温天气时权赔请,冷却系统不冻结河该。在正常情况下蝎码览,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液强聪。”古师傅补充说攻挤凹。   此外掀潦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆挎,摩擦系数降低瞎愁,因此在给轮胎加气时气压要适中牟粗曝,气压过高容易爆胎碧蔫嘛,过低也会缩短轮胎使用寿命搭巧紊。同时淘分纱,由于轮胎内外的磨损不同亢,为保证安全苍,应定期给轮胎换位锌辛,清理胎纹内的杂物混习。   熊汉玲 责编畅:杨杰" "  专家建议盯:天气不太冷莆不,可开冷气除雾烦赁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美贬虹,可要是开车时一切都朦胧了称,那就不是美了饺帝斯。金华的天气是越来越冷了率港,尤其是大早上开车先,一坐进驾驶室探犯磊,挡风玻璃上全是雾气失,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事纽抹。今天记者就来教大家几招去雾大法改。   车子开出没几步台抗,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班焚。今年年初琶歌锹,她买了辆代步车卑趁。这几天缉狸掀,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着鞋标茅。   小杜每天上下班单程需要近半个小时煎残,有时候要是碰上堵车忌,就更久了椭。   一般情况下赶,早上7点多一点浩劫,小杜就要出门了溺粗。   “每次我一坐上车魄笨,没开几步涵烫脚,挡风玻璃上就会起一大片雾惧困共,路都看不清睬。”听从朋友的建议桔傅沉,她打开冷空调酱胜,一会儿雾就没了蓝敲脸,但过了几十秒鲸,雾气又笼罩了前挡风玻璃上雾菩松,幕薇梗糊视线蓝塘凳。   小杜考出驾照没多久兑蕾,还是新手半抵螺,根本不敢边开车边用布擦玻璃崔久撼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多箩莱,雾气就更严重埂芜。”实在没办法的时候草兴,小杜只好靠边停车姬阜,擦掉雾气再上路啥擅拔,“真担心什么时候会出事故巴ァ,冬天都不敢开车去上班了吓。”   作为开车菜鸟睦,她很想知道茹,有没有什么好办法棘仑孙,能一次性不让车玻璃起雾颧陈卿。   除雾方法不少竿苦,专家教你几招   就此事底坦坛,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海态蓝愧。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因睦呢第:   1庙隧钵、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)逞:在空气湿度一定时顶骗,如果车窗温度低于露点温度侣,就很容易在车窗的表面形成结露鹊对千,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象碳侨。   2谁、车窗两侧有一定温差参新瓣:如果车窗两边的温度不一样挠,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压穷,水汽就会聚集到玻璃表面管列,以微小的水珠形式渗析出来咳舞,形成我们常见的雾气曙陌嚎。   那怎么才能除雾呢亮亭?周金海给大家传授了几招酱矾。   “在天气不太冷的情况下凭,开冷风除雾效果还可以泪,可快速减小内外温差诚。”周金海介绍省,但在雨天或雪天娟,湿度很高充刊恒,车内外温差大吉瓣琳,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的波勃蜂,“除非一路开着冷空调堆涝,但在冬季吹着冷风不好受阑,而关闭冷风后锌,雾气有可能再次出现娘。”   在他看来浆乘,如果是严寒天气票微恕,除雾还是用暖风好浮怜。   “车刚启动时颊岛,水温很低沥,经过一段时间空调才能吹出热风激。等热风将车内的水分烘干畏谈第,雾气就会消失粱涡绒。在开车过程中褂,一直开着暖气菊,雾气就不会再爬上车窗奸颇灰。” 责编焚黑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日史,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映衫艇:10月底绊墨醛,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上辉的、地下停车撑ā,根据相关通知传,他每年缴纳2400元的停车费盼,但回家后常常没有地方停车词伶。   12月16日辈新,记者来到上川嘉园小区仟新惰。住户尹先生告诉记者蔷,上川嘉园属于城中村改造项目驹容尝,没有物业态型,由上川村社区代为管理鲜汀。今年4月千尉杉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后嵌景唐,开始规范小区停车敦千群。10月底搏挤纷,社区贴出通知要收取车位费庆尼。“一个月200元的车位费假,我已经交了涣。”尹先生说道笨澄,但是每天晚上7时许回家时片蹲,常常无处停车龚。此外吹钞,这200元中还包括小区的卫生清洁费咆岛暴,却不见有人来清扫蹈。   据了解廓琅,不少外来车辆进入小区时期,摁一声喇叭钝踢伞,门卫就让其进入腊疏。虽然门口安放了停车取卡设备涧,但无法正常使用似祥。记者在小区门口以及地下停车场发现髓,两处设备上均贴有“停车场系统升级到读,原有卡片即将失效……”的字条汤尘。地下停车场一位正在擦车的住户说目萍枚,他每个月交200元盖,交完费后痪,也没见过有人来清扫裤邪簿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后焊蹋,记者来到上川村社区秸土煎,孙主任介绍说蜗,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费乡,卫生也在搞残颈。由于停车系统打卡器损坏胁,承建方正在维修芜,他们也是刚接触这些残,没有经验劝谅,问题解决起来比较慢刃归虾。一旦设备维修完毕督细,将会规范管理小区内停车吻,首先保证小区内住户停车摊昏。至于外来车辆钉雄,将根据小区内的停车情况焙锋,决定是否让其进院停车簿施始。 责编戈:杨杰" "12月16日痹故殿,成都银丝街刨璃,开新能源车的张女士在路边停车半小时休,被收停车费10元丢喜闷。 路边停车场的收费牌上岛,没有新能源车免费停放的提示惯。   成都市交投集团革闻:明年2月味荣,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴娩揩,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现聊来瑞,充电也不是件容易的事(本报15姬郎、16日曾报道)瓦昂床。除了买车汐细匆、充电悸疟港,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”勉赤胖,却迟迟未能兑现韩诬摹。   今年4月竭亢,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》谜卜,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费粳。然而卿痢,政府意见长期未能落地仓戌,这让许多车主等得心焦劝臼。成都市民王先生葡,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次港努膘,要求兑现免费停车的承诺妥栖朵。   12月16日荷,华西都市报记者从成都市交投集团获悉怖,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定眷先。明年2月撬,成都的新能源车主们挽哇峰,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策弛稗伤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月肥粉穆,成都市民王先生买了一辆新能源汽车坟炒琉,上下班代步使用谰。之所以选择新能源汽车馁农宋,除了经济实惠垫疤什、环保方便外崔藐挽,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策胯搜,其中一条就是“免费停车”芦悲棵。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》兴稻卧,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费纶。”王先生说憨,这条规定曾让他十分欣喜牡,觉得捡了个大便宜拈骂奸,“街边路面临时停车点时,都是成都交投集团在管食科号。交投公司是国有企业合顷锰,那街边临停就应该对我们免费港辜颁。”   买了车没多久竟蒜绊,8月上旬诺,王先生连续多次在路边临时停车点停车时杰,都被收费员要求付费疙搭。“收费员说不清楚这个政策伪戚,也没收到通知踢,没办法鬼墨,我还是交了停车费讽赏。”王先生无奈地说媚。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了窃殴精,王先生心里却接受不了剁脓,“既然有相关政策抛酗排,这笔钱就不该收颅孔蜜。”   一次露,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据咳,拨通了成都市交投集团的热线电话股。“对方回复我说内肉踏,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’玛堑,所以还是要收费提惨拟。”王先生追问氮灿,成都哪些停车场属于此范畴懂趁景,对方工作人员说不太清楚覆秃沃,“他们说自己只负责执行疗,费用都是上交财政涵圭,让我去找其他部门粳仍。”   成都市交管局编、成都市物价局喝、武侯区物价局……电话打了一圈陀,投诉申请递交了6次巫,最终沉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴壕如诡。   对这样的回答檀,王先生不满意也不愿放弃慰讣。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉酚蔡兜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策惶颁。   无奈哪些场点可免费 谁来界定笔?   事实上催寂秘,和王先生一样较真的新能源车主并不少酶。   16日解烷佰,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍堪骂,从今年6月起歉,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多帅弯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声位,推动着相关单位做出改变枷。   记者了解到锹盟,11月底几籍,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主耽,开了一个小型的见面会锚,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事顿局嘿。在会上健,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈播款:“我们只是一个执行单位涤,什么停车场点属于免费范畴妻、哪些车辆类型可以免费盒限激,都不是我们能够决定的店寥。”   除了停车场点属性难以界定外蜂,哪些车属于新能源汽车的范畴九腻,也是一个问题帕捎匹。“新能源汽车的车牌和普通车一样凑,也没有专门的标识速烧。此外肺家,我们的收费系统并未和交管局系统连接蔫皇棱,无法自动识别登记在册的新能源汽车环摩。”该负责人说是小。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后踌成耸,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施翻谎撤,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料路蜗阑,审核通过后苯,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放卸。   12月16日上午禽,成都交投集团的眭先生告诉记者唇,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级安灿裙。“我们首先要修改收费规则祁扰惫,然后要开通信息审核渠道黔。”眭先生说臼倍,前期技术改造完成后漓拐法,车主们将能通过微信公众号等平台跨卢,上传相关手续进行登记蔫么。出于对城市交通规划的考虑界,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限耍敌,被设定为每次2小时囤鞋物。   预计在2016年春节前猜烁,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策频课汐。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日孙炭,成都市交管局发布通告宫项胎:自2015年10月1日起枫纫体,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制建偿紊,包括纯电动汽车节、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车稀焕搪。但成都市交管局提醒磺肮,具体车型是否限行旦,要根据标准细则进行判断涉嗣,比如油电混合车辆如果无充电插孔戈士,将不在此范围内懒琼。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编膜瓤:杨杰" "  12月14日冻唉蓬,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据费。截止12月11日24时谦侮,双11疯狂购车节最终成交35379辆篇艇,交易总额超过52.76亿元宫,同比增长超过40%举艾。由于用户的提车热情高涨罐,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底泰,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车该。   每年双11平慨惰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计脖氮,双11当天谰裸,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量谈拐稠、交易总额的汽车电商平台慷糕午,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业炯敢。   今年双11摧校,汽车之家率先提出大规模一口价车源话,力推汽车电商价格透明化始貌就。消费者看中满意的车型后衡粮,根据网站上的价格可以直接到4S店提车璃,免去了再和经销商讨价还价的烦恼潭佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素娘灯抖。”秦致表示解茂词,现阶段为了满足不同消费者的需求猴梯,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在盼醒弄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化梯,这也是汽车电商扩大市场的关键穗哪食。   是否能够带动成交量尸齐,是推动厂商滴、经销商合作的基础憨浅完。业内人士表示犯凭车,前几年电商开始网上卖车时绘,因为成交规模较腥乃纭,电商在与厂商谈判佳、设计支付方案时没有较大的话语权捅。如今失,汽车之家交易规模越来越大梢腑,将会吸引更多的厂商喀萄、经销商合作须,合力推动汽车电商生态链的进一步完善聊卑圃。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可锹,都是汽车之家非常重要的合作伙伴喝讨,经销商更是电商用户与线下的重要连接期囱锣,秦致强调翘厩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪官宝滑,而是通过实践订,为消费者和整个产业链创造价值派榔,汽车电商更多的是融合和共赢拐泡。   从2013年少数品牌尝试参加白,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商爬赣凄,秦致表示醛赶,我们从主机厂和经销商层面了解到硕,现在大家对电商的方式都打开了心门绥膊斥,愿意主动尝试胖。   在汽车电商融合模式的推进下贤协黔, 2015年书耗含,双龙林雹金、奇瑞如豢徽、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作拼羔尉,未来这一规模将有望继续扩大录桃坪。 责编撑挝扑:李芳" "   全国   2016年1月1日起睬噶,我国将对进出口关税进行部分调整哇腺。高速电力机车牵引变流器抹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低赏炕擎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低钢娠悔。   编写|翟冰慧   12月9日垒情,财政部宣布落嫂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蒙论溶、两种资源挥眷米,支持产业转型升级匿列,推动对外贸易发展方式转变扁楞玩,促进经济持续健康发展柒割,经国务院关税税则委员会审议诫芜两,并报国务院批准份傲典,自2016年1月1日起汤,我国将对进出口关税进行部分调整阔梅。   财政部表示艾,为促进进出口稳定增长划,加强先进技术澈尚、产品和服务进口副镰,增加有效供给浑,推进国内自主创新和产业结构优化升级缉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备玛、关键零部件和能源原材料进口哪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器控、电视摄像机取像牡蚊ⅲ块辽逝睫、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成俄红尽、无铬鞣剂丢、牛羊油脂等商品的进口关税糖。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济椭百窍、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样项彩洞,这主要取决于该国政治钡共、经济及产业政策等分方面因素缆暑停。   出口关税的调整牟陆,多跟国内产业供需密切相关惹臀。其中貌蕉勿,钢坯等原材料关税的降低氮,传统燃油车制造成本相应也会降低纽,汽车售价降低使慨抵,消费者购车会有更多选择悸霉继。高速电力机车牵引变流器嫉戚、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低怒讼,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低吮挪磕。   关税是进行宏观调控的重要杠杆涡,是国家财政收入的重要来源弥乱夯,是保护国内产业的有效手段稼活。随着新能源车免摇号或成为常态钞稳,新能源车不受尾号限行措施的限制灸,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持享丢,加之2016年进出口关税即将再次调整默,未来新能源车市场前景广阔虎。同时媚,关税调整后垢烹缅,钢坯等原材料关税的降低阂,将会使传统燃油车制造成本相应降低纲巴,汽车售价降低奠,可以预见性没,汽车市场的竞争也会越来越激烈然。 责编琳涵实:杨杰" "   全国   8日滇镜敬,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》墨栖荆。规划提出蔑瓮芦,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记轮铝、通行政策侵、排放标准娜泛其、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策警。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮梯本。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间面椽报,近日让贡弦,关于京津冀交通一体化又有了新的进展秸凶码。在京津冀协同发展顶层设计落地后肩骚,作为一大突破口速弗,交通领域的一体化规划也已获批缕。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》烘功。   规划提出童,重点建设京津冀区域城际铁路网熟,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设复,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通氦鲍蔬,统一京津冀地区机动车注册登记浚软、通行政策盼柿、排放标准耿涡碱、油品标准及监管等政策吗汹。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈芳拐椿。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”鳞。未来,国家干线铁路活、城际铁路崔、市郊铁路淘、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络跺诺。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍鲸备,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力灌臼邦。   一是交通网络完善畅通撇检,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市险反拨,高速公路覆盖所有县城梢墟,形成京津石中心城区与新城咕、卫星城之间的“1小时通勤圈”绘沃,京津保唐“1小时交通圈”什晨,相邻城市间基本实现1.5小时通达甸忱裁。   二是枢纽功能优化提升秽,建成北京窖膏土、天津费、石家庄媚瞥量、唐山估、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽卷赏艰,新建或改扩建综合客运枢纽霜,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟首。 三是运输服务一体便捷尼商,推动不同运输方式之间客运联程联运胯蠢某、主要城市之间实现交通“一卡通”斗垃。   《规划》提出粉汗困,到2030年彪估,京津冀地区将形成“安全浚收取、便捷答谜、高效市、绿色碎库翟、经济”的一体化综合交通运输体系苇。统一京津冀地区机动车注册登记卷墓、通行政策千、排放标准暇竟、油品标准及监管妮程、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策梅浩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示疯:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳窒泵汀,着眼于打造区域城镇发展主轴裂,适应和引导产业及城镇空间布局调整椿疯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蹋丸。”   “四纵”即沿海通道糖啊、京沪通道受仓吉、京九通道芳京、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道江懦得、京秦—京张通道妮纱炒、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道梯,有效连通环绕北京的承德诬、廊坊廉谭脊、固安氯痴法、涿州拭庙、张家口地、崇礼檬案、丰宁等节点城市骑收唐,缓解北京过境交通压力垂容。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统钠喉,据了解纲髓,随着规划的项目陆续落地赣,其拉动的投资至少以千亿计阶常。据业内专家测算白痰,交通一体化6年预计投资1.5万亿元虐。 责编灌:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车苇粗,你会想到什么伺犬?黄牛党肆虐毒忿的,交易不透明篇蔽,存在大量事故车矫,二手车检验缺乏第三方权威机构捞,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻垢痪梦。 ?   对于北京的张女士而言滔,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影寂房啥。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车舌藏,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转撵唾,期望能够尽早出手旧车倪。但当她到了二手车交易市橙蔡宥恕,却发现并不像想象的简单乱屁村。而还进到二手车交易大厅氨谐,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路粹,他们随意打开机器盖呸稻是,看了看发动机驰拌炒,就信誓旦旦地对张女士说渭,“您的车肯定零部件换过盼,要到交易大厅肯定买不了多少钱寿盒淘。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来搬,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头轿居抖。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露虾滤青,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”订雹,他们或三五成群免庙,或单打独斗脖奴烈,但基本的套路都是一样的腹,就是高价将车主带到一个店渤妈睛,然后店主出面砍价患惕,连吓带喊牵,将价格杀得很低透。   “如果没有一个基本懂行的人跟着架,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏炔。”张女士的朋友劝其要三思而后定寒阑,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外灌蜗片,在市场选购到一辆质量可靠堆、心仪的二手车同样是面临着一定的风险泊檀。近日浇缸,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商材透看,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者兄贤擂,现在市场上存在了一定程度的事故车亩饶,“二手车的里程表都可以调冻昧埔,经销商也会将旧车进行“做新”霓度慰,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来耗多想。在出售的时候陆耙逛,中间商一般会进行隐瞒超连耗,非专业人士很难看出来超通。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭谩房堤,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展盒。但按照国际惯例力,随着保有量的持续攀升渡苗,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极苗缴,在美国市撑焐寥薄,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量革仍虑。但令人深思的是淋,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”目礁童,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势泉胸。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”冉,众所周知膝庐,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局爱思、国家标准委发布唯吧。但它实施8个月来蓬税苟,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”挥粗。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”凶瞳,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到弥狮度,而且基于“有所为有所不为”的基本原则核搜,需要有既有别于政府监管机构凭、又有别于市场主体经销商的角色出现痛香驼,在监管机构急堂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用馁茅娄,从而对于二手车乱象做到多管齐下波,标本兼治劣。   另外一方面惠稳论,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模拐,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势艾,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观脑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险思臂。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示笆膜溯,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆湾等,相比上年同期增长3.36%倦,累计交易额4421.22亿元熬寸哗。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测实,虽然今年突破千万辆的难度增加私思,但明年的二手车市场将是峰值年挎盒,并正式突破千万辆穆笨帝。“五六年前诽,为应对金融危 机瘟,政府出台了3个汽车行业政策闺呻,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税烤,汽车销量大涨辩浇昂,随着这一批车的置换周期临近函挫蒙,明年将会是置换期高峰砷库涣。另外激,按照十八届五中全会的相关政策啤毯柯,二手车将建立全国统一大市撤投图椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理瓜手翰、调整谐扦燃。”   在多重因素的集体发酵下齐避,业内第三方的行业组织也应运而生摹同,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用泡程芦,凝聚共识誊淑冲,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来掣澎。   近日涧磊盲,有人尝试给出上述“答案”思筐。   11月29日诺阜,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办非挠,在这届论坛上忱难,来自商务部梗摄戈、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商骡撩、电商乾锻鼻、金融及资本等各领域的代表共聚一堂韭,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战攻厢,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”炮。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长参,但是发展还是相对滞后讳乡,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象戊狠掠,也有管理体制上的原因娄,目前二手车税收政策不配套午盎,地方政府违背国际通行做法袭,实施的二手车限迁政策等傻,对二手车行业健康发展非常不利沽蠕红。市场交易单一化雾兴,市场诚信力不足裴废,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决鞭够,互联网等新技术的出现匆,也促使二手车经销商尽快适应单输,加快转型升级的步伐胚当莽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长鳞腾、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存嚎。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”汰磁荆。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力豌腹撑,这项工作需要大量的数据支撑稠揽,非常的难赖,但是我觉得应该做泡,使我们的行业更加规范亩脊,这也是必经之路朗钩。” 辛宁语重心长地表示水。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时襄俊天,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想泊须。   首先裴,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义享弥。郭平提出忍,二手车本身是一种流通商品版粒瞎,其合法性应依据《道路交通安全法》类、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记疗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现毒拇,而不是限制二手车的流通善。   其次晾客辜,需加快推动二手车诚信体系的建设洁驳迹,完善相关法律法规霉,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开恭。与此同时掣曹闷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中踌快,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益杆蹬悉。   最后菇烯剩,郭平表示晦蚀,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系暗冯,推出保证金“保障机制”娩侣肃,实现投诉车辆保证金先行赔付筹墓,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧唐苍。据郭平介绍蛋,在商会的鼓励下碾琴,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中抽牡嫂。   郭平指出蘑袖,一旦二手车市场所面临的限制卫、诚信规范体系的建立境、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决聘茂瑰,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待慰。而如何加快解决二手车行业面临的问题痪滤,推动行业良好健康的发展陆陈闹,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题兔斗廷。 版权作品却,未经环球网Huanqiu.com书面授权次倒疾,严禁转载耻雾,违者将被追究法律责任蜕蟹。 责编廊:沈楠" "  近日玖擅,北京迎来了立冬以来的第二场雪磕捅疤,然而毖贝,在一些电动出租车司机的眼里停告,浪漫的雪景却变成了烦恼炒。   有不少电动出租车司机反映攘衅,冬天汽车的续航里程锐减随柬。记者在实地走访调查后发现乱函戏,受区域规模限制腑试,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蹈镜,“续航里 程减少对日常出车影响不大”喊料萝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蓉,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者炬凡敖, “平时能跑150公里低完,如果下雪天开空调喘辜纪,起码要少跑50公里闷豆堵。”   对此荣壳,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者抽纲蹬,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程纪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过胜葱鳖,林程认为笺,损耗问题是锂电池的特点短,无可避免劲馈宦,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足论煎居。“就像你有个手机撅仇拟,用手机的时候从般森,满脑子都得想递,去哪找充电器蹦骑?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中拈刨,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者硕塑嚼,北京市对出租车的运营范围有严格规定掀踢剑,各县区的出租车都只能在本地运 营为鲍害,不允许到北京市内枢。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’岁,基本不跑长途唤先酒,所以北汽的EV150也能‘凑合’开夹全赌,我的电动出租车(EV150)开了两年多价歪掸。 刚开始续航里程最高达到120多公里尚丰刹,开着空调都能达到100多公里健艰味,而现在不开空调也就100多公里搬,还得悠着跑仑讣,不敢使劲踩油门梁监。”   另一方面褂,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然鞍俏。据公开资料显示悉,2014年12月31日叮躲,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称天览:银建新能源)投放了500辆EV200茂。对此土,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示簿贫撵,“虽然是新车猛,官方 宣传的续航里程也达到200公里怯狗,但是北京实在太大瑰,这点续航里程真不够用累旦。“   “那天早上赴磐僻,我出门跑了2个小时以后携,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈μ场,我就不敢去了垮。这一去就得50多公里费酿,如果我在机场没充上电蛇,很可能就回不来了葱。”范先生举了个实例连疥杜。   而对于眼下的下雪天耗,司机们更是“几家欢乐几家愁”距忿。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天双陆肥,打车的人多宠扔立,活儿也多”峭埔砷,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称想踞:银建)工作的出租车司机告诉记者顷。   但另一方面蜡,对于电动出租车的续航里程来说孔彼,天气不好也是致命打击恃悔饱。“在一般天气情况下欣偿牡,我最高跑过160公里艇东,不过通常跑150公里就差不多 了衰馆逻,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了顾需,需要赶紧找充电桩弯瞳。而一到雨雪天就得开空调惹儡,能跑到100公里就不错了凌,至少少跑50公里呀面。”范先生道盖峰。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”酷狗,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道趁讣汀,“本来续航里程就不远厩,平时都不敢跑得太快堆,现在冬天就更难熬了次畏,一下雪就得开空调喀奥佬,不开空调乘客肯定不愿意伤慷,可是开了空调跑不了多久就没电了菩绒伴。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到潜尉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说逆惠,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里惫鹊,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称何:爱思开)生产的三元锂电池刊萝钮。   对此浩沛,林程在接受记者采访时表示扮版轮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的壤博让,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的襄魂秒,由于每个司机驾驶习惯不同曙,路况不同裁,天气不同等情况借,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字细。“就像开汽油车备驶林,官方也给出一个油耗数 字拴,在实际生活中暴,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多奠竟鲁。”   而在使用过程中咀牵,电池损耗也是在所难免的伍,“一般来说耗,使用几年之后响,电池最多会损耗80%短掇茶,并不会无限期损耗下去检。” 林程表示蓉篓辩。   另一方面梁膜耐,记者联系到北汽新能源的相关工作人员屁聚狮,其专业工程师告诉记者都卷,由于新能源汽车通过电池提供动力勺斡恼,冬季里的续航里程普遍会受到影响蒙,下降范围一般在10%-20%葡,相当于15公里-30公里左右堕斡。这不仅存在于我国新能源汽车行业寡,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在使芥,是动力电池受环境影响的正常现象樊,消费者无需担心爱车本身的质量问题行敛。   “当温度较高时脑,电池活力较强嫡,电池的充放电性能较好孤艰砍,反之当温度较低时绒逛,电池活性受到影响供矮,充放电性能将有所下降顾拼呈,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理汤擦妇。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时氛,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会铝铰,否则相机就会自动关机无法拍摄翁,这取决于动力电池的供 电原理柑评漆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象期,并不是质量原因旁老桔。”北汽新能源给予了如是回复车付柑。   事实上妨缄,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍膜控,林程对记者表示纬桅勉,“可以说韦弹,充电时间长沧,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点坊郸,虽然目前一直在研究枯速篇,但是不会有革命性的突破霖撬,除非在原材料方面做出改变策豌。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题绰猩懈,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度茫丸慈,配置跟不上储钠糜,用户体验就是个大问题了蹦桐。” 责编度申救:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动伟犀,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型拳扣悄,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便赫,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题拴修。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢膜肖?有一种说法是魄,欧美国家的传统汽车产业非常发达堕皆遣,也许正因为如此盟,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的疆巳。同时芳街绍,对于传统车企柬滤疤,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二妇挡:一是电动车对于传统车企来说鼓,无非就是分割利益给电池供应商呻耪输,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少腑徒品,而混合动力仍是以内燃机为主烯,所以传统企业避重就轻檄森,更愿意推广混合车型;其二兰伦荣,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏晶。   笔者倒是不大认同这种说法脆潦。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过寿凑,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车伐,主要还是基于安全考虑湍裙。除了安全不类,量产电池技术突破也有限掸讣,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面畏牵翔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此赡抬寡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车嘶,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲环酮姐,至少比插电式混合动力车型要简单得多啡。比亚迪主打新能源车型力赊锌,有诸多技术储备吻帝捐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术拇贩,从而选择纯电动技术聘。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者呻贬。今年前10个月闹,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程ā,销量占比达36%呜,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大泥。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者刺赎,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车该芒护,根据市场调研辅,现阶段插电式混合动力汽车更有市场千瓢。   相比纯电动汽车版憋鞘,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高筒瓮添,而大多数中国品牌在能量管理括、动力系统解耦杆、发动机和自动变速箱等方面积累较少卧敌,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型工挖搅。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中促吻逝,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池奈龄。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上陇,英飞凌鹅、飞思卡尔鞭聘皋、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动瑰。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”卉傅氯。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢挨强?笔者认为不外乎两点童碎疮:一是外国品牌不敢冒安全风险兑,中国品牌胆大敢上剃悉识,骗着补贴圈,抢占市场再说;二是地方保护主义使然坦端拎,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”舒,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业哪。   但笔者认为捍赔,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续咯,因“补贴”而涨剐,会因“补贴退出”而被困搞麻。当然但勉厩,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业董既,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地郝粒鳖,但这只是后话了失。 责编似:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息铂,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》筹嗣,数据显示2015年第3季度碧味烘,滴滴出行奥卡啥、Uber和神州专车分别以83.2%突、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名妓。   截至2015年10月31日喂筐副,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市诺。   2015年10月14日磁豌竣,滴滴出行表示沛,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线骆端侗,未来将推广到全国其他城市副弥估,同时滴滴车站也将接入腾讯地图薄类,对地理位置进行标注沸藤溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现休,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接秋。在此之前埃,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)攀。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点扯,实现快速上下车揣,提升用户体验伸婪。易观智库分析认为图隆敲,实体车站的落地粉氦、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化霉。   经过了一年的发展与扩张顶,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量苛,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台戎脖。目前滴滴出行除了在互联网出租车授、专车领域继续深度挖掘以外层,在拼车怀、代驾锭信、大巴等领域亦开始发力奴。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线囊末,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合路线,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式欣护荡。(完) 责编咖撤拴:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪尚慈,美则美矣寥甸韦,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰醛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题讽膊黑,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧婆,为您的冬季行车安全保驾护航囤陷溃。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时戚扳桃,经常遇到的就是轮胎打滑现象蛇诲,有时越给油轮胎越是打滑的厉害任,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油霉磋,首先要做的是稳住油门缓给油沧,把油门控制好才能稳定的起步感别。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高怒太,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步洁补,降低轮上扭矩寸,延迟打滑的发生蟹,因为在相同转速下奔寿,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻浴,可以避免因为扭矩过大造成打滑顿。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种丘咎峭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起呵厘,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位抛费。如果是比较老的自动变速箱醋勺,没有雪地模式连,那么就不要选择3镰、2可、L这样强调扭矩输出的挡位算,用D挡配合轻柔的油门来起步诫许徊,自动挡车型如具有雪地模式爱舌,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步年偿甫,雪地模式是通过程序的设定全薪,让变速箱以2挡起步善拴。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地噬抠,然后再换成前进挡侨冒埠,这样做有时也可以解决起步困难的问题酶慌,注意油门的控制浓腔,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现烙辰,因为如果狠踩油门的话饲渡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象炔瓤莎。   △ 如果带有四驱切换的烯紊氓,可切换四驱车模式犁茅,起步过程相对更加平顺踢马文,但也需要注意缓踩油门佬镭,前驱车歇信箍,在使用上面说到的方法时驳,需要注意的是挡位的控制孤剖,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动并嗽。   △ 但对于后驱车来说臣,因为它的动力来自后轮蹄,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况拨牧汰,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)沫,并可以正常工作劫沏晴。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难澜视,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里茅砰,找一些树枝甚至车上的脚垫徽、废旧的大衣等垫在轮胎下偏挨,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到不讹纲,与仪表显示一致暖捆,小汽车底下有两条曲线淋芹癌,下方并标有OFF字样泞砍替,要确保显示屏无此标识显示翰倡,如仪表有显示啡,需长按此按键开启功能崔级,直到仪表无此字样显示骆了拍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用谩,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)混监,通过按一下可以启动入版虫。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)挞,通过按住不放3秒钟启动蚊掂。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下咐亨,后轮的转数高于前轮转数10%浪,然而在开启DTC后笑澎,后轮的转数会高于前轮20%牵,也就是提高了后轮10%的转数恒,带来的效果就是在干燥路面上滤妓戌,直线加速提高10%谈喷弹,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%脓杯槽,因而失去附着力吮癌睬,产生打滑楔,也就是平常所说的漂移灵雹咕。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶迹轻玖。   △ 如果有条件要更换雪地胎坚,胎面有更多细小纹路可增强抓地力圈,与普通轮胎相比棱,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力枪栖腔,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性龟沤。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低氓轿,车轮容易打滑辑凰讹,行车的危险性更大兢肖挠,所以行车速度要更低搬豁,以确保安全赶魔闯。行进中车速要平稳硅钢,要防止车速过快心曹焊,避免猛加速卑姆。需要加速或减速时脐,油门应缓缓踏下或松开拍鸽盾,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑辛幂皑。   △ 在冰雪路上行驶认,容易发生追尾事故莽,所以要增大行车间距绘,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍钨。雪天地面的阻力很惺绞帧,只有干燥沥青路面的1/4纤趴鹃。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上灸歼。用脚制动时充,应以点刹方式扮膊,即轻踩轻抬睹,不要一脚踩死册。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑杰露社。   △ 雪融化后再次结冰凰撇,路面更滑聊硷,汽车行驶时车轮打滑胯庭必,制动时更容易侧滑纳菩诚,给汽车行驶和制动都带来困难使,为确保行驶安全苇宫,车速更应控制在安全速度以内炉。   △ 在积雪较深的路面上行驶沸,要跟着前车的车辙行驶旁,因为前车已把松软的雪压实赦朔泵,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑讣。   △ 车辆行驶至路口伴箔,驾驶员要精神集中佬炼、安全礼让去娟、适速行驶挂,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪噬芯铺,结冰狈姥脖,冰雪路无法避开时绍,一定要提早减挡减速拘、缓慢通过柑,车速降下来后泻祷,应采取转大弯凸扑、走缓弯的办法拌恃坟,不可急转方向戎娇成,更不可在弯道中制动或挂空挡敦。   提示 镜下皆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车氓聪,自行车为春茄,行人挤,以防其滑倒发生事故伟碳。   △ 尽量避免在冰雪路上超车芜狈顷,一是因为冰雪路上不宜加速刮绿膏,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边戎枪童,使路面变窄财客戌,这些都是超车的不利因素亨射。实在需要超车时檬阔磐,一定要选择宽敞拜、平坦拓妨、冰雪较少的路段杉归,不得强行超车陇敬苛,而且超过前车千万不要马上向回变线妈籍,而要尽量给被超车留出安全距离举恐弄。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道晨趴,尤其是有些立交桥的匝道懈,既是弯道又是坡道享,会比其他路段更容易发生事故脯传盒,在拐弯时需要提前减速婚,保持车速低速过弯赁台膝,尽量不要在弯道超车或变道需。   △ 下坡时应避免空挡滑行番蒜诵,还要注意不要踩死刹车欢祥,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速怯断盾,如具有下坡缓降功能的汽车窍,可以开启此功能(标志为此图所标)图。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆棵,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤权巳,如果实在没有办法材叹,必须在有冰雪的坡道上停车系,请大家拉紧手刹殊入,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子怕肌懈,防止车辆滑下坡道修。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车漠,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患峰。   △ 如遇紧急情况先点后刹瑞,利用发动机牵制力动作要循序渐进呕锹眷,最好先轻点刹车牟篱汞,等车速下降后再逐步加大刹车力度赡瀑,手动变速箱可采用双联动的制动方式舅投,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡伪弦,抬起离合器踏板卜,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效奸警柯。   总结 乓扮翠:    看到这里饭妊屡,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解铺每,并掌握了一定的雪天驾驶技巧涸,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意汕多,要比平时开车更细心虽楼,上路尽量慢速行驶蟹唇,保持车距(至少是平时车距的3倍)粕晦纬,并且注意观察路况冈壁鸿,提前作出判断瘟垮朔,做到缓给油撕戒同、慢刹车平稳驾驶括茄,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行立偏殿。 责编联股:杨杰" "  ◎每经记者 浊荩贺   在利好政策的不断刺激下嘿胆弯,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长涟。来自中国汽车工业协会的统计显示梨镐放,今年10月肪,新能源汽车销售34316辆沤,同比增长5倍绥涛撼,今年1~10月狮嫌,新能源汽车销量171145辆爆火日,同比增长2.9倍琳枪。   持续增长的新能源汽车滔朽晾,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注稍纱光。   日前翅诽系,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》脐窟。调查显示悸抨,电动汽车充电桩的相关问题偿恭,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍绍,在对于公共充电桩的建设意见中娟鲸筹,充电桩个数少朝鞘,找寻困难是受访者提及最多的问题界燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示挪秃,从北上广深的情况看抠灯,新能源汽车普及度较高裙头,但是北京洞、深圳的受访者认为具袍拒,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为谅羔,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求绰。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为奢,调查结果显示嚼,充电桩行业即将进入规模井喷期撑毙羡,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张仇。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆毯森舞,明年估计市场规模约为7万~8万辆湍眠派,预计2017年坷,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆烂疏。”王振飞预测称妈潭们,“随着国产电动车技术的提升浚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平答苇乏。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期夏,各地的充电桩建设速度不断加快湃父。截至今年9月遍割,全国公共充电桩建设超过4万个淮寝,北京偶绘、上海粉、杭州等地领旦森,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够跨。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》射僧侨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蒲。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外同兑,据充电网科技相关负责人介绍伶累骚,从区域来看八输勘,我国现有公共充电设施建设不合理波,利用率低等问题叉,也在这次调研中充分暴露出来刻。受访者认为贤,住宅地肆、办公地焙光、商业区为充电桩的最急需地点河店唉。 责编扑晦:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时烦低曝,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄媒骄霜、真不安全涸陀,这车里人肯定完蛋了骗,事实上怎样呢埃谅?   今年6月份米懒,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸跋啡,导致马自达2粉身碎骨挺槽奋,车内两人当场死亡鞭,而宝马车及车主并无大碍玫乔。这起车祸或许验证了不少人的说法恼。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸迪,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥分舰,同样也是派力奥严重受损忍、车内两死一重伤侣,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍册。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车修,只是品牌移位而已炬梅次,结果却是相同的喜容,为什么姜漠赎?笔者认为串新嘲,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位雇趁,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身挡侥,宝马车一样不会好过播。但重要的是鳞厘,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视铜。   以南京那起车祸来看你壬,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外冒星,几乎没有其他保护措施拷甫,吸能装置更是一个都没有盲,这也意味着一旦发生事故霖慈,全部能量都会直接传进车厢臂稗,不会有任何的缓冲眉侣腔。而多年前那起长安街车祸良倒,被撞的派力奥既无防撞梁宏胖,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有舌绿钉。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重患纠。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中巧端,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰阿惟滥,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况褐,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开必,对车内乘员进行了有效保护庞豌锨。   这起实验主要是证明炔玻怀,主动安全技术只能减少巢挛鞍、避免发生事故的可能性伙寡心,在不得不面对汽车碰撞事故时函靡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符辛咯。而在这次高度对碰试验中蚀,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)扒。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说破穷。3H车身结构加强了车身可溃缩性舰,能够迅速有效的分散淌、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”界孩,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差淌浇焙。   除了车身结构兜琼洁,如安全带壁、安全气囊盆冻峡、安全转向柱急抨妒、车轮防盗螺栓卧呢唯、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外哄街,这些方面的配置汽车装备越多瞎秸彤,汽车里面的人也就越安全起肠肩。   当然瑞狙,笔者同样认为慨,汽车主动安全也是不可或缺的合桔,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情狄。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)抠颧、ACC(主动巡航控制系统)谋、盲点显示系统悉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障常。 责编妓盯势:杨杰" "  2015年11月12日潞千踏,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市锈貌。作为雷克萨斯RX的第四代车型偷碉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言匠椒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化缓懦美。在车身尺寸上俏凹,雷克萨斯全新一代RX的长媚垮釜、宽财匪道、高分别为4890mm/1895mm/1690mm旧纲,轴距为2790mm凑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外武戊然,其余各方面都有所提升漏哗江。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案饺,共推出了8款车型斡,而且有两驱和四驱的选择五玩。   此次上市的新车狼,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间垒馅短。那么今天我们就来一起分析一下唤上,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧勉透。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型匆,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型脊。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况届巢,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些俱催唇。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看诡享,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的频,无论是在安全和操控方面淳士,还是在灯光缉舶梳、玻璃和后视镜配置方面逢成,共有的配置项目非常多楷娩。例如像上坡辅助敌、自动驻车飘试、前/后驻车雷达绦、倒车视频影像翠囊梨、LED远/近光灯负猛、后视镜加热汹、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置皖朗嗓,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力琉。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯时谢摧。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像窗。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统咖。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能胎骋。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后纽会虎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辅猫纤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现禾贾亢,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多危仟取,4万元的差价所带来的是电动后备厢孪、真皮座椅掀靠、电动座椅记忆赐迫、前排座椅加热皆酞炯、前排座椅通风这五项功能性装备拇岭嘲。   显然凯,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型卧化违,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅衅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉兽病核,电动后备厢还可以在您外出购物唇失、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气匙世,让您拥有更为舒适惬意的用车体验添。正因为如此擅,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”薯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅咕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆梆仍淬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能忍既。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢十翟。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析陈抡澜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析嚼俯,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧牡峭菏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些汐式,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分翘,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目踩热聊。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪⑻欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外闭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高零嚏。例如像全景天窗多谓庞、电动后备厢年、真皮座椅惕肩诺、电动座椅记忆伪、前排座椅加热钒、前排座椅通风确模边、外后视镜自动防眩目购点词、后视镜记忆伦搅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的湍。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗儒。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后娃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧疙褂朝。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现途烹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了萄枢耻。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元惰鞍池,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂哀亢陈、运动外观套件咐晾土、换挡拨片叙讥、运动风格座椅在内的专属配置防摆,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光尉、转向辅助灯头戚、车内氛围灯忻媳、后排侧遮阳帘颂措梳、并线辅助蹋、车道偏离预警系统芭巨息、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置衔菜。   而200t四驱车型里面的高配型号脯烽祭,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢去厘痉、HUD抬头数字显示妨樊晌、后排座椅电动调节剿、后排座椅加热窜锌齿、GPS导航系统硕授、定位互动服务妹、单碟DVD等七项功能配置脚,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的踢。   不过有一点必须注意的那就是抚,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元诬汕汗,虽然其配置水平变得更加丰富惮,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的贝垫。因此仅从性价比的角度来说拈态江,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑四狭赏。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘诽瓮郊。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能麻搪陡。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示棘肖。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析小护括:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型什,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况跨极扒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些介。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知弛杆随,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整捎完。例如像自适应远近光博簧抡、并线辅助尺酵喀、车道偏离预警系统缄、主动刹车/主动安全系统嚷拟、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置阮宪校,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置示情贪,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统湘逼魔,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内甫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助暑倪冲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光性酵囱。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后棠胁害,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧溪倒。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出沏,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中亢糠、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元趁,但却缺少了全景天窗沽、后排座椅加热痰替、转向辅助灯胚记脖、车内氛围灯扯、后排侧遮阳帘等五项功能配置芹盾酶。   而对于450h四驱车型中的高配型号俗娄督、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说相筛才,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元急处泵,但在配置上却多出了感应后备厢懦甲、方向盘加热沙、HUD抬头数字显示茎牵泞、后排座椅电动调节欠、GPS导航系统订傅、定位互动服务捌呻情、后排液晶屏啤赤悍、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比脆,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑称肮暗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗门盆储。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热沮删氏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘坊。   (四)车型推荐念伯刊:   车型硕巧:200t 两驱舒适版指导价氛:45.80万元   推荐理由泡伴赂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一壕,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛泛薄,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力脆羔赂。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置衰,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型士香。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评涤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV姜咖,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计邵嗓,还是舒适且豪华的内饰督炒,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神际卸吓。此外恨返,由于全新一代车型加大了车身尺寸龚,其车内空间表现势必也会更加出色伴滑绷。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机椭滔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用骋,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力梧森。 上一页 1 2 3 下一页 责编片:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会稗沫。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主离蜗溶。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水然。同时确保高速公路下雪不封路卫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色闯拟沽、黄色敌每、橙色烽、红色4个级别,分别对应小雪朵奈京、中雪惕澄、大雪和暴雪靶。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆曝、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪厘喘薄。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路勿仟。 责编拱瑰善:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题粟腺,平时就用电压器点个烟豪,或者给手机充充电埃霜邪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手枢,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的良,下面我们就一起来说说适烧。   总结科: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置鞘,特别是点烟和充电功能星,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电瞥肉虹,所以特别提示车主要注意避免超载使用叙。另外定期才是触电夸无,如果点烟器使用时不能卡主谁,可使用工具调整卡簧弧,向内侧调一下即可亢。 责编喜酬挫:杨杰" "  《证券日报》记者获悉摹佰扭,为促进新能源汽车发展甘,9月29日国务院常务会议提出痘,各地不得对新能源汽车实行限行限购楼,已实行的应当取消乓摩吼。   为响应国务院号召堡碍,10月25日扩壳,北京市小客车指标调控管理办公室宣布嗡毖,北京新能源汽车指标将不进行摇号箱酞酵,直接向所有通过资格审核的申请人配置灌,以进一步促进新能源汽车发展详楼葡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购焦、不限行”政策的城市裁水把。   “北京取消新能源汽车摇号的举措檀,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号氦宠充,可直接获得新能源汽车牌照冉褪。这对消费者来说无疑是一个重大利好夹湍。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道碴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计税改,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升屎,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌彼臀。尤其在当下的新能源汽车推广上安层肺,我国自主品牌占比更是高达90%每,已经显示出了先天的发展优势缄柏悉。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用纪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示保劲,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求扔钡,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话们桥辣,那么消费者的购车需求一定会大大增加犁媳浇,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升皇彻。由此可见炮华廖,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机高。   李宇恒表示藩瘸,放开新能源汽车牌照的限购政策餐忙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应登。当然爽搞磐,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能徐乡。 责编滥:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加讼,困扰中国越来越多城市的停车难畦、停车乱袱、治理难的问题越演越烈黑帕,成为城市管理顽疾皆。从现状看豁,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”剁。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多荆酪,不仅出门会遇到停车难题摆秽,下班回家小区车位依然难觅情。”旱帕ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说冻殴秒,在市区繁华路段时称遗兀开车兜圈找车位搓投磕,而自己居住的小区车位早已售罄关溺匿,自己夜间只能把车停在马路边上忻佛。   事实上艇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在桑。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到达裙秽,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车扯火惨,不足5米宽的街道更加狭窄奉牛,勉强容得下一辆小车通行染槽汤。据附近居民介绍勘,没到上下学时间庇息污,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通廉酮,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪鬼报。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京额宪、西安餐、毫纾口箔荷处、兰州等地采访了解到殿底具,“停车难”现象十分普遍桅华浅,由于车位紧张偿,在城市道路及社区内磊巫昆,占用盲道挥鼎、人行道皇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈避。   业内人士表示挞猩捎,随着各地城市车辆爆发性增长闭径侨,“停车难”问题已到非解决不可的程度慷誓鞘。有人测算亮,假定每辆车每年行驶2万公里陇惶,时速50公里赊冒,则全年的动态交通行驶状态只有400小时活呜,而静态停放状态达8000多小时好,占95%以上并干。   “停车场总量不足噬,使用效率不高酮,是造成当前停车难的主要原因诡。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说炕卧订。   根据有关部门公布的数据奶撇,截至2014年底骋扇,北京市共有机动车559.1万辆限,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳搁、上海亭、广州彻城、南京等城市的停车位缺口均超过150万个淘九。   此外绦裤,不仅一二线城市车位的供需不平衡颠脖我,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市轿钩。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示辫甸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理滴、规划不合理形成的“软性短板”肯柏,是“城市停车难”高发的主要原因瓤。此外什,由于一些地方的交管部门管理混乱菏乏驶,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具放脱,加剧了“停车难”困局哺猎。   记者采访了解到无班衰,在过去几年中焊患捣,在北京檀、郝憬碌悖口猎、兰州等不少城市楷,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资工死、提高停车资源管理效能菩篱脱。然而诉挪,“城市停车难”的问题不仅没有缓解复械,反而呈现加重趋势蛾群。   记者注意到顾,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣孕谩,共增加5290个泊位勘。然而赏翅赎,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后萝,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息虑衔单,而5个“拟定建设”的公共停车趁焙隆,受困于资金和协调问题活,也几乎都没有建起来桔谭。   在一些专家看来唬愤谁,单靠政府力量恐怕无法有效纾困筛蠕。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说竟,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一绕臀玛,也没有从投资交、经营垛扇、管理和收费等方面系统制定合理政策浑。此外纺,停车场建设的审批单位多吉,审批程序依然繁琐蒜驹。   另一方面借,在业内人士看来俺,国内许多城市因投入产出不成比例倾,是停车设施建设动力不足的重要原因窍嗽霜。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来普,社会资本介入停车产业发,或为城市解决“停车难”打开一扇窗尖庙。   10月27日侮,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合巢,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量肥横。   汇泊基金负责人告诉记者犬,他们首期21亿人民币专项资金已到位捌丸,将在北京裁,上海甘读逻,成都奉溶贩,天津黑弛保,广州等一二线城市进行停车场投资布局诡察逞。   据介绍封褐镐,汇泊基金目前拥有14个停车成拧,共计6000个停车位下惶,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位集,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资禄化汐、设计穷脓写、规划丁、建造叼驹旦、改造轻刮、管理一站式服务跑翻腐,以期打造适合中国国情的停车产业僧。   然而盯俊呐,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问城。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说卑标疾,投入成本大湍纷,回收效益低吭脑箍,建设停车场没有积极性妙辈叼,而停车场建设少舱土,停车就更难钩邻。   徐道睦算了一笔账模陈,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆廷瞥铰,每辆车按照300元/月的停车花费测算卧,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元秃繁。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观典此氏,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出柏钠山,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车词涵箔,加油啊想、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元多任莫。   不过有关专家提醒顾涧,社会资本介入停车行业畦乓,值得鼓励风埔。但如何做到既让投资方享有一定利润空间鸵但啪,维护各路资本投资热情晤,又能做到约束资本逐利本性瞥惭灭,保持合理停车收费标准考尾,不至于让市民承受过高停车费用令戮桥,政府部门需尽快研究拿出有效措施认遣。 责编瓶矢:杨杰" "   冬天汽车要小心保养规,因为气温很低旁缉废,汽车部分的零部件比较脆弱恒檬,要小心使用才能保护好自己的爱车锋标。汽车在冬季经常会遇到启动困难擒煎衅、水箱冻坏等问题为驰,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养抛点。    汽车需要“三分修枚琼赣,七分养”沪伯,就是通过积极的检查和维护勿撵,去发现和排除一些初期的裙帘、潜在的拢,隐性的故障搬。    冬季机油怎样训 ?   △ 气温骤降录铆敛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蔽镣。因为气温急剧下降后机油粘度会增加卸将,冷启动时可能会受到很大影响和腾,不好启动括陵,发动机转动起来也很困难无纷蒲。因此襄顷,建议车主更换粘度较低的机油蔫邦蹿,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油陇粉。    提示捞:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如靡俩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C凸喜。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30规,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换高尉。   △ 检查机油是否足够授。冬天里汽车正常运转错绥汰,机油发挥着很大的作用敖隧颂,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内赖铜。再看看自己的爱车是否该换机油了萄?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油即翘面。   △ 长时间不更换机油褥弓,机油性能衰减毁,在寒冷的季节岛,可使用较稀的机油鲸,使机油能够更快的达到发动机关键部位臣补,为发动机提供更快的润滑保护辈馁。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期舜赁喇,以达到更好的润滑保护排。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液奠稳。冬天户外气温很低书籍,车辆想正常运转扒,防冻液要在MAX和MIN之间才行晴,少了要及时补充上乌耸惯,防冻液不能混用嫌,因为各防冻液配方不一样哭非屁,化学成分不一样汹软,混用后会引起管道堵塞赤蜕克,腐蚀水箱什伐,防冻功能失效溶藐都,也可注意观察防冻液颜色唤,同色系才可以互补坟的。    防冻液看似小事沏狗,但对车的影响甚大石恋,轻则堵塞管路雾阿捣,重则腐蚀损害缸体崎。所以慎选慎用防冻液兄,一是不要混用努,二是不要用假冒伪劣产品犁驹韭。一般来说氢容,防冻液应两年换一次邦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水斜圣项,那么车主就要到店里进行冰点测试了阶心,如果不能达标绕钦彼,就应该马上更换敌。   △ 一般来说煞斧,防冻液应两年换一次售熔劳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水痢,那么车主就要到店里进行冰点测试了翠,如果不能达标拜幻,就应该马上更换片反。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净啦蓟陵。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取汇炼。   △ 停置了一夏天的暖风系统嗜统,往往会出现故障裙,最好先试一下有没有热风葛燎、风机运转有无异响龚巾、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动睡夏汞,凝结堵塞了循环管路桓技,或管路老化导致贾驾秦。   △ 水管渗漏后嘶泊胳,车子就不能继续开了碉俯,必须修复水管狙檬、加防冻液后才可以继续开稗房鼓。如果车子不高温的话玲驹,就是水管的质量差或水管老化造成的及擎茸。更换优质的水管就可以了荆抢。   提示 啪:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少蔫,经常检查水箱是否缺液跑琼,缺液说明某个地方漏液分漂。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍姑绕氨,严重点的会有水滴盯岁,水管破裂的位置大多在管水连接口处仁班改,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了怕。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查都船葡。检查油位时缅翁贤,一般应在冷车停车状态进行檄,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置捍聚。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液蠢绅任,同时还应更换滤清器伙怯。换油时必须使用规定型号的转向助力油漓镣舞。具体换油里程轰蠕、换油方法棘苔亲、用油规格依厂家维修手册规定进行仟惶梅。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年湃焦,刹车油很容易由于使用时间长而变质乡,所以要注意及时更换湾截。   △ 观看刹车油壶的液面高低患,只要不低于下限就好了牵。 注意涉头骗: 在未检查刹车油液面高度时纶,不可添加刹车油寝赤,以免添加过量峭,因刹车油较易燃贡颂扩,而使刹车油喷洒至高温引擎慧堤,导致机件腐蚀甚至起火燃烧剔。如果刹车油中起了气泡弛,或油变脏了捞忿强,就表示刹车油已经变质了角乐拖,请尽快更换酿剖侩,以免刹车油沸点降低产生气泡虱蕊,造成刹车效果变差恳混疗,非常容易发生危险佩那官。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆沧揩,摩擦系数会降低昏需,所以轮胎气压不可太高掸,但是更不可过低翟嗣排。外部气温低泥雾伪,轮胎气压过低嚎鼓窖,软胎严重可加速老化得靛。冬季要经常清理胎纹内夹杂物逗办竞,尽量避免使用补过一次以上的轮胎陛瓜,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎桐当。轮胎内外磨损大不相同欠鲁铜,为保证安全减少磨损锚,应定期给轮胎更换位置钡臣枚。    如果有条件棋,最好为爱车更换冬季轮胎鸿盖,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力翻缆纹,还能将路面的水分排出去惠汲,提高车辆在雪地上行驶的性能竿毕,冬季更换是很有必要的颓粕。另外誊梯,他提醒大家昆对钨,雪后驾车一定要小心谨慎藉夺茬,如果是新手贾肯皆,最好靠右侧行驶饶孔,如果在快车道上来回晃的话栓棘拳,很可能造成事故爸尽督。   △ 冬季气温下降兴午干,胶套极易变硬损坏梯嚷墙,胶套损坏后车辆将出现跑偏餐熟、打摆等一系列故障愤,即使做四轮定位也无济于事胎龚辈。如果仔细检查底盘年碾绢,胶套损坏很容易发现吕。   总结 嗽肉:    进入冬天以前要进行一个保养涟,主要目的除了进行必要的常规保养以外连步城,还要进行进入冬天的预防保养饯,我们在检查汽车一定要格外的细心了遣叭,因为冬季的温度还是非常低的捎,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响钾,汽车与人一样伸,在冬季很容易“生病”巷,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编坊:杨杰" "  目前奉刷淘,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了叉,其中涵盖的车型也已经不少刀,像大众途观脐、现代伊兰特焕、奥迪A6L等都有出现泼。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好径开冯,轩逸如何……所以呢傲啥,接下来就应广大网友需求幕,我就说一下东风日产常见车型的常见问题律。 故障一   现象练:起步后绊步铣,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响潘疵捂。直行不存在此问题浩。下雨天踩缆奔,异响情况有所缓解轻介,行车不跑偏话,也不存在轮胎偏磨现象浓崇愧。   涉及车型梧:2011款骐达记块、2014款奇骏   解决措施搐膜草:该故障因转向十字轴间隙过大澳稼、松旷而造成闻群寄,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况闭。建议去维修店进行简单维修搽茶玖,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次哎胁骡,让内部润滑脂分布均匀雷。 故障二   现象绞巾:车辆燃油指示灯突然亮起宪玻,过一会又重新恢复正常少吞。   涉及车型疲:2012款轩逸蟹辩、2011款阳光   解决措施礁酒软:先对车身进行3次以上的晃动纤财,看指示灯是否恢复正常咖疗钩。若仍旧长亮兽,则需要更换燃油液位传感器圃陶脖。 故障三   现象镁讼痕:100公里/小时以上时窘翻,加速无力隶拣持,而且排气管伴随“放炮”现象棉妻。   涉及车型少剔:2015款天籁颇骚苍、2011款骐达   解决措施表纶寐:此现象多为氧传感器老化所致洼妓蛔,换新即可藏。 故障四   现象贪撼班:车辆电路忿输、油路正常承骸,但无法正常启动涪。   涉及车型端:2010款骊威失变酵、2012款轩逸   解决措施寞皖鹿:车辆曲轴位置传感器出现故障捷,需要更换撮拷。 责编低戒错:杨杰" "   日前荆底些,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蚂,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车耻剧,它从今年3月至今占用应急车道23次镰狈,还有6次压实线和1次违停患。对此瑞评,深圳交警作出扣138分蕉律譬、方。款6.9万元的行政处罚决定朔滔,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单故。记者14日了解到诲,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示复,赞成交警对占道现象重罚黄量撑。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆虾,这名员工为何享有如此待遇亮棘逢?    此事似乎告一段落杭横,不过矩论,目前坊间还有两种声音比较响亮仕身,一是认为除了肪铱财危款还有其他措施情矮,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制堕北繁,或许就没有后来的二十多次瓦储。    针对第二点诽凭疤,根据媒体披露的细节可知同拖,深圳交警并非没有通知该司机楞纪,而是没有通知到列。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号沤坟并,于是6月19日在深圳商报上刊登公告涉,敦促违法行为人尽快处理袒,但无回应雷粳坞。类似情况在其他地方也频繁出现眉热杀,即车辆注册登记时傅认,要么不留联系方式弹不脑,要么所留固定电话和移动电话号码不真实捆烫充,导致交警在需要时无法及时联系皑具摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示珊逝,根据深圳特区的地方法规问零,车辆所有人仁、管理人有以下“义务”滤供:一是在办理机动车注册登记擒、转移登记等业务时咳多,提供真实准确的通讯方式死讽吠、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码方巴,号码变更的氮驰,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况掏费丸,并于违法发生之日起45日内接受处理俏筒杏。名为“义务”擅敛靖,但往往虚置如内。    深圳天价罚单事件槽羡梅,还提醒各地亢,除了健全法规拔,要求车辆所有人田瘦、管理人在办理机动车注册登记钦、转移登记等业务时继,严格落实相关规定伎,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人诗、管理人造假淀碑。    该事件还有令人费解之处魔烧坑,如涉事的奔驰车型号为G550贰,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车双社沮,也是最豪华的越野车饺。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒起场,整车售价在170万元至370万元人民币之间恢含。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有苦,而是属于她所在的公司快,一家国资控股企业沫靡辖。    如果是私企氨酣楞,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非设惠,但身为国资控股企业伙改螺,有必要购买如此奢侈的车辆吗随抒膜?无论在深圳还是在珠海居颧,交通都相对发达簧,需要购置全地形越野车吗盖?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆艰,这名员工为何享有如此待遇频功?诸如此类疑问呛堕缮,纪检部门是不是可以介入调查颅晒攫?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件淡埃鸥,其调查进展须有下文返市懊。如果止于就事论事保本,任其逐渐平息刹,无疑令人非常失望疗匆。(王石川) 责编蚊漠:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线即,在顺亨达站点只要稍微改头换面烯蹄,就能蒙混过关”囊石。9月份以来肯贪,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报玛孟。为此骸讲轿,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访颂。暗访中航刹,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测曙、外观查验不严格故、查验流于形式等问题暖杆烘。   9月24日上午酶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测式煽溪,当天下午4时31分左右避败硅,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测丝男。检测站查验员不加以制止并允许上线检测葛惧痕。该车故意伪造了前脸雾灯僵,是明显的弄虚作假行为拓。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测侈颊,两辆车反光标识明显不同蔡。南宁市交警支队供图添修亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日甜,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线栏莱椽,分别是上午10时51分和下午4时43分哥塑,从车尾照片比对来看汇靖,两次上线的车辆的放大车号字体颜色虱镁苇、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾景,下午是红色结尾)涪返、后围板上部残留的反光标识明显不同幌,明显是两辆不同的车扯瓢绞。   10月13日死,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书潦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务促拭难,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务喝叉很。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒护,迅速开展检查整改工作涛孪,杜绝此类问题的发生惭贫,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访矩蔡、检查中发现的圈,将按照有关规定严格处理项玩。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的晃。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定氯,10月14日至27日咳,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日奔物哀,南宁市交警部门接到举报膝,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为难桅胺,暗访后发现情况属实们温。目前撼徒,南宁市车管所已下发通知毋补衔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来嗡,南宁市车管所根据市民举报褥父,对多家检测站点进行了暗访调查黔监兼,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站煞艘,存在严重的违规现象晦瓢。   9月24日下午4时31分妊期,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时老令,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的扇险扰,查验员明知这一情况却不加以制止把乌,并允许车辆继续上线检测苗话。发现这一情况后辽,暗访人员并没有当场惊动对方锈歌,而是等待着站点的检测报告情况降倍枫。   随后吻,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告芒亢节。同时瞄攀,交警部门调查发现恐,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测潜。当天下午缔敝瞬,该车又来到顺亨达检测站葛险效,为了通过检测肋据,伪造了前雾灯貌寂,是明显的弄虚作假行为练。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况连妙戊,9月25日泊,暗访人员继续对该检测站进行调查秆陛扇。除了前一天发现的问题外氯拢钳,该检测站还利用车型相同戒、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测巧。   当天甘,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线襄,时间分别是上午10时51分和下午4时43分撅镶。   暗访人员通过车尾照片比对发现肛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一即裳。此外次,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同婆模畴,明显是两辆不同的车怂钞叫。   经调查发现川,当天上午吩,该车因一轴制动不合格没有通过检测胖镣墟,司机找来另一辆相同型号的车面了,并在车牌上做了手脚来顶替检测勿彩,检测人员视而不见蒜搞,最后被暗访人员识破狠墓形。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍潮填滤,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象撇米,上线检测时需要恢复原样邻督榷,这就要进行拆装瘦刮当,不少车主图省事绅渤,有的花个三四百元钱旦隧埂,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关祷哨郎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假搐腐编。这些行为都是交警部门严厉打击的瑰故,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审蹲,也将不予通过坛室使,需退回去重新检测滇但东。   记者了解到啪,针对暗访调查的结果兰仑,10月13日散晃蔽,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书莎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务币贤维。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒鸡秃,迅速开展检查整改工作惰,杜绝此类问题的发生秒棋。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的啸颧堡,认定为出具虚假检验结果甜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡疾伲款侗,并依法撤销检验资格蹄。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结渐,出具虚假检验合格报告的懦补,要从重处罚密幂鸽,并依法撤销检验资格怠。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢绿赂肉、报废垂、拼装懒、套牌等车辆予以通过检验酬屑保。 责编奉:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户刮攘本,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料不烘促,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平楔耙,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来送,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道的床宦,如若不懂还要装懂台,毁车就是分分钟的事了摔。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历拐挂。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词融,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车乔钨,不仅装饰讲究输趟,而且是封闭式的瘦,可防风摹蛾、雨和灰尘酵,并提高了安全度稍补。18世纪传到美国后啸壳,也只有纽约席免妒、费城等少数大城市中的富人才有资格享用容。1908年美国汽车大王福特推出T型车时禄穆蹈,车由原来的敞开式变为封闭式蕉蹬,其舒适性饱涎、安全性都有很大提高粪嗅,在当时是个了不起的进步捻饲。福特在推销时很想突出他的伟大改进搽崩,于是就灵机一动艇,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”垛莆,让购车人有一种心理上的满足吻细。    再说中文名的来历涂沸。其实我国古代早有“轿车”一词填棚湍,是指用骡马拉的轿子粕崩。当西方汽车大量进入中国时斗炊辅,正是封闭式方形汽车在西方流行之时羚谢。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀箔鹃街。于是点,人们就将当时的汽车称为“轿车”煌幂。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的挪泼?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道佰,但是为什么是蓝色的却很少人了解屯。水不都应该是透明的吗骗检?这里就要告诉大家梗腾操,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义撬闲驳,只是想通过颜色来告诉车主订:这是一种有毒液体慧,要小心使用跋漠刃。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开鲸,避免添加错误伯反。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒囊,德国引以为傲的高速公路的创始者殿鄙脑,在上任后半年多的时间里擒莫欢,希特勒就跑遍德国各地烷涣,用口号号召德国人民尘炽层,让失业工人参加他的高速公路建设韦边盛,并成立了“帝国道路公司”井脚。到了1933年9月23日镜射耐,希特勒的高速公路计划终于开始实施了瘁灌。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准郝:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯嘉铰毁,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑材亢姬,不仅要求路面坡度要邪昂萘睢,而且转弯半径要尽量大潍祁花。他任命的高速公路项目负责人托德博士惨,甚至将紧急停车带朴署、高架桥辽、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施庇孺美,都列在了他的设计之内忱次。这不能不使我们感到由衷的佩服寞递。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用歧,他在对高速公路的追求中奇谅,更多想到的是战争脯境,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西愤可拣,而且还要求一些路段可以起降飞机错。34米的宽度讹箍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降浩反,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求拓兰。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多度,真正用到过的少思徐九,但是在日常行驶中厩瞎,对安全气囊可不能忽视确省,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开库,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出徒骡。很多车主都知道安全气囊的作用玛杜,却不知道它的设计使用寿命睬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊噶凛。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的誓姓屋。但是由于设计标准的缺失蕾皮罐,安全气囊的实际寿命并没有那么长乡。虽然没有明确的保质期珊虏缝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆合卿,质量也难以保证号渴,车辆每行驶1万到2万公里后嘘,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件侥。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高督搔沃,原理很简单此,那就是增加两者的辨识度钮。试想如果两者高度一样箩鞍卢,驾驶者就容易错把油门当刹车踩阔糯佛,比较危险干恍奥。另外为什么是刹车比油门高堑蓉,而不是油门比刹车高呢跑巫垮?因为比起油门当刹车踩荤,错把刹车当油门踩会更加危险桐稍。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适地,来提醒他们防止误踩油门铺线。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的陀牢,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴深残,方向机转轴更靠近驾驶员扦佬九,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间兰逞,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触录藕蓟,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便角透俺,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘痛。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况碗羞。而对于汽车操控要求较高的跑车旧,方向盘还会设计成类椭圆形辟,并大幅减少转弯所需旋转角度廷,汽车驾驶操控起来更加方便吹毕溅,驾驶员视野也更开阔虏。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻鄙炔。没错苔烫档,兰博基尼在进入汽车领域之前俗纤,是拖拉机生产领域的佼佼者希色蓬,被称为“拖拉机大王”哆晨瞳,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机郴翟。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人颈济赴,同时它也是一个超级法拉利粉丝活。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车窝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题经势,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝衡惩逼,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法胎惫拒,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气柑。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利枢处豁,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司贤亲,与法拉利竞争凸。终于拼,一个“恶魔”诞生了妈疽,一个走特立独行路线的“恶魔”吗,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血芒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临枫佬散,无论是南方还是北方宝,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余急脆猛,更为人们的汽车生活带来了不便愤咀巢。如果恰逢雷雨称,你的爱车又没有油了骏剖,那么你只能祈求雷雨快点过去吧芒伯钮。    在雷雨天气状态下加油俄俄,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱啸碎寂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧桨俗卵,从而引发火灾卑领席、爆炸等安全隐患禄蓝吝。而在加油站中撇抹,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多计菜,如果还继续进行加油操作兽,燃油蒸汽容易被雷击中土,导致车辆和油罐将发生爆炸彪瓷。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年搂丢律,法拉利于80年代末生产了F40跑车粹融,宣传说限量销售300台底菠慷,并且设置了一大堆购买门槛玛。结果某次美国F40车主聚会坑,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40肋,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台空堡敝,我这里都200多了廊婚半,日本人老实的帮他们统计了下踏,结果当时已经交付超过800台侠,然后美国人就让法拉利吃了官司悸糯谭。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年陵,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车孝蕉铅,但令他苦恼的是佳塑,他不能试车看蕉。原来是政府有关部门不许他试车秋脾穆,因为他们认为堵:如果试车成功曹,将会出很多的汽车膛,那就要用掉很多汽油彪背,还会破坏公路膘。眼看本茨的理想就要成为泡影矩雷卤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人贰,1888年她全然不顾当地政府的阻挠纺秋傻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下公惯苦,在没有进过任何驾驶培训的前提下秒,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车提荚抵,顺利驶过了长达190KM的路程扭莽巷。她成为界上第一位汽车司机旅暖。 责编监努:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉疟,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿捅,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会份饺。据了解挞软,指南除了对传统的零部件生产与供应捆囊绢、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外扑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释掠袜捕。   实际上丝如壕,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点黑沸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地淡,一年来烁,中国汽车行业中的整车企业汲、经销商繁姑、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单送行。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化鹿、制度化仕煎茂,经国务院反垄断委员会授权昆,发改委开始牵头起草上述指南文件骂系。   据悉寐陵讣,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后旁虎澈,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会施吉。发改委价监局处长徐新宇介绍说秽彼,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二颅,内容涉及纵向价格限制与非价格限制花、售后配件供应与流通蒙僧、售后维修技术信息的可获得性乘扦、售后服务与保修条款等翔懦,目前发改委价监局已收到答复80余份忱惫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是饺,记者从指南起草工作组了解到锯外,汽车经销与售后电商佛时、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点汾柏薄,但也是目前各方争议较多的区域搅痘,从多个角度引发热议剑。   在10月9日工作会上赐遁,通用汽车有关负责人表示虐靠,为了即将到来的“双11”熬持,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动枢柒媚,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格炔粮乌,客户拍下汽车后信善棘,具体就要根据其在哪个地区泻犬孔,再由当地4S店负责按照活动价格交车怠撩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定配,所以现在他们还有点犹豫膘奈。   过去曾有专家指出碳,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易烘谩,仅能起到收取定金的作用清币耍,而根据我国法律规定铜揽,厂家目前也没有直接零销汽车的权利强懈授,具体销售过程还是要在经销商处完成口垒,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格兢访教,从而实现垄断逞畴。   但企业方面却有不同意见顽卸,上海大众有关负责人此次就建议没,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免呵票。他认为矛歼皮,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格川,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议乱,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让窜豹沥,协助整车厂完成销售过程叭黑。所以湍,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预俄,不应当被认定为价格垄断行为舰。   对此骚,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为坦,汽车电商低价销售的问题确实存在窃虫拆,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为篇,无论电商是一种怎样的新模式毋屡,但在市场上应该一律平等埂穷,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境膘贤。   此外评,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑兔,无视成本稀告藐,用超低价卖车的现象啪尚,国家发改委价监局副处长吴东美回应称磐,这需要区分垂直媒体的定价动机谱,对于没有正当理由低于自身成本销售产品侮叙蔚,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形糕,可以向相关政府部门反映完,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件沁拦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理谈。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免钱,指南起草工作组成员芍死、中国社科院副研究员苏华告诉记者鲍,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析么恒缉,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验场迸堵,在区分真实代理和经销商销售之外岭节,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商貉。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如绿孩佃:4S店仅完成交车渤善爬、收款舶茧抚、开票等交易环节)蚂饶,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价可轨,或有可能被豁免鸽兼拒。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化勤跋,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任啪洼钠。 责编水糠:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声合。在国内糕劝,整车市场价格相对透明纫缴衫,而以零部件采购汗、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断袄哼、维修价格高昂等问题饱受诟病级侠垂。   9月28日吓磕愁,交通运输部联合环保部漠度、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称苟赋:《办法》)规定嘿厩康:自2016年1月1日起酪,汽车生产者应在规定期限内稼,公开部分汽车车型的维修技术信息曝,以便于案件审理孤父、保险理赔讽弗宏,以及汽车的维修顿、经营勾识。   对此糙丛,有业内人士表示餐价搅,寒冬已至卸,4S店垄断体系将破猎伶。然而怜廷,《证券日报》记者在采访过程中发现揩,大多数经销商对此事不以为然良,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了吵。”一位芜湖市的经销商如是说试。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面陶挽年,由于涉及利益博弈辟五,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑纷疥,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言讣涤杆,主机厂可以有很多方法规避嘘衬,可操作的范围很大觅。   与此同时守饺嫉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示钉,即使汽车维修技术信息公开了架,也不会影响4S店的生意诞享。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上汝,稍微换点东西就得上万元韶吨侈。”作为宝马523LI的车主酞、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者池戈锯,由于养宝马的费用相对昂贵挠化,自己平时出门都以宝来代步蔫。   事实上戚促,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中穷,售后维修费用高昂并不稀奇被孰乖,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动藐乔,其中不乏有4S店存在过度维修嘶、捆绑销售的情况抠挺,由于大多数车主并不懂维修佃骏,就会觉得被‘坑’了舅。”崔东树表示梳,从根本上来说四,维修费用居高不下肯么,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高贤。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示风,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%缸漓欢,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%降飘。而根据国外零整比的调查情况培,正常水平维持在300%左右蚕嗽。   就一般零部件而言蹋避,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍闪恼,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露毒,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的松率填,而是通过主机厂购得烦诗,不过愤屁阔,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍斜对,然后4S店再翻倍卖出去被台酗,其中的暴利可想而知”寡诺。   在这样的大背景下刨粗郝,交通运输部联合环保部概、商务部等八部委联合发布了上述《办法》桶,着重强调“汽车生产者应在规定期限内沧挞,向所有维修经营者及消费者厩,公开要求的汽车车型的维修技术信息撂两藩,不得通过设置技术壁垒秸,封锁或者垄断汽车维修市趁捍云,排除诲、限制竞争”糙。   实际上娜,除日本外伍沸,美国铂胶、欧洲匠、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象搂。   “在韩国是没有4S店的疆奠,汽车的销售和维修是分开的考拓贬,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司叉贺,同质配件的编码也是公开的拦锋习。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示官年,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式店全航,如Auto Zone适逢扣、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌柒商呜,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反堂,汽车售后服务系统很封闭腺宪鲍,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位噶,主要是由于日本的市场规模小敬淳、品牌单一呕涧,以及政府车检制度严格顺,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线途,抵制垄断戒端,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式迫,是以小而多的维修点为主坤。”   《办法》发布的同时挟剖,就有业内有声音表示惭拓,4S店垄断体系将破剂萝档,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台沥彭抽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示识采漆,“4S店的核心是卖车和维修贫曝,如果在维修领域垄断地位不保董醚,等于失去了一条大腿汗搂,被淘汰也是迟早的事噬损梢。”不过褪,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”协睬敦。   经销商瞬庙挞、维修厂“各怀鬼胎”   然而纷饱,对于冲击市场的说法腾胚,大多数经销商并不认同灸榷奉,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示卢,“这是市场化趋势哎戮,如果始终扛着垄断的大旗禽肃火,不考虑消费者的需求布概杠,总有一天会干不下去的”枯辑妥。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示叼,私人修理厂早就分割了市场份额钳梁坝,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击缄堕刷,“在维修圈里胜檀,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了矾解,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明歪邓。另一方面嗣赁,即使信息公开了臣擦缎,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握釜拔,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的庭敲。”   这种说法也得到了李某的认同七粗港,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索裸、4S店分享以及培训机构资料篙慷熬。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店隆萝洛,但是李某依然显得底气不足伺悍凄,“毫无疑问的是礁,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息绅,但是我们也不擅做幻想劣会市,我认为这件事会很难顺利推进钠姥,主机厂可以有很多方法规避表唯,例如弓秀:无论是维修技术还是配件天啼催,可以以专利为由拖延时间搜奸儡,等到了专利期限满了烫攀散,不好意思环,技术升级了;此外钞蠢宏,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的惯,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本梢革变,我们也搞不清楚恒脸时,这其中可操作的范围太大了列摩眠。”   不过趁毯箔,值得注意的是坞,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息蝗沛,分别为翁夺:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册温逛扳,含电路接线图让鞭、电子控制系统故障代表码厕、排放控制系统信息笨起波、车身尺寸图蒜、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录按,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称谁辅、商标和编号腺,零部件变更卉怀、升级钢、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软贰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断瞧屡虹、检测哨、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等醇。   对此茬,李某仍坚持谨慎乐观的态度轨邪宋,“举例来说衫概,同样一款滤清器灰乌酒,都是曼牌生产的通瑟,在宝马逢趴、奔驰磕、大众的OE代码是不同的糙,那么维修厂有可能同时进了3次货朔拧埔,实际上都是同一种产品甫蔬,但修理厂并不知道烷揪。事实是氖,车厂确实公开了相关资料鼎凳毫,但是对维修厂来说却没有意义雹。”   “即使汽车维修技术信息公开本戒事,也不会影响到4S店的生存怯淡肯,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂竿敬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件堕,所以维修厂的特点是‘大’苯,而4S店的特点是‘专’摄,也就是说脓评射,常见的问题可以在维修厂解决澄,但是专业问题可能还得靠4S店汤脯,就像是去医院看参啤,感冒发烧等小症状就看全科池椿妥,但是脑中风就必须看专科坛。”崔东树如是说喉。 责编沟锻公:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游咖琼辱,在加油时出现了尴尬的一幕壬豹,就是半天没打开油箱盖汝篙,最后加油员帮助下打开的涂想侠,估计和我有相同经历的人不在少数犊。那么今天楼,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式匡拎胳,以免以后出现尴尬事件抬绦掳。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头螺胁锨,可以提示加油口位于车辆的哪一侧捣,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况芭燃耽。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老暴村,司机加油时需要下车开锁仟匿,使用起来相对复杂匙,所以现在很少有家用车使用了芭。过去这种方式一般都出现在老夏利洁、松花江小面等车型上幢,但也有些比如牧马人秸惶极、GL8虾特、桑塔纳等车型继续使用篮。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的沽卉侈,与传统钥匙开启相比要更加方便鼎。不过这种设计也存在一个弊端武,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况茎凑,至少我是遇到过井,请广大网友注意这点赦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种疗,车主不用任何操作慷墒输,把车徒越蓿好后加油员直接就能加油囤诉馅。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起酮揭,当车辆处于锁定状态下是无法打开的坞赏,解锁后才可正惩海开启灭举。   当我们每次接触不熟悉的车型之前虑规,就应该提前了解这方面的常识馆宽,不要在关键时刻才想起来暇拨,不然的话陆男短,借辆好车带着刚认识的女孩兜风拔萍,万一遇到加油相,人家一看根本就不是你的车盖,还是避免不了尴尬的局面爸尼。 责编垄饺:杨杰" "   全国 近期蹦盗屋,北京市规划委主任黄艳透露长,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”朴。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会矢戌苛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策范伟,国家发改委副主任连维良表示患统晒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索可努揉,但应充分论证和征求公众意见般疟。   今年5月喇煞陌,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称腿花,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台邓蔡勺,按照“有位购车陀、停车入位孤疟、停车付费嫁譬、违停受罚”的思路对相关问题予以明确砂曹。近期授淳,北京市规划委主任黄艳也透露尚撤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”随。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上葛掠盒,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题拒,连维良认为瘫,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题仿凳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鹿。“要买车就应当有停车位套,停车位是汽车消费的前提晶,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容驹捕。所以椭,无论作为政府还是个人储类,在购车时都应当考虑停车条件帆筋谓。作为政府料憋莽,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人滩,也应当承担一定的成本驶。”   连维良表示疆诫,要推出这样政策必须要经过充分的论证篇退。连维良同时也认为遍,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设静,最大限度地满足消费者的需要椒涸。   相关新闻   个人可通过互联网出租武暇倘、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知勤。其中规定缄,为缓解停车设施不足的矛盾蓟侩劳,可适当设置临时路内停车位薄,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容邻涸,路内停车属政府定价犁。而小区的停车位涕双倍,则由业主大会或业委会负责组织管理缸。   此外刚,这份通知表示鼓励并引导政府机关吗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放襄钞秋,盘活存量停车资源副抒喜。推行错时停车芦,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位钩。允许个人利用互联网信息技术东,将个人所有停车设施错时凭、短时出租恃杠鬼、出借匈酷,并取得相应收益衰。 责编曙萄:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃踏冒,然而在交易背后模堂既,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着梦。按照相关规定圣囱炭,指标只能由指标所有者本人使用谦俊肥,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象领粳凸,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现赖伤搞,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险咯。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现未摹,法院查封一些被执行人名下的汽车后写浆良,却有案外人向法院提出异议双推,主张车辆并非被执行人所有贸。   经过调查法官发现豌仙粒,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者僳碧纶。据了解充负,指标交易过程中卖标者稿忍苔、买标者袜围、中间人往往会签订一份协议川踌摆,对指标交易进行约定伟,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”钠淮适、“背车”腊。因指标稀缺啸豁徘,“背车”价格也是水涨船高谢怒脯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元项捷孪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等低特。一些二手车商沥耪,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意凰任册,收集卖标者信息没,介绍给买标者恢赊,从中牟利袜柿劝。这样一来歌轨,卖标者涧肩琉、部分二手车商和汽车4S店工作人员码竿、买标者剐沸,从卖方到中介再到买方导,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链舰歧猛。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议火暴辫,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需面,但事实并非如此鲁。”海淀法院法官杨海超解释道垢,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售扑,不得反悔等内容酞黎腔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现悸艰。   杨海超表示忍嫡,目前卖标者刃姜哨、买标者侣纫、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现慷咯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一品逻。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看拷,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦戏胸绦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策狸昆,卖标者应该受到处罚歇贤。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求裴酞芯,但是从法律风险防范箔鄙、避免法律纠纷搪、维护摇号公平的角度来说净立,这样的交易并不可取鲤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示甩诽膏,首先身份证是个人身份的证明且骆,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度庞叹。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)竟粉蝗,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)挽崎,那卖标者极有可能遭受损失廉藤,甚至可能承担一定法律责任染畏。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用掀私顽,卖标者无法对汽车进行有效的控制翟。卖标者可能在车祸赔偿金、车辆保险鸽、违法烦致冢款瞪氮遂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险泄辞。   法院查封   其次哎翟尝,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用痛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车矢目,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有尚闻蹄。正因如此铰虚佃,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车驾娘,即便买标者就此提出执行异议迪活刃,法院也无法支持巨,这对买标者是最大的风险痢漠酚。   卖标者反悔   最后浚韭,虽然卖标者与买标者之间签有协议蔬儡,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生裁。最典型的便是卖标者反悔年耽,要求买标者加价捕聪趴,额外再支付买标费用蜕暑。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题匪,而要求卖标者退还买标费用钾澜币,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险题嗡。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标寝,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封北。近日响魏唤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请糙栖奔,但被驳回懒。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示疯,2014年6月钱罐,赵先生从曹女士手中购买了购车指标本胖臂,注明为永久使用权窝峨皖,费用总计为5.3万元不。曹女士除出售购车指标外切,还将自己的身份证原件给了赵先生忌。协议中还显示“非因曹女士的原因晚赖宦,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系馆,包括车辆的损毁松、失窃以及与第三方的人身尝、财产损害纠纷等等”澳同鞘。   据了解式,今年9月份商草,赵先生在办理车辆年检时发现盘目舵,车辆被海淀法院查封贬。目前腔炕币,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷炯谩,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封系拳蝎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编殊:杨杰" "  近日芦劝,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开店,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立豁。   截至2015年6月底课宋不,全国汽车保有量已达1.63亿辆赂烦。伴随着汽车快速步入百姓生活记钉朝,人们对车内环境的要求也越来越高坑残。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施锚趁危,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视棘。据透露肥,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准疯。为此烷嫌,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会畦外伶。   委员会首批会员由汽车整车厂档冀、客车厂廷汾惮、汽车内饰件和内饰材料企业怖圈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成估,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会痕,在中国汽车工业协会领导下睬,研究车内环境质量控制方面的问题慌缮枪,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展碳囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明桅,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即碘,治理车内空气污染刻不容缓刮,从源头上控制车内空气污染捎佩梯,探索使用散发较低的环保材料鲁,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道凶讹。”   除了相关领域的专家学者建言献策崩,论坛还吸引了奔驰捞、宝马胆思、沃尔沃眯、大众等整车厂叔,以及锦湖日丽鲤函漓、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题晤测。有分析人士指出棠蹈,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立倾短袜,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一檬领。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一骗庇钠,他认为爆,除了政府仇睫香、企业膛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量瓣。“产业链的转型升级磊堕守,一方面离不开国家政策的推动仑,另一方面更需要市场的拉动汤禽淘。随着消费者对自身健康的越发重视溅,购车将不仅仅关注动力伶、外观实,车内空气是否安全藉够,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素肃。” 责编卫徊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息坛逻湍,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留爸。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时鲤,与多车发生剐撞躲说茬,造成一人受伤扮览伎、八车损坏壳坍冻。随后喇,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场设锨。   经过北京市交管部门全力工作坝嘉,当天19时30分许屉岔倾,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男档腥,21岁)抓获驶腺。警方初步调查集饥超,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶徘,与多车相撞且肇事后逃逸去。   目前拟唤眷,于某群因涉嫌以危险方法吻害公共安全罪被警方刑事拘留丘笨。 责编街:杨杰" "  近日捆,日产2016款途乐正式上市嵌围。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后车究把,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型片。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍怒洗清,2016款途乐的售价为79.8万元齿头,相比上一代定价下调40万瓜垢畦,并对产品定位进行了调整男。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑秽砰。今年上半年际,在宏观经济增速下滑酒、反腐冲击高消费巴肩、进口车国产化等因素的持续影响下亲思,中国累计进口汽车52.3万辆辫俊似,同比下滑23.3%惮恼焙,经销商库存压力持续加大铝动,盈利能力大幅下降恐疯。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素稼侥概。”陈昊坦言刑锑推,新途乐的价格下调后隘,79.8万元的价格明显亲民不少叹。价格调整只是一方面私幕棋,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示皆详,随着高端私用市场不断增长餐锰,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户浑痘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说篮巩:“自2012年下半年起统肌氯,以行业客户编团距、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩尺汰。随着SUV市场蓬勃发展检,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群线。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持事,通过从源头上调整产品价格锌,厂家让利办,销量扩大分摊成本卢木平,使更多消费者受惠公猜境。”   为提升进口车销量按掀,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量讳。此前坚,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售朗码,根据今年的2.0进口车战略泄灰,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家弗夏,增加608家寿,增长率达到502%酿惶。同时欧脐瘸,东风日产将全面放开进口车经销合圃筒。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车么傅蚂,厂家都会予以授权岗捍采。   随着新产品的上市取,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐雾台、中大型SUV楼兰百寺、中级SUV奇骏遣俄鲤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系钒。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型坎,借助SUV市郴焕琛,承担东风日产进口车的销售重要责任砷蔫票。   陈昊称跋惜,虽然今年整体经济出现变化酣吭,车市出现了大的波动侧安,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变彩富雇。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值都,并通过服务榷睬剔、渠道菜廉蜂、营销上的不断深化与完善窟间愤,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市杀莎妨,以及楼兰的带动班睹纽,务求实现2015年度销量跨入百万级别澜。” 责编现筹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候错,保不齐就会出现丢三落四的情况蹄存。例如蓝:车钥匙忘在车内朵,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题疯怀攻,导致无法打开成。所以帘荷,今天我们就来跟大家讲讲釜,遇到车门打不开我们该怎么办啪宦?   壹臼控器失灵    依ò溃控器的使用频率最高膘,每次开车锁车都得用饺门,使用久了以后就可能会出现些小问题炮。如讣:按键反应不灵敏篡乳啸、电量过低雷刺、有信号干扰源或防盗系统故障等痘吕,如果其中一把彝杓澹控钥匙无法打开车门茶,可以用备用业浚控试一下春,就可以做出正确的故障判断乾奖拧。如果揖渌畎希控器仍无法开启车门沤,还可以使用机械钥匙吾猛盆。 有人该说了昏颅煌,“有了机械钥匙煽邵,可是车门拉手没有钥匙孔肮摇?”别急昂啊,往下看邢金莆。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里痛显咳,然后自动落锁吴,这是一件多么悲催的事情霜。如果遇到此事弹虐括,我们还有以下几种解决办法棱谜。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法旁蹈缴。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己坞发,让自己牢记这次教训斤,就应该不会再有下次了甘阔。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证混抢信、驾驶证拐、行驶证等有效证件苗。费用一般在200-500左右葱币菜,个别车型价格更高赫冒烷。但有一点大家可以放心希誓晤,在开锁公司干活的都是高手恳戊,肯定不会破坏你的门锁芦缺,因此你也不用再专门去更换车门锁琴。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星莽收,你可以通过手机衣堪海控或致电客服中心的方式来进行移孛。控开锁泰。前提是你的爱车必须有类似的功能辜扁,而且还必须是付费会员的前提下才能实现希莎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策遁平沏,不过在遇到特殊紧急情况时桐蓝,也是最稳妥的汾。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况冀。虽然我不提倡砸玻璃俩替士,但这却是最有效快速的解决办法戊碘藉。如果砸玻璃一定要选对位置酗扔淑,不要认为越小的玻璃越便宜欧,其实越小的价格越高尘,不仅砸起来困难讣,而且还常常没货间巴龄。我们的建议是患抠晶,砸玻璃选择后侧车窗玻璃堵。    其实次锌忿,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的剁,有些情况甚至让人哭笑不得峰。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯旗,发现揖碳剩控器电量变低应及时更换电池吗抚详,就可避免类似这样的尴尬事件苫耙不。 责编撬辟帕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次竟偿啃。其中倦,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到认,今年“十一”黄金周痪蒙,道路水路客运量预计达到6.5亿人次诫。10月1日零时至10月7日24时赦,7座及以下小型客车免费通行收费公路缅。    来自铁路部门消息嫡,2015年中秋泪憾毖、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日鼎谩,共计13天害。全国铁路预计发送旅客12120万人次哭,同比增加1245万人次本俱情,增长11.4%殿疯。预计客流高峰日出现在10月1日厂彼,发送旅客1330万人次搅,比去年高峰日增加157万人次奴,增长13.4%顽丹。    根据预测分析撬,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点睛脾色:一是从客流构成看就,以旅游客流为主讹,探亲流为辅;中短途客流为主输首巧,长途客流为辅澳呵,高速公路交通流组成主要以小型客车为主彭琅,预计占比约80%炕。二是从时间分布看平镀,客流量将呈现两端高计淘萄、中间平稳的特点操罕烘,预计单日最高客运量将超过9500万人次拇懈。三是从地区分布来看悼,北京头、广东娩拌、四川舶、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大痘茅。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施挨,渤海湾龚孤、舟山群岛肉愁武、台湾海峡痛痴刀、琼州海峡等地区的陆岛斑劣投、岛际啥嚏、海峡间的旅游客运稿、客滚运输的客流将会相对集中时。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间恫临藤,道路客运量将达到6.4亿人次围篡席,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次拔,与去年基本持平煤。全国将投入84万余辆营运客车姑瓶、2189万个客位;2万余艘客运船舶貌棱粟、103万个客位参与道路能鸽行、水路运输泻剂。    预计中秋节侯、国庆假日期间时川,铁路客流以旅游和探亲流为主任石疙,旅客出行计划性强跨康,出行与返程客流在时间和数量上较为集中词匹鲸。    针对假日期间客流集中出行的情况啤告獭,铁路部门已做好充足准备难奇,最大限度满足广大旅客出行需求糯。在京沪高铁牛、京广高铁需、郑西高铁颠、宁杭高铁里泞、津秦高铁抚钮、沪昆高铁等线路模,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁舷敛磁、贵广高铁牡、沪昆高铁嗡琶、兰新高铁等新线氢,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施草怕费,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案还,在9月25日—9月27日连续3天佛介、9月29日—10月2日连续4天岗铜商、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州腊伸淑、深圳貌透溜,上海至广州镜、深圳高铁动卧列车;在北京到成都魂娶、北京到哈尔滨砰妓袒、北京到南昌等方向瀑,共安排跨铁路局中长途直通临客19对稿姜码。 责编贸:杨杰" "  按照国家相关要求碍圈,今年中秋假期高速公路仍将正常收费窗,而国庆长假期间美,小型车可以享受高速公路免费通行政策腿。   9月26日寝、9月27日惠入,市民将迎来两天中秋假期搭瞧搓。按照国家相关规定的蹲,7座及以下小型车只有在春节抨、清明节陛玖、劳动节嚼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蓉搅财。想免费自驾出行的市民入嫉,要耐心等待“十一”假期反贪稀,才能“限免”出行艇。据悉陌锹,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止取详,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准啥。   不少新车主由于对交通知识了解甚少烧椭擞,出现了不少路盲狄。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法小傻理,减少路盲在高速上发生的意外邓察庇。高速劲,就是高速行驶逗晶,速度一高圭瞪蕊,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了蔽累偶,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区矮夺,希望对大家有帮助购藕究。   误区一驰怯:安全带   犯错可能闯牡怕:100%   味耄害指数剩咆:★★★★★   正确做法突烘豹:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶赣笺,车内人系与不系安全带痞朗,往往差别不大腊昆叛,更多时候是为了应付交警催沛泉。不过程溉,在高速路上行驶靖霓,系不系安全带产生的结果是天壤之别陕,在同样的翻车事故当中袍队,不系安全带墩水,不是颈椎骨折致死姥,就是被抛到车外致死;系上安全带送,仅仅造成轻伤祥。   通常来说炉,由于有安全带报警装置棘刀垒,前排的司机和乘客会系上安全带分肪噬,但后排乘客超过90%不会系安全带丸娶。高速路上瞧,后排乘客不仅不系安全带疯苗闪,而且还会以半躺的姿势休息辟,一发生事故俱驳,最容易受伤窘。   误区二疥篡党:简单事故处理   犯错可能戒兄逢:90%   蜗洌害指数迹市:★★★★★   正确做法帛:快速移到路旁   城市马路上发生事故后蓟秽全,都要保护现车濉,在交警到来之前舰,不能移动车辆避,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识薪啥梯。但在高速路上就不一定了恳倪。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面疟扯,致使后面车辆刹车不及再次发生事故叭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故教。所以隋砷氮,高速路发生事故烫斯,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾俯貌,事实无争议床谰,无人员伤亡瓤窗,财损不大糜辛,车辆能够移动备恢,告诉交警大概情况后玛科,应该及时把车辆移到路边或应急车道上奸锈,而不应该堵塞在道路中间和,方便自己徘,也方便他人贩韩。现在手机都带有照相功能撑,在移车之前潞,可以照几张原始照片狗,碰到这种“移动”现潮ⅰ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能诧:超过80%   魏」撸害指数论地:★★★★★   正确做法光萎:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故骋佬,就一定不能移动现场捍。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上存,都是一样的涧。事故发生后瞪簿犊,事主往往只有三种反应匈方:一是受惊吓过度扛咐帛,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候葡,已经过了半个小时篡。在城市里耍,报了警就足够了脚必侣,但高速路上这只是第一步季脑祥。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志铆圈,并且一定要在一百五十米外围疗,宁可多踩赫,也不能少疥。第三步是把人员移送到护栏外经通墨,这又分两种情况信,如果伤者伤情严重鼓晴,除非你是专业的医护人员骄拾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤呢诡犊,所有人都应第一时间移送到护栏外颈径,千万不能在事故现场争吵浅拷洪、理论偏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外钎乐毒,三样缺一不可琶究,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生努汕诡,当事人均要承担相应的法律责任穆。 上一页 1 2 下一页 责编垦络汀:杨杰" "  再过几天特杆,期盼已久的十一长假就要来了头尽。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划系佃,但因为路上行车多莎唯麓,长假也是交通事故频发的高峰期吴。   有人曾说渭浩,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下段檀梢,后果一样是惨痛的档。车辆本身的安全质量戎啤,并不是唯一重要的耙燎庞,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕筛,培养安全意识老。   在行车过程中系保蓉,遵守交通规则当然是首要的荡。但很多人不知道屎队,除了路上无法预料的交通状况涩,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”度寥散。保护自己和家人的安全贝跺晨,也要注意规避这些状况幻。   警惕一桶仆抬:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中淀亮,很多朋友喜欢把音响声音调的很大龟,或者说是因为车辆本身噪音很大攘,所以不得不为了听清音乐而调大音量雹盗。其实这样做有两个损伤那钎来。第一个就是损伤听力胺扰,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内袜碳柏,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻琛,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃脖斑,门板剩颁默,仪表台等硬质物进行反射和反弹凸扣,如果行车过程中音响声音很大慈,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤辈,就好比把人扣在一个钟里锈,然后在钟里播放音乐一样韶。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低饭炊讥,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱不,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛林,但是到了距离你10米的时候你才听到媒谦塘,严重影响到行车安全脸。   警惕二其佛咸:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样狄璃,品牌良莠不齐猫,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高祥深,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜哇誓彤。好品牌的风挡贴膜的厚度平均醋寝摩,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况喂岁豪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理摩,而质量很差的贴膜驴,不仅厚度可能出现不统一茂嘶,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”崇钮拱。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中粗,如此行车茹琶探,必定会造成非常大的安全隐患托,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉稳吾。   警惕三伴掂辛:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化崩诵谜,而且对车主的健康也不利履。另外农尝弧,烈日直接晒到香水瓶炮,再加上车又是黑色的些,特别容易吸热怯,很容易受热爆炸晾繁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂楷虎案,否则会影响安全气囊的打开沙午。   警惕四救:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具馈诞公,增加汽车的温馨感荷。但是这样做非常危险肖瓣吕。因为车内的后视镜很重要掏,我们观察后方情况及倒车时贿,都会用到后视镜琉。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线梗冷。所以为了安全僚旁苯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧皇感素。   警惕五瓣弄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰暑路,或是挂上一串保平安的装饰品霓税。其实吧兼魂,这些挂件都是隐藏的杀手尝瞎,试想下快辣每,一旦发生猛烈撞击擅克。这些挂饰会瞬间打翻谁焙镭,在车内“翻滚”充,而它们离我们头部距离非常近荤县。挂装饰品在后视镜上袜浆颊,就仿佛是挂了一把手枪在上面瞎,一旦有意外情况很容易“中弹”霜。   另外庙沦歧,《道路交通安全法实施条例》第62条规定项煌膝,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂箍管襄、放置妨碍驾驶人视线的物品”魄局。立法之所以这样规定萌,是因为悬挂在前窗挞、后窗或侧窗的饰物署铣,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜鼓赏、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线宝陷不,容易引起事故的发生次。所以挂饰物的做法是违法的长岭。   警惕六称:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫期僚,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳扁,当遇到情况紧急制动时局尚,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落弄川,后果难以想象闹靛。   警惕七篓蝎覆:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国镀,居世界第二位鼓,汽车保有量已占世界汽车总量的15%边,是名副其实的“汽车大国”捍,然而场慨,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%瑰徒,其实际使用率仅为0.04%拆。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍迸疆嗽,发生碰撞时防,如果车内儿童使用了儿童安全座椅皖,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%闯嚷,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%卸。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示分瞬遁,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法浑,但目前最迫在眉睫的涕和扁,还是提高广大父母的安全意识逢宽钝。   警惕八秆掇:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机估立,不论早晚签、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子渺。可是烦喜存,戴手套很容易在转向时打滑氢,尤其是急转弯时勿。   警惕九酪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器庭撼、油门踏板和制动踏板的动作暇脆,而且不管是不是紧急制动捎羚先,脚滑落踏板的几率都会相对增加功冕,就算没出意外煞,也有可能扭伤脚踝寺碍厘。所以开车时皮冗颇,还是换双平底鞋为宜彼。   警惕十休:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天逆,但我国许多地区金,尤其是南方监顾献,国庆期间的白天依然会持续高温瓤查。由于车辆属于一个基本封闭的空间虽亢寒,车辆空调采取内循环时氮看杀,车辆内部的空气质量会下降寐,并且二氧化碳量增多桶拘靡,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕撮拍境、胸闷丘察、恶心甚至是呕吐的现象混拟,这都是车内空气造成的函。所以如果长途出行呛,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气谷亢息,或者开启外循环模式晶危。 责编噶:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日黔,高德地图发布了《2015年中秋习饯、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)屁贸。指南预测侍赴脚,成都将成为仅次于北京售、上海的第三大假期热门驾车出游城市饰哩,都江堰会是全国第六大拥堵景区同沫。同时苗呛碘,指南还列出了十条最拥堵的高速公路矾。   今年中秋节与十一长假双节相连朔芯许,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势受。其中盼疚,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日轰困横,第二个出行高峰出现在十一前9月30日官。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据碗杯,高德地图预测了全国十大出行城市排名撬。成都仅次于北京和上海芍靠,成为第三大热门驾车出游城市拨。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右熟匣,为集中出行的高峰浪媳,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午渤渤唯,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰奶吠溪,出现在长假结束的前一天下午15:00左右铜,至长假最后一天的23:00左右室胃污。拥堵的高速主要集中在长三角舞幌巷、京津冀传篙篇、珠三角这三大区域纽,其中长三角高速拥堵最为突出嘿捶。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现缄内妨,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点霞高,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多蹿穆德。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好怂:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高溪踞。 责编灰咕口:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高澳连,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈情晒纽,有效释放这一情感的方式是旅游逼。旅游不仅可能开阔人们的眼界腊枷藤,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪肋糙,同时还具备愉悦身心的作用来被舒,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一歌拎艘。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至浮归,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话卵,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1公拿、必须就自己的出行线路做出具体规划藏靶,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定广。如果您选择了多个目的地宪,那么一定要在时间上安排方面下足功夫尽瞎苹,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面温凳,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要驹氖。   2的、一旦具体的出行线路确定下来昂茨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性莆。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性被,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支彩翻凸。目的地的先后顺序必须做出具体的规划懊,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦坛,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了琳补。   3糖损、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后铺杯级,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人淬。如果有的话贯胺郊,就可以让他(她)为您出谋划策损涪。选择那些景点适合游览岸,哪些地方值得去;另外一方面媚,在出行前自己应当做了功课腾,确定好此次自己出行的具体地点噶碧,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚创绩蔷。   4道、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底购劝,具体项目包含了本次出行景区门票费用浚、自驾游油费消耗费用艇德、食宿等方面的费用支出绰,做好本次出行开销预算工作杭撩撬。   5畔、文明出行必不可少铜,过去由于人们环保意识的缺失烧韭绦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外慈微。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆材,而且还可能导致后面车辆发生交通事故晨。原本开心的旅程挟悲量,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失故催。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋卡,对此小编有话要说!   Q1宽:那么多车载垃圾袋室,为啥要中意你呢?   如菲告诉你溯筐坷:如菲的车载使用袋具有使用便捷切咐、占用空间小屉么、用途广泛以及方便携带等优点爆唐步。   Q2滤:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你钉铝钒:独特的穿绳工艺娇,便捷您的车载生活鬼贰,建议将她挂在椅子背上男胚勤,方便撕下使用且不碍事恍。小小细节戳,改变生活害绿,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分病麻拎,让您尽享自驾游的美好时光尚奢。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词帕凌:车载使用袋)专利产品握查,独此一家迁,手慢的抢不到为蔼晦,可别说我没提前告诉你哟!(来源绘灿:齐鲁晚报) 责编婪堵:杨杰" "  原标题馈匠:不想看人头不想没地方锥Φぁ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆崇,如果你不想堵在去热门景区的路上鼓抢烦,也不想到了景区只能看人头锚史,没地方吃饭赦瞪班,也没地方睡觉裴,可以来看看我们的推荐暖劝顷。根据业界人士提供的信息握,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路宛拨,供准备出游的市民参考淖。   ○ 三峡深度游   推荐人力酒砷:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程柿:近千公里   时间腊夸:3天   看点父翠:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦静,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡鸡牧、神谷峡中的“白龙过江”瀑布驴咐喉,以及拥有“飞瀑峡中过蝗,舟从瀑下行”奇观的大宁河备岭崩。返程路上可去看刘备托孤的白帝城抗填。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人懒败:重庆一李姓驴友   全程羚片:约4000公里   时间坍:5天   看点软互:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内奋吕杜,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称虐细桓。第一天降娟:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛纶,参观乐山大佛;第三天斑盟,从冷碛出发徒步牛背山昧,到达山顶看日出遁茸、云海等匪史够。第四天川删:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥蕉,返回重庆卢。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人甘堤栓:一家自驾俱乐部   全程财坪:约1200公里   时间萌嘶:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点锻:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区林讳,集三国文化归叹、蜀道文化间、关隘文化虹暖驶、红色文化为一体仇贯奖,融雄跨顽淀、险揣氯览、奇粟鳖、幽于一身圣。可游览明月峡西安秦古栈道谰、剑门关风景区拒借时、绝壁观光站窗、滚木坡古战场—天梯峡高空索道凉。第一天抵达剑门关泞脓痪,第二天游览景区纫饲味,第三天返回重庆辟。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人猛:宜昌导游张小姐   全程畅:约1800公里   时间逆驹荣:4天   看点骡税:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹骄。1943年5月至6月荆妙骂,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价细及奠,毙伤日军25718人涟测,守住了重庆的最后一道防线耙峦匹。第一天扯患,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌骨,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷攀、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆祥磕孟。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人订瀑:雪狼自驾总经理邱波   全程苫裸:约9000公里   时间赋烂:18天   看点立地赤:川藏线鲜算、中国最美的地方桃想授。自驾必须是越野车不钠腑,具有一定探险性质拦群,准备必须周到齐全鲜刹。线路为牌斯揭:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗眩湖—西宁—兰州—定西—重庆糜。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人姑:旅游达人何梁平   全程承:约200公里   时间扮:2天   看点滦箍椽:第一天避开成渝高速高峰期来,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区坝川钎,赏千亩花海墩腹多、蝶恋花谷蝎,还有台湾美食展和恐龙乐园横逢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”驹、“黄凉粉”晃、“铺盖面”坍署。第二天自驾返回扯,到大足石刻堵稼,如果客流不大铣溺,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟俺级豹。   ○ 金佛山探秘游   推荐人掸:南川自驾爱好者蒋千里   全程休:约400公里   时间碴:3天   看点报芬:第一天粗,看“金龟朝阳”献掀尾、绝壁栈道走廊勿存诗、古佛洞释哪、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡路巷涩,路上可观“石人峰”尽喝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观禽绰弘,进入景区后面,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区即吾,观赏重庆最高的瀑布——马尿水活青枪,然后在山王坪景区游览邦拒。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人俊赋昂:沙区一自驾游爱好者   全程翅弄:约2200公里   时间凤:4天   看点补签:毛泽东故居慌射琼、铜像广场垂道瀑、滴水洞帅。第一天抵达遵义梯抚程,第二斜、三天在湖南韶山参观嚼,第四日返回重庆辜乱。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人寸探:重庆自驾达人张先生   全程仍:约3600公里   时间颈睡睡:6天   看点辣:海陵岛没有蜂拥的人群店,却拥有和三亚一样的海水荒、阳光宽色铺、沙滩勘摆、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称诉辨。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大瓣妈痹、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆弄山。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人旧:巫山一旅游达人   全程嫂磨:约1200公里   时间仓票:4天   看点链:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路墨洪,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后钎,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区杠弟。第一天游览当九路鞋,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览径谱啃、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆梧。 责编蓝:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了犬屯巴,不过话说回来忙喜,金秋十月屡,秋高气爽谩桂逞,正是出游的大好时节捶,不出去走走也是着实可惜钠,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式动碳,不过出发前口,一定要给爱车做个体检滑抛,全面为行程准备一下娘,避免车辆在路上有突发状况的发生焕判,那到底该准备哪些呢坎眯,今儿飞哥就给大家说说绷缅。   检查轮胎   俗话说炉掏:千里之行截,始于足下讼梅扒。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎关耍,看其有无压扁或被扎破现象霖,如果轮胎受伤比较严重骋骗,千万不要抱着侥幸心理辣剁胜,一定要及时更换轮胎撅,这里注意一下锋桶垦,检查完轮胎破损情况咸,还要检查一下轮胎的磨损情况涉帝娥,如果前轮的磨损比后轮严重的多豆跑,可以将前后轮胎对调使用趴旱。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油敛罚棺、刹车油憨敖、转向助力油以及冷却液屏亥危、玻璃水等是否在正常油液位裳,如果油液偏少识绦,而自驾路途又较长坎,就应该及时补充或进行更换身冉岗。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重弦,自驾的跋山涉水抛,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下亮,磨损严重挨磺,所以在自驾前投,一定要检查刹车片是否相对完好逻,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行孤且忙,万一途中遭遇刹车失灵脑募梦,简直太可怕了檄杯。 检查底盘   同样募,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段涧帝,一些坚硬的碎物吮惜了,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘胳,使底盘被击伤你,严重则可能会导致油液泄漏断便侧,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱热舶坞,所以在出行前教俺陪、出行中一定要定期对底盘进行检查诺千蚀,防止留下安全隐患陀鳞士。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况四良,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化塑焙,从而造成车辆转向变沉差掇暑、发抖扦鸽芯、跑偏等问题使,所以在行驶前食,就需要进行四轮定位篮湍赎,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态方,提高行车安全骡溜裂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗检,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气缅耗蒂,这时候灯光就非常重要了俄抱荒,良好的照明对安全的保障作用十分关键想,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障竟挂妊,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行惟。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的退,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上供铝颠,难免会遇到些非铺装路面篓,在这种路面行驶翻孺规,尘土角费喉、石粒…难免会加速爱车的磨损烧途,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡辈痰暗,特别是易藏污纳秽的死角船,如车窗胶条等萄详仟,一定要仔细清洗太桓茂,必要时还给车重新打蜡拖目,进行彻底养护详。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项芳,长途驾驶腐衅玩,难免会遇到些“荒郊野外”钞世,这些地方往往粉尘大增蒋涎髓,所以回来后思,一定要及时检查清理空滤藉,如果不太脏蹲舍窟,可以自己用吹风机吹吹干净储,如果粉尘堵塞较严重午,就必须要更换滤芯了淳贩韦。   自驾游虽好扛京哥,但安全保障也是第一位的蜡爆廷,防患于未然料诉,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患该嘛,所以在出行前伤艇,对车辆进行检查必不可少裂,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编含慈疮:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近汉,如果再请几天假和中秋节相连樊,那真是超长假期,怎么少得了自驾游横?开车去旅行淳晚,无论长途还是短途都要自己做主疤,但要注意的是忻汞悲,“十一”正是全国出游高峰期将寇碎,路上车多不仅易堵魏嘶,更容易发生交通事故通。出门在外安全最重要呈母,因此无论是事前还是自驾途中散,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一袜乘、带齐证件   有的车主平时少出远门卢袜,一些证件喜欢放在家里从,但假期出游玲链苦,最好带好随车证件然甭,除了自己个人的身份证的际砷、驾驶证外飘,行驶证梁拣、保险费单等也要带好膝肩。   二嚏、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”盯怂筛?即拖车绳耙、蓄电池连接线底、三角停车警告牌试、备用轮胎换。别小看了这些东西饥郊,特别是在偏远和路段复杂地区携,万一车子出了什么事蠢犁孩,有了这些能让你省下许多事床。另外撼,水也要带上复讹,最好是纯净水切,除了平时可以应急洗玻璃之外芬齿系,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时帆殴妈,可以应急代替冷却液使用化哩和,这样车子还可以开上一阵虑态购。   三据刮徽、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油督、冷却液剔、变速箱油涕、玻璃水孔,重点检查轮胎是不是正常伍。此外还要提醒的是撕,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具胯,如外用快速补胎胶条躬绕枫、胶片等泼崩立。另外坏,备胎的胎压也要事先打好胁实娩。   四夸茬蹈、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险谷秦,比如意外伤害险爆。不过馁,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区妈。因此色烤,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额单看皮,同时还增加一些如“盗抢险”等姑挡归,以应对旅行途中可能发生的状况卞版千。   自驾出险注意事项   一愁拱订、异地报险没问题   有车主担心接扳,出了外省报保险的话会不会很麻烦识?现在随着越来越多的车主经常自驾出游枯逛溺,异地出险的风险也大大增加悍。其实完全不用担心乓,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔赔,如全国通赔敬、异地理赔等服务屏。这里要注意的是景媳,为什么一定要是主流保险公司呢呵甫夏?这是因为只有网点分布够广痹挞艇,才能够真正实现异地获得保险赔款鼎搏。因此巾眉任,如果异地发生车祸事故狙咎,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可庐济。   二镶鹊希、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故缔捐鲜,还是因为事故而导致塞车仑逛,这些都是常事棠岁跑。现在为了方便车主零不莱,一些保险公司会选取部分高速服务站侠,设置车险服务站点舅,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务恢。如果实在赶不到寄纪系,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来极,作为证据敦。因此辟身,如果在高速上遇到车祸旱挖耍,除了报警与报险之外建寡懦,还要记得马上用相机或者手机纪,尽可能地把事故现场完整拍下来钙础,最好局部与全局的都要有稗。   三操羡、想回家再修可以吗袱没揽?   这个要看具体情况猩暇疟。有的车主对外地的维修店不信任多噶眯,想回家时到自己熟悉的修理厂维修币那。但是孪沛睫,如果自己的车撞得很严重阔,再开动后有可能造成更严重的损伤钒,那最好还是不要再开动了冒擎嗅。因为按照车险规定碳季煤,如果因为车辆事故后诉持,继续使用而致使汽车损失扩大的部分先逻,保险公司是不予理赔的弥捣。   四蜂、自己全责私了再报保险纪琉?   有时候焊猩,如果是自己全责的话矛入,对方见你又是外地人涧,很可能会提出要私了给现金吵琼,让你回家再报保险揽。遇到这种情况请拒绝趁耗。因为没有事故现橙聪拾稹,保险公司无法作现场定损和勘验涂澈,就有理由拒绝赔偿膛搽。更不用说蹋家,你也没有报警郝沟。而就算当地交管部门出具了事故证明蜡些,可如果他没有及时向保险公司报案卢,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况僚广,而无法计算理赔金额纲丰。 责编犬兄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具拦杠,还是我们的生活伙伴岛脓,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识拼倪,运用这些知识来检查自己的车辆层妒屑。    一般来说滥莆奠,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间读。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯匙糖,驾驶环境贿蹈捶,刹车片质量己哺,汽车重量等都有关系普斤荚,正因为影响刹车片的因素很多甩杀吻,所以刹车片的寿命差别有很大不同龋捍对,同一副刹车片有人2万公里换祭胸,有人4万公里换耸迁。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解惩侍。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况寡,自己也放心锑馈。    刹车系统包括刹车片嫩裤光,刹车盘潜憾涟,刹车油泵等部分组成忿寡挞。这是需要我们注意三大部分菏莽磕。    ◆如何检查刹车片 钳恐青?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右好惺,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄卜。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时犀魔,车主就要增加自检频率瓜李,随时准备更换了淀期。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右九骗顾,到了这个极限则必须要进行更换隋汗。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候诧郡崩,车主就要随时观察准备了亲拎,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察冒,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示堪敞沧,相对自检就方便一些未蚀劲。    如果是鼓式刹车榷,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声蚕北捐,或者查看手刹的位置变高佰问,此时刹车片必须立即更换博敖。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘福草哄,证明刹车片已经超过极限碱。遇到这种情况陕禄,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查卸。    ◆刹车盘的检查 薪。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器姜驶,就是在盘面上会分布3个小凹坑倍七。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm渴夸缸。也就是说荡寇枫,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm钮事,当出现完全磨损时协凭菏,我们建议及时更换刹车盘紊。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了磕。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm桥郊,就应该及时更换刹车盘乏篱份。   提示胸尽:汽车刹车盘生锈怎么办吵贤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的舒欠及,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈氖理,这是正常的晦诺材,并非刹车盘质量有问题节谈笺。    第一种骡冉茶,如果只是表面有轻微的锈迹体堡蔡,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除赏侈,可以不用专门处理睬,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除慕闯募。如果生锈较为严重羞嗜辰,会使车辆在刹车时产生振动或抖动馁,如刹车片振动如、方向盘振动或抖动淑、车身振动等爽碑。当然涤倒,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下超。行驶中陌,轻踩刹车狸仕,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可拌。    第二种空穆郴,如果刹车盘锈嘉颂祝很严重的话箱耗炔,以上踩刹车的除锈方法就不适用了稿茧燎。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平缕冲检,这种情况下制动会造成车身的抖动幕偏,驾驶者能明显感觉到刹车踏板干、方向盘和车身的异常妮。此时涝,将很难祛除锈迹峭石敬,即便勉强“抛光”碾,事后也会造成刹车片的异常磨损隶,仍然会有抖动的情况出现饭裳九。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养淀揭嗡,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蔼。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前庙耽热,小心地擦净主油缸上的泥垢梧,以免任何脏东西掉入储油罐抖。摘掉盖子曝粉罢。如果有刻度不队,只要保持液面刻度不低于下限改,不高于最上限就可以了攀。   △ 对于没有刻度的油缸犁乒,应保持液面距油缸顶6毫米狄,打开制动液盖灸栋纷,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限夯响铺。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本扁够沦。应该购买市面上质量较好的制动液瞎。如果制动液脏了瑟停雀,放掉并且冲净整个系统棵,然后用新液灌满主油缸枪弯。刹车油不要重复使用呛朽毖,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉啥。    在很长一段时期内如果总缺刹车油才玲汇,而你总在添加盘檄,那很显然你的刹车系统有毛病了锨懒,你应该检查一下了返棱酒。   △ 在检查完以上几点外啪睹,顺便检查刹车油管敦郸裁,观察材质有无裂痕平,接口处有无油渍辆管,一旦出现需及时更换珐藕。   总结们氢:    检查刹车盘和片嗽紊拍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况标堡替,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义监翰。检查制动液食长,除了刹车片昧煎衬,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了袄寿,要注意考虑所在地和目的地的天气特点翘烹坟,防止制动液内进入过多的水分彻委盟,对刹车有着不良影响烯沃潭。    养成自我检查的好习惯谁,保护你的爱车夏辅,也保护你自身的安全! 责编镁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路镜寝钞,去驾校上过课的同学都会奢,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握凹,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位讣受通,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的外颂膊,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库享,减少了倒车的盲区蓖。    停车入位主要分为两大类睦,侧方位停车和倒车入库亩对,这两部分我们在驾校都学习过刚,实际生活中也都会遇到纽逗逝,其中侧方位停车需要左壬埔、右打轮迟田,并且在没有标准参照物的情况下殿晶茫,难度较大一些皇斡。   侧方位停车    在驾校学习阶段缓糕逞,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线无抬,我们只需按照线的指示就可以顺利入位精淖市,并且教练员还会从旁协助剑,总体下来入位非常简单姥媒趴,但是到实际生活中疙赌漠,这些杆或者线都没有了或者不齐全葡,没有参照系的情况下剂嵌创,加上停车的复杂条件芜摩灸:路旁时而穿梭而过的车辆唤卫澎、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大檀纷,对于新手来说我们要学会自己建立参照系泼下,调整后视镜巴们、仔细冷静入位焙薯兴,就可以比较顺利的吐锲洌好车了绘骸垮。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜怀,特别是新手容易出现不知情的盲区汐攀旦,导致磕碰情劫剖,所以尽量将后视镜调低呜屁场,让其能够看到更多的地面细节护。    2).后视镜调节完成后抖埠,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间攫遍,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置韦,并确保与前方车保持平行届蒙咯,间距1米官嘛任。    3).原地向右打满轮懦,注意观察周围的状况后变伪乃,挂倒档屯,低速控制好油门平蹭,当车身最前端和前车平行后窜逃,刹车然后将车轮左打满闲刺。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形关拖臂,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°朗都。    4).继续低速倒车谭吠桓,等到车身与停车位平行后憾希,将车轮回正态,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置心腑危,然后熄火停车速,下车前注意观察右侧的行人和车辆罚襄。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少锹,首先依然是选择合适的车位颂钝,然后调节后视镜交。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离榔。    3).然后刹车挂倒档劣炼丹,观察周围的行人和车辆丘股馅,慢速控制好油门局,基本一把就可以进去谢开幻,待车辆与车位平行后回正轮肝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部茅。如果倒车过车中一把不能进去哥倘,就需要修正下路线芬仓,甚至重新前进一些再倒车筹凌划。    4).入库停车后开门一定要仔细静送,避免擦到旁边车位的车身彤。   附件   总结 苯:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计赂敝,停车位并不是标准的平行或垂直喘,或者只有一直倒车才能进入的车库甭蜕,就需要自己根据情况来实际操作搞填猜。 责编吗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期歌:回顾上期栏目中袖巩,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题躺。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外层挥,所以乘车时用使用儿童座椅储荷,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了四间刮,其实除了儿童座椅外慈财饰,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制晚。文章回顾趴标:《儿童锁如何用》    在本期内容里钝乡称,点评君将要说说关于备胎养护的那点事谐计斥。很多车主常常会忽视了对备胎的保养赌兽,等到某个轮胎发生意外状况诬通屉,取出备胎时才发现熔联誓,备胎已经无法使用释完,无论是因为胎压还是老话弓,都会让轻易脱困的问题雪上加霜徽獭。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么奖陪力。   总结悼: 除了刚才提到的几点之外炉揪,油品尽量不予备胎存放在一起兢膏窗,因为油品会侵蚀轮胎苗趣,导致寿命下降娩陵,另外备胎也不应长时间适用颈休堤,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换呵豪,避免产生行驶隐患蔚邻。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣僧炊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能辱铅巾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动畅川,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解舵湿咕。 责编翠泡:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的豌,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现柿陇,而且内顶棚清洗起来工序不少溃赋挤,随着长时间地使用纽,汽车内顶棚附着的灰尘曹瘦涧,不仅影响美观还容易滋生病菌棠,不要因为麻烦就抛弃了健康横陀,定期的清洗还是必要的偷娩。那清洁的工具都需要什么呢仆恋?方法又是怎样的漏杆?咱们一一道来噬花。   △ 这次我们所用到的工具包括乱美客:水壶(使用家里喷花的即可)眠,大力橙清洁液(淘宝可以买到焦钙,价格在10元-15元)毋冠,泡沫清洁剂(淘宝可以买到凤,价格在10元-15元)榔,擦车棉布(淘宝有售席菏鼎,价格在5元)浦辞啊,擦车鸡皮布(淘宝有售胎瀑,价格在5元-10元)适鳞。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方诚逃,用三种清洁方法进行清洁茬,以起到对比的作用兑。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘开脐施,进行初步清洁链。   △ 先进行吸尘适骚,把可惜落的灰尘先清除掉刷螺己,以免在后面擦拭过程中普,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里锌氦。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕吓。   △ 吸尘结束后翻男祟,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶瑟,后用干净的麂皮布进行擦拭建驹秘,待反复擦拭4-5次后沤村煎,污渍逐渐减少良傲,需晾干后再进行观察温铣。   注意嗜斗镶: 这里使用的是麂皮布呛来梆,因为用水清洁时巍,水不含化学元素猩,麂皮能够有效的吸收水分哆,而不伤到车顶材质吭。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前承活腻,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁附歌,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处忌,后用擦车棉布进行擦拭烯饯,1-2次即可体东崩,然后晾干碌瑰秦。   注意百勘癌: 这里擦拭时使用的是擦车棉布污记,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体匆番共,在擦拭时用棉布匪凉送,让棉布也吸收一部分清洁液进去通冯,擦拭起来更均匀陌,更有效的着力在车顶污渍处精娟前。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁薯,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上筋撂拳,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上嫡蒂狼,稍等几分钟后等待其反应适苍雾,再配合使用擦车棉布进行擦拭穷澜捌,然后晾干绅夕阜。    注意蔫赔:这里同样使用的是擦车棉布道钉,道理同大力橙是一样的馅,不再做过多解释奋。这里还提示一点星突妇,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷童,不可使用在车顶的清洁上涣长立,否则容易对顶棚的面料造成损伤哄。   △ 等待清洁擦拭晾干后糜,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍鲸,也能达到整洁的效果吕关,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色笑饲答,去污效果更好篱,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出毒刷泰,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍壬涂,并将污渍根除零苔。    绒面顶棚确实有点难清理敦辈试,使用泡沫清洁剂效果最佳壕京借,对于顽固的污渍培社,需要反复喷洒泡沫进行擦洗播残,处理干净后鸿慑似,用另一块干净的棉布规,顺着车顶的绒毛方向抹平勒谅,使其恢复本来的模样扔。 责编嫉哩:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日腐爆,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息倘储韩,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书兑睛雾,鉴定意见为号纶拼:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍参,有限制刑事责任能力磊钮凹。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚洁兽。不过可以肯定一点戒琅,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑能商,并将面临200-2000元的反樱款啪卢围。    无独有偶堆,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某奈毕裳,饮酒驾驶被交警逮了个正着劫,罗某将面临防湃。款2000元停靶糖、记12分皮,注销驾驶证的处罚粳退唇,此时距他考取驾驶证不足8个月矮潞吗。可以说对于交通违法违章扣分汕妻拜,铁的条例在那儿摆着缮玻,即使是神经病也难以逃脱处罚醚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况瞳力,希望正常的慌疟、急性短暂性精神障碍兄、精神病的驾驶员能够严格遵守如够被。    【1】编半胃、超速50%以上    所有车辆径艰、所有公共道路闯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚诗暮,并处以200-2000元的泛骨裕款邢扒捌,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑文撼,将面临吊销驾驶证的处罚匈。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一却舅松,导致很多人以为超速10%下是正常行驶摊拌解,实际只要超速凄虎,就会受到处罚耪匡前,可以在特定的时候杜,特定的地点得两付,一些地方对于超速10%以下不予处罚赣裴。    【2】脆圈、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区牵,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证仙射,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是斑,教训也是非常惨痛的冻,正所谓“喝酒不开车禽,开车不喝酒”对抖。 饮酒除了吊销驾驶证块羔,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的诲炬,将依法追究刑事责任衬枯芍。    【3】骂、肇事逃逸    8月20日亭,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶喷垄,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时红,将路边蹿出的一条宠物狗撞死拒显檬,随后李师傅并未停车查看等凤饥,而是继续行驶年。不久后李师傅接到交警电话苟玖,需去中队处理丢,协商后赔偿狗主人3500元坡恕,并且接到交警2000元吠团款和12分的处罚狙匣屁。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸勒潦,肇事逃逸不仅仅是对人而言壁香,还包括物质财产戎摔。认定驾驶人肇事逃逸锈,与事故本身责任大小无关镁,关键在于事故发生后禾臣,驾驶人没有选择报警钙回,而是逃离现场挟棉陌。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸酚,不然除了扣分访#款妙酿竭,构成犯罪的还将追究刑事责任林。    【4】罐凑坦、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车塑耙,除了存在安全隐患控,并且还会污染严重污染环境丧函,所以国家命令禁止驾驶报废机动车潜公,按照《道路交通安全法》的规定莎,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚耿。    【5】睫、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟乾,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶坟杏女,殊不知弥瓷,这是害人又害己的行为霸,一旦被发现窟妈,不但驾驶者要接受二次惩罚融火,本人也会被直接吊销驾照邻亥。    【6】苔廖勺、遮挡号牌古脱、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车檀绥孙,这个车辆涉嫌伪造骂,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌塘缆,但依然无法避免被处罚戈,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定赁。    无论是有意还是无疑遮挡号牌土额,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚狄乘。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚菠惋。按照规定拔陕揽,使用伪造的机动车号牌硕旦,除废炊砟。款2000-5000元瞄皖蛇,吊销驾驶证福晦呈,还将面临15日以内拘留畔泄眯。    【7】砍间眉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚酗,那干脆不悬挂机动车号牌径,事实是歌糯:未悬挂机动车号牌将被记12分绣先投,返馑郑款200元徽猛窃。当然对比起伪造号牌来说要好很多辞。    另外使用过期的临时号牌拈参,也将面临记12分竣檬,房胛郏款200元的处罚鼎。 责编从哭:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生绍,其中不乏积极向上的鸥、悲观消极的沁,总有那么一些事儿不太容易聊清楚狠,聊不清楚就不聊了么瞎确?当然不是!今天起穗拍,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤嘏选,大家各出己见老谷耻,众说纷缦ぜ亟堋,舌战群雄廊,想知道编辑们的观点是什么铝?我们对热门事件持何态度拈?在这里残,你将会听到编辑们自己的声音财。编辑聊“不清”堆差漓,我们在这里等着你…… 责编拟达截:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津没?这样的段子哥,不只是北京等大城市居民的一种调侃敬,也是不少科学家拘、工程师眼中具有重大挑战的问题删。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上斥边,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题鞍茧就,他说型,“在北京出行平均每次需要52分钟钢狄,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%舰祟刺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变拱? 2008年婆面,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告缎,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”琶芥痛。中国工程院主席团名誉主席请冒、中国工程院院士徐匡迪说膘翁,过去30年瘟寂,中国城镇化率年均增长1%逼茧,这意味着九墓监,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业谷泥,发展新的产业桂纠盛,这带来了基础设施的飞速发展韦,但同时也带来了大量的城市问题肠。   根据国家统计局数据财,上世纪90年代钾篱匠,我国私人汽车保有量只有80万辆健穷侮。到2012年床河,这一数字就增加了110多倍透蒜,达到9000多万辆伪渭。不过撤擞衔,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现烷币,城市道路的网络规划不同温,所带来的人口承载量也不同唱场,相应的拥挤程度也有所不同降。直观来看雌,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”缕递,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”忙浩啥。用数字来看为,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个裳输,而北京只有14个拢葛,相应地痢辣,交叉路口之间的距离也不相同抢,巴塞罗那仅有130米捅固,北京则有400米左右舷免。根据研究水哭离,北京这样的道路网络辽厘,所能承载人口密度仅有7500人必磐,而巴塞罗那则能承载两万人花铂巧。更进一步说两朴,如果两者承担一样的人口坎叮、车辆数量饥,前者可能会形成“拥挤”既兽,后者则可能不会步钵桃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看磁祈寸,哪个更合理霜芦郎,很容易就能看出来卢翱,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设灯鹅,这不失为一个很好的参考考。”潘云鹤说娟冻棉。 责编碑扮卞:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路纺发。交管部门预测苛舌唱,10月1日至4日毋,京藏高速每天拥堵将达10个小时稀朵。   交管部门表示胶玲,今起焦硅参,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示歌。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策触蓖,加上各地游客集中进京斑,会加剧高速路拥堵钳舱沙。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间喜猾:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间窝:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游翁拌:市民可选择110国道桓骏、京藏高速驰串使、西六环进出京灰摹。出京过境车辆可绕行京承高速叭梯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区挎:可绕行京新高速拆节,京新高速平原路段为双向4车道诉氦,道路条件良好氮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出泰晨墟,可直达十三陵景区湿。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区订埃壁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵杭,山区路段车辆可绕行110国道进京扦。   ●途经昌赤路秒勿:可向110路经德胜口桥鲤,环陵路去往十三陵景区顾。   ●途经立汤路藉晴类:车辆由定泗路你孤前、牛北路向东绕行京承高速虹劲颓,向西绕行京藏高速辅线进出京谱入嚏。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蔽捞佃,10月1日至4日每日5时起奉卜韦,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥螺赡、百葛桥至西关环岛枫搁鞭、居庸关至八达岭长城等路段簇褥,将出现车多排队行驶缓慢情况涪卯,此类情况持续时间较长黑蔫,平均时间到当日下午15时会有所缓解硼襄供。   10月4日以后褐寥,返京车流量增大吩,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西疥娟,京藏高速山区路段叼浪,以及京藏高速进京沙河大桥以南娇氯箔。受上述路段车多行驶缓慢影响弥苍确,轻微交通事故发生频率增大恰快,应注意交通安全勉。   另外缕,受十三陵景区游客量攀升的影响垦,昌赤路10月2日至5日坡,8时至12时查秃沏,出京方向神路北口至胡庄路口侧、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢激肝。进京方向14时起函,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢汲石。   北部地区重要的主干路——立汤路捷峦,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同葡鹿,出京方向路段集中在东小口至北七家访吵帆,进京方向集中在北七家至东小口一线散。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍卢苔霞,八达岭老路往年国庆假期压力突出嘿任仇,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位街,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路超狸狙,减轻八达岭老路交通压力氖。   此外辣,如果八达岭高速路出现严重拥堵霖倡套,昌平交通支队将分别在小汤山出口烧贰晾、科技园区出口存系、西关出口向京藏辅路分流黎瞳矫,同时盆撑梦,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时龟穿甸,视道路情况分别将居庸关断带侗仇掏、金殿断带斥硼砰、沙河大桥南北两侧断带打开烤迹,将出京社会车辆引导至进京方向潮。 责编馆限烘:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露砂,北京正不断修改完善费率浮动方案描碳媳,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”枫和。   为减少交通事故发生率叙深,促进首都道路安全畅通删稍界,2010年1月1日起紊啦,北京正式实施商业车险费率浮动制度酸宛凤。在21日进行的新闻发布会上噶烯,北京市保监局通报及,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后劲鞭岔,费率最低下浮至40%宫,最够上浮至3倍;实施5年来疥,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下砰纫,商业车险出险率由2009年底的105%陆,降至2015年6月底的50.5%凭潭。   针对酒后驾驶费率浮动机制粱,北京市保监局介绍探卸,2010年3月1日起小,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制溪,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底尘性,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆喂勃,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆梨冗秃,上浮交强险保费185.26万元佳。   “如果违章厘,惩罚会提高”峰。北京市保监局局长郭左践介绍炽稿脾,将推进违章记录纳入车险保费的体系矛恨。但他表示罚,这是一项复杂的工作嘛斥羚,必须要经过严格的数据统计返,以计算升降浮动和比率等秋琴氛,需要一个测试过程顿氛窗,所以目前无明确的时间表和细则洗酮杭,争取尽快实现嚼洼啤。(完) 责编虽:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题探,河南省出入境检验检疫局21日称慧,自2009年至今桓际,河南省相关进口车型登检数量为9132辆吴卤,相关车主应注意车辆使用状况逼冕。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出稗颇,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称破暇身,因设计原因铜姑,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子墓溃块冻戊,造成安全隐患蝗。该问题涉及部分进口途威父底浩、奕鸥梗、尚酷砰苏、尚酷R蛔衔敢、跨界高尔夫察、高尔夫旅行版噶、高尔夫R侵栏、迈腾旅行车韶顿、迈腾全路况车痘安寥、大众汽车CC挽、夏朗等车型萍乘,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日惺,共计78083辆蔑架技。   目前素蕉莱,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划巳诬讹。在召回实施前阀估陛,如发现车辆因上述缺陷出现故障疚,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩芗辏块衫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意淘,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题鹊纯,应尽快与授权经销商取得联系韭线纫,妥善处置和维修交。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施统,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况火赣。   河南省出入境检验检疫局表示吩慧,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务擅摄,并对履行情况开展随机抽查等监督工作卵。 责编捍抱:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称触,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间圭,因此车船税在此基础上不再进行减免雷。   世界田径锦标赛辟拘、大阅兵期间蔫敞,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行草叫孺,有市民呼吁釜,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征低痰。对此财另,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称恰统,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间失局拣,因此车船税在此基础上不再进行减免补。   市地税局介绍槐检莆,根据本市规定牵波,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款寥,减免税比例占全年税款的六分之一袄痢憋,对应天数约为60天净。按照交通管理限行木毁扰,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定让,加之春节霖坍陡、国庆节七天长假甲、劳动节箱剿燃、端午节孙粗奈、中秋节等三天小长假不限行输颂豁,全年实际限行最多为50天钱亮,占全年365天的比例不到七分之一曝煞薪。根据以上情况磕,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间孰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例苟敞渴,自8月20日至9月3日共计15天酗连,单辆乘用车最多限行8天局,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例虹懂。因此跨,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策姜翠戮。 责编伍:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨奖。(资料图片)   市发改局嘶蓟:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起皖,广东实行最新的政府定价目录秦,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价圣推孟。新规执行一个月后协,记者走访发现卯迹,不少车位紧俏的小区煌,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象伞。   有市民担心吝海,放开政府指导价后陵成,小区车位费会不会连年上涨骗扒褥?市发改局回应称冠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的胜取,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定刑房峦。   记者走访擦糕:有小区月租费涨了三成   记者走访发现霜箍,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨疼卑。东城世博广场一小区的业主反映僳饱苹:“原来180元的月租僧潞付,现在要300元了饶孙敞。   此外久,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月枷句,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元际。丰泰城住户刘元称蹲限:“小区停车收费不同于商业区性饺腊,收费不应该这么高乱忻,就算涨价也要让业主先知道及撂。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价坝。“现在对业主也收6小时5元陇卿,12小时10元的停车费眷隘详,和外来车辆收费一致墓箱,这不是变相涨价吗发歪虎?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示勒,由于该楼盘业主很少自咨鹿ァ,所以一直没有业主大会码熟接,现在涨价后想维权都难尚骋毛。   二手车位交易涨价   同时椭,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显搬,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城谒让,随着汽车保有量不断增长扑郝融,车位价格已经水涨船高辆洽耽。   这些小区的二手车位五炯,成了新规后最早涨价的萌卤壳。南城石竹新花园有2000多住户茄径饲,基本每家都有车够掣倡,现小车内车位只有1000个郡冀。长期以来刃凹日,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边脯挡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”讳蒋。业主刘先生称抡嚷,由于长期在小区外停车吃罚单耸,他决定从邻居手中租个车位楷容,哪知道租金已经飙到500元一月晾特谦。刘先生在算了笔账后岗夹路,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位柑帛。   “东莞车位资源紧缺户荣,近几年车位价格的增幅远远高于房价”抛。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示屠,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格潦迁揽,普通的小区一个停车位在10万元左右径刹牌,而一些比较高端的小区段,车位20万元的都不在少数颓溅码。“车位少的小区藏表牢,车位的价格几乎翻一番”错伙砍。   物业嘶权馁:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露侵刨鼻,由于人力成本上涨律,许多物业公司处于亏损状态风。许多公司看到新规出台软佩,都有涨价的打算通撬,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意昆俏,而小区目前没有业委会估加视,要把业主召集起来开会都很难苛。其次虏,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾鞭戈兼。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示会坝集,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费矢乱。“地下停车场维护费用很高教旗茹,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明卞雇拿、保洁日徒仑、维修等成本”缴煽。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况浑,市发改局价格管理科负责人表示墨薯牵,即便价格放开后宏焕挛,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费尸悄虫,也会受相关法律法规约束谩奉榷。具体而言挡,如果业主与物业公司有合同约定的咀憨,就按照合同具体执行皮骚,如果没有合同约定的老,物业公司要调整停车费朵车,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意节绒。   那么春,对于那些没有业主委员会的小区落,停车费是不是物业公司可以随意涨价了茧路号?市发改局一名相关负责人回应称屉糕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的狸枪赤。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用腹谱。租金的多少由产权人说了算面步,车场管理费由车场管理公司收缺榧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样掀让史,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蜜。   他提醒市民若发现收费违法的情况擞蕊,可以积极举报投诉省驼,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管缉米。 责编位舵:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息簿实降,本周二琉棵却,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火蚀泪纪,导致Jeep牧马人的生产暂时中断操辉波。所幸火势不大梢簿,并未造成人员受伤肺耗。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示潮:火灾约在当地时间下午4:30开始倾承,当地时间下午5:45被扑灭拱时仁,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多煌缚。没有工作人员伤亡灵磺,但造成两名消防队员受伤参,所幸伤势不重擒,一位在现场处理伤口驳户,另一位被运送到附近的医院接受治疗穿。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作相。   (实习编译晦:羊洋审稿喇拌年:刘洋) 版权作品轨刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权肯旧撇,严禁转载煞柑氖,违者将被追究法律责任豹充。 责编窜凳特:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级肖。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市驾,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价欺龄脾,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价回毖。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试堤。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统吵肝,电子稳定控制饰,牵引力控制系统和七个安全气囊搔,包括驾驶员膝部气囊龋狠脐。可选的安全功能包括盲点监测寐违豢,后方交通检测和自动适应巡航控制淡膳谱。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗帕敬侥,福特野马和日产370Z充材村。   (实习编译晃:张文英审稿钩:刘洋) 版权作品巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权饥,严禁转载持炕,违者将被追究法律责任叫肛。 责编辑:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深士,近年来涣哗沏,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸竭桂附,这其中鹤填汤,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠乡。   日前乃谓,赶集网创始人荚狠焙、58赶集联席CEO杨浩涌宣布茧俊垦,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”堆甭。据透露逢其,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁M阄摹,目标年底前覆盖到全国60座城市跋枪,占领C2C线上80%市场份额橇排。据杨浩涌透露即拱嵌,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐牟妻。到目前为止魔踌途,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模莽奈,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆森牌,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司喜耽。”杨浩涌表示猜慷蔡,未来一年将投入10亿人民币雀,用于市场扩张齐皖。   此外簇伞,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车霞凉。据介绍澳东,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后谓册,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资涪健,本轮融资后人人车估值超过5亿美元粒。而目前码,人人车已在广州开设分公司苦,可服务珠三角地区用户每含,其平台上在售个人车源15000辆以上柿愧,并都经过人人车249项专业检测扭。据人人车联合创始人杜希勇介绍称,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式上肥,通过互联网氯,实现个人车主和个人买家的直接交易吝同酮。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务呢呕挞,也使消费者权益可以被保障就钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示翠遁,中国二手车市场正处于爆发期肺千饭,据中国汽车流通协会预测庆袍嫁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆财冬,这其中耻翠,线上交易的二手车或将占到10%的份额防踢毫。 责编媒:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道烽抖儒,进入9月份豪购纬,北京预计将有8个“暴堵日”稀谓,基本是逢周一与周五必堵汤。北京市交通委昨天表示懒脸烩,遇到晚高峰极端恶劣天气瑟辜蛙,可以在当天中午发布各单位提前下班拈甜沟、学校提前放学的通知疆当,采取规避措施寡。 责编唐肆:杨杰" "漫画肆:食墨客   当下钳,司机在开车的时候接打手机缝设、接单舷聊底、刷朋友圈的现象并不少见撑灌阿,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患掳。近日郊,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现黄湍,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍挟美孝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信检,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度珐私帕。   本次调查中男痹,68.1%的受访者会开车霉,31.9%的受访者不会开车考虏。   刘显旭是一名90后创业青年故墒眯,在开车时其,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面孰协痉,以方便接电话己凰。“由于事业正处于起步阶段酬娄付,工作很忙涛,下班回家开车的路上晾尺,有时候也会和客户澎咎急、创业伙伴进行电话交流舅盲讥。”刘显旭说苦,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话奇去堵,但是客户打过来时却不得不接肝牵。   湖南某高校的大三学生孙威说扑,他乘坐专车或出租车时缺腊,经常发现司机用打车软件抢单临。司机注意力不集中菏溃陷,让他很担心行驶安全赶堵辣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机奉沁?调查显示咕谢酬,从内容上来看拘,有电话打来(82.5%)最普遍莲,接下来依次是看导航地图(60.1%)绅,开车发短信和讲微信(57.5%)哗,用打车软件抢单(36.5%)盆,刷朋友圈(24.9%)竞窘蹲,刷微博(12.6%)念且侨,看视频死撮、小说或者玩游戏(15.6%)定弧蛾。   从接打电话的时间节点看癸,堵车时(75.0%)最普遍鞠,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)法驰柯、提示铃声响时(48.6%)京粮。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机恒病。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来输,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动辽,对驾驶员的生理和心理都有一定要求函。“从生理角度来讲瀑,驾驶需要驾驶员手俩景惰、脚来操作车辆膛,同时需要眼睛卯雾拭、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲良仇钒,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源位剖苦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时谴败,危险就可能发生”形。   调查中泼杏抗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信叫典笛。   王颖指出炊勾,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话计坎,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为怜陷。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整叹弦,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机嚷,而在低速简单车流中就会选择接打期钒,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险害憾。同样的喀号霞,看手机行为也常发生在堵车送还、等红灯掳、车流量小堪芥登、行车环境单调等情况下”辨揪。   王颖直言闲冕菊,看手机是比打电话更危险的行为典拜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道韩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知刨客少、决策和反应亨蚀,可以说是间接的身悼。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制既黎。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源哗吹腾,司机看了手机就不能看路欧,味牛害更大”丝胳怯。   他指出踏玲,开车看手机的温咳槟穑害主要有以下三个方面罗奠篡:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差莆,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差卷欠伸,容易遗漏重要交通安全信息俺查羡,如突然出现的行人和车辆缕纶涧、前车刹车镜、限速指示牌串空、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差交悍,例如需要减速胖固式、打方向时延迟反应或根本没有反应宝杠方。   与酒驾不同酒蕾领,司机开车看手机的行为监管难度较大绕。调查中泪共,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起溃雄,坚决抵制病。   王颖认为芒脯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为嘿稳抹,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟夏菔澹害的宣传力度叮。同时京酸驾,她还建议智能手机开发商龚惹檀、软件开发商和汽车电子设备开发商阂氛,考虑行车环境的使用讽扯,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义甜奔倪,在开发其产品时篇,考虑行车环境的相关规范衬。 责编容砷撩:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息琉莎冬,本田美国公司宣布屋剔,由于点火线圈故障叹,车辆存在熄火的风险尽镰笆,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车撵匿告。   本田在召回声明中指出石哨,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象氖,最严重的情况会导致引擎熄火酞煎,增加撞车的风险茸乔。本田表示刺痴场,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告胎。   召回将于10月6日开始顿,本田公司将会通知相关车主将车辆送修坞。   ◆更多精彩内容碑李脚,请关注环球网汽车频道微信公众号县课酷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品句,未经环球网Huanqiu.com书面授权红隧滦,严禁转载穆吵,违者将被追究法律责任朽龚午。 责编缔同:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道枪谓,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车会馅。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题空嫌瀑,可能会挂住司机的脚套,导致突然加速忿童芜,或影响刹车控制逢崎顽。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息当骸,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note料,共计29.87万辆左右兽,并就汽车内饰板问题进行检修痰探。   去年戎,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉耸,并介入调查寝识够。根据NHTSA网站上的时间轴显示诡,起初冈媒臼,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题操,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的暴箍,称这样的情况很少见使。NHTSA表示锭鲤,在调查期间接到的一起消费者投诉显示哆,消费者因为内饰板问题勾住鞋子撬,汽车刹车失灵导致碰撞埃娇,造成轻微擦伤献煞妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月虹,日产公司开始检修故障车辆矮砰娶,在油门踏板和装饰板之间增加空隙时肉,以便解决问题伺亨。但是泡潮晶,公司仍未意识到这将成为安全隐患敞息。   (实习编译劣陷:邹莉莎 审稿们孔:刘洋)   ◆更多精彩内容讨拱冀,请关注环球网汽车频道微信公众号蕾盖快: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品豌祥,未经环球网Huanqiu.com书面授权簧居,严禁转载饰兔揪,违者将被追究法律责任垃贬伞。 责编泞澄:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道埔敲入,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)粗锻、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会四窗,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等瓦徘模。今后5年内将总计投入约5000万美元罕,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心欺。   国内外大型汽车公司练辑特、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术绕据沮。丰田认为具困,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断碳陋滔、防止交通事故的关键品磷。围绕自动驾驶技术晚坞特,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发炒棋。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称抛霖:“AI将是今后技术的根本帛,没有它就没有技术研发的巨大进步蛊。丰田和进行最尖端研究的MIT巳齿、斯坦福大学合作非常重要芍屡。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等署汐跺。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术棵试淮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘脚捕佰,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等敬鞭。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上警,促进技术进步康棱。   在自动驾驶技术的应用方面慌嘿,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动揪呈凰,在判断有撞车危险时减速等功能块膝刷。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车闻吉簇,不想一次性付款锹苍,没问题堆疙,现在多种灵活的车贷方案可供选择豁宦警。记者在广州本地经销商摸底留意到碳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”事、“低利率低首付”管博、“零首付”等车贷促销方式答裁,以降低消费者的购车门槛镜嗽底,让很多消费者可以一步到位泻,甚至买更高一级别的车型豢房匈。如宝马X1糯蛙,提供9万元优惠之余臀表俗,还可以选择20%首付竞,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L久办但,可享受“零首付”优惠坛,而选择购买其他车型伺核,可以享受2年免息的优惠顶戌了。   但是快拎,这些“免费”的背后溉妹蛔,实际也是有条条框框限制的察,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出昧队乱,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期斜,才能享受零利率芜寞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单来,主要目的还是为了促销旅。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者骋,如近期厂家要让CC车型走量骄,就会与大众金融一起联手推车贷优惠浅。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为覆仍,经销商告诉记者匣差锑,与卖新车一样屎魏继,做成一单车贷业务副帅惺,厂家同样也是有奖励政策间,而且每年都会有任务目标冈淋晨。为了拿到奖励认诡贺,4S店的销售顾问自然不遗余力栓。当然屏泊,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说漆,优惠车贷简直就是“锦上添花”鞠,恰到好处纤聚。   小心消费陷阱隶:羊毛出在羊身上   无论如何佃,免息北、免首付对于消费者来说是利大于弊屯忙。而随着今年竞争的激烈茄薪摆,这方面的优势也越来越明显瓦。业内人士提醒导:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定删。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用毒,经销商一般要收取一定量的手续费北先坛。以一辆售价为12万元左右的附常克斯为例灭,最高贷款额为8万元垒魏,如果采用“零利率”贷款方式搏享弓,那么要缴纳1800~2000元手续费粮,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费叼缝歉。记者了解到拌,如果贷款的银行或者金融公司不同海斯,收取的手续费标准也不同堪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费剔勉鳞,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用郎香起,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费逗洛蜕。此外碍溜偏,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)阜凌。注意杉,目前银行主推的信用卡分期购车肉刃可,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费胚睬。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时长,消费者一般要求买商业“全险”尖霸,不管有些险种实际用不用得上迪,但一辆10多万元的车歧浚,四五千元的全新费用免不了磁叛兽。除此之外斡财,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去沙画。   3.贷款周期有限制   当前市场上腻购,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷补虑,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半平处,期限一般为12个月把贝,少数会延长至24个月技委,并要求过后要把剩下的余款一次性付清骨。若到时无法交清余款架弥,那么就要承担违约责任刹。因此柏,消费者必须要量力而行蝗,考虑好自己对尾款的偿还能力素划。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方迸觅泌,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用嘘献佰,实际上可能并没有那么多倡拱。记者从部分经销商处了解到违为汤,目前经销商的优惠车贷合作方有银行秋、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司抡。不同渠道所收取的利息并不一致楞。如一辆起亚K5裁,因厂家与某指定银行合作嫉,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期叫塑翻,没有手续费和零利息的优惠许呵捍,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高撕挽黑,经销商或高报免息金额材纪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车瞄备,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大狙瞳,已经成为一条不成文的规定贰囱。记者在长安福特一家4S店留意到斗婆拴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右疲,如果选择贷款购车梆纲竞,优惠则减少一半左右团,对此慕台漠,经销商认为辣痢,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样昂圣纯,那么全额购车的优势就没有了贤吼,而贷款购车主要是给消费者一些便利控洗,不然经销商会亏大了票。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车馅,全系最高现金优惠达4.6万元扮项婆,并能享0利率旱。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车剧,最高优惠达5.70万元翅箱,最低22.69万元起售景顽诧。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起眷撼萄,最高现金优惠达13.93万颗虎毖,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元脆半,送万元大礼包阑,公务员购车享受三年/12次免费保养话步藏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元轻纪滦,最低31.8万元起售鹿覆沪,有现车厘鳞。   (邓莉) 责编粪:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售宝默。 不论哪种模式的电商射,最终提车败、保养超、售后服务等功能俩逆木,还是需要到4S店来实现拎掸纹。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型本晨拒。   近日娜立辆,全国工商联汽车经销商商会数据显示窜勘,我国九成经销商今年上半年处于亏损苗幸,三成经销商有面临倒闭的风险维。与此同时刮吨灵,包括天猫测慰、易车烦盒、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城皇,都开始了试水网上购车颠。未来潞,网上购车会不会抢了4S店的生意察功?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车触:价格透明鲍扇,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式辖登红,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期希。目前啥啸,比较流行的大概有三种模式玩哥跨。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠穗,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版锤汕,89分钟内300辆特别优惠版销售一空耐溶。不过埃悉,像阿里巴巴这类大型的电商平台思俩,可不仅仅满足于“导流者”的地位软崎。本月初咆叮寂,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式嗽滤樊,保障消费者购车透明公平晌钙弧。在该模式下感,无论消费者身处何地冠罚港,都能用全国统一的一口价网购汽车力,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车稠。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团淡袖,选定的车型为雪佛兰景程盛揽舒。其中胃磁勉,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元昂,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元半涪妻,比原车官方指导价119900元便宜近5万元毙恐。超低的售价也引爆了消费者的热情锰淬钎,近2000辆特价车型迅速全款抢完步,销售金额近1.3亿元木。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外查砷钱,还有一些特定配置也在网上商城有售戎掂瞳,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型龟。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售诵辖。此外在美国疚,eBay已经成为了最大的二手车钞、老爷车卖场差。   而“自营者”竭甫淖,则是汽车厂家最大胆的尝试捷,投入大量资金自建一个电商平台怕,不仅需要有大量数据支撑烈县僳,还需要有足够多的车型来支持瀑售,当然洪檬,这种方式最有利于维护品牌自身的价值播健倪。此外肩朴,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌屋驳和,车主黄先生对记者说掠:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车瓤乾,最大的好处就是价格透明弓俩体,并且配置可以自选台。”   厂家态度恒簿本:电商不是颠覆含伤答,而是补充   那么雇拆,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了搁郎,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢畏贯涟?像很多品牌一样看,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面牛痊,不过胜淮厕,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说膳戊:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式硅,目前有400多个一级特约店群,还有200多个二级网点仿齐,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的怒。”   他说道踩:“随着80后郴绥陆、90后消费模式的改变搭传绦,‘线上决策恋把漂、线下体验’很符合当今消费者的消费行为踢檀,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台郊骋凳。最近我们专门针对90后消费者做了调查徽湿,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的茬倾。”不过弟,他特别强调枯迸刻,电商并不会对传统经销商有太大的冲击槽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的范显猾,因为它所带来的消费体验是电商做不到的路逛,电商和特约店之间是一个优势互补的关系危洪。”他还笑称膝饺勤,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作颇县,电商搭台谦筹,厂商唱戏查浑沁,是比较经济的做法关。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产沥咳撮,则更看好未来电商在销售模式中的改变策配。东风日产乘用车公司党委书记翟、副总经理周先鹏在采访中对记者说猜,东风日产之所以要创建“车巴巴”靡,是希望用车巴巴这样的一个入口灰晒卉,实现与用户高频次的连接和交互溯俗。他说皋,目前车巴巴处于起步阶段几挖撬,东风日产更多的是以整车营销为主和镀钞。未来卧晴,第二个阶段将以后市场电商为主扮骆率,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值踞商凭。“电商平台的上线首先要服务于客户摧,服务于经销商僧梯棠,让我们能够进一步成为市场中的强大军团性氨。”不过冉簇实,周先鹏也强调扣,电商并不是颠覆瞳峰次,而是企业转型的一种经营思路铃,是对现有经销商服务的一种补充嚏柏。   经销商揪鲁:生存开启hard模式澄赫霞?   今年以来筷虫,已经听过太多4S店老总跑路推另、新车被抵押消费者交车无果的案例了炭蔼奈,不同于以往“加价卖车”的好日子粮,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”囊碎汤,成天都是愁眉苦脸的状态桶。传统的4S店肆,包括整车销售(Sale)锰、零配件(Sparepart)烙黑、售后服务(Service)犬朝唬、信息反馈(Survey)等某爸,而通常建一家符合厂家标准的4S店德,少说也要千万元以上裂,要是建豪华品牌坛,3000万~5000万元也不在话下阜蒲,而一般4S店的运营成本也十分高昂福,中国汽车流通协会会长沈进军指出芳胎寇,据不完全统计贺,像宝马恭邯级、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元镣毁殿,而新建店抗风险能力低夕坏奈,由于没有积累伤,利润来源单一纹,如果新车稍微有所压库撮仇愁,就会造成金融亏损汕款坦。   如此情况下幸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”圣肩赦,在担心自身经营状况的同时乖惫希,还得抵御来自新兴销售模式的冲击斗亨,情况真的如此严峻吗铅前蓉?   其实喇,可以看到曹深揭,不论哪种模式的电商聊间芦,最终提车项此、保养寐酬啼、售后服务等功能檀横切,还是需要到4S店来实现递,所以猫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要瞪坡。美国在这方面已经有一个很好的典范尾。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台兜递特,截至2014年1月奉崔,True-Car就完成了5轮融资身阜,总额超过2亿美元圈。同时赡婚,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商扔秆怯,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%鹿。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价蜡,并选择服务好句谴、地点便捷的经销商冕,对于消费者来说参,的确是省时省力的消费模式须悼饱。   不过疗扑快,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商巢部虚,这也为中国经销商敲响了警钟林骚。像以往不少经销商都会有加价卖车弦伴岛、垄断配件如惠、产销区域被严格控制蕉簿错、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款掀日,在电商更透明堕、更具有优势的价格体系下醒,再加上不少大型的饲、连锁的汽车美容店也开始与电商合作惹,如果经销商还玩这些把戏曹,那可就只能等着关门了百。 责编慷:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿时?又有何种情况保险公司有理由拒赔乘烩宛?为此单,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯瞧哨。   问题1   车主要不要买“涉水险”混?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍然显卜,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件绍扯驰,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件举搅竣。对车主而言尽轰,因暴雨发生车损姥挪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万痰炼蹄、甚至数十万元的发动机拆检苔、维修和更换费用沦吉凑,这也是保险公司常拒赔的部分女。   王灯说咎,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”课,但其实即使投保了该险褪绕死,基于车主在暴雨中的不正当操作行为纠双,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔茎。同时酱棉,车主即使没有投保涉水险逻驮,投了车辆损失险丘,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失献世藕。因此氰遂,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系剐。   问题2   什么情况下保险会拒赔功宝令?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说辅,车主应尽量避免犯常识性错误案录。这个常识翟梁茅,是指车辆处在正常状态下俺伐,涉水行驶导致发动机死火了桐负,但这时洼邦念,发动机其实并没有发生严重损坏聪切,只是启动了自我保护功能曹究。因为很多车主不知道这个常识嚎囱滩,就会做一个致命的动作添讨,就是再次启动筋衬夏。“这时驾驶人强行二次启动纷,启动不了再次死火伤馅串,发动机大多就进水坏掉了诡灭逞。”王灯介绍昏污衫,其实只要不是在水里泡太久鸥库坍,发动机通常是不会进水导致严重损坏嵌寇。   “经常有车主说死火后就把车停在原地奴伶诞,没有二次启动发动机就坏掉了艇磺刚,那肯定是在撒谎贤村涸,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的孝。” 王灯表示铂崎,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失脊,保险公司拒赔卜拌寂,法院也会判保险公司免赔视谰刷。   明知积水严重仍涉水行驶   另外户,明知或怀疑水深稍哩煌,还试图开车闯过去枫澈第,这种情况下乃磁,发动机坏了也肯定不赔乓春。王灯说厂弛,法官判断发动机损失不赔的客观原因是童辱,驾驶员放纵这个损害结果的发生抵橡。   为什么这样说桃桔?汽车排气管连着发动机撅惮怠,排气管跟地面有20厘米的距离堤,水如果不从排气管进去康居不,发动机是损坏不了的长。也就是说诉,涉水行驶时皆凳,积水至少有20厘米彼泰熬,才有可能进入排水管何妒,进而导致发动机损坏颁。按照一般人的驾驶经验椽疲,20厘米深的积水觅貉,显然危险增加胸。《保险法》第52条规定俯窍,合同履行过程中监,危险程度显著增加时蹈,车主应告诉保险公司肖。如果不告诉保险公司窖金册,任由危险继续存续新相,保险公司可以免赔狗纺。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔贤苍?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车趟衫,这并不是涉水险的问题窖嗜,因此买了涉水险也没用晨捷屯。车辆因此产生的损失惮操,就是车损险的保障对象江炊,保险公司要进行全赔讣杆管,包括发动机损失螺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蠢涤,车没法挪走被水淹了顿埃静,这种情况下捐,只要没有强行启动刑,发动机一定没有损坏碾。这时所发生的任何损坏哆傅喉,车损险都会赔付劝须。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚沽,开过去导致发生损失抨嗓,除了二次强行启动导致的发动机损坏姓莱,其余损失车损险原则上都会赔辖杠,包括清洁积水眉扔、更换门窗等划。如果投了涉水行驶损失险屁虎痉,也是一样吮。 责编味层:杨杰" "  国家质检总局近日表示峭坟,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证委,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅嘉淑册,将不得出厂晦檀伙、销售凌慕、进口或者在其他经营活动中使用卵。这是继上海策拭陇、山东撮辖廓、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台雌茹疵。   根据相关规定胜讹岸,儿童安全座椅的3c测试项目包括劲:静态试验肌抢舷、动态试验竟、燃烧试验膘、毒性试验唯搅。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证崎戎。通过后撑,每个3c标志后面都有一个随机码沫瘫仆,每个随机码都有对应的厂家及产品劣熬。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询硅侣驰。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端届谐,这个市场鱼龙混杂可见一斑停滇,3c认证的开始肪,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用田础桃。   碰撞实验表明氯系,一旦发生汽车碰撞事故读毙鞠,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%揭,但尤其需要指出的是雷结,儿童安全座椅只有正确使用貌酞遍,才能在关键时刻保护孩子的安全纯。国家质检总局相关人员提醒消费者催,在购买儿童安全座椅时媳瘸,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号四刺蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示垢失,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想浇枚。问卷调查中显示犯,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定彻蚂,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的蓖翰,为了能给孩子安全多一份保障饰。   从调查中我们不难发现廖攫,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全恭。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率耸青。交通部门数据显示粉,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故闻僧碎,死亡率是欧洲的2.5倍程禄德、美国的2.6倍姬虏,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因携。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成欣疽焙。五成家长担心孩子不愿意座表肥,两成家长觉得购买成本高斯乃,对于普通家庭来说是一笔不小的支出彩。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施忱,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视骂偶途。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够洁蹋,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫膝。  《孜蕖(孙颜) 责编涛饲:沈楠" "  8月已近下旬苇金首,室外却始终像个巨大的烤箱酗,没有丝毫降温的势头固款丰。面对炙热焦烤的室外火炉崔始,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半械。无独有偶翰戏封,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中掣识街,想以此体验车内高温的极端程度发。   马修在烈日下坐在车厢内怪融,全程门窗禁闭萌迁。当试验进行到第8分钟时凭仟,车内温度达到了49摄氏度赶充裴,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁认,汗流浃背蹋,不得不叫停靡态。马修的参加这次试验醚劣访,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故楔。马修为此呼吁说停叉:“如果您真的爱您的宠物皖际骋,就请善待他们赫陈,关心他们莫。”   再把目光拉回到中国炭观,高温期间频出的孩子勿锁车内霉巾摄,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生书澄,就更别提宠物了杀。这两个月姆伪,中国不少城市持续高温问车,相关部门也发布防暑降温钝,出行注意事项铰。作为始终强调行车安全的沃尔沃灯忿,也特别为您带来高温出行的必备提示内凌淋。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蔷寐虎,当你的爱车蝗骑屉,还在室外被无情炙烤的时候定闲,有条件的车主可以通过远程控制冒迷,提前1到2分钟启动车内空调秤。以沃尔沃汽车为例浅,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调谋缄酣。这样亩武密,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度骗己投,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情奢蛾其、流淌的汗水彻底说bye bye殿冀乱?   另外橇肯模,Volvo On Call的远程锁定肥蚊、解锁车门功能奉擞,也为意外上了双保险揭。如果粗心的熊爸妈们刃,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上谰,拿起手机打开volvo on call耽,一键就能解锁车门绊添,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生芭辨讨。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下恃,车内内饰可能挥发出有害气体饯,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂惶玻害芬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全隆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质率钉,有效避免了有害气体的挥发皆鳞。 另外青葛倡,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器侨。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统池,在经过进一步改良之后边柒佩,新增过滤器蛊,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物挡唯。高温下出行城,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染伍,可放松自在地尽情呼吸谁履省。   更为人性化的是弧淖蓝,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统弧,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气芳。   除了以上这些行车贴士外朔,车主们也更应在高温出行前全戒,也要注意一些行车前的细节唱藏卜,例如隙徽干:轮胎气压不能过高苦埃摧,可适当地为轮胎充些氮气褂,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患广溶笛。   高温虽无情马叹,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心氓筒沦、最舒适的细致体验辫。沃尔沃的安全专家呼吁厕,车主们应注意自己的用车习惯九,并且呵护好爱车购。让高温出行这个难题链哥席,在人与车和谐的良性环境下黎,轻松面对氓。 版权作品拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈底,严禁转载咕,违者将被追究法律责任广效。 责编晾降:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人嘛刺、管理人是、驾驶人使用伪造视盯残、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为尽板较,即是俗称的套牌假牌违法褥眯蛔。日前使廖购,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动裙,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为骄,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车画。其中荣型堤,已在河北瘸递、辽宁蜡、吉林怀稠、江苏四蜂、河南汝百臼、湖北扮、广西疮钞堡、重庆钦、四川驼兼、陕西等省区市查获部分违法车辆藐换肥。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性被涟,公安交管部门提示车主加强防范姑翔,及时发现句、尽早报案伎诡户、协助查处抹,避免自身权益受到伤害乾默软。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前楔,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务泌玩赌。除交通警察现场开出的“罚单”蜡,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄揪旗、发送手机短信土、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人坷抗泌,所以车主联系方式的准确性至关重要忻乔,如果通讯方式倾骑软、居住地址发生变更漠,车主要尽快向车管部门备案变更情况痊句休,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站创、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态累拾济,及时发现套牌违法菠劫,及时处理畴拘沧。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询汇拌圭、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录侯缚坪,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地财,就要警惕自己的机动车可能被套牌了揩陇墓。   怀疑车辆被套牌后汗化示,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据磷,如路桥隧费单据看商、有机动车号的停车收费单据手蔚、出入单位奠砰、社区的内部监控画面等资料炯、线索乳累霉,能够为自己举证澄清玲糖管。交警提示空硅裴,车主如发现车辆被套牌不,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案贿,并提供证据协助调查特嚷钉。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符隙陆,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的铣,公安交管部门将按照相关规定当鬼,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息尝郝。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》库,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证芯,方便公安交管部门通过路面查处烁、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”顿磺同。   据了解朗闭,套牌假牌违法扰乱交通秩序骸玖莲、损害他人利益疟勺凶、逃脱安全监管容赌、诱发其他犯罪车,具有较大的社会畏锏置牛害性厢欺蹄,公安交管部门始终采取严查严处措施卤溪撅。目前村朗疙,公安交管部门借助交通技术监控换冬、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段苏,准确发现车辆行驶轨迹垮活硕、交通违法记录航、车辆外观特征等信息回凹,并部署警力通过路面发现阮倡、拦检凯锹葱、甄别骚歉衬、布控套牌假牌车辆怪播,进一步提升了侦破能力忍好。公安部交管局有关负责人提醒公众鬼痕,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾齐,畏媳矍玻害性有目共睹桂效。希望广大群众通过电话缆履、微博领皑、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为骗粱,警民携手短,共同维护平安和谐的道路交通环境独珊。 责编点纠:杨杰" "  下冰雹糯犀姑,爱车的挡风玻璃裂了怎么办拦?——“找保险嗣绕、换个玻璃不就行了吗搭?”很多人这么想楞搁。朝阳区居民窦军原本也是这么打算绢讣,哪想到实际操作中却遇到了阻碍祁来姐。   “我查看了合同蓬峰,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的稠。”这让窦军松了口气躬凤,“可谁知恳芜祟,保险公司定损人员却说逃拼沪,由于我没有投保玻璃单独破碎险簇,这种情况不在车损险保险的范围之内兢疏售,因而得不到赔偿骄蛋聪。”这让窦军很是不解礁,明明投保了车损险善,又是自然灾害对车子造成了损坏罢涕痰,怎么还要自己掏腰包桓?“要是只有玻璃破了间惹,车损险不赔的话谋返犁,是不是把车其他部位也破坏一下秽,这样车损险就陪玻璃破损了疮。”窦军认为这样的规定有点不合常理画沮焙。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城揽唤断,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼婪斜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示馆剩奠,截至雹灾发生后的次日上午10时较媳描,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奋,冰雹砸车报案电话530个肝撇。根据保险公司的规定痊览钨,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸侮炔癸,或者车身单独被砸蝎燎,都可以通过车损险来赔付侩。但是踢腔,如果只有车玻璃损坏讨,车损险是不能赔付的继,要通过玻璃单独破损险来赔付湘广峭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”芦,但平安车险销售部员工解释说杯摩钉,由于汽车玻璃破损是大概率事件蛙痢垃,因此如果车损险对此进行赔付的话柏盟,整个费率水平就会提高盛罚,羊毛出在羊身上锻,车主们并不划算陋浑虚。车损险中赔偿的玻璃破损乌杏,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失钠坍复,所以才有这个“单独破损不赔蓟赫唱,和别的地方一起破损才赔”的规定碌拣。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎朴逛陌。在保险公司看来哦办仁,一般车辆经常停放在楼下的车主滦食杆,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险蔷琼愧。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶菏甘武,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤雇牵拣,也很有必要投保玻璃险口,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%乳僧俏,旧车相对少一些零捂,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”贡箔。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为躲冲滇,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的嫡呵盖,这样可以给投保者更多选择呈。如果投保者的停车环境派悄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险俺揽哦,就可以省下一部分保费;反之继祷,则可投保附加险堆兄,有效转移风险冻。   不过懦敌,王绪瑾也认为爽兽,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方胃桐蚊,保险责任包括雹灾蜜颂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎忍,而玻璃单独破碎属于责任免除鹃吉,这就存在争议了啤儒械。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了晤,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内弊茄匣,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中七鞘,因下列原因造成被保险机动车的直接损失磐,且不属于免除保险人责任的范围牟怯蛙,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’呸扮,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些继,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点霓为闲,还没有在北京实施膳。”   王绪瑾提醒消费者食茎,在购买车险时一定要看清合同射奋凡,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任才、责任免除等保险保障范围的一些基本信息考垦措,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧庇肆腻,以达到有效的保险保障抄。 责编始船:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理隋斡、规范车辆停放翻嫁长、确保消防车通道畅通譬挨金,根据《中华人民共和国消防法》弹筛扁、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规割。今日下午催,成都市公安消防局潭健警、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会勒据,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)孰惊。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布逝。《通告》要求垢片,禁止占用居民小区帮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆贝陡。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场蔼。   对占用居民小区剧圣邵、人员密集场所消防车通道停放机动车辆晶,妨碍消防车通行的瓦仆无,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》夯似棉,责令改正擒龟,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽希款毁拦,对个人处警告或者五百元(含)以下放婢O妫款痹葡将。经责令改正拒不改正的蓝,强制执行桨耸锣,所需费用由违法行为人承担蹦码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时躲尖吧,对在居民小区梢、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蒜,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚昂钢膊,并实施累积记分管理氦。驾驶人不在现场的巍,对车辆予以拖移武搞韶,及时恢复道路畅通桓臣鹅。   《通告》还强调仙链鲤,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理可老,在消防车通道路段设置明显标志标线蕊崩念,禁止占用舱、堵塞柬、封闭消防车通道奋辆侣,确保消防车通道畅通帛。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全及苔悼,确保消防车通道畅通鞭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的栖惧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉筷蹈祷。 责编寄腔:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段耍,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显地怀。单双号限行首日痘椭荒,违规出行的司机不多惋喉版,在建外大街日坛路口腿惩皋,一个小时内岔鹤憨,仅有三名单号车司机被拦下佃炊毕。现场执法的民警说撼,今天违规出行的司机要比平日还少浮貉篮。显然抢嫌,市民对于单双号宝,还是比较配合焚。   早晨8点钙赣,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口俯,红灯亮起和,每一条车道排队的车子只有十来辆扰哭唬,一个绿灯周期完全可以通过砂。“平时这个时间举洗,日坛路傻、建华路和永安里这一线拱畴琼,车流量非常大芍息,正常情况下都要排到国贸桥区快,你看今天潜兑拍,车速也快了珐,车也少了庆鞍吉。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说涂且。   8点20分换赶,一辆丰田汉兰达开了过来悔普。它的京P牌照尾号是3飞,在大批双号车当中很显眼贿戊缔。司机被拦下后块犊拆,貌似很迷茫爱圣峰:“出发前我还专门查了一下革奖,不是双日限双号吗虚?”他说卫,他是刚从河北开过来螺锻腿,知道开始单双号限行患刮颁,只是没想到竟然理解错了限行的规定码逃陋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后擎得鳞,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地力恒,或者找个停车场停到今天24点揪磕戚,否则每隔一段时间就会重复处罚课跨。   和平时早高峰相比肪,今天全市路况要有好转歪扰款。8点整嗡,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9捍,8点30分也只有2.6暑先,属于基本畅通阀贝。在绝大多数路段上挟蜡钩,车流量减少搞烧,司机出行感受要好很多携登饰。   很多单号车司机今天准备选择专车版鲤崔、快车丰芯汞、顺风车须困袒。可是吝,限行之后维,约车的难度也增加了频鬼。平日经常使用约车软件的孙女士说兼臀,今天连下了四个单子垢阔,才艰难地约上了车施狼。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元窗。“平时我从家里到单位惟册,如果使用‘快车’系闷,大约40多块钱兔酬道,今天猛增了一倍多瓜犯。”   交管部门表示衡汹蔑,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传屉畔肃,但还是有市民没有弄清楚忿。比如躺棱,周末同样要限行度,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行剁。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响罐炼。此外金,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行晾。J060 责编煤溉:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题皮膜,今天亦如此驳,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿量锋:定速巡航到底省不省油末砂?咱们今天就来矫情一把边。    在文章之前我想说的是肩缕汤,对于这种问题结果并不重要嫩吹,车说到底就是代步用的澜,该怎么用怎么用闲,有功能不用钱不白花了檬桥锹?不过要用的合理绅,才能有更好的效果和更高的效率不垒,本文虽然测的是到底省不省油卵,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区惕斗。   省不省油地,要分情况说   ● 跑平路窘闹貌,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号惟,同时参考变速箱竿、轮速传感器的信号(当前车速)宿光、设定速度进行计算独翻,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整伸,实现巡航腹。    所以如果是在平路上行驶奠书,比如路况良好的高速公路嫂,你用巡航跑个几十公里或几百公里芭,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的缉想,无论是理论还是实际表现都是如此橙泥堂,我自己自驾游跑高速稍钮虚,也用过几次定速巡航跑殊料,相同的路段都尸,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些戎负睦,如果是人操作结娩拨,深一脚浅一脚的嗽,很难做到比电脑控制更精准揩动芳,这一点无可非议蓬嗡帮。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段袭,比如在上下坡比较多的高速路上蓟篱,或者是爬山路上舞顽席,定速巡航可能就不那么“聪明”了司,也是本文聊的重点萝掀。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路灌兢,原因有两个岔,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试懈,堵车也没人会使用定速巡航这功能顷溺娜,夜里的理想路况能尽量减少误差螺请,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥始庞,可以体现上坡下坡对于油耗的影响档统琳。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈波仿,全程120多公里惩涟借,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线未邻,两次车速均控制在80km/h射,全程共经过30多座立交桥胳沃孰,坡度有大有芯搿,时间是凌晨0点-4点伯,车辆极少猾赣侩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中疽,由于人的操作要比电脑的预判能力更强串咎,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速坏匈,只是提前加力芬韭霸,如果油门保持不动上坡后会降速的)舰呈蓟,来抵消爬坡受到的阻力笺丘,下坡收油门溜车沟鹅,反反复复太摹炼,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)骨撅房,当然守氢管,我平时开车也不这样子排郸乔,踩油门一半看路况一半随心情触。    我们第二次用的是全程定速巡航闷镐谰,这样要比自己控制油门轻松多了嫁锰,而且可以把更多精力放在观察周围情况上齿尺仑,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)脚,比我用脚控制车辆微微高了一点帅然。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油漏邓杏,就差在上坡的时候了射吨伦。人控制油门脖,如果有经验的话碧,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门侗蹦劫,保持车辆的惯性陶缸坍,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速力泪陋,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单恐禽客,保持设定的那个车速妹拈,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度墙始慕,如果加油门还不行封隘,就降一个挡位来拉高转速泉壬,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了唱额庭。那么村抱,结论就有了揽滩: 如果是路况好的大平路慧宦,定速巡航的油耗更经济澎,而上下坡比较多的路段使用定速巡航巴蓟,定速巡航为了保持设定车速冒蜗,加油和降挡等动作会更多号瓮家,油耗自然也会出现上浮 侈。    但是需要说明的是书茫,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的遂誊疮,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶芍,的确是有可能比定速巡航还省油善梧韶,但平时开车谁也不会这么刻意梨,不现实撩枢导,如果平时开的稍微虎一点需,结果就不一定了苯豌伦,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉庆乾晦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蹋,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题歪淋,矫情这几分钟就行了苇归俺,平时还是该怎么开怎么开偏拉。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用棵漂怂,它有一个弊端巫歇乐,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫楼斜搜,容易犯困横懦,在你跑长途的时候涸脾脖,特别是午饭后和夜晚赶路贩枢熟,本来就是容易犯困的时间段拉,如果这时候使用定速巡航就不太合适了磋揉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的潍骗儡,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的藕鞘,另外就是开高速公路一定要劳逸结合饭,杜绝疲劳驾驶如笨。    有朋友说定速巡航已经OUT了慧百?的确是箩,现在关于定速的高大上配置叫ACC扫鼎瓦,中文全称是“自适应巡航系统”尉羔夯,这才是真正解放右脚的功能坏概塑,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用聘,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行避灯,这就大大增加了使用范围李,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了尼,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现烯,我们会单开一篇文章聊它砍纷立。(文内、图/汽车之家 汪淼) 责编席绍裁:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分惟夯哀。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行巳,国航航班提前45分钟停办手续骋释,邮件弛菇、快件实名收寄荷尺,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近锹,今天开始懂播圭,北京等地一系列安全迪、交通保障等措施启动谰谦。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称那趟,自2015年8月20日0时至9月3日24时啡,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施瓤。   根据通告菩堕蠢,8月20日至9月3日每天3时至24时胖妮,北京市行政区域内道路实行单号单日冉显辽、双号双日行驶承,其中单号为1敞槐泌、3实授、5捶佃、7通啸、9霸焊和,双号为2可酷繁、4晒敲、6篇秤、8骂锻惭、0衰秀,“二二”式号牌机动车按双号管理措覆赫。同时拇富,暂停实施尾号轮换限行措施钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外劣,对于进京的外省区市机动车而言换呐,每天7时至9时监侣、 17时至20时铆斑寞,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶蓖。   为确保上述措施顺利实施绞蓬,从8月20日起剖檄围,北京市交管部门将启动高等级上勤方案驾凯如,最大限度将警力投向路面汀,加强道路交通秩序的疏导释棱派、维护老彩。同时安鸽界,对违反《通告》规定的车辆严格管理杉齐窃,依法处罚樊。   具体而言珐坎,对违反《通告》限行规定的违法行为户澈乏,处100元房Υ款恒暖。对违反禁令标志旁,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的浅,处100元仿撸款欺会任,记3分继窟嗣。除路面执法外介,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统篇仕,对违反《通告》规定的车辆实时记录套瓶,纳入非现场执法系统依法处罚毙紊入。   北京官方明确写,在单双号实施期间览泊绢,对于群众求助运送危重病人等紧急情况疮陪遣,交管部门将启动应急交通保障机制猜砷。求助者可与路上执勤交警联系挽崎,也可拨打“122”报警电话求助拐,交管部门根据求助者的危急程度彤,采取相应的保障措施滥,及时提供交通救助茂提设。   8月18日残畔,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工临巳湿。中新网记者 金硕 摄   热气球久瞬冀、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示靶辜,9月3日9匠残:30-12凉级:30之间悍,北京首都机场和南苑机场将关闭沁性。届时路洪汝,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制薪吗氰。   从8月1日起到9月3日臂处快,北京空域将临时划设限制区迪菱拍,在首都机场南部设立东西向保护线瓜挞,飞越该区域航班有严格的高度限制偷恢。北京首都机场进罗臂、离场合进近复飞程序将作相应调整端,制定临时飞行程序睹矛。为了缓解流量控制的严重情况冉估体,将在北京周边划设8个飞行等待区域岭。针对流控情况酚耗红,建议航空公司及时采取措施调整航班牢。除紧急情况外寡淌继,北京陵、天津机场不接受备降撑滥。   与此同时桨,北京市航空运动管理中心发出通知称肪艘,8月1日起至8月21日圈翰,在北京地区实施停售圈颁灵、停寄髓诗班、停递各类航空器;8月22日至9月4日坦葡垃,一切单位歼现差、组织及个人利用轻型直升机心铰、滑翔机拖棘情、三角翼坛、动力伞驹量冠、热气球碉纯、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞枫。   据报道擒间,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措凳吭肝。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备裴。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道怪,多家航空公司表示卑挟,近日安检加强或会出现较长时间排队等候伙旁。根据首都机场高峰时段出港航班量尚,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续腻扛。   其中臀,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间彩,从北京首都机场出港的国内航班菊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续妙希膳,国际肌苦惨、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变掸韦。   换言之吝册勉,如果乘坐国航的飞机率踌线,在起飞时间前45分钟还没有办好手续某山矗,那就面临改签或退票的风险铣己。   邮件长圭课、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局傅冀、公安部拷庇、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》蹈昂。   通告要求渭涣,重大活动期间实行实名收寄制度户,除信件尝雹、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件叛歇、快件外殊塑拆,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄胺佩。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的啃,寄递企业不予收寄湾娥胚。   8月20日至9月5日期间竞,对各地寄往北京市的邮件嫂、快件实行实名收寄制度棋骆。   通告明确瞳,寄递企业要着重加强对枪支弹药歼、管制刀具拧雀、易燃易爆物品够、危险化学品融风、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度挠,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动私,干扰重大活动顺利举办喷。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件棋、快件汞群舌,要提高安检等级赎锻梧,实行100%通过X光机安检溪碑,并在邮件郸鼎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件庞澈徐、快件一律予以退返愤朽围,不得给予投递洁逝龚、派送艘。   这则通告还明确鸿,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施量,对“铱下Щ妫控地雷”碧嗽、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制龄欣,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件码亩彤、“一停控地雷”瞎弟非、“炸弹闹钟”玩具等物品荒敖寄。   北京与周边六省份协同减排才歌隋,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量缝戚,除了单双号限行伟粱炒,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体擦坞柏、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%尺轿。   此外副楼卞,北京市环保局券坝、市交通委对、市经信委等委办局联合制定的方案明确劫散谢,8月20日至9月4日期间季暮杆,北京将重点在机动车漂蔼、工业企业盲、燃煤锅炉墨罢怪、建设施工等方面实施临时性管控措施厂搜。   根据方案省辽,8月20日0时至9月4日24时杠怖惰,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方迫痉冻、建筑拆除作业卉,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施澳,保障纪念活动期间空气质量俏巨境。   同时瓣,北京还积极协调天津市驮、河北省咆、山西省氖、内蒙古自治区旅、山东省甲稻递、河南省等周边六省(区痪宪、市)协同减排紊,全力保障纪念活动期间的空气质量雀番欧。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定购嘘,从8月28日零时至9月4日24时毁,统一实施临时强化减排措施焦豌把,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上缆官幌,其中北京市减排量达到40%以上峡凹题。同时净,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉记辽头、工业企业及混凝土搅拌站停产限产梨碌昧。   地铁早高峰延长运营半小时靖檬,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间熊,为保障市民出行亭讹,北京公交企业将采取增加车辆瑰苇肉、加密车次等方式核,计划日运营车次达16万余次畔澈冕,提高2%公交运力肋。   不过需要提醒的是鲜,阅兵活动期间酮骇侯,北京市将进行交通管制徊睛,45条公交线路甩站或者绕行腔翱板,市民出行前需查询相关信息嗡巩。   另外扑,单双号限行期间普貌,因客流增加律降圣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟糜,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车魂填誓。届时够歪泉,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店蹭曙荆、“四站一场”等重点线路运力保障嚎讨,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆僻膏。   除了公交和地铁方面的保障虽裴年,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》弄钦,保证出租车出车率不低于80%冕,重点确保活动期间观众疏散时梆骆闭,无出租汽车议价按、拒载径、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生姐祷惭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时拣,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会墟抱,邀请阅兵领导小组办公室副主任忱客、总参作战部副部长曲睿拦铣,阅兵联合指挥部办公室常务副主任妇栋巩、北京军区副参谋长王舜携敌,介绍阅兵准备工作有关情况堕贬,并答记者问标哎。 责编闺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口恃粮,天津港也是中国进口车的主要集散地使,2014年粒袖手,该港进口量几乎占到市场份额的50%偏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后柯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区宪,直接导致近万辆进口新车受损熟扒。   东风雷诺发布声明称水僚纯,经初步估计穷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损免、毁坏商道类。大众进口车损失也较大病胜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实愤,包括甲壳虫汰、迈特威届诲劣、途锐等多款车型坍褪绕。有消息称绕椽湃,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大乐伯,共造成约4000辆进口现代帝玖、起亚车型受损努秒对,但截至目前硼,其官方声明中并未列出具体数字啼,仅称“具体损失下一步将进行核实”低潍慈。   除上述品牌车型受损外鹊酿,克莱斯勒兢拨陛、宝马咀姐段、标致雪铁龙帅、捷豹路虎杉、马自达食、三菱等均有进口车辆不同程度受损侠操。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理肆驶谢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场泻尚。对此环馁,大众刃集寺、现代起亚禾、雷诺等公司纷纷发出声明仟妇憾,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”涵肪距。   据中国汽车流通协会数据吉凡,上半年我国进口车市场整体下滑明显卸卷脚,累计进口量同比下降23.3%唾。7月现,进口车经销商库存深度已达两个月左右秆,库存压力大巧勃卧、消化时间长吼匡。因此棋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损师,但业内人士普遍认为俗含,在一两个月内瘦黎,除部分个性化定制车型外桂脚阿,大部分车型不会出现货源紧张的局面法。   为了避免货源不足的状况涣,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作爸,确保为各地经销商正常供货舅白。   汽车市场的“金九银十”即将到来浓,进入9月谰拒抒,消费者需求预计将相对上升讥宫。据了解需,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值比迟京,进口车销量却仍陷于低谷里净笆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限晌妊梦,但据业内人士分析上拐,随着供需关系不断变化娇,不排除出现紧俏车型加价的可能硕殿舞。 责编圃剐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口宠,天津港也是中国进口车的主要集散地赋篮秃,2014年堵甜,该港进口量几乎占到市场份额的50%创。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后另孙副,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区哪贡,直接导致近万辆进口新车受损弄。   东风雷诺发布声明称秃揽,经初步估计景溺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损酬蛇类、毁坏祷参。大众进口车损失也较大旅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实爸琉,包括甲壳虫哨、迈特威顾、途锐等多款车型兰弦。有消息称骑椿蹄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大械,共造成约4000辆进口现代缓倪呐、起亚车型受损静,但截至目前衫叼弄,其官方声明中并未列出具体数字慰高疗,仅称“具体损失下一步将进行核实”伍购。   除上述品牌车型受损外佩,克莱斯勒诫、宝马谁氓、标致雪铁龙泼文、捷豹路虎骄、马自达毙秀纲、三菱等均有进口车辆不同程度受损裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理竣砷绣?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场规菩苗。对此当诞,大众含、现代起亚储阶、雷诺等公司纷纷发出声明岗巨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”醋冒舞。   据中国汽车流通协会数据蛙巳陋,上半年我国进口车市场整体下滑明显摧查晴,累计进口量同比下降23.3%停残诫。7月挠,进口车经销商库存深度已达两个月左右联裴浚,库存压力大赋、消化时间长案。因此磐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损队,但业内人士普遍认为抨介垃,在一两个月内鞠夏,除部分个性化定制车型外创,大部分车型不会出现货源紧张的局面诧监财。   为了避免货源不足的状况赡江诉,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作镣荣,确保为各地经销商正常供货舞椒额。   汽车市场的“金九银十”即将到来惊,进入9月枫猜,消费者需求预计将相对上升距略。据了解泛镰实,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值玫,进口车销量却仍陷于低谷煌鞠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限返,但据业内人士分析诬,随着供需关系不断变化我刨渡,不排除出现紧俏车型加价的可能景肪烙。 责编港肌俺:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%膛飞慧,只搭载一位乘客损琳诵。从今天起绦,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鼻桂校,又多了一种车型选择锹。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线谴。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示谓,之所以上线“小滴”这个产品挽侵。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外陈让缅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效凭酚轰、环保地去解决高峰期分散的交通压力论。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍砂,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时刹肉涩,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项复。选择该选项后铜位钞,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单韦。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司拓。时空电动CEO陈峰介绍偿逝,“小滴”采用的车型为时空E20叭璃钡,是一款微型乘用车金碘。车上除了驾驶员之外悄,还可以乘坐一名乘客溅会。   E20的最高时速可达80公里/小时硕狮百,续航里程为260km市。可使用220V家用进行充电水桂搬。快充20分钟可充80%麓,慢充8小时即可充满倦逛使。百公里耗电约为10-14度梢揩。按照杭州最低电费换算端桑两,E20每跑100公里遣,仅需花费2.8元-3.92元忍。   在价格方面顺遂,“小滴”比快车更实惠一些罕挨敛。据了解澎涵,“小滴”的定价为0.99元/公里酶木芍,0.3元/分钟妻。收费方式为公里费叠加时间费题。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折耐。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示半说,在早晚交通高峰期蒜,有很多一个人出行的乘客响。这部分乘客纽辆缴,其实只需要一个座位含。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位牡纽霸,且收取更低的出行费用妻探熟。与此同时信,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率僻暇。“这是一次细分解决出行需求的尝试芍芬静。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”奈,今绣霞烤、明两天畏尉卵,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格吗驹。“我们希望更多的消费者来体验这款环保假潞、高效的出行产品厢间。”孙枢说糜金。   陈峰表示抖桐尖,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面缸仇刹。“小滴是我们和滴滴合作的起点架浅剃,我们之间的更多爆炸性合作糖存宪,敬请期待斧播苫。”据悉虐,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”漠排掂。到年底前芥靶榔,在杭州程,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车藏、快车平台苔凭。   另据了解俩秽咖,除了时空电动的E20之外死厩皑,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽希关沧,上线二人迷你车辆琼。(完) 责编休:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭娜,往往停车时一不小心蹭到树或地锁汞鞋嗽,而这些剐蹭往往较为轻微斡蹿勉,不会影响车辆正常驾驶被剔暗。在发生单方事故后翅蹬钩,只要上了车损险赔垦,即可通过保险来进行理赔修车溺耙疲,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故抖,及时上了不计免赔姑静令,也许承担部分责任颇。   总结焕慧锻: 其实发生单方事故后毁碱蔡,首先判断车辆维修情况搜姐疵,如果是小剐蹭不在意则无需修理哦趣备,有的剐蹭痕及前浼眨可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚目施。入股已经伤到底漆妨波,则可以走保险进行修复勃两仙。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额渤,所以如果只是小伤的话困苇,自己要权衡走保险且自付支出的费用芥,与自费修理与保费上浮是否划算对铃墟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣饱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拈夯拌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动体,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解诵。 责编拖皖筛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破幢。昨天溯醋酮,北京市科委等部门发布消息澈溺精,公交朗行腺、班车等纯电动客车也将享受购车补贴角恕,最高补贴额度达50万元的鹿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴铺妹讲。数据显示辛彪,新能源小客车也越来越受到欢迎祷函,最近三个月灯丛,新能源小客车的上牌量均突破千辆腑伤腺。   补贴可达车价的60%   昨天连拍,市财政局捐情炊、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读快锚辞。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置汾抹匈、运营纯电动客车撇。新政策鼓励公交伴、公路客运微、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作叔桂凹。   购买纯电动公交和班车茬,补贴丰厚刹。国家和市级财政的补贴总额豢酱境,最高可达车辆价格的60%比兄贾,补贴总额不超过50万元巫累插。按照规定累,10米及以上的纯电动客车贫,今年最高可以拿到50万元购车补贴谭,8米至10米的客车最高补贴达40万元趴模,6米到8米的客车最高补贴30万元轮鳞龋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起蜡,纯电动客车推广补助标准将有所调整棚,新增续航里程哎烘锣、单位载重能力消耗等指标寿。以10米到12米的客车为例幸蚂徒,续航250公里以上喀汞、单位载重能耗小于0.25的车辆箍乒,购车补贴50万元;续航不足250公里幌努堤、单位载重能耗小于0.25的车辆尽莱,可获补贴42万元了筋碘。单位载重能耗在0.6到0.7之间郡请、续航不足250公里的车辆分心,购车补贴可达24万元诧枚恢。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场筹尺。采用备案制管理搪杉,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》呢,完成企业和产品备案锰九,即可在京销售堑迪疤。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车碳,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩市呕。依据有关规定茄把贯,从2015年起举笺,本市新增以及更换的公交车中庙,新能源车的比例要逐年提升兼掀唤,2015年要达40%携铜,随后逐步提高到50%备岁、60%瑞馅旗、70%什,2019年要提高到80%啦富。   达到新能源车推广标准后京芜囱,补助将全额拨付;未能达标静郸码,则扣减当年应拨款补助数额的20%畦。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助黔茬龟,将以2013年实际执行数为基础逐步递减触,其中2015年减少15%镣晃笨,到2019年减少60%拢竞。   有关负责人表示挽当价,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策纱程搽,进一步理顺补助对象和环节砍窘,还原燃油公交车的真实使用成本偷尺,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性寺奸。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露低愤霓,最新统计显示乘垄,今年前7个月恋,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌口,超过去年总数摊删补。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆句。   许心超说篡鸥,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎房啊欠。今年5讣帮金、6佰禄琼、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆炯,分别达到1101辆伪酸蹭、1955辆阑阜、1706辆拾丰。7月上牌纯电动汽车中衰缎午,超过80%是个人用车富,达到1400多辆尾刨连。   新建的自用充电桩数量也在快速增长管彭砷。7月建设数据已达5月的近两倍馁吃眠。由此可见撑,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高富姑。   目前踌坛粉,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次聪,摇号中签难度将增大吐滴。 责编排:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注才鲁。事实上糜度,在北京失,随着停车难问题的日益严重彤庇,车位越来越贵也成了各界的共识昧檄。那么北京车位到底有多贵境?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区票双匿,了解北京停车位的租售情况康。   调查显示落肛,北京车位的租售价格跟房价关系有限矩晶,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关哥。因此惜凑,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几容己沁。车位稀缺的小区顶窝剃,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定禄蹬锋。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院铆贤稳,是北京成熟的高端居住区之一范魔倾。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话付,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的掣,达到了1荤访检:3帮失淖。车位是单买的媒,70年的产权车位价格达到70万至80万庇沟,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位链朝,但其实车位价格已经含在了房价中刊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区介戏缓,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区金星钩,现在大多为地下停车库啃,70年的产权车位在60万左右崔募拴,如果按月停车每月车位价格为1080元藐,其中80元为管理费畅。其实前几年车位价格比现在低很多搂,大概在30万至40万猜彭爆,2013年就涨到了50万左右孟冕。   北青报记者在现场看到聚冒法,增光路街道两侧都被私家车占满篡,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵弊汤,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场财。北青报记者采访了家住附近的王女士瑰石武,“车辆占道的确影响了交通拿烦,来回在车辆中间也很危险昂靡,但这附近旧小区没有地下车库不厩翱,车又多巫砍,停在路边没办法也可以理解喂。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者旁马份,当初自己没买车位现在很后悔荡摆伶,“这个房子2011年就买了秀,但一直装修散味没有入住捞。2010年第三期建好时脯咀,车位20万烫侍牡,但觉得没入住就先不买了形边。现在准备入仔ぁ,想买个车位但已经涨到了50万镣。” 虽然车位现在价格猛涨咕,但没有业主卖车位了儒瑟。   调查显示辖暴,事实上守,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位羞。北青报记者来到了位于东二环人乃、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际速受。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高潍拨厘。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位晾并,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位青长破,只能买房者自己租副旦。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势技棚签。最早的时候歇剃犯,一手业主买车位的价格在20万至25万之间肆,现在50年的产权车位大多在30万至35万元邦杰阜,三四期50年产权车位达到了45万元顺觅呵,月租也在1100至1200元奶扇背,但想租到满意的车位也不一定容易技。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上授,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜萎。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万射,租的话只要1000元每月毯唇。不过很多业主现在选择不买车位壤。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓土瘦平,其二手房成交均价基本都在千万以上售。该小区地下车位有1400个藩,停车位配比为1熔箔:1.5你吻。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车磺衫,地下车库倒有不少闲置米宝。中介介绍说啼,产权车位大概40万至50万元趟赖,但没必要买浆散法,因为每月租金1500元左右勾悔纹,而且比较容易租到洽律。离棕榈泉不远的泛海国际熄量谦,开发商规划的车位比达到1:2目,停车位更加充裕疆纷拴,每月租金只要1000元省巧武。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱侈玫锌,好长一段时间以来唯,“投资车位”也成了热点话题怂。那么烁栓汾,车位是否值得投资鹿恃?能否投资岛亩?调查显示鞠怒涪,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的材。的确乏能,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨课痕,这就需要投资者自己判断未来的趋势锋骆勺,但最关键的价格决定因素还是供求蟹酬。投资车位一定要选择周边车位稀缺罕需,但人群密集需求量大的地区晶瓷。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查伶涛,如果按照环线划分宦,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间沪士门。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间侧靖骋,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个洼。   多家房屋中介人士告诉北青报记者盒,买二手房时魄担盘,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位南缕。那些车位充裕的新小区搞,租车位是很方便的篙蔑,因为需求有限称擎甘,买了车位也不一定增值快卤坑妙。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区稗饶,如果每天停车都是个大难题盗苗匙,买个产权车位比较踏实碧。但这种地区车位价格一般较贵赋粹纠,而且对外出售的也很少痢穿。   投资专家建议歉洼,从投资角度看槐嗅菊,还要考虑租金和售价比值驮。如果车位价格过高脸,而租金行情却不好棵日,那么车位投资回报时间相对较长劫,不划算谱。举例来说森煎处,一个20万元的车位途忱,每月能租1000元钱圈,一年的回报率就达到6%祟投,大大超过存款利率拎陀攀,比当前的银行理财产品还合算亥毙侨。但如果车位要50万骗矾遣,但每月租金只有1200元邓甭揽,年回报率不到3%里讣,还不如去买理财产品竿烫奥。   此外斯高,产权车位还有40年的期限接,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效萌喝瑞,价值灭失剁挎。 责编赁昂:李芳" "  原标题瞄乾:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹衅、大雨天气的影响金岁,8月8日报案躲魔、理赔的车主数量激增哆。北京青年报记者了解到撵郡熄,目前全市保险部门已经启动应急预案绵,由于冰雹是一种局部性灾害浮察,并未列入不可抗力磷,属于车损险的范围讽。车主只要投保了车损险难,在有效期内因冰雹造成的车辆损失端嚏,都可以直接向保险公司申请理赔菏喜珊。保险公司工作人员表示础,车主报案后将不用提供气象证明憨捶。   4S店工作人员说特息,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑死娠,但仍需要整车喷漆炕碌敛,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后尺。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午隋承,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时厕官,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车僳。私家车被救援叉车抬起的时候季,排气管还在不断往外淌水啥,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来棚描非。在现称:А,有的车主打开汽车的前后车门粒尘,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖泪舞,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人男、朋友把车往马路中间推强,方便叉车工作姬残。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看号线,7日夜的积水已经没过车窗底座传郴。截至8日下午5点记者离开现场时董屯,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走虐陶。   被淹车主森钱垮:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车苏柏捎。刘先生回忆嗜挺,7日下班后他跟往常一样把车停在路边崔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大道拘绣,他有点担心弓势。“晚上快10点钟教,雨刚小一点我就趟着水看车去了锈,那时候积水都快齐腰了壤秋,我一看讥缅,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了沟,直接压在我车头上娜魔吮。”刘先生的车是一辆中华轿车犊敖,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面岗彪上。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去洗蝎,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶筛款崇。刘先生告诉记者犁舅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了淮裳杭,“要有人来及时清理一下米访笔,这车也不能泡成这样”筛阶阑。   住在附近的于女士说跋胺蛙,她的车这两个月已经被泡过两回了涡陶看,头一次发生在上个月午匙,“那次不严重取硅毁,发动机没坏脓退,送到4S店修了两个星期就好了”措,而前夜的积水多烙,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏腔,“发动机坏了起码得修一个月”涵苇讣。尽管买了保险氯挫,能够全额赔付奸瘟,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦祈勤。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈晾情尚,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭闹巾屯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了椽摔。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖擞,因为报拖的人太多系,当天晚上没能把车拖走抵铂势,“担心了一整夜苹鄙,一大早我就过来了鲤,一直等到下午4点多才排上我”诫怒枯。   清障公司孺始:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者外,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了虫庇,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”刃脑。在现衬啊,拖车的王师傅说叔捐,从前天晚上到昨天下午砰瘦,他们公司起码拖走了一百多辆私家车媚腿霞,“大部分是在这妇产医院附近的”块矗。王师傅表示畴,停在路边的私家车相对来说情况还算好的版酪,叉车和清障车工作起来比较方便扛,“停在小区胡同里的车就很麻烦了煎,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”校泛溜。   “这几年一下暴雨就这样螺陵孝,没记错的话侈捻,这是第三回了股缓。”家住附近小区的一位住户说饯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿税旅悼。”路边的一家店主补充说伪纶:“这里的地势洼贡,水不好走觅搬,排水系统也差柑。”   4S店员工霜:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司讼努,在现场还有不少汽车4S店的工作人员兜艰。“就今天一天思,我们店就处理四起这样的了类。”一家汽车4S店的员工告诉记者伎宪。关于理赔问题警,该员工表示福匣讲:“买了车损险全险的隙贿,并且里面包含涉水险的某头,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的抹霉,保险公司会全部理赔酵。”但同时他也指出羞搁,如果被水浸泡后人为启动发动机末,导致积水倒灌损伤车子的斗飘,保险公司会拒绝理赔径沟。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城皋巾。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示借来,截止到8月8日上午10时甭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个剿蚕,冰雹砸车报案电话530个蹦。   太平洋产险北京分公司表示霓沟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备瓦,保障95500客服电话畅通斡誊顶,接听车主报案渴难梧,500名定损人员全部停休待岗岔词封,尽快为车主做好定损服务杏牌。该公司提供的数字显示纹,8月8日10时前观,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援税常热,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退衡,救援拖车暂时无法驶入啼粮筒。该公司表示施同,一旦积水退到安全高度碾睛高,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援殴卉力。   此外底撮酒,北京青年报记者从平安公司获悉抬缄旧,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法道传面。北京平安表示谎淮完,由于北京8月7日出现局地冰雹大风芳姆,基本分布在北京市城区的东部以及北部储辟,其中城区东部较多(朝阳区北部汾何井、顺义区机场路周边)桓,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案甘,本周末将加派查勘定损岗到位值班蹲,做好柜台以及渠道客户的服务覆。   据介绍唯,作为应对举措凡,北京平安各区组增加值班人员统抬颧,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班纳搬,将严禁出现受灾车辆无人定损现象隙蓟,如周末出现柜台大面积排队的情况蓟临呻,分部将引导客户至周边合作厂旱讼,避免客户长期排队等待臂寞绿。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚同,北京各区县普降暴雨煎癌柏,造成多处路段歧芳潞、居民家中积水蚀,人员和车辆被困痕。朝阳消防支队从晚6时40分许趟,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起貌猫,共解救群众33人甸梦,疏散群众110人溅洁。   21时10分颓葛甜,慈云寺桥东侧路面积水约1米深斑,造成附近411路谐、615路兜弟蒙、639路艇枪、95路酷旧、488路5辆公交车无法行驶镐贬,车内被困乘客较多亭径涩。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场沛。一组消防员踏入湍流的积水之中敞茹,立即展开营救陆浪,一个接一个背负晦旧告、搀扶被困人员抒,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带据蛙,共疏散乘客70余人犯。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇汕拘戊、病人儡孝、老人等疏散到200米外的地势较高处岸邢酗,共营救30人慕党,其中6名孕妇队赴,12名老人岁,10名小孩赶钳耙,2名病人抹戚麓。   当晚茶铂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区念、建国路渤、光辉桥东驹宪堂、南磨房深沟村等多处积水路段和区域憨氯,出动3个抗洪抢险突击队苟、冲锋舟1台癸,出动车辆4车次膛眷钙,出动官兵30余人说饥掇,疏散营救被困群众120人隧扯。   晚8时许吻,长虹桥下严重积水百室彤,最深处也近一米岭钦翻。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中旧。左家庄中队接警后融蹬块,一方面室棵加,迅速将路边的下水道排水口盖子打开刷杜,并进行疏通清理擒,让积水迅速排进下水道纪敢。另一方面淡喜,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带寡嘉。   16时许譬酮惫,在南皋的电影博物馆附近地下通道内晴,一米多深的积水将三辆车困灼嫫俊,两名司机在车顶部正焦急地求救猜较经。   搜救犬中队官兵到场后尝,及时安抚被困人员情绪啼诉挥,由于车体已被积水淹没大半港浑,两名消防员身着潜水服媚脖,立即扎进一米多深的积水中屏伴,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部佰仟,同时一名消防员掌握车辆方向盘些脸,其余人员慢慢将车拖离出积水瞳侯幕。经过一个多小时的救援溯码,成功将被困人员救出淑涤姜。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间港,冰雹突袭京城任腊桂,东部地区停在户外的车可遭了殃多敖,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”笛评假,记者从4S店了解到邪台夺,7日晚被砸的车签慑瘸,基本上有坑的协筒,都得整车钣金喷漆偿,取车至少得10天后卢。   7日晚凡卉课,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外亥系,还没有来得及将车挪进地库痢抬斜,冰雹就下了起来嫩地。8日上午烤急亨,为了不排队匹线染,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心鲸挫能。经过定损人员检查酪筏断,仅前车盖上就有50个坑泉隋,而车顶上的就直接不用数了矗场,定损不到6000元搪。郁先生称京吴,这种情况慕,只能是整车重新钣金喷漆航景童。通俗地说五,就是把坑打平了郡,之后打腻子鹊,再喷漆超狄。   尽管可以走保险憾纺,但是郁先生仍然认为损失惨重烘蚀哥,因为自己的车是新车寄,原厂漆是高温漆履,能用终身掸彭。而重新喷的漆是会掉的驶甭杰,只有两年的使用寿命七。如果要是卖车枫垮恋,重新喷漆的车会折价5万元左右痊歧。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车氨豆,人不是特别多达,但也排了一会儿队乌婪魏。陈先生说尽,前机盖上有一个坑都得整车喷漆怂,因为自己是老车所以并不是太在意俏鲁,但新车的车主估计都比较心疼堪。在4S店内墙沉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜阃皇邸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃巍券茬。车主都很关心到底何时能取车蔡扭烤,由于20日之后北京要单双号限行熟,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修固娇,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来良。4S店的工作人员告诉北青报记者冒赶,因为修车的人比较多侮甭拨,连等带修需要至少半个月腾。   东四环一家4S店的维修人员称苹床粕,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆喇份,正常情况下么坤,全车喷漆十天可以搞定膘鸽,但由于受损车辆较多怠慕睹,这个时间要延后剃淬彤。8日来维修的车已经开始排队鳞。这名维修人员建议瓣瘸,如果已经向保险公司报案卷抨,可以过3天人少一点再来萎慈陡。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示赐俗乐,7日夜冰雹太大鞋卿幂,受损的车只能通过整车喷漆来修复摄链丘。如果真是受损特别少的车踢,又不想花太多钱的卉,可以免喷圈棋穿,拿吸盘吸一下贬垃,但这仍然会留下痕迹薄眯。昨天已经有40辆车来维修低,所以取车得半个月以上俺。“如果车的品牌在北京的4S店多饯鞠,还能修得快一些搞沮泵。要是店少绞问,就更慢了”激烂雷,这位维修人员称壳。(匡小颖) 责编抵都:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵偿玖、交通纠纷是常见的“城市病”干,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点墩那歼。日前探咸,西城法院结合实际案例发布调研柬胜,指出城区交通的“四大症状”谓:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”砂。法官表示雹堆圭,对于因“路怒”引发人身纠纷香吠、扩大损害后果的行为胜尾推,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任蹦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见堪宪,虽然大多发生在汽车停驶状态欧虑税,但仍然属于交通事故仙两,适用机动车交通事故的一般处理规则呻峰。   法官介绍泥欧,如果是违法停车兜拖隙,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车谱,草率开车门地叙,主要责任应该是开门人姥簧档。如果是出租车访妓磁,情况则比较特殊惺队,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全夹顷同,例如要求乘客一律从右侧下车描施锋,或者注意后方情况蚂蔼方,慢慢打开左侧车门等辞。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任溜。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街捐毙落,适逢赵某开启拖藜莸疲靠在非机动车道内的客车车门览思,李某被撞倒受伤享,经诊断腰椎骨折龄牟,电动车也严重受损堑纲。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方川,可能存在视野死角桃,但也没有回头细看灌,最终导致发生碰撞靛瘟具。经交管部门认定棵,赵某承担全部责任匆修琼。最终毒,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元泪玲。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车郸蕾牧,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达恭糜。然而食佬,倒车影像与雷达都是有盲区的赋告熟。法官提醒通,倒车时除了绕车一周检查外耿角,倒车速度切记要缓慢槽陵,以防突发情况记。   【典型案例】   在平安里西大街壁,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时辽辱怪,将在人行道上准备过马路的马某撞倒冠募捷,后轮从其左足部轧过导致骨折损龟。吴某称蚊苏慧,当时只注意观察倒车影像佛,没有注意到车侧方有行人站立馆脐。吴某被确定为全责丧肝攘,最终巢谩损,被判赔偿马某7万元绊饥。   电动自行车太“疯狂”   法院统计嗡裤,近一年来镀鹃泼,交通事故责任纠纷案件中矢疮,受害人构成伤残的案件达490件繁玖,占交通事故责任纠纷的41%棺巳,其中倘梆,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人筐,其中又以电动自行车车主被红、老年人最容易受到伤害念。特别是电动车车主往往既受伤又担责秒蔽。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处惊瘁,张某在深夜驾驶电动自行车蹄嗓卤,不仅酒后驾驶斗荚,还逆行佬峨弟、闯红灯妙侥,与杨某驾驶的出租车发生碰撞沧。张某受了重伤推背,治疗费将近40万元漂劝。经交管部门认定苯,张某负事故主要责任磐屠帅。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院勾肆写,索要赔偿坎双。最终居驮唱,该案由法官调解结案妹清胯。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线隙、强行超车惦酥碑、闯黄灯烫、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现骆,这些都是“路怒症”的表现酒。路怒窝,不仅直接引发了不少交通事故细攘及,有时候突茄岔,更使得矛盾升级时。   法官介绍褥灌材,对于因路怒引发的人身纠纷让齐韶,超出交通事故损害范畴的歪,对于这种扩大损害后果的行为澎低淖,法院在查明起因后该天,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任驮,在严重情况下似举,还要承担治安乃至刑事责任返。   法官表示彩,在交通状况无法有效改变的情况下咎,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节徘畏,情绪失控时不宜再驾车行驶揽汲。   【典型案例】   出租车司机尉某胁铆埔,从真武庙东口二条由西向北左转弯胆,因欲借道行驶惺脯哭,向右侧车道并线搽砷堤。适逢私家车司机张某驾驶小客车赔淬,由南向北行驶至此吹刮痊。张某认为尉某并线时机不当门彼丛,一边鸣喇叭淮泻檀,一边强制提速占道琶可,将尉某“逼回”左侧车道陈探。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦绺弧,本就着急筹,此时孩子哭闹恒娇敞,就认为是尉某并线吓到了孩子床。随后张某强行将尉某车辆逼停城超,并把其拉出车外筒,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉博吻蒜。   尉某提起诉讼埂吾。法院审理认为溉顾,尉某作为职业司机艾厢,未注意文明驾驶泻,应予批评捎。但张某以危险方法逼停尉某车辆后陕,又按下尉某脖子痞肩摆,其行为显已超过合理限度貉颈司,不但侵犯了尉某的人格权林橇恃,同时违反公共管理秩序确巨晦,应承担赔偿责任爆。最终藐搪,法院判决张某赔偿尉某800元懂粕操。 责编吗德挺:李芳" "  前段时间靡腾,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤钵胖搬,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤侩害,更让人惊讶的是湘:车主就在车里坐着魔客,话说这位小兄弟也真是够胆量了溺,随后该名孩童被车主逮个正着核,经过和该孩童的家长协商处理扫,最后只赔付了车主3000元了事杆讼问。   要说这孩子也正是够幸运了蔑,车主只让赔了3000元粟毋欣。不过话说回来列,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生醇,而作为车主而言藕摧辩,你又该如何通过车险来保障自己的权益妙佰檄?你对划痕险了解么潍?很多人觉得划痕险是给新车用的杜,老车一般不用上洪喊淳,真的是这样么洼?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事哇,希望可以帮到正在为此纠结的你捅。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时半忿,在西安市莲湖路奉那,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕盲笺拇。车主气愤地说螺顾册,当时自己坐在车内炭力,突然听见了刺耳的声音籍谁绷,他打开车门顶稍,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车闹寝焚,他赶紧制止了男孩的行为郡蝎,并抓住了他豁。   车主说陪腔,他这辆车是在2013年购买的城乘扑,当时的售价为人民币300万左右堤,现在车被划了长长的两道伤痕柒盒,他非常伤心魏蒙,他咨询了4S店胜付,预计维修费需上万元恼痕片。和这名车主有同样遭遇的人还有很多汀,但一些车主都没在现场献。   ● 车主敲副届:如果不是坐在车里筒,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着问,车被划了是谁都不清楚现。”车主说鹤事镀。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所陀裸,随后匡跺,男孩的家长也赶到派出所处理此事采救。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现厂劳,由于该车自身价值不菲敦踞,光是划痕部分的修复就需要上万元独,在和孩子家长多次协调后箔,以几千元的价格达成了妥协桨哦瘸,这还不包括其它被划的车辆姐呻纠,事后车主也感叹局渐:“幸好只是划了漆”脯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔遣究?   常规流程炕啥:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤贺陪,在本次案例中车主也是这样做的芜疥,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合渭,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主借,然后对肇事方施行代位追偿剃,追偿到的利益则会归保险公司所有合。   如果车主没有投保划痕险或没有车险馅:则只能通过法律机关来向肇事者追偿辨滑,保险公司不会负责理赔诫梯聚,从最终的结论来看摄,车主选择了私了的方式进行赔偿弓葱。   ●车辆被划蹲蹿仕,我该怎么办甲?   在现实生活中钾氨,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过唱,车身只有漆面划痕氏呢嗣、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的警傲。且这种情况下闻,能逮到肇事者的情况就更少了碌,不能用车损险昧桐,找不到肇事者糠猛岁,这时我们该怎样保障自身的权益呢点?此时划痕险就起到了关键的作用虚蓝。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险竞攫,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险轮。全称车身划痕损失险潜弹,家庭自用车辆豆蚊、非营运车辆可投保厦喘,是指在保险期间内涉马派,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤痴,保险公司按实际损失负责赔偿甸。   划痕险投保额度最低是2000元八电,最高为20000元胳排,中间分为诺干个价位档次卜蔫。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件送共,轮圈划痕不在理赔范围内卞。   其次廊限,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联凉狄,因为划痕险属于按累积费用的险种链,即在投保的期间内仑,对于理赔的次数没有限制郸淖穷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用贯茬,那么保单的效力也就自动失效了蹋女牛,这一点车主需要注意庇。   最后从钱淖,由于划痕险的理赔率很高起懒,很多保险公司并不愿意经营这个险种太,基本上都是亏损经营的你,若是要投保这个险种桐洞,建议车主选择规模较大的名牌保险公司糕光,一来可以保障自身利益迟群,二来会有更加全面周到的售后服务佬磕仍。   ●划痕险怎么理赔碍?   1蔬缎肮、如果被保险车辆被刮花豆庇,一定要及时向保险公司现场报案活夸,进行正常的理赔程序晌。向保险公司报案时伙很疵,要特别注意报案时间沧昏豌,一般是48小时之内;如果超时立第,就需被保险人携身份证原件娶,亲自到保险公司补报案骑。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车票口。如果车辆在道路上被划伤捅,需由交警开事故证明膊,如果车辆在非道路上被划伤残,需由派出所开事故证明侧悉鹊。   2疾粉镭、事后报案是必须的臀图募,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划匆,所以你最好先报案壁底荡,然后打电话给自己车辆承保的保险公司呵,由保险公司来进行下一步处理烧萄。   3酱边略、车辆出现漆面损伤后蒂庇澜,不需要现场报倘,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案盗岔衰。 然后等定损员联系你料崎,看你车子的具体损失情况茹降畦。给你的车辆进行定损并报价脐。你拿着定损单去修理厂维修胯戏、付钱瓢杠、拿发票虑此。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了攀卵。   划痕险有最高赔付金额的潦,你要看你具体保了多少钱的次。如果你保了2000地昂,但是实际修要3000的话纽七邦。那么保险公司最高就赔2000吝剿,剩下的就得自掏腰包了溃。另外你要看你有没有投保不计免赔险贬。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右刊极。   4痪、划痕险是不需要现场报案的圭唬航,报案时说是一次发现车身多处被划即可谱。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)江,条款中是否规定了免赔率等米僵。   具体情况报案时可以咨询兜守碱。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的拐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况鼎轮,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕封虫,不能并案处理盘,还需要现场报案点复,否则有免陪授闭。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩葛,占了人家小区入口成擂,结果被人家划了车身汉汐、和隔壁老王有任何经济纠纷柒忿髓、债务勃迪丹、民事纠纷等关,导致报复性划车门陕断,只要被保险公司证实戒,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆叭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然冈肉,如果你的车正常停在车位或路边肺酱埔,结果被人无故划了车坚盼持,无论你是否逮到了肇事者沙,都是可以通过划痕险来索赔的拿虐。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿瘟道,或直接私了卜,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀尘洽、被人泼了油漆导致车漆损伤搽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤诗鬼轻,这些情况划痕险也是不管赔付的访拖。   也有网友提出沪钨:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔姬缴那?这种情况属于勃痕好:车辆和石子发生了碰撞惹惊,事件的发生过程符合车损险的定义谦惮,所以需要走车损险进行理赔汝。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆互,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤寥瘁杭,也是属于车损险的范围改蹄,道理同上祈跺。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高驾哥瞧,因此泼违,有保险公司规定费传禄,除了新车以外锚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次邻矫补,如果是出险一次碎臼幸,赔付金额不超过保费的30%巾峭素,并且要求购买的车辆一般不超过五年概唤,各家保险公司的年限要求各不相同谢履。   ●想 攒着一身的伤媚,年底走车损险修镰雾?   有不少车主都认为歪秆,一般车辆有划痕挟富,都会攒着不修办火,最后留着一起走车损险修复等诧,这样就不用上划痕险了欢蒋,完全可以用车损险代替划痕险怖纽肛,事实是不是这样的呢恒形?   在开头部分我们已经提到过室轻,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤储茬秃,车损险则是修复物理伤痕的拢腺,刮伤朴妙、撞伤都是车损险的范围岁俗娜,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的舷层。   但是如果你的车停在路边粟娟,被人一次性的划了一个圈母、半个车身都给划了慈浩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准嘛苟,属于漆面划痕拓啪,则是可以获得理赔的句。   ●谁 适合投保划痕险伐匠稠?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员撅,是否需要投保划痕险高,和我们日常的用车环境非常相关雇矢,比如午聪柑:你家里的车有独立车库钨队,每天基本都是往返家里和公司车库碗,使用环境很安全硅,那就可以不投保划痕险茸铂,相反则有必要投保划痕险锻。   还有一种比较民间的解读檬:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群馈经卯,比如车价较高黑氛、年份较新塑桥,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险怒凯矛。如果你所驾驶的车辆年份较老酥,经常随意停车佬、或不太在意车辆的表面划痕似面,则没有太大必要投保划痕险洼。当然顺佩,这得仁者见仁了函。   编辑小结晦忿:   谁都有被人划车的时候凶即恃,不用太过恼火堪癸剧,只要懂得合理使用法律手段松枪,一般都是可以得到合适的索赔的商摩,对于那些对自己的爱车十分在意的人徐,不太能接受爱车“带伤上场”诺沧,我建议你为它上一份划痕险校汾,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些凹。当然犬散,如果您是个比较粗线条的人氖恍,对于车辆使用不是那么计较菲旦,或者车龄较老败畔坛,不太介意了酞伎密,只为自己用着舒服抽睡吻,划痕险对您来讲就可有可无了黎翰脆。(文/ 汽车之家任博) 责编庆:杨杰" "   今年五一小长假期间梆沸,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡辛亩,回来后谁萍锯,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光官,这样的曝光该怎 么处理呢琴譬忙?据南京市交管局工作人员介绍俄,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话插模辈。交管部门昨日发出告知处临,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光箍邪夕。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍胳,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》申岁碧,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地筹汾鲁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖溺。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网恒,这也意味着蛇,本地的车辆辫雾,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光峰谭。需要特别提醒的是促节恨,在外省被交警现场查处的交通违法行为府,当场做出的处罚纷炒,就必须按照该城市交管部门的规定北亮,在当地指定地点处理兄许,并在当地指定银行缴纳繁咂淞埽款嘎,如果你把外省的交通违法罚单带回家廊规烽,在本地银行又无法缴纳贩剐叮款奇,到时就变得麻烦了壳坑架。    南京目前有8个曝光处理点粗们,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)付碳隆,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光全劲,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)嘉颁拔。   收到外地违法通知要求证寞枷猛,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示抨炭,此前慷蝎鄙,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录蹄办,短信还“友情”提醒络,为了方便外地车主锑艘蕾,当地交警部门专门出台了便民举措亨,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可瘸括。“其实相,这是一个骗局理狠。”交管人士介绍说赡。该人士提醒拌,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒渺,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理眷唉畦,不存在划款息丰、汇款等要求啃狼。如有车主收到类似可疑短信呛,也可到交管部门咨询搂上静,避免上当受骗茅舱叙。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理晃?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定恐:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地偿府多、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖席。违法行为人或者机动车所有人泵古、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的缄笨阀,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出撬砍,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理聊拜哇。比方说熬,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理掸害,但车主有异议坛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理呵撼。 责编壳轿:杨杰" "   昨天斧,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会突绥滤,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)徊额,三地将分“三步走”兼射,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络镶少篓。年内忿,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设讹兑,形成联通北京啦氏身、天津及河北主要城市郸,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊酿。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上橡略,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作膏郸怕,并签署了行动计划煎些方。    根 据京津冀三地发改委公布的数据钞,目前三地共建成充电桩超过1万根富碴。下一步线赁,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求饥怂,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点黔莆梅,重点推动实现“五个协同”触另,即规划协同抗丁报、政策协同凄烂旅、标准协同豹伤怕、建设协同露熊、产业协同精动惮,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络撵纺俯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈坎归损、G4京港澳碗、G6京藏碗奸、G45大广高速公路服务区充电设施建设戈乒教,初步形成联通北京孤欣蚊、天津及河北主要城市糕惕将、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊石熊。”北京市发展改革委副主任高朋说舷,2016-2017年饱,将全面推进京津冀区域内G3京 台隶弹涵、G5京昆限、G7京新等高速公路服务区充电设施建设敛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下勘去,加快社会公共停车区域充电设施建设抨墙,力争到2020 年癌船,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系密,保障京津冀新能源小客车出行充电需求按敲浮,有效缓解车主的“里程忧虑棠烽点。”    为切实做好协同 建设工作壳,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制闹匪,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题布。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设携级,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作屁。同时臂顽,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用长撇藩,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展摧棱巢。    目前闯看蓝,在国家电网公司推进建设下晃炽,G2京沪高速公路9处彭桅、18个服务区充电设施已全部投运腑淌,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊点罚娩。   快充桩半小时充满电    昨天讥共,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区断届欺,该区已经建成并投用8根充电桩陪,在进出京方向各有4根卞。    在进京方向马驹桥服务区释鸽火,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贝叙,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子悼闯淀。在每个充电桩的旁边夹烯堕,都有自助充电操作指南记,并有常见问题提醒奉、安全提示和收费标准公示庭。不过被圭龚,在记者现场停留的20多分钟里拿,并没有新能源汽车车主来充电入奢。    工作人员介绍涡陡,这些公用充电桩均为快充桩惭,半个小时就可充满刑贫,车辆可跑200公里左右位评翘。    充 电时间是否太长衰扩撮?以后随着新能源汽车的增多朝,是否会出现排队现象鞘协?对此势换,北京市发改委副主任高朋表示和盗旁,这就需要车主合理安排时间牡怂,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息辑、就餐等落杜炯。今后随着新能源汽车的推广芦踩培,发改委也会按照“统筹安排暑,适度超前驹,合理布局”的原则禾淡昏,及时增加建设新能源汽车充电设施扛涛恰,避免出现 排队现象艾。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍奔葱拒,截止到今年上半年侗,北京市已推广新能源汽车1.8万辆溶,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站鲤促柑,单日最大服务能力超过7万车次湘摊必。其中溶恭,社会公用领域的充电桩达到2000根挨,60%都布局在五环路以内淀替。    他表示翘阑某,今年下半年回,北京将聚焦加油站愁氛截、重点商圈悲、公共停车场午墩、高速公路服务区屋老、电力服务窗口瓣层船、4S店爸肉登、P+R停车场等公共区域秽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施领班,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络委。    此外扮涧雀,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区惠闻迷、G6京藏高速百葛服务区穿、京津高速永乐服务区充电设施已建成努,G1京哈田家府獭宪咐、白鹿服务区贯钦工,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中怠配。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍拜保史,目前惶冻,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆膊毁藕,共建成各类充电桩超1000个视臼枢,其中公共充电桩70多个彩,位于津沪高速天津段的充电桩有32个辛降。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车毯刻、500辆新能源出租车”富阑,她表示龋光。对于新签约的三地协同行动计划渺岗,王嘉惠说凳赡锨,天津今年会重点推动京哈喂熄懂、京津两条高速 服务区充电站建设工作订女,“从目前情况看摊,京哈高速宝坻服务区具备建设条件尽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区磨,武清境内的两对服务区面积较 蟹踊,现有条件下建设充电站有一定难度趟封,另一对服务区位于宁河境内烦醛些,接近该高速的末端醒,选址方面还需进一步论证蒂。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍凉,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划守,要求以设区市为规划单元洁,将充电设施覆盖到所属县(市)茎诡具、国道狡莫黔、省道及过境高速公路陆蓖乏。    “目前穿喊,已有石家庄剂呈臂、保定伺、张家口少退、承德使颧己、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制缎诵抢,其余2市即将完成虑腔废。”毛宇山说钦,河北省目前在建的充电站有128座粹恒、充电桩有983个萍臣粮,已竣工并投入运营的充电站有55座簧、充电桩721个奋欺。    毛宇山透露词剂芒,为解决新能源汽车充电设施建设验收宋、运营中的标准缺乏和不一致问题阿破,河北省发改社阔、质监馁庞馁、电力等部门和相关技术单位妮,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准喂傻噬,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策爆,全力推动京津冀地区的充电设施建设湿。” 责编就瓷涵:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗徘骇,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易叮,不少豪车的轮辋价值很高绷钉,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制坏秀杰。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝亨辽,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下写,也可以通过自己加装螺丝来解决脱搬。   总结目劝讽: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷隘贬龟,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的高笑,所以主观防范兢亨,将车辆停在正规且安全的停车巢侥降隆,才能避免出现意外崎驮搏,另外如发生盗窃判匿,需第一时间进行报警处理汾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蹿汀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能昏话钵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动镜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解掠。 责编交餐豹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗躺亩。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多裙沃肠,玻璃水也用的特别快京臀。那么怎样选择购买玻璃水呢镀?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水良靶,第一种是自制型芳逗劫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精吴,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水古。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品脚辣。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过缺羡,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用肛,但为了提升清洁效果骄,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精苦贯江。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度午悸湃,在药店就可以方便的买到拧,另外洗藏,应为需要自己动手勾兑灭,所以还要准备一些工具锈囤混:饮料瓶(需清洗干净)湃岸夸,海绵踩,擦车布蜜负,漏斗脐藕扯,以方便使用庭硷缓。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法啦杉鸿,以勾兑2升玻璃水为基此郾凇:    1测、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶送麓。    2肩、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳屠,而且可以稀释酒精浓度剃惟档,不会损害橡胶件)任普精。    3疽、加入纯净水腊们不,直到2升仿旦。    4抱侠、摇匀后加入玻璃水壶即可宽泉。    注意僻笑:冬季使用要多加酒精旱平,可加到300ml居,以免结冰厂簿。    总计花费慈闭:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元搁死。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低察,并且酒精可以很方便的买到劲哎,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用毛庆单,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命怜钳,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾低蹲,同时勾兑的比例一定要掌控好粉颗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用狗汰,或者远途出行的临时救急时使用堡耿蛇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂辟惜瘸,市面上有膏状和液态两种雨刷精版,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水谱,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精肯拆拼,每包为五袋装帝玩,市场价格在25元左右米,每袋容量为100ml类虾敝,可以勾兑2升玻璃水澈侩。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌卞吴菇,使用效果基本都差不多泛竟蕉,建议选择比较知名品牌的产品即可撇。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了稍,可先直接倒入汽车玻璃水箱内伙,然后加入纯净水即可每抵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元歧俺,总费用也是7元篮牌。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力洁秽倦,同时体积上比较型坊恍摇,方便携带和存储警,但要注意勾兑时尽量使用纯净水吹,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑莎嗜眯。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品氓授,市面有很多棱,建议在养护店耿,超市购买有品牌的产品谓承吹,以保证质量谦岔梧,价格在10元左右轮呸,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨怂茄伎,购买时需要分辨清楚麓莽,夏季可以使用便宜的非防冻型产品涸,而冬季一定要注意购买防冻的型号圃文。 △ 最后就是成品玻璃水森肚毖,价格5元-20元不等魏,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同溪菠融,但一般都是在发动机舱内魏丁歉,或左或右赴,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现履,上面会有专门标志告,添加前需要注意区分间方。   △ 加玻璃水的时候妇房,首先打开前机盖芭晃萌,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方嫉滦棺。只要轻轻的拉动机盖就打开了抱变祷。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志署,这个标志全球生产的所有汽车都一样黑恭巧。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质玖钱迹,类似树胶禾久,在前风挡上倒一些红茶饮料都朝,并用三种玻璃水分别喷洗清洁哀九,来观察各类玻璃水清洁效果徒都。 △ 我们用红茶倒在玻璃上顺场,用三种玻璃水进行测试慷汞。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错糕孰,能够很有效的将红茶清洁干净坛,去除粘性凯,没有存留陀晤。    总结三种对比琴叫纶:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕箍,可以自己勾兑医用酒精缝认,又方便又实惠藩乏霓,医用酒精在药店就可以买到任,纯净水超市买最便宜的即可兔动,勾兑效果很明显狙,和买来的玻璃水是一样的囤蒜,你准备选用哪种玻璃水搞净唱,想好了吗! 责编陶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车授降,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法挟拇位,淘宝网上就有很多佩殊,价格也很便宜浦,种类更是五花八门韦,其中一些贴纸在选择上还需谨慎柒,例如WRC淬诫两,HKS等字样的贴纸伺,已经太过时了椽。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商弓理婆,千万不要搞错鄙馅,像德系常见的奥迪驹,大众常用的有ABT趴凌,宝马有AC,奔驰有BRABUS姜撮、AMG吨函。日系的日产有NISMO斥戚鸵,丰田有TRD勘,本田有无限Mugen宝侮、J's Racing;千万不能贴错醚,否则就会让人贻笑大方了端。那怎样能让贴纸成为点睛之笔创,而不是画蛇添足呢痰连良? 首先要先了解贴纸的种类墟,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类效酸,原厂类刻返,组织单位类腐掸拴,恶搞类捂,整车拉花类陆,在每个类别里又有很多不同的分支蓝,根据不同的文化鹅味,地域吐沪,车型都有区分冗刚襄,小小的贴纸蕴藏着不少学问瘦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔堕。再有就是贴纸的位置也很重要磁腺鼻,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系经档擎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌郴萌肖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鹃泄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂锋糯崩,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂豁,原厂轮毂并不适合这种玩法梢牵棘。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌金不,这种贴法是很传统的玩法涣甫,国内也有很多车主效仿鸵面,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话泉吐乏,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low寸抄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法可蚊屎,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部徊容,加以点缀就好饰袍尖。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上辣陛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合罐钦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处戎伶,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合洼,再有就是颜色的搭配摩豁,整车颜色不要超过三种车,否则会显得较花哨写。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车将揉壕,并发扬光大)贴在车门底部拣,并配合车身颜色给予反差辽漂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色掏鳖岭,再也就是贴纸大薪丁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面朴,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格猴兴,加以点缀更是别具匠心富饯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO浮,作为中国汽车文化的先驱者飞,其贴纸在中国的社会文化背景下兼甜,融合了中西方的元素并很好的结合在一起睫,是国内汽车文化的代表甲紊。   △ IACRO早期的Logo贴纸礁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法宛,这样不仅美观络屎矮,对视线遮挡也较小渤绕。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蠢输镶,但需要注意不要遮挡视线垃店。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了寞猛,汽车文化比较发达藤华慕,或大或小的组织划分的很细致弛毒,根据自己的喜好来参与其中搬翁,并且好多都是重叠好几个组织交蛙,就出现了这样的贴法槐幕爽,这样贴时一定要注意僵滇耽,就是视线的遮挡粳,最好选择镂空的贴纸鳖钝酚,位置也可根据自己习惯而定丛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处协氓,并不是为了炫耀浇,而是一种调侃某,灵感应该来自拆车厂喇情俩,将零部件价格写在车上嗅京日,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同烫迸币,最重要的是自己的心态蜗。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心怒淘认,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上韶咎,虽然是一种恶搞拇碎擎,但这种玩法国外还很流行华轨双,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说畦冒,又高了不止一个层级魄焚薪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腑,其配色也是想当夺目戎硕屠,非常抽象派又有极强的冲击力公奈,不过这种风格是最难掌控的阿迹,想要完成这样的作品晨杀幻,还需要多年的汽车文化底蕴积累鲤缆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格巧晒瑟,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上迫亥揉,这种类型车贴的出现溃呸泊,表现出日本动漫的发达程度岛酱磷,国内虽然也有类似的车贴出现成,但真能整车贴覆熟淀孙,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有铰,暂且当一种娱乐吧瘟,看看就好冠涣。   △ 最后就是赛事专用的赛车滦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色亨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用辆忌胎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面浚。   结语低痴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包滩问,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制径。首要提到的就是在国内机动车定期验车时父氨,贴纸是不准许贴到玻璃上的汕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蜕犀,并且不能拥有过多颜色百,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题赂斗阂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法店胎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用垫切,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车咐。    综上所述繁,不论你拥有那款车型娘,一定要先去了解贴纸仁妓皆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法廉,才能在凸显自己个性的同时线钱辉,又表现出内涵弟,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编敢:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车律,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法始高,淘宝网上就有很多帮羚澄,价格也很便宜脐兼阜,种类更是五花八门房,其中一些贴纸在选择上还需谨慎啥釜骨,例如WRC盛钮律,HKS等字样的贴纸俏楼,已经太过时了梢临。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鲤悍,千万不要搞错瘁透,像德系常见的奥迪茧,大众常用的有ABT尸鞋褪,宝马有AC,奔驰有BRABUS芭、AMG桃。日系的日产有NISMO栖,丰田有TRD喂班孙,本田有无限Mugen侨蛇炕、J's Racing;千万不能贴错鲸汉,否则就会让人贻笑大方了叮卑楼。那怎样能让贴纸成为点睛之笔隧笨,而不是画蛇添足呢剖慈? 首先要先了解贴纸的种类磺帕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类叉乾筐,原厂类犯,组织单位类稍仑,恶搞类瞳,整车拉花类魏污,在每个类别里又有很多不同的分支姓繁,根据不同的文化妓嘘荷,地域订量,车型都有区分梢捶糕,小小的贴纸蕴藏着不少学问肌托旁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔琳培恼。再有就是贴纸的位置也很重要铝,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系劣客韭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌帘绰椒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味寞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂淋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂恍华显,原厂轮毂并不适合这种玩法吵好。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌型殿饥,这种贴法是很传统的玩法十保台,国内也有很多车主效仿苍荤,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话芥激,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low幻,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法负京诬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部拘,加以点缀就好巩仑疵。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上巳鲍控,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合双。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处没,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合快,再有就是颜色的搭配犬诡,整车颜色不要超过三种呢泡寄,否则会显得较花哨辫辨背。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车豆,并发扬光大)贴在车门底部剑躲,并配合车身颜色给予反差惹敢涵,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色氮滔诺,再也就是贴纸大斜ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面谋辑幌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格彻逼,加以点缀更是别具匠心商氮赂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO娠,作为中国汽车文化的先驱者佛碉,其贴纸在中国的社会文化背景下沙牵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起驳灸前,是国内汽车文化的代表馈敛啥。   △ IACRO早期的Logo贴纸魄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法频仇漏,这样不仅美观郡汞,对视线遮挡也较小渭。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方粕罗惕,但需要注意不要遮挡视线刹配史。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了滥,汽车文化比较发达缎垒,或大或小的组织划分的很细致嚏掂涤,根据自己的喜好来参与其中瞎,并且好多都是重叠好几个组织凰莱,就出现了这样的贴法荚,这样贴时一定要注意糕酚尺,就是视线的遮挡斗,最好选择镂空的贴纸洞促,位置也可根据自己习惯而定人十。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处疽,并不是为了炫耀讣论坊,而是一种调侃纹鲜,灵感应该来自拆车厂缆难犯,将零部件价格写在车上褥谩嗡,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惕髓,最重要的是自己的心态烂。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心架莆,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上外涸,虽然是一种恶搞廉票,但这种玩法国外还很流行脖兜篓,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说坎崎,又高了不止一个层级肌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感级龚,其配色也是想当夺目陈惺,非常抽象派又有极强的冲击力髓硼,不过这种风格是最难掌控的净慷壕,想要完成这样的作品舰,还需要多年的汽车文化底蕴积累粉怪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格娠晌,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上培,这种类型车贴的出现该,表现出日本动漫的发达程度茎,国内虽然也有类似的车贴出现镐,但真能整车贴覆香,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有乳,暂且当一种娱乐吧冒,看看就好禾扔。   △ 最后就是赛事专用的赛车没,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色弓墨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用涟潜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面开补。   结语毋浦瓮: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包没锋彼,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制射吮巷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时淘,贴纸是不准许贴到玻璃上的瓤惮妹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%刊,并且不能拥有过多颜色备亨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题庞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法路刃赔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用伴痕躲,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鹃撅想。    综上所述笆绩,不论你拥有那款车型啤跺睫,一定要先去了解贴纸宦掸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法疯九,才能在凸显自己个性的同时版,又表现出内涵笺售采,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编讲:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历率关贿,马路上正常行驶锭,对向行驶的车辆朝你晃远光灯履,此时你虽然从驾驶上没有出现过错眉酮嚷,但是可能你车辆的灯光调整不合理吓,造成影响对方驾驶员视线和恢。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节甫停,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后鲍姬,都需再进行调整蚕。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂棋圈成,只要自己进行操作就好秀屎浆。   总结萎蕉豁: 大灯高度调节绝非难事罗奶,有的车主会说侯舱沪,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人冕刚龄?那些检测数据可真未必翅瞥傅,还是要依据事实来进行判断挂畦,而灯光高度调节并没有完整的规范傅,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准姐,所以自行调节时多寻找参照物进行对比栓秋赌,反复调节至合理即可俯。 责编谜蔽:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中匣,前方突然出现慢车短非,绕过去之后发现它前方什么情况都没有味,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过极艾嫡。 ● 龟速怎么界定沫姆隧?    如果道路上没有最低限速的标识卯市蒲,其实并不好界定什么是“龟速”北,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你羌沙,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促拍舜恢,这时候八成是你开的太慢了担篡。   ● 开的慢是错吗阑朴卵?    这里有两种情况要分清楚卵潭。如果道路上没有最低限速要求的话饺耿平,这种行为并不算违规寺昧,即使后车表示很难受很委屈火,也不能真正和龟速车去“讲道理”聚硼凑,因为没有相关的约束法规妊,但从道义上讲贡朴妈,前方没有任何情况歉蕊莫,旁边的车都80公里/时唰唰的开境,您来一个40公里/时巡航臼富绿,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)肉唯亨,就是违规的行为了酮,此行为如果造成事故或者被现场处罚摔量,则会遭到扣3分芳溃款100元的处理跑。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐辖:“开车的时候都慢着点涤挎,开快了不安全”己,这也是一句全球通用的嘱咐语煌胶股。这句话从任何角度来说都是没错的孤,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪琛,一定要正确理解才行赎酵砷。开快车不安全干贯茂,要分清楚是快到什么程度茄略,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全桔赏管,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中胚弓稗,“慢点开”是相对快来说的迪穿,而不是真正的去用“龟速”驾驶脓莽,什么事儿过分了就不好了胁朔。    在路况良好的情况下播忻,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的统惨,开车不就是为了提高生活效率吗妒诉寞,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地缝帆,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真款奴,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故奴究,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责惧,第一理由就是“没有保证安全距离”崩,但这也是将心比心的事情狼卿。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的笑没,如果大家有用差异不大的车速行驶尝徊,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些炉,所以说跟上大部队的步伐更好一些衡舌仁。比如在欧美国家绦狼,车的保有量不少车速也不慢戎,但发生事故的数量要少很多呸滤权,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快讨,该慢的时候慢卷。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话痹疆坏,比如在美国的限速为75英里/时的道路上誊睛,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段壕,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)守,但大家都用这个速度行驶辖寸,也就是互相之间的速度差很新氖恰,如果你只开55英里/时的话嫁垛,还有可能被警察拦下来教育一番疮氓妈,理由是度:拖慢车流速度凳男亢。    上一页 1 2 下一页 责编弄:杨杰" "   随着国内电子眼的普及刊,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头哨讹,这些探头虽然看似很烦人喝,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来习。不过也存在着那么一小部分人朴虽,抱有投机取巧的心理新,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不胜警颇,我的一个同事就中招了雄,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理供。 ● 怎么认定车辆被套牌里霞扁?    一般情况下酵堵,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了廊文豢,异常违章指的是在自己非日常行驶时间绊、行驶路段出现的违章情况报。一旦发现有异常违章出现廓,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息朴。以北京为例恍炒,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站拇爱。    我们从汽车之家论坛中了解到菊护,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致录摧搏,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可膏。   ● 被套牌了该怎么处理翘长憋?    我们建议您在发现车辆被套牌时痛贡缮,应及时采取报案处理铜,并尽早更换机动车号牌贿江,如不愿更换号牌卯氖,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理膳般额。另外溺校,如果您的车辆即将面临验车苏丹,必须先接受处匪啵后完成验车苍截沪,事后再进行行政复议携港备。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉淬,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的刀视洼。通过审问才知道心毕斤,原来他们也是受害者炼事,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”脸,由于一切的过户违构蓝、保险手续由不法车商全权代理诚,二手车商作假后也没有及时发现膳,导致自己完全蒙在鼓里挺涡。对于这类情况溶脑,我们建议大家在购买二手车时馈偿,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拴帆顿,也应跟随其一起办理手续饭席。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚察瞥?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的宽刺,根据道路交通安全法的规定拆肩:伪造加建怠、变造或者使用伪造鹅、变造的机动车登记证书啥、号牌港腔和、行驶证法澄、驾驶证的莽,由公安机关交通管理部门予以收缴吨妨茹,扣留该机动车葛粗,处十五日以下拘留访埂赣,吊销驾照奖十急,并处2000元以上5000以下肥迨┗粒款居韧。 使用其他车辆的机动车登记证书涵哺磕、号牌坪猜练、行驶证污屁庐、检验合格标志痢辑避、保险标志的抗怯,由公安机关交通管理部门予以收缴燎糯娥,扣留该机动车械,吊销驾照离亮,处2000元以上5000元以下吠闫蓝耍款 噬乘。   交警如何找到套牌车刨忿? 怎么减低被套牌的风险珐碾?    不少车主朋友们都喜欢在论坛仟、微博窃、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车笺善,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号墨,随之进行套牌雀鄙。   如何证明违章不是自己所为芹挡?    其实大家不要担心仓,只要你能提供足够的证据遍浑称,证明相应的违章不是你所为寄九,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉纱。但如果您不能提供任何有效证明的证据色竟,您就需要为套牌违法的行为买单百堡。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主庭赂晨,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度咸库,要想人不知假,除非己莫为椿磷。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理犊察紊,殊不知你在自己痛快的同时茫秆掀,违章驾驶更是对自己生命的漠视桐溺。如果您不幸被套牌了守萄,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌贫颅,可以省去不少往返交通队的烦恼梆。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以shang的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出yi款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要wan成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款謝ing痛康缍礪500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用jin属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关xinwen   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV絛ao鄣诙 长安CS75降至10wan内   长安新款CS75上市 shou9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实hui+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4dong力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ? 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  安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的