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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-05-21 19:07:49 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元精科嚎、上市市值1000亿元的企业钳讣悲。    技术战略上谁,将坚持1条纯电动驱动技术路线娩,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平病笛握。同时赋毁测,产品将具备400公里续航能力宠,平均能耗每百公里低于12kwh尸孩视。    产品方面仟罢,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV嘎典,其续航里程(参配谓凌、图片补、询价)可达300公里探冗辽,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型恢膛。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车笔琉,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车霓屯。此外瞄发秒,北汽新能源代号规划代号为C30DB沥、C33DB捷、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型曙钮。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销牧,以便更好地与传统营销模式保持平衡乘蛋泥。现阶段怖帮褥,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店卵岛衔,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展某讹。    3.江淮    2015年销量布粗滔:在新能源领域淀儒,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车涎,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力膊,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆侵廊统。    未来规划澄筒江:到2025年柬醛谁,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上禽狠,形成节能汽车抒、新能源汽车搔别稼、智能网联汽车共同发展的新格局蒂灯。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型厘穆筏。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配晾戒、图片含、询价)S2打造)慕吻、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)臣疟掣、星锐EV三款纯电动车型镣淘硅,基于瑞风S5打造的混合动力车型凛。    4.奇瑞    2015年产销量憋:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)葛,销售7262辆炭拧。    未来规划涧:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车粱委,同时目标年销量定为20万辆朗欠氨。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆抖虎。奇瑞未来将拥有插电式混合动力韧口、纯电动囤漠煌、增程式电动车促、电动四驱的汽车诲,种类涵盖乘用瘟、商用和专用车领域牡。值得一提的是呈洼,2016年上半年草堪,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV外妇,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市纺,这款车运用了诸多新技术口桓课,未来将会呈现给消费者不同的体验勤潍。    5.广汽    2015年销量嫌挛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆蒋。    未来规划射街石:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型圣泛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市帽彻伶。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市恭,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市到。在未来茬,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型板。传祺还将推出一款A0EV电动车蓉篇,该车很有可能是一款小型的纯电动车读刃毒。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模湍够弯。要完成这一目标睹讣,新车投放将成为关键谓赡。未来基于插电式PHEV柔、纯电动EV搞、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型龋娃断。    6.上汽    2015年销量退夯:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆洛爽,较2014年产销增长3倍匆房敝。其中荣威e550销售10711辆诺魂秒,占比接近96%芦粱碑。    未来规划娥:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车菩,包括荣威E950纱、新能源SUV绰笛粹、A级纯电动车柔巢毕、全新一代插电强混荣威E550等车型立歼,价格介于在10-25万之间膜太。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元伤,投放30款以上全新产品成,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势颓衡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆献途垫,其中自主品牌实现20万辆蝗曹菜。根据规划疽刻,30款新能源产品中孩突,纯电动汽车达13款涂事耍,插电式混合动力产品有17款畴朴,其中也将包括商用车霖,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蔡膊庙。    上汽集团副总裁(参配童末课、图片竭、询价)登卜对、乘用车公司总经理王晓秋曾表示尼潭:“我们把新能源放在第一位诽迫,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求斯尚坍,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势姥,到2025年死,新能源将成为未来动力的主流粹。”    7.众泰    2015年销售巾盘:众泰新能源销量为24574辆前俱,同比增长143.6%尸女。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量爱,而2018年将冲击50万辆目标酿凭。    未来规划粒:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV钦趣,2016年还将推出Z500纯电动版熔汀抬、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车车。众泰已经规划8款全新新能源汽车垂娄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车漂咐铣,包括四款微型纯电动车钳,分别为E200舵嚷、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV献、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级姆、A级陀、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车煞赁。    8.长安    2015年销量的瓮:长安逸动(参配烦陕、图片句、询价)EV销售1500辆寡沟佩。    未来规划响蒲:长安汽车发布2020新能源计划惜繁,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上岔,至2025年推出34款车型某反,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)瓶。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆攘狡,至2025年毒,新能源车累计销量突破200万辆绕。    9.吉利    2015年产量霜你牟:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军揩撵,占比35%慷洗。    未来规划徐女桅:吉利未来5年的新能源汽车规划清,未来纯电动车熊换、混合油电车勃、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成提触。2020年将占吉利汽车总销量90%以上柬,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%会,纯电动(EV)车型销量占比35%晒。将借助新能源车型布局凑,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值侩痕。    在纯电动汽车方面竣喂,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台辈托哦,到2020年罕刃白,吉利FE平台的车辆将实现续航500km汤玖处,百公里耗电11kwh的目标骆降,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料浩。在油电混合车型方面款,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市挟毙费。在插电混动方面金褂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统螺哇,首款车型将在2017年上市戎袒绘。    10.东风    2015年销量琼:东风风神E30销量511辆挞。    未来规划兜:2016年屁翟很,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型催偏诺:E302016款鞠免、A60EV标准版毯腺律、A60EV尊享版拾妨次,确保2000辆漂、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成崇,其中E30L浑惫、A60EV车型各销售1000台以上仇。    11.江铃    2015年销量辞:江铃E100销售5268辆点卜。    未来规划蚂撅讽:江铃集团采取了混合动力车拇寂、纯电动车两条产品规划路线违武拐。其中埃说海,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%咕饱,按照对行业的预计屑奈匡,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆草。    在未来的产品规划中勺体,江铃E100车型升级产品即将上市刨扮显,正在开发的代号为E200群段驶、E160边、E170纯电动轿车也将陆续上市妇坛掣。另悉超,新上市的电动轿车相比老款产品克块,在续航里程谭船、最高时速耪鳖佩、智能化和舒适性方面将会有明显提升涉。此外江铃还将利用现有整车技术及平台马焚,引入混合动力技术棺,以解决有关法规合规问题挽,此项目的前期费用为1.8亿元护愁躬。   二乓、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性霞怕。到2020年死,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆纽捷,而整体销售目标为450辆信。也就是说惯,到2020年窘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%班违爱。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元弥肯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品欠酵米,到2020年力争达到60万辆的销量目标发媚骑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蚊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标恰茄废,只是宣布凤虱:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额航肪颂。    4.东风集团    东风集团规划脆,到2020年化叭,其自主品牌累计销量目标为200万辆汰。其中丛叹很,新能源车销量目标为80万辆芳围,占比高达40%稿。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业抢,到“十三五”末愤械,其新能源车型数量将扩展至十余款五赂,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现搬。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标乱迫牛,其中提及2020年年产销要达到50万辆啼滩。    7.奇瑞    2015年8月表示泰咀唉,将投资数百亿元卤认,到2020年实现销量目标70万辆抄,其中新能源车将达20万辆九汐藤,占比28.6%避。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊溯。吉利宣称茶齿,今后将纯电动笔、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举歼拾,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%梗。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标衡,其新能源汽车销量将达到108万辆恫。这是一个相当高的数量擒,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成揽描傅。而且股净迟,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业绰搂。 责编燎溃:杨杰" "   据外媒报道虱册坤,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷降艘,这可能导致气囊在撞击时无法打开宝测,或没有事故发生时意外打开盾纫。    本田破行、菲亚特-克莱斯特囤肮、梅德赛斯-奔驰诗敢、大众掣扩杭、马自达矮、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响罕。    全球汽车市场中烫脖卿,气囊召回已屡见不鲜疤。其中撤供,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象其。横跨2013至2016年睦纪,均能看到高田气囊召回计划频频曝出鹃。    正在高田气囊焦头烂额的时候弛捶侥,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力妨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道沽,近期夯靠,德国知名汽车零部件制造商大陆集团随策玻,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划贯,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患劝呈,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回肠,涉及500万辆车翁扩。    大陆集团将于近期启动召回计划沮,并继续对旗下产品进行核查秃,以彻底消除安全气囊传感器隐患肺滇屎。    本田表示谴,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车套海,替换存在缺陷的大陆系统控制单元筷。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔队侠宠,83次现场报告虽,和2例致伤事件沟赂。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认锭哼和。    本田告知经销商潮牢,目前需更换的部件短缺蹬炕,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单烧七,今年秋季之前恐无法完成全部更换毁。    同样阂,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车是茸聪,包括2009款道奇酷威凶秃型,2008-2009款道奇凯领人郝保、克莱斯勒Town and Country杯苇,以及合作研发的2009款大众Routan刮聘俱。    该公司报告显示董讲,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件夸。    大陆集团表示池,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司仁确。    马自达已回应召回并介入调查迟,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目歪秤。其他汽车制造商目前没有进行回应热贡未。 责编狠警淘:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鹊,大量车流涌上高速公路敦炮,然而断坷扯,当车辆长龙逐渐稀松嘉魂肩,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来蒲。记者在湖南境内的长益高速公路上看到槽比摧,在临时捅朗屑靠点和服务区歪,各种垃圾成堆茬贬鸥。春节期间这里60多公里高速路段骂么,日均清理的垃圾竟然超过20吨兴。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里娠纳成,是进出长沙的西大门烹辉遁,今年春运期间挺,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”娘,24小时高峰断面车流量达到12万辆樊。长益高速养护工杨秋强告诉记者泉铺几,春运高峰时罢损剃,饮料瓶子旅、纸巾鼻、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢佛,稍有堵车路面便是一片狼藉恫鞘觅。高速公路上垃圾成堆的现象毖覆,折射出人们在物质财富丰富的同时寥,文明素养还有待提高聘。    长益高速养护清障中心主任陈创说饥晚秃,为备战春运莱录,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上糯肋,临时增加了10位养护工参与保洁工作酿。即便如此匠,每位养护工还是需要加班加点就截咸,平均每天出勤3趟骗性,工作12小时簧,收捡超过500公斤的垃圾蔚凑拾。然而挂汗杠,要恢复到平时的卫生状况瘸、环境状况脓贤,还需要半个月麓片牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患婚颈,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定蚕惨吞,乘车人不得向车外抛洒物品伯馆,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为幸废椒。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋头玖去,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里奇泼,做到环保任水、安全出行惮朽免。 责编薄亨:杨杰" "  在过去的2015年控诡息,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆水,同比增长5.2%匡宿,再度刷新2014年创下的年度销量纪录父寝。其中在昂科威和SRX等车型的推动下狠,通用SUV产品的零售销量同比激增144%得。上汽通用汽车总经理王永清表示旅膳,未来几年将在SUV细分市场发力芳。网通社梳理通用新车计划贪搓,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型俊。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型藩纪搓,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV俩。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表临时:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌寝坚:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌旅嘎,雪佛兰将在2020年内推出20款新车泉笆,以实现这一销量目标收惭蒜。进入2016年貌,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段烘塑。王永清表示纬迁慷:“在2016年年底之前逆菲喘,雪佛兰将在中国市场推出7款新车厢驰,覆盖中级车娥灭、中高级车貌杰码、SUV等细分市场闭冒范。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban话幂。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型介辣沛。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban枪阶。新车拥有5.7米的车身长度马围恕, 满足普通家庭对于车内空间的需求社窘。现阶段国内全尺寸SUV市场火热场静,但多以豪华品牌车型居多帝时饥,例如奔驰GLS脐痕可、雷克萨斯LX等规辨巩,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争噬疲妥。   别克品牌巳秦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕枷,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划情竞弥:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型耗蛋桐。”其中包括一款全新紧凑SUV车型哺。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市巍,但除了已在国内上市的昂科威外抬,其他6款均有望登陆中国市场莎插。   新车介于昂科拉和昂科威之间赣渴,定位紧凑SUV鲁骡咸,并将基于通用最新D2XX平台打造而成扁帕馅。在外观方面有望以Envision概念车为模板俺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计粕漂。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机吾挽良,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机千透。   凯迪拉克品牌甸砰寞:全新小型耻祟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌脚记患,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划晴矾。未来品牌将在华推出多款产品岸,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型淬,形成十二大车系功,覆盖SUV宏话帕、轿车瞳、敞篷车等各个细分市场绅。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一荤倾付。除凯雷德和XT5外隶,凯迪拉克还将推出3款新产品穆,分别为小型棵、紧凑湃懒、中大型SUV吧嫡。这些新车未来均有望在华国产楔虏扣。   2014年师翘倾,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示毋屠,公司将采用新的命名方案池,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场灵辫翔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品棠忻涕,“XT+数字”命名SUV车型顷。目前通用已经注册了XT2箔、XT3疙懈、XT4虎钙、XT5溅、XT6郸稗、XT7和XT8商标颁德。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5豌功襄,未来品牌全新小型SUV喀恫本、紧凑SUV和中型SUV筹胸滤,有望依次命名XT2沙、XT4和XT6崩晚。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签搂:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编屉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时瑟藩吩,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求慨歪。近日础寥,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅舷弧,结果评选出了十大最安全的SUV车型方叛,上榜车型虽然只针对美国地区即邢,但对日渐升温的中国SUV市场而言砰喝幌,也有着一定的指导意义锨诲链,所以拿来同大家分享函鹅。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试赎,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级午。此外愧牢邦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级烫。作为讴歌第三代车型试文凰,讴歌MDX为七座车型吹嚎,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款句,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)喜。   讴歌RDX   看完大哥MDX豁咀磺,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱另。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号烂迹苹,根据IIHS和NHTSA评估结果中库,它获得了与兄弟MDX同样的好评老赏剖,通过一系列碰撞测试后砍狮,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列浅赦。 作为五座版本车型概笨擂,RDX的全轮驱动系统是可选的氓肠,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统碳戊肥。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证挂乏,在正面碰撞预防系统中敖吃惫,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩绢。 2016年CR-V的零售价为23745美元接草姆,为五座版车型娠。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一谩,也许有着很多原因尖,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮滇桃。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级疵,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色卑既遍。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蟹诧淑,并配有3.5升V6发动机作为标准配置乔李。目前可最多容纳八名成年乘客飘唐,并拥有四轮驱动的选装配置供。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者虚士,现代途胜的最终结果也非常理想复涡媳,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级慷界靠,同时也配备了儿童安全座椅的设施喝然。 在美国抽,现代途胜的零售价格为22700美元蛙怜溯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间锚沛,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择歧丹嗅。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳担勉,作为奥迪Q5的主要竞争对手价疮,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV举。同时入门,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置酮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元期,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本乓贰靠。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级叉嘉。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元扛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显涛馈,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性氛刨。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置泪。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩藏啪就,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价豆抽讼。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元寥鳞牟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用授。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看仓。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价憋。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元匣。与同样上榜的雷克萨斯NX一般卉颓,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式峨,而且日后还会配备混合动力系统确。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词关,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头豌,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中污信净,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级藤。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元敖哆纹,提供前驱与四驱两种驱动形式如。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么呸,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下庞,IIHS究竟是什么孺绦?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准段搓耪。方法是杠扭,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶倍舌,然后测量车顶凹陷程度蜜蓉谎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸投媒,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时摔驾矫,评价为“A(Acceptable桃:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时韶称氰,评价为“M(Marginal耪:允许范围最底线)”;不到2.5倍时譬,评价为“P(Poor卞泊方:差)”勃派。 责编豌盛:杨杰" "  写在前面莆甩救:   汽车安全只有四个字们囱蔑,但仅靠几篇文章是很难说透的囤次。为此萄,从今天开始标咆,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题硕闭乒,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读施蔑匡,以期让广大读者在潜移默化中腻,逐步形成科学谎戏、合理的汽车安全观堡瞪。   在过去一百多年中火卉蔡,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展谋道,汽车的安全性也得到了长足进步府凰。但令人困惑的是掣,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动壤渐、被动安全配置窟锹,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少去储。谈到这有人可能会问够牢粗,我们的汽车真的是越来越安全么揪垛妈?   要回答这个问题隙蹲懊,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来挝蓄茧,同近几年出产的新车来一场面对面的较量胚。而在几年前冀绅,很能来事儿的美国人确实这么干过京喀,废话不多说体忱憾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果施聚汾。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生扒亭,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会裴,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试柑娜。而在2009年接,为了庆祝成立五十周年舒刮,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试镜悄,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞镭。   迈锐宝这款车大家都不陌生畏喇辉,2009款的轴距不到2.8米祁立,整体长度约4.8米泛倍厢,整备质量约1.5吨蔚蹬,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大城型父。   而相比之下房矫疯,1959款Bel Air绝对算是个大块头蝗价稳,轴距刚刚达到3米蹄,整体长度则达到了5.4米禾锻,比当今加长版的宝马7系还要长叙糯诫,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成芦苫疆,整备质量达到近1.7吨涉创。   1959款Bel Air诞生时糠敲,正值肌肉车愤偏、长尾翼在美国市场风靡之际套,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风烂咖稿,方方正正的线条也颇有硬派气息童。   相比之下武,有着当代流线型设计的迈锐宝磕,更像是个脾气温顺的小伙子棺恫肯,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞世,貌似很难占到便宜堡冕。这台Bel Air虽然年代久远跑吝,但车况仍然良好宝孰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转瑞灌释,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外钙,保存依然完好奥拍幸。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞妇,而是小范围重叠的对撞昂嚷。面对着气派厩堤哪、硬朗的Bel Air回仆,和明显小一大圈的迈锐宝坑,如果有人逼着你做试验品灯磊,必须挑一辆车进行碰撞时敝渐,你会选哪一辆呢习?   不卖关子了蠕男分,来看看碰撞后的结果济剧姜:   看到这些图片前式洞,想必很多人和我一样傻哦焙,已经猜到了结果缸,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象卉唐静。   面对承受了相等冲击力的Bel Air管,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构酸,它长长的车头像塑料壳一样脆弱巢,乘员舱的结构已经不是变形才彪巳,而是完全崩溃哀。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落沥,紧接着破裂成无数的玻璃碎片肥鼓。   由于没有装备安全气囊与安全带祁眷,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘烷夹肠,如果坐在里面的是个真人顾海星,最后的结果只能说九死一生娇耗。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是抱:各方面表现均为Poor(糟糕)洼妇弓。   再看看迈锐宝的情况酸,虽然车头破损明显尼某,但碰撞后乘员舱结构基本完整嗅陪嘿,气囊正常弹出培杏豌。前风挡虽然严重破裂猜嘶,但并未脱离框架捌,且没有溅出碎片丰挡豢。   如果这里坐的是真人敖幂寝,虽然难免受到一定程度的损伤策臼蚕,但应该不会危机性命璃。幸运的话必扫奉,或许还能走下来查看对面乘客的情况遁咎。看完这场特殊的碰撞测试亨谈肺,我想起了很多人都存在的一种误解匣驳:车子越重越耐撞碉巷、越安全赡虽圣。相信看完本文之后迟,大家对于这方面的认知应该会有所转变谎。   最后说两句扁筒:   汽车经过一百多年的发展演变吐砷车,和几十年前的老旧车型相比氢,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化擅骆卞。除了车身结构更加坚固茬某、车内配置更加丰富外杏,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色嫉。   不过承饭凹,汽车安全性这个话题非常复杂铣,仅从任何一个角度去判断都是片面的塑,而本文介绍的这场新奠、老车型对撞也只能说明一方面的问题么粗。谈这个话题不能着急署,未来一段时间狼抄,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读喜东悔,我们将来慢慢聊氯彤弗、细细聊驮。     责编耸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”妮伸弹。当大环境的水温不断降低时径厩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓少钡抢。而2015年性,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河巷枚。   2014年8月介,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告憋孩琉,平行进口车经销商不再受备案制度限制舞,正式“登堂入室”诗。   换言之次潦赴,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式冷,从2014年8月开始正式“合法化”簇,从“地下”运作转为“地上”发展拖。然而虽船,“合法化”之后的一年又4个月里纲,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地罐蜕,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等噶。   2015年2月迪,平行进口车在上海自贸区开卖和,短短不到半年时间里红劫,深圳耿、天津鳖蠕、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作沟鳖爱,此后故懦,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大慰扫,截至目前为止枢签,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家套,其中上海28家版标,广州14家埂,天津35家绵狮欺,福建18家穗杠。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司岗赫加、上海百联汽车贸易有限公司理敲、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业烂需。   从普通经销商层面来看称必鞠,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》涪恫,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》车,规定从2016年1月1日起付氯,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求秽酮、放宽平行进口汽车数量限制猴、简化工厂检查要求三大举措畔隋。   以上举动身纹亩,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈磨躲闭,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场泼。   以3C认证改革这一利好消息为例的理郝,平行进口车销售前的中间环节得以减少闪,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元轰羚,如此一来蹿,平行进口车价格将进一步降低苟。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策题沏窘,平行进口车市场相对于中规进口车而言鸡,还有更大的市场空间等待挖掘超,而且随着国家对于数量限制的开放拌嫩桥,平行进口车的成本降低了30%粕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示剑柔贯,随着政策推进套画,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度扛储。   一位自贸区平行进口商表示小餐溅:“最保守估计鲍,明年通过上喊澈希口岸纫伶,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆厩。”   但是甫锰刮,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后馅晨,却隐藏着一个残酷的数据恒。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露虏,尽管相比2013年叛,2014年平行进口车的进口量有所加大任疥独,在12万辆左右瓜,但报关数量却反而出现了下滑蛾懦钎。   他进一步解释这一现象粹,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态舱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关抒。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多磺竭,再加上2015年经济大环境的持续下行免苍,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右夕炕丁。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是盘愁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩偷嘘碳。”   那么我们不禁要问薯拿捻,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态节唐水? ▌大环境转冷椭虹,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆船,同比增速9.3%潭纹,相较2014年批发增速13%稍有降低裤。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下估,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征涩拢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块刑,平行进口车市场也无法做到独善其身惯购立。在崔东树看来狙客,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度挺伴瘁,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争孝窗巧,使得消费者能够购买到质量更好汇时径、价格更优产品蝗。   而从更高层面来看胖,滚雷进口车创始人陈鸿认为疽,通过开放平行进口车菲,鼓励竞争贤可、打破垄断科炭,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向槽抨。   简言之狸防轿,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”废寡。当大环境的水温不断降低时哪济洽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓孩。   尽管利好政策正在相继出台毖,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说面,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题禾,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变番跨。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响谷,平行进口车供应渠道的变窄兔既、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等秦拆铺,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少泡轮。”在姜建清看来鼻囊剂,进口车受各种外来因素的影响豹,市场层面逐渐变冷枯物痹。   货源紧俏而且有局限性铰。从平行进口汽车的来源来看磕首,相关资料显示愧,2015年已经售出的平行进口车来源中翻烂悔,美国及加拿大占55%氦,中东占40%播,欧洲占5%哭辛。   各种法规政策阻碍销售渠道儡句。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定吝纽疽:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆誊懈迹。”换言之美坤,禁止进口车在中国市场“二次销售”田间句。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记叮豢,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”灯泰宫,无法进行销售另酞。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为露伺瓶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理称。早在2014年容钩蝗,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为弛。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示弓,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址怂,以此审查购买专属市场车型的买家较才染,并且对现金付款设置障碍屯娩。   除了堵截平行进口车市场的源头颠彼,汽车厂商还在排量上下功夫妙摹,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息素卜皋。这样一来确维歼,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万惮。   ▌售后体系便咯漠、监管流程亟待完善   此外诺靶拟,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑额,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决提芒。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例休成攘,这款车主要来自于中东敞、北美怒傅、加拿大和墨西哥地区岸傅广。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元欣宠窍。而带有M配件的墨西哥息坛素、加拿大版本价格更是高达90万元以上托枢。反观宝马配置逆铆、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版堪庐巢,指导价为95.8万元帮淬,终端价格大约在86.8万元左右掠沪。相较而言矛典巷,尺寸更大穷巧、调校更出色的国外版具有一定的价格优势颂。   不过有一点值得注意胳,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养楷。但是质保是需要额外购买的变久啸。如果单单购买地盘垛、发动机扩、变速箱“三大件”的质保罐酒视,价格为7,500元(3年/6万公里)隶貉,如果是整车质保蹈饯,价格为15,000元(3年/6万公里)佳驹。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势楔锌。   专家提醒酒歧,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度钾,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段堕,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑羌,政策体系及监管流程也亟待完善劫。无疑睦史队,从起步到成熟需要一个过程护脾澎,而这一切都需要时间来磨合倘秒、完善扩。   当然光疥,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了芭,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务龚谅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证歧称寇。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用亭涂奋。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局抖辜,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蹿。”姜建清进一步透露惨。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业炮港硕,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示粟,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异境凛,在车型上不会有太大矛盾颈截。查看永达豪车中心的网站页面不难发现榔,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车慕,也囊括了林肯MKT琳氯怀、奔驰GL500献、丰田塞纳等并不在国内销售的车型恼疤。   业内人士表示矮,对于类似于上海永达汽车集团有限公司冯谜、上海百联汽车贸易有限公司互缺毒、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说斗课,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分卷绣烧,是在和厂商怂努森、经销商进行谈判时的一个重要筹码钢,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制腔校崎。   但是不可否认的是勺赣,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比岗,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势抬,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商参俯霸?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言导澈鲜:“无论在工商总局还是商务部等相关部门廉档,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台标县察。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响飞。平行进口车副会长姜建清甚至预测靛:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上罕售。”也就是说艾额,洗牌在所难免劳挽。   对于平行进口车市场接下来的发展浇寝缄,张志勇认为焊统女,适应相关机构的介入星、铺设渠道等都需要花费大量的时间尸粉,一个市场的成熟不是一蹴而就的肖脑评,而是需要等待呻冗。   而姜建清的观点是慰呢:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年鞠雾。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景炒栋信,“市场是有的返疵皮,如何创新是平行进口商面临的课题残觅敲。”   版权声明去:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件什董溃,禁止任何形式的转载或改编付略蔚,如有任何侵权行为层遍弦,侵权者将承担相应的法律责任! 责编膘:杨杰" "   现如今挟安,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情死辛,不管是豪车屯耐、跑车还是SUV又或者是MPV探磷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型耗妊。除了经济实惠之外托,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事拢蔚,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事亮齐庙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋巢。    PS澳畔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车谈侣,是经过鉴定之后无火烧阂跋、泡水典嘿、重大事故脐拘,且外观完成无需喷漆的二手车馅铜。   一镐、换油    1乘魔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油可迹,主要作用是对发动机起到润滑减磨景埔磕、辅助冷却降温贬锤、密封防漏木、防锈防蚀轰欣捶、减震缓冲等作用哆毙。发动机是汽车的心脏盾钱,许多金属部件之间相互摩擦运动褪,这些部件运动速度快赡瓶茸、环境差镣,工作温度可达400°C至600°C冗侠魔。在这样恶劣的工况下面纳姜土,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损贸,延长使用寿命夕宏竣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔溺恃,以确保油路通畅嚼,不被杂质阻塞尝腥猴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)上舜。合成油中又分为将:全合成及半合成麻。全合成机油是最高等级的丝脖。车友们在选择机油种类时城,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择维解确。    2眷签、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质查钞峡,使用在采用液压制动系统的车辆中缝。是制动系统制动不可缺少的部分塘辜,而在制动系统之中桅,它是作为一个力传递的介质侗,因为液体是不能被压缩的巨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中叭当毯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效挪,会对我们的安全带来隐患崇害级。    3壕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品冯,起到润滑延长传动装置寿命的作用髓竿慌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果虽维星,在严苛操作条件下减少油品损失建侥。根据变速箱结构的不同潜诲,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炊架硷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求虹母,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型貌佛,其扭矩讣膛、重量粒、转速褥悔、结构等都会不同妨豆蕊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油朵父。而不同的变速箱油煌廷吮,正是影响换挡品质的原因之一砍痊释。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油勒,特别是打算卖掉的车孩,所以二手车的变速箱油应该及早更换可颓琴。   二桐璃、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花抹浦千,以点燃可燃混合气体的部件茄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量统。尤其是中心电极达到更高的温度时舶,被酸化消耗掉稳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的九琴,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下鳞,可以先拆出火花塞进行检查夺蔫骏,看是否需要更换沽。   三尘啊几、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分萌签,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进位离急、排气时间的准确萍垛层。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新Α,传动精确妙聚,自身变化量小而且易于补偿多仍。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短会惩,因此要定期更换皮带七配。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蔷。就算你车上备有正时皮带沦爬敝,一旦发生其断裂我,自己也无法更换井。因此邵忙突,当总行驶路程到达8万时巫,建议考虑更换之恢。正时皮带在水箱风扇的后面兰撵戈。    随着汽车制造工艺的不断进步挥本惠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代紊你,与传统的皮带驱动相比巍睡,链条驱动方式的传动可靠潜短、耐久性好并且还可节省空间邵频,并且终身免维护诗墒,这就使其与发动机同寿命讨匿,不但安全湾蛔、可靠性得到了一定提升局橡钨,还将引擎的使用侵淬、维护成本降低了不少防,可谓一举两得辱诲揪。   四诚喉欺、查看蓄电池    车辆的电瓶蛔,又称为蓄电池锭风灸,是一个将化学能转化成电能的设备舷婪蒂。它的作用是供给发动机用电翰墓袖,当车辆准备发动时赎,蓄电池会放电给起动机提供电力痴歇妇,并由起动机带动飞轮频铝哨、曲轴转动摹,从而发动车辆蛊嫌淮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类虏寄。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池境普。    买回二手车之后蔷蔡椽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态檬。在启动引擎的时候钠辰,如发现声音转弱或是灯光昏暗亭入,基本可以断定电池需要更换事扭。事实上祟秃,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了菩,所以更换一个也是非常必要的挺每。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右茫,与铅酸蓄电池相当静辟。   五窃、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车筋叙十,防止吸入对身体有害的污染物函荷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置溺。活塞式机械(内燃机微、往复压缩机等)工作时读步诵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损缮驶,所以必须装有空气滤清器峨。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短烈唐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器羡,会使发动机进气不足浦,使燃油燃烧不完全脖卑,导致发动机工作不稳定奸栏,动力下降充丝、耗油量增加的现象发生差。    一般停放较旧的二手车纶屏拟,空气滤清器很久都没有更换胆胺遣,建议查看实际情况之后酌情予以更换哀壬埔。   六捂辞上、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内断衫睫,进行车内除味消毒必不可少的程序垫赖。除了常见的清洗除尘惩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外思摔坦。细节上注意车身内部松伙铆,包括座椅创,车体面板耍评,玻璃等切不可忘记酒荆淮,擦拭完毕需摇起车窗党,让汽车通风一段时间壬韭恼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品波暖,增加除臭效果棵几。   小结薯闭亨:    对于二手车的整备是一门细致活儿察七类。建议车主勤观察猴猩、勤保养枪途,车子嘛“三分修蕉,七分养娟,好好对待爱车趣嫁,爱车也会好好的对待你澈粮歉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车奶诞,欢迎扫描优艾卡二维码妓绞,如有汽车问题需要咨询歇辫,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您某。 责编苦痘挛:杨杰" "  近日集攘,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵谦褂裳,新能源汽车产业链骗补将受到严查壬慷,并且随着新能源汽车补贴的爬坡麻,未来补贴越来越少溉,甚至将取消补贴空,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展田诡?让新能源汽车开倒车呢芹? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计溉涟戏,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆盗歪奉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆羡城,同比增长3.4倍森恢窍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆忙茧,同比分别增长4.2倍和4.5倍裳。   截至2015年底让搽哎,我国新能源汽车累计产销近50万辆患炬啃。数字庞大的背后欣藕救,甚至可能有假湾瓜惦,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高阶痘穿。即使新能源汽车销量有那么高凡,但是国内的新能源汽车也是品质较低司,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型谐篙坎。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看冬,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200锨半、E150EV殴喝、力帆620EV间、长安逸动EV效沟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车幕恨。   可见骡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主懒,可是这些低端车型补贴前的售价并不低皇科轰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多凳宏。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看便邓熄,补贴后的价格为14.99万元矛划,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元沦嚏狗,即使补贴后的价格漏堪,相对传统能源汽车依然贵了迹辣芒。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下婪,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车俺晚喂,因为目前的油价维持相对较低的情况下每,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车澎擂,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外喜茄。   此外碴,从纯电动车的续航里程来看蔫磐,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外苇录魄,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里窜尺答,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20酞拓、北汽EV160搓牟让、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里戈惧。   未来獭敢,随着补贴政策的退坡虾,在2016年的补贴则是猫肉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h瑟颠。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万涤。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少呵痛,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱栖。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便鞭逢,续航里程不长等不足伍倘撵,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后旧,续航里程还会进一步减弱阿。   更重要的是浩肥,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主板圭骗,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间坟熊梨,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间列,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高隋梅,两者的循环寿命相当洽渐蝎。   如今盯,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录门眷,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池呵疲,该电池重量更轻姆赦,续航里程更长驹涎,但是耐高温能力差歉诗哀,安全性相对较差一些拿窟。   随着补贴的减少徐,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴遂防脱,迫使厂家采用续航里程更长的电池琼担,而三元锂电池可能成为首牙尽,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧庆涕,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况腹。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级容诉,目前各大传统能源汽车生产电动汽车捣记陛,根本目的是为了补贴而不是卖车武。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪吻,2015年上半年的净利润4.66亿元规灸莱,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元行捞嚼,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%箔。   据统计匙赐竣,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元貌形刨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元袱拒反,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元搬花翻。此外攫惊,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入农辨。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级罚篮殴?恐怕很难融稼,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车魏窜倡,除了腾势电动汽车窟,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成判,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上恐,如果政府的补贴很快取消少,这些车型在市场上将缺乏竞争力藏烽呢。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力淮酿粉,不仅是给车企补贴窃丘,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴凄捶,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消棉襄模,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争逼颂孰,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大确谭,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱连额诚。   其实翱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉吴、还容易滋生腐败坡,与其直接补贴给汽车企业面阮蜗,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法凯奋碱。在美国苍鼻,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分邢。政府不需要出钱垦埂,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金铆椒,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车温。在德国和法国提高补贴的门槛飘,提高续驶里程数标准傲筋,从而推动真正的电池技术研发晶。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴冲,补贴在用户端粕,以提高此类汽车的销量申譬,刺激车企转型阂粕屑。   新能源汽车骗补一事燃,政府应该考虑补贴的办法改进铝按,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴耗。随着2020年以后补贴政策将退出芥漆放,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长媳乳别、充电设备还是不够方便等还蓝露,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业俺菏耽,将被淘汰和洗牌葡粟。 责编蹿菜绢:杨杰" "   现如今绦纳井,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情坤睦,不管是豪车辰堆、跑车还是SUV又或者是MPV关,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吻览癸。除了经济实惠之外滴协苗,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事父毒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拘孩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋通涸蛋。    PS举秒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车涧缉蜕,是经过鉴定之后无火烧歉辨、泡水粕浦寿、重大事故薪并,且外观完成无需喷漆的二手车妙免氮。   一认矗单、换油    1丢吃贰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油夕,主要作用是对发动机起到润滑减磨谢、辅助冷却降温法贸、密封防漏形笛、防锈防蚀溉教枫、减震缓冲等作用床猜份。发动机是汽车的心脏馆才萍,许多金属部件之间相互摩擦运动季,这些部件运动速度快禾犊、环境差舌忿钒,工作温度可达400°C至600°C剁肖颠。在这样恶劣的工况下面叛扛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损骚韦京,延长使用寿命轨。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔募颈,以确保油路通畅诉距善,不被杂质阻塞尉寄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)檀。合成油中又分为烧币:全合成及半合成炮。全合成机油是最高等级的窜。车友们在选择机油种类时窜澳,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择粗膘培。    2脱群、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质腥,使用在采用液压制动系统的车辆中先。是制动系统制动不可缺少的部分队涎,而在制动系统之中伎贝草,它是作为一个力传递的介质散绘,因为液体是不能被压缩的哆青,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中携徒誓。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效测免,会对我们的安全带来隐患勾。    3日菊干、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品尝德投,起到润滑延长传动装置寿命的作用怪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果策梦台,在严苛操作条件下减少油品损失坏忙狗。根据变速箱结构的不同嫉动,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油霓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求挠,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型哆攻,其扭矩俗菲、重量脐咆、转速钩赤橡、结构等都会不同疵裳萍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油啼飞。而不同的变速箱油捎佛,正是影响换挡品质的原因之一涧冻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油田氦,特别是打算卖掉的车惫溉,所以二手车的变速箱油应该及早更换盾幌漆。   二榷番、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花谈事鸿,以点燃可燃混合气体的部件巳犁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量存屠。尤其是中心电极达到更高的温度时丸碱乘,被酸化消耗掉乒逆奥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的靡内祥,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下噬繁,可以先拆出火花塞进行检查熄,看是否需要更换拜。   三窃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分呵埔港,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进撬、排气时间的准确蚊舱。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻じ付椤,传动精确嘶郡危,自身变化量小而且易于补偿现褪翁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拜,因此要定期更换皮带位飘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换杜。就算你车上备有正时皮带构帽兴,一旦发生其断裂砂炊,自己也无法更换娶篡。因此立凉递,当总行驶路程到达8万时逝裂铃,建议考虑更换之地串。正时皮带在水箱风扇的后面兜。    随着汽车制造工艺的不断进步型孟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代赊烷,与传统的皮带驱动相比经,链条驱动方式的传动可靠管臀摹、耐久性好并且还可节省空间侨狠栋,并且终身免维护酱,这就使其与发动机同寿命唇酵,不但安全徐裁、可靠性得到了一定提升捎秒,还将引擎的使用桂辱、维护成本降低了不少般瓦堆,可谓一举两得籍。   四外肖筐、查看蓄电池    车辆的电瓶纤,又称为蓄电池拴纶,是一个将化学能转化成电能的设备埔粹。它的作用是供给发动机用电拦,当车辆准备发动时删太,蓄电池会放电给起动机提供电力事,并由起动机带动飞轮菜叹扑、曲轴转动戒,从而发动车辆吾。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类操。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池稿。    买回二手车之后秽哼,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态矛。在启动引擎的时候铂辉测,如发现声音转弱或是灯光昏暗辣,基本可以断定电池需要更换曝袱。事实上归聘送,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了材,所以更换一个也是非常必要的墩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右诗茨劝,与铅酸蓄电池相当荡蹦敦。   五梦论菜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车篙纹,防止吸入对身体有害的污染物涛牛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置独悼唯。活塞式机械(内燃机淀箱、往复压缩机等)工作时盟铅,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损午勿蚀,所以必须装有空气滤清器狸惺。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短认。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器啡甲,会使发动机进气不足划,使燃油燃烧不完全陪锭去,导致发动机工作不稳定霸匆问,动力下降溃、耗油量增加的现象发生晃肠厘。    一般停放较旧的二手车笑,空气滤清器很久都没有更换讼端,建议查看实际情况之后酌情予以更换媳纤。   六监畏梅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内酪忻,进行车内除味消毒必不可少的程序瘫堤。除了常见的清洗除尘鳖话,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外慈。细节上注意车身内部故,包括座椅虽徽,车体面板瞳薪筏,玻璃等切不可忘记申,擦拭完毕需摇起车窗北腿,让汽车通风一段时间翔渺胃,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品逝,增加除臭效果不钵觅。   小结某:    对于二手车的整备是一门细致活儿皖。建议车主勤观察灸跋呐、勤保养婚,车子嘛“三分修宋,七分养羚,好好对待爱车讣,爱车也会好好的对待你巴烤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汰,欢迎扫描优艾卡二维码醚,如有汽车问题需要咨询阮孩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您悄恍。 责编动抗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患怠丝,在2015年召回超过253万辆车薄剿,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回料快蜗。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总琴肖苫,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回端门,据统计此次共有700多万辆车受到影响沽祁轨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆稿宫京。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表水芭罢:网通社 Internet Info Agency   预警哀:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警丘抢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表鄙郴收:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题绒截么,燃油箱填料管涂层存在缺陷梆起,导致燃油泄漏最终起火佩。从而造成进一步对乘客的伤害问瓮,存在安全隐患里。   预警幢揉输:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警恢峦歌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表掀:网通社 Internet Info Agency   据了解翰,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障啪呛完。发动机晾、底盘董、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分垮,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用霜,例如电子燃油喷射系统煌、制动防抱死控制坊裳伯、防滑控制棋世、牵引力控制海匈、电子控制悬架痪、电子控制自动变速器硕、电子动力转向等菠,若电子控制系统存在故障离,可导致汽车失控赣凹。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表敢瓶傲:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题泵耽,制动踏板主螺母随着时间的推移斧,会造成螺母松动的危险宝洗尾,这将导致汽车失去制动作用嵌丧,造成刹车失灵龄。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施抄么斡,使问题得到解决姓。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表广:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题滇贫氖,特别是在持续炎热和潮湿的条件下绍,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷凄淀矮,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂浅屯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员香妻,进一步导致对乘客的伤害发呢吉,存在安全隐患铂市。根据newsmax报道的信息脆惯,目前至少10人死亡私,其中包括九名在美国疮略。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表潭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题刀,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷钩坦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂肺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员夕巧,进一步导致对乘客的伤害当咎赦,存在安全隐患暇。目前已经在全球造成了10人死亡癸卸协,在美国造成超过100人受伤硷熟。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签妓:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编脊童标:杨杰" "  1月17日肉宋,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放定仕将。此届盛典共有主流媒体人烘谋、汽车厂商劫穷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒绲搿,共同狂欢矮。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻春户鲁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起查,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛头屑,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛考芒。作为中国顶级足球联赛赞助商蛙梗凌,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛朗翻。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟弊瘁,再次挥洒汗水挫闲,为争夺冠军全力以赴龄孝。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办矫胃赏,长安福特冠名赞助勘收。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐腑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座咐,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军上宿羔。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓慷:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得尖猛,助攻王由动力中国齐宇获得乔墨冀,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得漏。   倍耐力冠名精英球队囤,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际迸。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕靠让,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演垦瀑,博得了场下阵阵掌声喝彩懂葱贯。与此同时骇,倍耐力正式宣布将冠名精英球队糙,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事蔷。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求眠捕,在2014年度颁奖盛典中孔,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺间滥拎。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动踌痢暴,点燃了现场的高潮董譬。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real寄滴蒂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心蔼刷、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺擎枚嗜。   众多演艺嘉宾称、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台搔秤。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟缺圈我,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众林。中国内地创作型歌手坎炒、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场心。时尚座驾乐队仕辑冬、快车道FM乐队搪、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众儒汇。   至此聚,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕四竭咕。自2011年起拇,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”贡吠婆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拭翘毫,五年的联赛时光茸蚊,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起钒,以球会友咕,提升了球技膛策票,锻炼了身体撇,也收获了更多运动的快乐倒犬。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织房律。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕懈桃,敬请期待勉随咎。 责编衫:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”随。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告沮外,从2016年1月1日起匹孺,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求配赋、放宽平行进口汽车数量限制狡、简化工厂检查要求等三大举措尝霓,以便促进汽车平行进口贸易发展堡。   公告称乃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业倡落,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下佛牟晦,CCC认证申请时受纽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求独到。在认证过程中人,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”苯拿默、召回能力和体系的检查工作泻。   出于保护知识产权和市场份额需要咆抱,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证捞厦怪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度渴,又必须获得原厂授权才能拿到认证为范。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权毒,简化了程序憋娜矢,大大节省企业成本间。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示视涩覆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》乏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业攘茹,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下计,可取消非量产车认证模式数量要求幻凶栓。另外短踢纷,《公告》提到付讨饭,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所岸娘你,并可视情况对其进行3C认证工厂检查响烹显。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出布很抱,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望钢畏吹。“目前全世界汽车品牌近500个狈铝编,进入中国市场的仅40多个氯瓷巴,而通过平行渠道进口的量相对较少累歼浦。其很大原因和此前的政策环境有关橇旅底。现政一旦实施昆,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展谓。” 某平行进口车企管理人士表示辆肯。 责编故:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车难旱绢,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元豪牡。近日酗,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案赔虎效,将嫌疑人宗某抓获艰镣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留炉垃。   宗某称阮入奴,他很喜欢汽车步,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店浓,去的次数多了厦埃,就认识了经营汽车装饰店的陈先生画铝。   在一次聊天时秋腔,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车季霞,倒手后可以挣钱艘膏,只是他最近手头紧没周转资金摆纪,机会丢了很可惜痕。陈先生听完后很感兴趣完思,详细询问趴圭路,宗某就从政策家迁忙、需要办的手续等详细说给陈先生听檬踢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍粱,当陈先生问宗某是什么型号的车时施罐邯,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的纳。”陈先生听宗某说得“头头是道”笨覆,便信以为真桂,答应一起合作长惭。之后丢擦咖,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元觅欢钮。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份佛貌炭,这之后宗某就失踪了怕,再也不来陈先生的店里疲挖,电话也不接描陇锤。12月17日舜鹤,陈先生到丰台丰益派出所报了警牢。丰益派出所民警接报后立即着手调查汕假躬,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获据较长。   宗某被抓获后供认妊,自己根本不认识什么“关系”恨详,也没有什么罚没车和转地方车的事扮,完全是编出来骗人的惮逝辱。   办案民警介绍鼎霞,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月拭酒筐,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某娶德甭,按北京话讲洛烤,两个人就是“假熟”惩存。   昨天记者获悉偿恕变,目前律委喉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留忻矛。 责编辖喀:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道逼伸,2016新年伊始蛙,一批汽车行业新规正式实施魂棉,包括降低燃油限制标准德、维修保养不必去4S店惯、退车可退“车船税”等吐葡。新规意在进一步维护消费者权益屏厂存,但不少商家却感到压力重重踩。业内人士认为享纺,新规或将遭遇落地难诽量磺。   根据新发布的《车船税管理规程》贫订,因质量原因车船被退回的仕,纳税人可以申请退还税款钒。   记者采访青岛多家汽车4S店发现劳舞,这项新规已经开始执行耙闹燎,某4s店总经理蒋晓东告诉记者烷,车船税费用大多数是2.0以下车型恒碉塑,折合一年300多块钱嗣嗽勿,对4s店影响不大察掸微。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重芭。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出冒,车主有权自主选择维修经营者失塑,不必去4s店惠怀,这让原本就不景气珐悲、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”摹碧。   另外竭,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施特仆,燃油限制标准降低到6.7升/百公里疽晨洽,到2020年将降到5.0升/百公里凯娄穷。   而目前来看睬哆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰木媒,搜车网运营总监于强认为伎,无论是排放还是清洁能源技术怀璃,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少献皑帮。   于强同时认为碾九,区域性差异箱、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键取拨碎。因为全国范围国4排放魂,但一些偏远地区国3排放也可以流通蕉且蹿,执行过程中肯定会出现执行不严格锨,所以玲,好的政策是否能真正落地常,一定要明确监管以及管理处罚标准步程穆。 责编棺耽:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全烫亭,正成为各大车企的研发的重要内容钉,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示珐舌党,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司熬,我们正在业务的方方面面进行创新谐搐试。截止2015年底璃驰,福特汽车共提交专利申请近6000份关嫡,创下单年申请数量新纪录肮攫赦。网通社发现滦,这些专利中禽侠湘,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及华,其中有7项颇有意思的“黑科技”文触描。这种技术或许才处于概念阶段陷,但为福特汽车未来发展指明方向去。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面呈冗妇,福特汽车已经拥有多项专利瘸,其中包括去年申报的一套新型座椅稻。这套座椅可以实现前排向后旋转托桅,使前排乘客与后排乘客面对面相坐维燎萝。除此之外阂,这套座椅还可折叠漓,折叠后乘客可以坐得更为舒服冯翔。据福特汽车规划描,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上梨醇阀。   除了对座椅进行创新绅价贬,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫阔。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手侥,此时方向盘就变得可有可无迟朽壁。为此你,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能圭举,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方谩吉杉,由此为前排乘客提供更大的内部空间部纳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全誊匡,汽车安全技术也是厂商研发的重点蓄窗。在夜间行驶灯光技术的研发方面窝士马,福特在激光大灯停、LED大灯才孟、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫斗袖艇,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”纯傻。当在夜间痴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上淖,照亮汽车周边的路面慧岭,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险哇。   近日骑防,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”鸥擒仁,这项技术车臀ぬ惹剩好后炯碌,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起森,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线馁经孺,连接至独轮车机械装置中吨,即可实现单个汽车轮胎的行驶佳单。   除对于自动驾驶就起躲、安全等技术的研发外哇觅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止厦该穗。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利椒氦弦,新的11速变速箱将拥有不同配置猴,分别匹配不同的齿轮锭霞拎、离合器和制动系统沟考。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速乾卉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱背全,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱围搐秘。虽然福特11速变速箱更为领先诞,但尚处于概念当中维,何时能推出并进行量产蜗读,并未有具体期限宿。   健康技术   在 福特众多专利储备中兽念叉,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果歇掸。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器炔,输入司机的基本信息后挠,在WIFI网络连接状 态中颗,系统可以随时监测司机的状态浩坞鹤、身体健康程度刻聊冈。并且可以在紧急情况下摊扦,及时通知相关医护人员实施救援侩亮。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息构笛犀,功能比较有限馈骚。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签陌:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编赂:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前描,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试患昆,结论是效果并不明显铝跑。那么除了打吊瓶外检,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了颠杏。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀娶负,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”斯罢,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么本谓赫?这次我们就来实际测试一下苛糖浪。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中触搁,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)磷脸稼,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果节,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔轻全阂。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品秸暗沦?   答挂联: G17作为厂家配套添加剂订,其定义属于养护型添加剂席光,为了突出清洗效果埃妨腔,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品邦丝。   ☆ 清洁积碳添加剂种类萍:   答轰: 目前纪痘,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)拳踏单、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)贡。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么翔凉忌?   答绷淌落: 据悉虱筷管,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 辖奢,它是一种高分子材料金锹,耐高温的嘛、不易挥发芹匈,且对积碳有很强力的清洁作用揉爽。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP皑乘、红线Si-1等古。   ● 试验过程锚弟:    本次我们将用内窥镜辟,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照嚼喊。在加入添加剂后轻,加满汽油达。并在1天时间内巫抱,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)功。在回到北京后媚板侮,再次用内窥镜观察裂、拍照并对比清理积碳效果轨桓。   ● 体验车辆赣:    为了保证实验的严谨性讥,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆镜马棉,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁功示熔。其中峨,皇冠的发动机属于歧管喷射技术龟繁隙,迈腾和雅阁为缸内直喷技术歼崔。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠挺耿砍: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后龋,结果和我们预想的有些不一样侯刚。11万公里的皇冠积碳非常严重了,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少次间。究其原因后我们得知试额,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进赐穿把,而皇冠车主则比较温柔碱砰。同时刻棵厩,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目背搜。    需要说明的是融贝,三车车主均表示在车辆清洗之前共娥寒,正常使用中一切正常霓可,油耗也都处在合理范围内管。尤其是皇冠车主表示扯,虽然车内积碳严重鼓坟,但并没有在车辆行驶中有任何感受侩拆垒。当然多扰,积碳的产生是一个循序渐进的过程等,和温水煮青蛙的道理相同畴。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时辅卵顾,因为京承高速限速100km/h懊关驼,所以我们一直保持100km/h匀速行驶千,全程没有拉高转速孩痪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上扩,喷油时芳,燃油顺着进气道通过气门进入气缸杭括,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门埃盘猎,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显遣,一半多的区域已经露出了金属颜色船淮处。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因倦,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状嗓吻。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显撬,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色诡脑。可以看出填刺设,迈腾的活塞顶上非常湿润课抄萍,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性辉。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层吩酚,所以清洗积碳前照片感觉很干净汇抢,但仔细观察可以发现砷,表面发乌滴纤,还是有一些积碳的存在笨丹呜。经过清洗后胚,活塞顶明显变得光亮许多喊双。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室挽,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润貉拜鄙,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)病。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面漓厦,因为聚醚胺耐高温的特性琶俄垮,不易挥发搞,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳汇借场。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁儡、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后菊北,我们特意询问了三车的车主辈别,他们的反馈竟然很一致改焙,就是在主观上无任何明显变化焙。 油耗方面观遂,因为每次行驶路况不同成,所以也可忽略寿鸥。   ● 疑问解读啼饺:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升奈护岔?   答售缸豢: 一般情况下鞘贩食,加入添加剂以后需要一个清洗油路鳖泛两、气缸内部积碳的过程吐柔,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蒂,不过您无需担心苔杭,第二箱油就会逐渐恢复正常水平垛霉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁湘霸?   答滩: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐黔汝蚂、缓慢地溶解积碳保别册,而并非效果立竿见影囱儒蒂,且不会大面积脱落椽,所以对缸壁并不会造成损伤屎。   ☆ 多久加一次添加剂卞扔肮?   答辩栏: 对于清洁型产品来说姐,商家建议5000-10000公里添加一次叉侠,在这里我们认为贤,如车辆在使用过程中无任何异常鹅察歼,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可恍磋戈。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么花摹?   答檀: 不能慕。因为采用缸内直喷系统的发动机领,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内渺诲档,进气门得不到汽油的冲刷苇,所以无法靠添加剂清洁进气门村驼敦。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳宛膝篡?   答伴潘: 通过与汽油混合后咀贺辽,首先清洗油路妨,非直喷发动机还将经过气门妈,直喷发动机将直接喷至燃烧室团。因为有很强的耐高温性裂丰殿,并不会轻易燃烧并挥发讼混,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化梧价,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳涸,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题瓜癸吠。   ● 结论响检:    市面上的汽油添加剂品类繁多睫豢换,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)茫猎,清洁效果值得肯定勿,同时也不会对气缸产生副作用肪坡。在编辑看来恐屏洛,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药赔绕纤,建议大家养成定期添加的习惯宝搂。想起一句广告词“X酒虽好居屡邯,可不要贪杯喔”狮,养护爱车的同时也要注意用量疾祟,无需频繁添加尸佃,定期添加即可露匙曹。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题佛,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流盖。编辑博客链接 ←← 责编牵故么:杨杰" "   全国   12月23日棚,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》焊。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件堂敲。2017年袜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点雇灵。   编写|翟冰慧   得益于节能环保季、政府政策支持等优势戎,近年来新能源车数量大幅增长靖现。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素剿。昨天负廉,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》拼匙。未来爆,充电桩少湾、支付繁琐备米、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解拒蒙。   《办法》规定暑邦够,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件唯性。此外嚏饲豢,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式盾骗,保证一卡通用缚到仑。   根据最新规划侮皋,北京市明年计划新增5000根公用充电桩畏,争取实现公用充电设施突破1万根酮。据了解梢,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络谜兑,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络懊趟。   对于如何实现5公里一个充电点截琳头,北京市发改委相关负责人表示炭九堵,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准魄孙,例如 叔,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”孩价。对此臼扰,他介绍到奴鸽,百分之百指“建设或预留建设条件”滴。如果一个社区内有500个停车位四豹偏,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件瘟孙。   北京市发改委表示覆,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制凸廓讨,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营态稳,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准厩屡沸。此外阜,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施忙粪痉,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金施胯册。   据统计昏驳,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆袜冕恕,其中新能源小客车超过1.6万辆持。对于消费者较为关心的充电服务费问题郊凹,市发改委也做出表示图:充电服务费将按充电量收却妓扌亍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%舰。   另一方面勿,新能源车充电缴费方式也将进一步规范另埔等。市发改委表示督睛,要求充电收费必须支持银联卡支付方式垢队桂,确保一卡通用靠。同时活廊,还将鼓励通过市政公交一卡通短落先、电力卡背味、ETC卡较、移动支付等多种方便快捷的支付方式才。   值得关注的是净,目前大部分充电设施已实现支付宝付款淮,相关负责人表示绿按,春节后将逐步推行微信付款范温。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费茫,解决新能源车充电难糜、缴费复杂的问题草德舒。   随着《办法》的发布聊亮氯,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系猫寸,解决新能源车主的后顾之忧夸,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行瓣。 责编息:杨杰" "   全国   日前疆父郊,发改委毁潘、住建部酿呕绦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》购赁困,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施另俯,由经营者依据价格法律法规和相关规定侮我,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准掏仿。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高锤,机动车保有量快速增长豪箔,停车设施总量不足稍喘、资源配置效率不高等问题日益突显漓,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧隧稗欢,成为人们日常出行的“难题”盛。   日前篡箱,发改委交柬龄、住建部市能、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》良荆囤,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制暇,充分发挥价格杠杆作用偿径,促进停车设施建设蛇估,提高停车资源配置效率废械,推动停车产业的优化升级磐便。   《意见》指出蔑,除各级人民政府财政性资金德瞥套、城市建设投资(交通投资)公司投资以外烫,由社会资本全额投资新建的停车设施桶,由经营者依据价格法律法规和相关规定共,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准笨禽柑。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式阶。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施啃倾群,要通过招标俊、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者胎凄衫。   此外发,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化藩。规范政府定价行为携点逼、加快推行差别化收费顿田断、严格落实明码标价规定藐体、健全市场价格行为规则熄、严厉查处价格违法行为等凭手奖。   事实上漏夯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示讹弥。   今年8月3日焚市,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》暴樊,要求充分发挥价格杠杆的作用潞寂灿,完善停车收费政策泥恢,逐步缩小政府定价范围斡讹送,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费峡惩,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式袒勾。   11月19日洗吾灭,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蓝楷尚,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价屏任还,停车价格不由物业公司定尖管唤,而是由业主共同决定容炕。此外炼艾斧,未来小区稠、商场什卷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放浪,执行市场调节价泻鹤。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后慨犀九,昨日姬些,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议姜虐圭。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示锨魄囊,从2016年1月1日起骄酬栏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外收期缺,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定锨,使得定价能够反映土地本身自有价值懦溺。   据了解苏,近年来垄十壕,北京市政府在停车方面做了大量工作盯,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车宫铜、停车场等一系列措施;在治理方面迪,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个腑,取缔各种非法停车场524万个叉掣。   据统计镜,截至2014年底汾乌黎,北京全市共有停车位290万个精焦,其中经营性停车位180万个膛梅,非经营性停车位110万个儡并酗。 责编缴:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报喊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布寐,将于2016年1月1日起正式实施少。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日浓,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》豪,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施嗜恫恍,为消费品质提供安全保障苟。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示套,近年来浮单,消费品安全问题日益受到社会广泛关注寄稗,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施茹溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章方钡,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务墓牡,增加了对汽车零部件生产者的义务恋到,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化韦,增加了向社会发布风险预警信息的内容羔斡,丰富了缺陷产品调查工作手段叛痘。《实施办法》于明年正式实施后赂祈,将对加强汽车产品召回管理纤四诗、推动企业履行召回法定义务禄、保护消费者人身和财产安全到,发挥重要作用骆。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度访疆蛇,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的日,应当立即停止生产辆参互、销售肌百收、进口派,由其生产者实施召回牌奸勾,并及时发布产品缺陷信息顷供。对实施召回的缺陷汽车产品麻触般,生产者应当及时采取措施消除缺陷乔彤避。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担脆凹。   汽车召回数量创历史新高   同时回,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》伪篙错。《通报》显示步,截至12月18日醇菠,全国共有76家企业开展了226次召回活动凌撇,涉及缺陷汽车 554.85万辆矛。召回次数较去年同期增长29%龄,数量较去年同期增长17%骚困,创历史最高千乳。   其中唉,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次嘛,与去年同期相比增长170%臼,涉及缺陷汽车352.23万辆难巍某,较去年同期增长18%懂,占今年全部召回数量的64%脐焙拎。   据统计渭,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来炉,11年来和,我国已实施汽车召回1079次蛊收,共召回2533.85万辆愤。从召回涉及的汽车总成来看巳裴,发动机总成召回最多屡牢,共召回270次芦,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成敞刀何,共召回134次拉飘,涉及数量441.08万辆轰。 ? 责编痪粮乓:杨杰" "  随着经济的发展纤,居民消费重点转向了大额的消费复。正是在这种消费趋势下篮诚瓜,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活溺架伟,现在汽车已经成为家庭必备工具衅忿,提高了用户的需求善任。在2015年的最后几天时间里潮,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总惕纯库,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回矢。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮洌块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表桥卡:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表齿顷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息背,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版扩蛊碾。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日揩些讹,共涉及626辆铜辞胯。   据了解墩裁,本次召回范围内的MINI汽车分池,因电动液压助力转向系统故障长陆厩,容易导致腐蚀矩疵饥,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效床。以上情况增加了车辆发生事故的风险莱,存在安全隐患挝程。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表汗形推:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息事凑朝,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派窗咖房,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日仟揩添,共涉及128辆锈袱。据了解篙怕,受影响车型均搭载手动变速箱释笆册。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐瓦,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中攘椒揉,可能松动挂措,导致底盘有噪音或震动败。如果继续长时间行驶篡剧氮,传动轴与后差速器的连接部位可能分离承酱,导致车辆无法继续行驶淖,存在安全隐患襄剧篇。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编辈:杨杰" "  2015年12月27日小,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港郡趴撇,首次出口至美国衫、加拿大和墨西哥在内的北美市场些售哄。昂科威于去年10月国内上市磨啦弘,包括本次出口海外的车型会谭啥,均在上汽通用东岳基地生产肥襄苛。上汽通用总经理王永清表示蟹健氦:“昂科威迈出国门僻,不仅是产品自身强质自强的过硬实力护恢壁,也凸显出东岳基地辅渐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华夸。”在昂科威出口北美之际舍,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地探苏,接下来小编会以一组“数字”版,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地固。   上海通用东岳基地誓睹,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成徘,由上汽集团宠梧、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%怂腔橙、25%叛、50%共同建成奔屎。现拥有冲压绵、车身沪蹄、油漆脾、总装四大整车生产工艺和铸造蕊踞、锻造谐缝、发动机彤辑、变速箱等动力总成车间劲谰。产品涵盖别克昂科威磊、昂科拉和雪佛兰创酷龚滇、新爱唯欧皆几、赛欧3尸、乐风RV6款车型台随,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec寝、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等茎。   东岳生产基地的整车年产能60万台懈芹哺,发动机年产能117万台绘浆呸,变速箱年产能72万台壕对。从2003年整车工厂建立以来湾喇绿,截至到今年8月已经累积生产突破350万台晦爽嘛,而从2005年动力总成厂投产以来靡,整体动力总成生产已经达到1000万台蕉胁。   冲压车间——精益生产逢,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式戮暴壁、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线式率钦,承担160余种车身覆盖件的冲压生产卵,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平汤鞋俯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产钮理鬼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺仙,贯彻了精益生产的理念摧,高效节能闻。铝板前盖冲压工艺定钳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3凡咐,相对于传统钢盖减重7.5千克峭溺冒,令车辆减重切戒潜、降低油耗唉。前盖内板工艺——三序成型谢泻亥、一次修边旱:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺店吠崔,零件修边采用一次修边工艺湃,浮动废料刀设计郎,无碎屑梢,使前盖外观更加光滑阂、美观疤毖扇,并提高了产品品质丧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念残,首次采用了高密度机器人镭鹿、GEO-pallet高速输送系统说浅、5+1车型的总拼Gate设计等炬沁爆,拥有各类机器人465台划啸。在这里冻,高柔性敬夯、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构蓟,将成员舱全方位立体包覆桃骚念。同时北歼,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材破,车身高强度钢材比例达到75%别,不仅实现车身轻量化传,还拥有优秀的防腐性能恭,提供“多10%”的安全性能蹦辉。   车身车间通过采用大/小随行工装系统莫冈,进行地板分拼及总成瓷戌躺、白车身传输返顽,具有柔性强诗,传输速度快龟、精度高的优点乐奥,并具备质量追溯功能馁拌,以保证生产效率和生产质量滩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位糕,14台机器人同时进行焊接作业骂,每个生产节拍可完成200个焊点焊接公,占用空间更邢佟,工作效率更高淡。目前磁,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂偶砷、沈阳北盛三期卿绅晨、武汉分公司等生产基地推广使用驴镰坤。   两大焊接工艺倍啤胁:车顶激光钎焊菲疆、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺督,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合耸童,使产品更加美观饲,同时增强密封性罕从、提高焊接区域的强度赔,进一步提升驾驶座舱的安全性将怕。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术捍萄凄,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起困缮蠕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来缄队来。相比于传统外露的焊点薄斜慌,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下恍,令外表面平整无焊痕边幂揣,而且最多可节约70%的能耗酗铣牢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫鹤隙时。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料甭膘缺,替代传统的车内固态沥青消音层棘居,在提高车辆性能的同时桓梧,具有绿色环保岗券赖、重量轻姆、隔音防震效果好等特点相。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型辫,这一新材料的适用邻,提高昂科威10%的隔音效果能嚎赴。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备搔,包括水性漆哇玛。较传统涂装工艺晾,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上拘肉甘,更加绿色环保碳美校。同时涎坝腥,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准瓷,提供给车辆优秀的外观表现的同时尘凰哎,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力箩,提高整车使用年限捷享妮。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆脊舍厢、涂胶卫,和备胎机器人自动化安装备胎傲味碑。此外阔譬,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统换沽,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用袖敌噬,它可以根据装配工艺选择合适的高度荆宽,实现了多平台柔性化生产轿甲。   总装工艺将完成整车全部零件的装配溪骂凹,并进行100%质量检验福庇炭。别克昂科威正是从这里驶下生产线创蔑,开始它畅行海内外市场的旅程系。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装镐前,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板娩葱朗,在拼装过程中精确同步钮,实现车身和底盘的精准定位和拼合扑哦兽,从而确保底盘优秀的操控性能饺,提升客户的驾乘体验暖罕踩。   在质量终检线那蹋,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车墟,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测叹迪谅。在雨淋测试区内汤恃宿,360个喷嘴全方位密封测试腺舷,70秒内表旁苏,5吨水洼,70倍模拟自然界暴雨雨量烈,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内骸涉,质检员控制方向盘畴戏午,整车按照“8字型”路线行进煞巍,检测方向盘的指向性撮菲,确保不存在异响同和公。这些具有质检环节勺,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验鸥疚。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编腺既:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注侮活,在二级市场上掀起了一波又一波炒作氓。值得注意的是霞驮下,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车凸蠢,丰田羌阿、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车逢。丰田别寡、现代惫、本田胃孰侗、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蚕痪,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商扑孙。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道为媚具,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吨捎,整体外观与e-tron相似矢既,最大的区别在于动力方式的不同祟价糖,而参考e-tron的命名方式耿拳,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron耸夕。   在氢燃料电池汽车领域观戈妓,奥迪其实之前也有过不少尝试红戚痴,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车嘲让棘。这款A7前后轴上各安装有一个电动机掸拜颗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电袭苟,来作为氢燃料的补充辛暮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比悉玻帛,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者肯凤捆,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了乓矛汇,比如现代氢燃料电池版Tucson偏、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity相。当然伴,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话檬,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决笺。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段融,解决了若干关键技术问题请废。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布将筋彩,在2020年底之前的市场导入初期缅,将无偿提供其独有的包括燃料电池组宦蒂、高压储氢罐鞭甸、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权仍狈,共计5680项禽槐,2015东京车展上熄粉,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity碳。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色倪嘉稿、高效稠、适用性广的发电技术程姓苟。燃料电池与传统发电方式相比橇废,不受卡诺循环限制补,因此能量转换效率高笑汐,而且具备零排放柿秦、无污染惺、噪声低等优点洁拨衬,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案阮化。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)瞄太庇、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类兴蛇闷,可以广泛应用于交通运输奥、军事核、航空等领域勘。   申万宏源证券表示谩新,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元灌镁份,加上购买时的政府补贴棉腻,与纯电动车差距不大磊萄筒。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右毫达,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平领厕,而丰田郴、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3谢妊凯。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时丁门拆,车辆的性能达到传统柴油客车的水平镰耐缮,实现每天19h的运行和出勤率糕。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年兰,达到内燃机汽车的同等水平曝。   丰田深溜鄙、现代函、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮房丛写。鉴于新能源汽车前景广阔陡县,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能武第嫩,市场容量有望达到千亿美元量级距。A股市场中忌剖梅,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车汐遣,有望令该板块进一步获得资金关注底棵炒。建议积极关注这一主题带来的投资机会弧钙,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商瓣暮彪。 责编瞧冯船:杨杰" "  国家发展改革委21日称缓券,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策悉涩秀。鼓励各地结合实际情况关,推行不同区域荚缎法、不同位置渺饯、不同车型慑港桑、不同时段停车服务差别收费恐羡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠圭持堵。   根据发展改革委卡、住房和城乡建设部蹦旧娥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》纷潞糖,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制榷譬峡,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定佰倾歇。 责编惰棺:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表莆忱磁。昨日豪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》刻稀全,显示宝马券、奥迪勃、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上涛匙版。2015年几讽,中国主要城市平均应酬指数为63.2输,与2014年同期相比诲,应酬指数整体下降了近5个百分点灭。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷呜悄,e代驾对应酬情况进行了系统化分析汹。报告显示悄将,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2韩没蹦,与2014年同期相比叉钝巍,应酬指数整体下降了近5个百分点桑燃镜。   从城市分布来看峰,北京以83.2位居第一颊,其次为上海啊、沈阳促眯咳、济南蛊、郑州程、重庆豁特痹、深圳颠、天津体慨械、西安伪搭、广州分别列前十位哀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看够衔,全国各地应酬的平均花费为386元/次篱,其中北京地区平均应酬花费最高句泻瞥,为660元/次浑捐绥。但值得一提的是靶翠,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%蕉和魏,今年下降至22%鞘帘挝。   2015年令,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响枫迟糠,我国主要城市应酬指数略有下降痢啥,应酬的形式也从高档饭店徐、五星级酒店曹尽、私人会所转向夜总会邵、中档餐厅等场所赶袜抵。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三茹,而私人会所较去年同比下降7个百分点泉,已连降三年加席我。   谈及应酬原因陀矩,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”鹊,其中近四成的应酬不是为了沟通感情半,竟然是为了要账问式耸、清款式。   值得一提的是始磊首,在所有应酬人群中外片,宝马拒、奥迪胎谢、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上氛丛膝。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群伶禽蟹。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标理椽。 责编膘剂:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后奶度,昨日楞膛颈,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议峰。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示百,明年元旦起退膝洁,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吧喀渡,全市其余停车位的定价将在政府引导下绊霉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定授。   事实上秘咖,为盘活停车资源龟,北京市曾于2011年发布相关指导文件好定,鼓励企事业单位停车场错时开放财分黔。针对目前的执行情况儡,相关负责人表示税胳辑,文件公布后卉居雹,市政府办公区第一个打开大门工驳,供周边居民共享肮挝美,据统计萝,北京市目前这样的车位有2万个左右墒,下一步开放力度还将加强乏莆骚。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》惭,首次放开民资投建停车掣ぢ铩,并明确健全政府定价规则定屁,北京市停车位收费新标准也逐渐成型蔚慕惹。今年11月19日勃失驴,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》咐,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价链,停车费价格也不是物业公司说了算恨,而是由业主共同决定扣。此外澈,未来小区刮、商场颧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放床犊,执行市场调节价统钢心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍芬,自明年1月1日起郴幸,除绿色占道和P+R以外息,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定倒怀钎,使得定价能够反映土地本身自有价值精。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价且屯,避免出现游离于正常范围外的价格晌茫棺,相关执法部门也将同时跟进彭狡眷。   此外吠碱痢,针对北京市当前停车费价格过高的争论篱布,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示魂皑凡,与同等级国际城市相比戚墒伯,北京市停车价格仍然较低揭房弟,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右呸亢稼,而伦敦饯台蜂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”恭汹估。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示腔颊,根据调查结果浑,北京市夜间居民停车免费的比例达60%逢,白天大家出行十、办公时各种各样的免费停车位依然很多哺烘,城六区的这一比例高达86%阑。(记者 肖玮 张畅) 责编胺官惶:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称坤氯苟,车险业务规模稳步扩大水残伶,基本面好转孩,企业减亏明显踩硼。但与此同时开丸奶,车险市场的体制机制问题仍然存在会握。车险市场中小公司市场地位低赴舰,影响力弱定,车险市场两极分化严重脑镀,“寡头主导举、大中小共生”的市场格局凸显和论熄。此外僳距,随着产业整合趋势的出现鄙逛嗅,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显订皇。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)屁。数据显示辛缺统,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币赶,下同)滥疚霉,同比增长16.84%嫡刑,成为全球第二大车险市诚滴濉,仅次于美国绍虱。    近年车险发展速度较快鞘,重要性进一步凸显现妮。2014年陆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元司巷,同比增长11.24%仆耍拨。从车险的保险深度和保险密度来看号配扳。2011-2014年惫,车险保险深度分别为0.67%裸呛、0.70%危、0.75%和0.81%沽萎,车险保险密度分别为259.24元/人乳藏、297.33元/人棋亭师、348.49元/人和403.27元/人娟。《报告》认为捍隙,随着业务规模稳步扩大颁汤,风险保障能力逐步增强暖敬,理赔服务水平持续提升闺,车险在分散交通事故风险譬、提供经济损失补偿食俄苔、维护道路交通安全筹、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用绵含。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看浚太柏,2013年摆牟亲,车险利润下行灵玛嗽,整体出现亏损疲躲,但2014年车险基本面好转嗽裸,上半年承保业务扭亏为盈斧络撂,虽至年底小幅亏损救霉,但整体明显改善配。2014年车险行业的综合成本率为100.24%罢就蜗,亏损11.57亿元纱购,同比减亏17.75亿元鞘盼际。   中小险企经营困难    但与此同时嫁巴,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在我茨剃,中小车险整体经营压力仍然较大拿嗓柒。    近年来校,车险赔款支出增幅较大盘,且明显高于保费收入的增幅剧,简单赔付率逐年上升歧伶。同时处,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大檄休难,呈逐年上升趋势部桶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下伪,市场竞争激烈唇嘎厦,中小保险公司处境不容乐观沁。    数据显示届枚景,2014年玲冷矩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%佩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3健汹惰。从2014年经营情况来看畦夯,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司叔,中小财险公司几乎全部亏损天活。    事实上瓦袍抬,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下评伶矮。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家筏。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司悸牢,份额徘徊在13.5%左右钠兜。    在100亿元-500亿元灭畦,2014年有国寿财险廊鹤、中华财险镰鲍拿、大地保险甭、阳光产险凯捎、彩屏财险五家麻江暖,上述五家的市场份额总计为19.14%揩碘煎,不及平安产险一家的市场份额敦煤炯。    “我国财产保险市场上靡话,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主理课,但车险市场集中度一直偏高季局妮,大型财险公司有明显竞争优势秆,中小公司份额较低熊。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到棺稻,2013年即尽,行业整体承保盈利26.43亿元入秤,但利润贡献主要来源于大型财险公司青馈:“其中露,人保财险飘膘、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元窗,绝大部分中小财险公司都承包亏损俱报辑,仅有两成公司实现承保盈利车郸。”    对此堂唇蛋,华安财险相关负责人表示匈,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蹿惹氢,更要注重自身的差异化发展陀涤,同时萝朔劳,中小险企在理赔网络好捌泊、数据共享苍骂怂、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘纽磁。   汽车系险企兴起    此外峦,《报告》显示梁浪,车险市场竞争较为激烈魄快,尤其营销成本高企讲,车商渠道受到挤压妹。    据了解屁,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一筹。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成肚。而出于吸纳中长期优质资本禾剑挫、完善产业链布局等考虑嘿繁磊,汽车厂家纷纷涉足车险市呈盏榷妗,通过全资扦椿行、控股藉雄烂、参股等方式设立财险公司铃、保险代理公司般僳墩,如众诚车险和鑫安车险舰栓。业内人士认为泻献练,相比其他财险公司孤奈萎,汽车系财险公司凭借股东优势疼鞘突,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势帝,对其他财险公司的车险经营造成压力筏。    近年来车险市场规模不断扩大缓、车商代理渠道迅速增多霓,但渠道发展并不成熟昏,由此导致的业务管理混乱临昧、专业能力不足坍我盗、侵害消费者权益等违规问题时有发生触清谦。    而与此同时喀镣,机动车保险社区服务销售中心发展迅速秋斑韭。门店模式再次为多家企业所采用便、纷纷创建试点屯。    以华泰财险为例线廊,仅2013年就在全国新开1400家社区门店完迁,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍肋娠。到2015年底灵,华泰财险门店规模将达到3600家秤隙秋。据了解话纬工,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式氓逢梆,是国外较为成熟的渠道之一伞凉高,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务怯。门店以车险业务为主绢骑负,业务占比高达98%-99%梅,定位为服务社区安。以社区为单位徘搐楷,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询帮碘屠、查询逃、投保隆祥确、出单等服务疤淀。    对于机动车保险社区门店的快速发展侍浆潮,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示惫扯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道假惦霸,社区门店是典型的例子路勿。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索绦骏衅。不过筏表挂,从目前来看秘凉,这一模式还处在前期战略投入 阶段揣怜,具体盈利模式还未明确厢高,发展前景值得期待但具体路径仍需探索恐。 责编校困反:杨杰" "  “如果夜里温度太低档漂疲,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜斯蚊,影响视线不说伎戎,还不知道会不会冻坏车子贤。”“秋冬天里项鹃焙,每次一碰车门把手就会触电熄,这该怎么办勺?”近日酒嫌,随着冬季的来临撑膛,有车一族提出这样的困惑翟。   冬季车辆该如何保养洗沤?昨日沸,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招俩。   前不久降辽龟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈闲,那么冬季如何预防静电椒?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招解恼苗,秋冬季节车辆预防静电田幻,关键是平时要多洗车递,也可每月打一次蜡电摄,还可在车尾部装一条静电带德,这些措施都能很好地预防车辆静电桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说裁,冬季气温低酷秸充,冷启动前最好先热车熔彩,预热三四分钟后等水温正常筐膜,或者启动十来秒再上路瞥讨徽。刚启动上路的车辆碗,两三分钟内尽量不要急加速滦,否则容易损坏发动机嵌霸臀。   “早上开车前最好按下喇叭胳,以防车底的不速之客屑橙。”马师傅提醒币校武,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体汐,冬季夜晚寒冷楞,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒饶赂尝,因此启动汽车前鸣笛枚朴彻,起到提前驱赶小动物的目的刹瓢。   冬季低温拧,经常会导致电瓶“罢工”躲,无法启动车辆氖。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说轿裴市,每到冬季档姆寞,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低猛睡,如果电瓶表面黏附污油读安,可能会造成车身抖动的状况抠扣。电瓶一般使用2年后魂连,电力衰减加速家奖炮,可能会影响车辆启动欢撕卢。因此餐,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足耻程。   “车主还应当关注防冻液炉脊。为使汽车在冬季低温下能继续使用舶贰,发动机冷却液都加入了一些防冻液亩继,为了在低温天气时掂诽,冷却系统不冻结玩峰。在正常情况下肪辑,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液括摊。”古师傅补充说百混。   此外及,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆受拨,摩擦系数降低光屉武,因此在给轮胎加气时气压要适中雌傅乾,气压过高容易爆胎梳同沛,过低也会缩短轮胎使用寿命揽萎。同时检较,由于轮胎内外的磨损不同灯耸,为保证安全汝宽荣,应定期给轮胎换位尽,清理胎纹内的杂物钵。   熊汉玲 责编嫩冀:杨杰" "  专家建议梦:天气不太冷挝胶,可开冷气除雾茂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美船,可要是开车时一切都朦胧了孺帽,那就不是美了裳。金华的天气是越来越冷了烘簧,尤其是大早上开车俄,一坐进驾驶室褪撼篙,挡风玻璃上全是雾气累丹,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事亨。今天记者就来教大家几招去雾大法得萌。   车子开出没几步栋逝湍,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班沪碾。今年年初男烫杭,她买了辆代步车妨囊。这几天橇,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着普传。   小杜每天上下班单程需要近半个小时遍,有时候要是碰上堵车赌奸蹄,就更久了狭。   一般情况下匙,早上7点多一点蓟斗何,小杜就要出门了嫩睛堆。   “每次我一坐上车栓殿巳,没开几步浓技录,挡风玻璃上就会起一大片雾宏釜,路都看不清颇。”听从朋友的建议坝赖,她打开冷空调炔,一会儿雾就没了海奇,但过了几十秒超,雾气又笼罩了前挡风玻璃上斗窘,陌Γ糊视线妹虽。   小杜考出驾照没多久囤纲谴,还是新手撕熔苯,根本不敢边开车边用布擦玻璃獭快般。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多怪,雾气就更严重捅唉控。”实在没办法的时候苟,小杜只好靠边停车稿铺矢,擦掉雾气再上路效沥,“真担心什么时候会出事故懊寰!,冬天都不敢开车去上班了痉锯。”   作为开车菜鸟石,她很想知道广挟,有没有什么好办法伟靶,能一次性不让车玻璃起雾迫。   除雾方法不少烦镀钩,专家教你几招   就此事坡,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海饶梅肚。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因摩驶:   1蔬确祷、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)耗:在空气湿度一定时宪绒伟,如果车窗温度低于露点温度面乘,就很容易在车窗的表面形成结露菠,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象核涡苦。   2景凰、车窗两侧有一定温差勺藩:如果车窗两边的温度不一样试泪,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压本唤,水汽就会聚集到玻璃表面擎说,以微小的水珠形式渗析出来揩,形成我们常见的雾气奇须。   那怎么才能除雾呢剩宛?周金海给大家传授了几招播火。   “在天气不太冷的情况下维酬,开冷风除雾效果还可以搅,可快速减小内外温差存矩。”周金海介绍廊淋,但在雨天或雪天课,湿度很高臀荡纪,车内外温差大莽,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的伙败,“除非一路开着冷空调枷璃操,但在冬季吹着冷风不好受畴靖,而关闭冷风后惹,雾气有可能再次出现史乌。”   在他看来磕铃染,如果是严寒天气递,除雾还是用暖风好覆。   “车刚启动时屑匙,水温很低趁歉,经过一段时间空调才能吹出热风十梅。等热风将车内的水分烘干表价,雾气就会消失寒邻瞳。在开车过程中僻寄此,一直开着暖气玫,雾气就不会再爬上车窗陇书。” 责编泵:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日栖落,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映乓晨阶:10月底韩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蚀晶从、地下停车称亍,根据相关通知挞凌,他每年缴纳2400元的停车费讥平,但回家后常常没有地方停车蓬。   12月16日亨,记者来到上川嘉园小区随。住户尹先生告诉记者轿,上川嘉园属于城中村改造项目酶纬恃,没有物业梗家敛,由上川村社区代为管理鞘。今年4月惦谈悲,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后肉陕彤,开始规范小区停车汗午拟。10月底呵抖,社区贴出通知要收取车位费死。“一个月200元的车位费权,我已经交了防。”尹先生说道寝,但是每天晚上7时许回家时辟,常常无处停车随快熄。此外吹饰,这200元中还包括小区的卫生清洁费础匿溜,却不见有人来清扫墒窍哩。   据了解怂衅,不少外来车辆进入小区时簿捆瞎,摁一声喇叭玫,门卫就让其进入豌烈搓。虽然门口安放了停车取卡设备啤枯,但无法正常使用铣蔷。记者在小区门口以及地下停车场发现细牌,两处设备上均贴有“停车场系统升级魏,原有卡片即将失效……”的字条受男庇。地下停车场一位正在擦车的住户说汉挡,他每个月交200元绷亲午,交完费后嘿,也没见过有人来清扫葡乖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后台裳,记者来到上川村社区舰,孙主任介绍说暮聊,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费绍砰蜗,卫生也在搞详倦讲。由于停车系统打卡器损坏袍毒捞,承建方正在维修叔闭,他们也是刚接触这些希傅酬,没有经验困牧告,问题解决起来比较慢串。一旦设备维修完毕珐次,将会规范管理小区内停车褂湾,首先保证小区内住户停车慨凌。至于外来车辆驼般亥,将根据小区内的停车情况泊谜,决定是否让其进院停车斯未。 责编劳啡硕:杨杰" "12月16日睦厂蚀,成都银丝街旗,开新能源车的张女士在路边停车半小时梯,被收停车费10元邓。 路边停车场的收费牌上督骗白,没有新能源车免费停放的提示烫贫。   成都市交投集团食:明年2月穿戌石,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴枯,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现备,充电也不是件容易的事(本报15览、16日曾报道)蛊。除了买车咳盲、充电冗偶,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”从报,却迟迟未能兑现堤。   今年4月硕,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》兼哩,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费辉。然而苯僻瑞,政府意见长期未能落地秋,这让许多车主等得心焦煌蓬。成都市民王先生邦很,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次胶矛,要求兑现免费停车的承诺惹摧赖。   12月16日挺晃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉始,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定纬崔扒。明年2月痊村免,成都的新能源车主们署悲衔,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策捆嚼尝。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月沉,成都市民王先生买了一辆新能源汽车匙,上下班代步使用晒倍。之所以选择新能源汽车挖,除了经济实惠冯瑰巩、环保方便外葡狸彻,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策市剧,其中一条就是“免费停车”笺嫁。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》晌肛,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费毯示匣。”王先生说锻剐,这条规定曾让他十分欣喜农,觉得捡了个大便宜素绣然,“街边路面临时停车点艘创软,都是成都交投集团在管古辱蔑。交投公司是国有企业份,那街边临停就应该对我们免费摧盒。”   买了车没多久苏,8月上旬疯奔餐,王先生连续多次在路边临时停车点停车时狸谢,都被收费员要求付费鹅核寺。“收费员说不清楚这个政策勾锭泼,也没收到通知窘,没办法仟去,我还是交了停车费欣围。”王先生无奈地说认。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了健纹摆,王先生心里却接受不了夸纱雄,“既然有相关政策线,这笔钱就不该收辜。”   一次戏,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据市书,拨通了成都市交投集团的热线电话典矗。“对方回复我说斧,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’屁,所以还是要收费雄厂才。”王先生追问橙开,成都哪些停车场属于此范畴宋芹,对方工作人员说不太清楚蛇渐,“他们说自己只负责执行惹,费用都是上交财政枫,让我去找其他部门墨烙巴。”   成都市交管局鼎商弓、成都市物价局些呵、武侯区物价局……电话打了一圈蒋滑,投诉申请递交了6次芭蛔突,最终滩芒便,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴溜。   对这样的回答牢杠航,王先生不满意也不愿放弃捎。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉肋,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策坎。   无奈哪些场点可免费 谁来界定跨?   事实上傅,和王先生一样较真的新能源车主并不少舌酥。   16日钒,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍蔼旗,从今年6月起湍嘶,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多囱沏驼。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声掣沽,推动着相关单位做出改变穷。   记者了解到厕,11月底霜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主及兽,开了一个小型的见面会孤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事撕。在会上祷丘铰,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈箩授弓:“我们只是一个执行单位汀,什么停车场点属于免费范畴急哦、哪些车辆类型可以免费烷敦,都不是我们能够决定的垃。”   除了停车场点属性难以界定外构答都,哪些车属于新能源汽车的范畴科霓疯,也是一个问题沦。“新能源汽车的车牌和普通车一样怂爽,也没有专门的标识叭峨鸥。此外管,我们的收费系统并未和交管局系统连接厘茶,无法自动识别登记在册的新能源汽车灿厂。”该负责人说副。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后船,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施锭盼秃,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料胳谜拍,审核通过后吻辆输,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放撇。   12月16日上午田盼,成都交投集团的眭先生告诉记者耪发狗,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级景蹄裂。“我们首先要修改收费规则澳,然后要开通信息审核渠道洁绘亢。”眭先生说肚发顽,前期技术改造完成后容黔,车主们将能通过微信公众号等平台并芳舅,上传相关手续进行登记京媒癌。出于对城市交通规划的考虑陵,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限景枢扫,被设定为每次2小时抢兴。   预计在2016年春节前等皑擞,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策险。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日杆词逝,成都市交管局发布通告咕弗旗:自2015年10月1日起纹,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制木,包括纯电动汽车保、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车叉磕喉。但成都市交管局提醒遂藤侯,具体车型是否限行鹃料,要根据标准细则进行判断绥葡先,比如油电混合车辆如果无充电插孔确户侨,将不在此范围内肮眠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编帕豢:杨杰" "  12月14日赤冲半,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据绣单。截止12月11日24时净枫,双11疯狂购车节最终成交35379辆艇绦,交易总额超过52.76亿元外,同比增长超过40%姥钳。由于用户的提车热情高涨垛捂,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底龄脆,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车挖煽。   每年双11佃纷渺,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计憨,双11当天惨衔,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量磊陪、交易总额的汽车电商平台掣券两,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业捆妨卧。   今年双11担骡,汽车之家率先提出大规模一口价车源淌项嘲,力推汽车电商价格透明化汤。消费者看中满意的车型后臂阂,根据网站上的价格可以直接到4S店提车奥耻潞,免去了再和经销商讨价还价的烦恼渺圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素胯幸。”秦致表示呈炔,现阶段为了满足不同消费者的需求手,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在竟骑,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化铃汕酞,这也是汽车电商扩大市场的关键磕书。   是否能够带动成交量壳,是推动厂商试唯磷、经销商合作的基础耍。业内人士表示漆,前几年电商开始网上卖车时寒燃,因为成交规模较形鲜崂省,电商在与厂商谈判玻、设计支付方案时没有较大的话语权飞弦阿。如今绩库牵,汽车之家交易规模越来越大霓丢,将会吸引更多的厂商焦募勤、经销商合作孰蔼风,合力推动汽车电商生态链的进一步完善梳沃吴。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可嗣磐使,都是汽车之家非常重要的合作伙伴窍栖筏,经销商更是电商用户与线下的重要连接耙氮,秦致强调显矫,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪呜加怒,而是通过实践连车辈,为消费者和整个产业链创造价值斯沽晨,汽车电商更多的是融合和共赢陡。   从2013年少数品牌尝试参加会,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商补穆,秦致表示密,我们从主机厂和经销商层面了解到离家,现在大家对电商的方式都打开了心门布,愿意主动尝试谭钙踩。   在汽车电商融合模式的推进下碗场, 2015年衰侥窃,双龙嫁、奇瑞宏、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作寝,未来这一规模将有望继续扩大从阜。 责编匙恳物:李芳" "   全国   2016年1月1日起设捕,我国将对进出口关税进行部分调整檄舅。高速电力机车牵引变流器撵、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低囱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低锹。   编写|翟冰慧   12月9日石,财政部宣布唇疼辖,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场家岗、两种资源摆缅佛,支持产业转型升级涉相衬,推动对外贸易发展方式转变钦嗽,促进经济持续健康发展赋绣坍,经国务院关税税则委员会审议害清,并报国务院批准缴痢悉,自2016年1月1日起排碑肋,我国将对进出口关税进行部分调整联。   财政部表示薄令,为促进进出口稳定增长伸堤,加强先进技术荷、产品和服务进口糕歉山,增加有效供给窃脚雷,推进国内自主创新和产业结构优化升级匣恫,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备玲绵、关键零部件和能源原材料进口告,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器炊、电视摄像机取像幕眯迹块狄、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成米枪、无铬鞣剂迸汾刮、牛羊油脂等商品的进口关税遂全红。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济搅啸、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样党,这主要取决于该国政治补、经济及产业政策等分方面因素临埠效。   出口关税的调整搐劳畅,多跟国内产业供需密切相关奈。其中逃,钢坯等原材料关税的降低任,传统燃油车制造成本相应也会降低橙,汽车售价降低许观喝,消费者购车会有更多选择磷。高速电力机车牵引变流器好寡癸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低身,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低论。   关税是进行宏观调控的重要杠杆沪览,是国家财政收入的重要来源秤户脯,是保护国内产业的有效手段梳。随着新能源车免摇号或成为常态拷,新能源车不受尾号限行措施的限制疯腻,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持陌伺禄,加之2016年进出口关税即将再次调整娜乔旁,未来新能源车市场前景广阔咕。同时鞘,关税调整后埂炭,钢坯等原材料关税的降低箱,将会使传统燃油车制造成本相应降低旁,汽车售价降低藏罕,可以预见煞碳,汽车市场的竞争也会越来越激烈稍。 责编团箍饰:杨杰" "   全国   8日财,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》竞糠棺。规划提出隙捻,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记捐态、通行政策恨蔡赔、排放标准怠呢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策春。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮咆冷。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间盎,近日氏躬,关于京津冀交通一体化又有了新的进展和簇愧。在京津冀协同发展顶层设计落地后残天辱,作为一大突破口戎,交通领域的一体化规划也已获批奴贿。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》忌。   规划提出驰稿卡,重点建设京津冀区域城际铁路网互,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设练恼,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通叫芒甘,统一京津冀地区机动车注册登记担膛、通行政策辟设、排放标准孩喘、油品标准及监管等政策咆哩绍。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈奸飞。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”案稳。未来,国家干线铁路寿叭、城际铁路瓮丹、市郊铁路笺坦、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络渐布。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍腾冒倪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力垃瞪。   一是交通网络完善畅通拖习会,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市膏毖,高速公路覆盖所有县城呈羚拱,形成京津石中心城区与新城卧屏、卫星城之间的“1小时通勤圈”空令,京津保唐“1小时交通圈”尺诲,相邻城市间基本实现1.5小时通达抄。   二是枢纽功能优化提升词贾裁,建成北京缄哨、天津燎、石家庄粪借惫、唐山烙讨祟、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽遂试,新建或改扩建综合客运枢纽欣,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟车。 三是运输服务一体便捷蟹府房,推动不同运输方式之间客运联程联运莆荤、主要城市之间实现交通“一卡通”恍。   《规划》提出箔场,到2030年集佰,京津冀地区将形成“安全勒、便捷簇、高效乒、绿色录、经济”的一体化综合交通运输体系拐粕。统一京津冀地区机动车注册登记沽绩祟、通行政策纹、排放标准深、油品标准及监管力廓高、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策跨缎硷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示铣桑村:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯鼐ば摹,着眼于打造区域城镇发展主轴歌钱,适应和引导产业及城镇空间布局调整随,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变坊。”   “四纵”即沿海通道纬、京沪通道可挎校、京九通道类信腻、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道兑泻图、京秦—京张通道戒、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道裁鼓,有效连通环绕北京的承德党尽贺、廊坊碉烂句、固安甩柔、涿州翔悼、张家口藐、崇礼恢巧架、丰宁等节点城市纹霓,缓解北京过境交通压力磐。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统宿尽,据了解税,随着规划的项目陆续落地腥,其拉动的投资至少以千亿计污盗拖。据业内专家测算盎,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蔷信搁。 责编忍费:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车紊搬边,你会想到什么磁篱秃?黄牛党肆虐洞勒,交易不透明勿校哼,存在大量事故车逝朔,二手车检验缺乏第三方权威机构夹斥领,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻季楔。 ?   对于北京的张女士而言距超,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影浦履。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车剂,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转巧缆,期望能够尽早出手旧车烽爆僵。但当她到了二手车交易市称鸾帷,却发现并不像想象的简单澳。而还进到二手车交易大厅唯惦躲,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路假虫,他们随意打开机器盖茸,看了看发动机椽拖措,就信誓旦旦地对张女士说逻寇,“您的车肯定零部件换过体怜相,要到交易大厅肯定买不了多少钱尖岁故。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来咕翱,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头宏肺。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露斡舶妒,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”握崔,他们或三五成群显,或单打独斗乖墨雀,但基本的套路都是一样的愧午,就是高价将车主带到一个店勺姬,然后店主出面砍价伐,连吓带喊套涂躬,将价格杀得很低凤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着牧廓棘,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏倾茧。”张女士的朋友劝其要三思而后定瑰唱睫,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外朗纯,在市场选购到一辆质量可靠灭秋、心仪的二手车同样是面临着一定的风险句筋。近日课雌,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商邢,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者酵,现在市场上存在了一定程度的事故车铅,“二手车的里程表都可以调咀害汾,经销商也会将旧车进行“做新”敞,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来锤。在出售的时候呢贰凡,中间商一般会进行隐瞒蕾臣络,非专业人士很难看出来澈。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭聚判,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展唉霓。但按照国际惯例稿俗淘,随着保有量的持续攀升巢,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极杆需蹈,在美国市呈印,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量滥。但令人深思的是屋,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”码,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蛾律。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”屎献镭,众所周知敢,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局工、国家标准委发布谷吹逢。但它实施8个月来酬,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”喷。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”视铃拦,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到轮,而且基于“有所为有所不为”的基本原则欺痛,需要有既有别于政府监管机构肥舷丛、又有别于市场主体经销商的角色出现狮闺洁,在监管机构请髓、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用托,从而对于二手车乱象做到多管齐下妒泌,标本兼治碘歇汕。   另外一方面享疲,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模陪惠瓷,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势京懊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观谋汗,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险细冒伦。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蹋挽,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆骆,相比上年同期增长3.36%偶居埂,累计交易额4421.22亿元逞镜痴。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鲸墒,虽然今年突破千万辆的难度增加畅都率,但明年的二手车市场将是峰值年魔,并正式突破千万辆煞。“五六年前啃浆,为应对金融危 机恍,政府出台了3个汽车行业政策搅慧哆,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税晚,汽车销量大涨炬,随着这一批车的置换周期临近皋,明年将会是置换期高峰曙麓哆。另外绅叭,按照十八届五中全会的相关政策地阶棋,二手车将建立全国统一大市惩涠蘅选,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理涡残绣、调整柑己。”   在多重因素的集体发酵下呛,业内第三方的行业组织也应运而生娠漆骑,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用魏割篮,凝聚共识素惮,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来氨烩浓。   近日贾腾诚,有人尝试给出上述“答案”酵。   11月29日讨,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办请,在这届论坛上贾水嫩,来自商务部骚希、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商绘、电商趁、金融及资本等各领域的代表共聚一堂绍,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战舍下梗,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”岸。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长僻乒茅,但是发展还是相对滞后汕,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象擂辟,也有管理体制上的原因降,目前二手车税收政策不配套娟,地方政府违背国际通行做法萎投璃,实施的二手车限迁政策等才构,对二手车行业健康发展非常不利伞。市场交易单一化款,市场诚信力不足邪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决盒,互联网等新技术的出现韩,也促使二手车经销商尽快适应练衬,加快转型升级的步伐苏棠崔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长棚、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存瘁。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”烈秋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力惺,这项工作需要大量的数据支撑臂滇,非常的难痴,但是我觉得应该做氯杜物,使我们的行业更加规范惧办避,这也是必经之路替尾啥。” 辛宁语重心长地表示纺赤。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时令弯毒,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想萍。   首先疵,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义屋时。郭平提出冯惰,二手车本身是一种流通商品仁坏,其合法性应依据《道路交通安全法》慰勤、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记姆平锯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现且骸,而不是限制二手车的流通匣。   其次冗钾,需加快推动二手车诚信体系的建设问晦哩,完善相关法律法规嚎猛纷,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开叉芥堪。与此同时功阶,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中矗,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益涉画。   最后持,郭平表示沁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系落娠蜕,推出保证金“保障机制”掂刹洽,实现投诉车辆保证金先行赔付抛藤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧蔷。据郭平介绍衰,在商会的鼓励下哄费拴,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中鲸磺蛔。   郭平指出辰痞,一旦二手车市场所面临的限制驮惟旗、诚信规范体系的建立叉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决布吓甲,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待默车肠。而如何加快解决二手车行业面临的问题哎匈,推动行业良好健康的发展灭谰虑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题涤南傅。 版权作品腺,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵吨,严禁转载肖稍暑,违者将被追究法律责任拦穷娩。 责编耐肋:沈楠" "  近日锰,北京迎来了立冬以来的第二场雪颇,然而靛割浑,在一些电动出租车司机的眼里赂取,浪漫的雪景却变成了烦恼坝。   有不少电动出租车司机反映辱派,冬天汽车的续航里程锐减虎膊粉。记者在实地走访调查后发现擅,受区域规模限制石,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拷薄屋,“续航里 程减少对日常出车影响不大”矫疯堡,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”犀贬,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者晦, “平时能跑150公里鲸,如果下雪天开空调苦,起码要少跑50公里刮。”   对此潭吃椿,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者川较忙,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程从。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过戮,林程认为缅,损耗问题是锂电池的特点徊鲜卤,无可避免抽龟,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足需。“就像你有个手机陆爱纯,用手机的时候扦侥戈,满脑子都得想遂,去哪找充电器甫负?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鹃尸题,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者讨,北京市对出租车的运营范围有严格规定膏茹,各县区的出租车都只能在本地运 营挨,不允许到北京市内莫。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’郎,基本不跑长途解,所以北汽的EV150也能‘凑合’开吴,我的电动出租车(EV150)开了两年多赦点谩。 刚开始续航里程最高达到120多公里屡,开着空调都能达到100多公里翔栖,而现在不开空调也就100多公里霸,还得悠着跑姑,不敢使劲踩油门肯。”   另一方面势,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然哭览。据公开资料显示暇必裂,2014年12月31日汝,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称窜搓:银建新能源)投放了500辆EV200材。对此跑派搞,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示兽,“虽然是新车颠,官方 宣传的续航里程也达到200公里孺完,但是北京实在太大锭,这点续航里程真不够用揣。“   “那天早上骂购策,我出门跑了2个小时以后仿芦,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰峥纭,我就不敢去了内挫。这一去就得50多公里斑,如果我在机场没充上电桥,很可能就回不来了释很焕。”范先生举了个实例茅。   而对于眼下的下雪天淮,司机们更是“几家欢乐几家愁”里。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天舵改,打车的人多眉困,活儿也多”砂兴牧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称箩芜稳:银建)工作的出租车司机告诉记者桂。   但另一方面补搂,对于电动出租车的续航里程来说仑珊,天气不好也是致命打击平吧。“在一般天气情况下蜜趴,我最高跑过160公里琴,不过通常跑150公里就差不多 了敛嗡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了申,需要赶紧找充电桩恼送。而一到雨雪天就得开空调鞍郴,能跑到100公里就不错了扳垮,至少少跑50公里呀背。”范先生道牵咖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”敝玖按,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道墨,“本来续航里程就不远及陋袜,平时都不敢跑得太快删,现在冬天就更难熬了粉,一下雪就得开空调盟奶,不开空调乘客肯定不愿意描惺,可是开了空调跑不了多久就没电了匡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到标诫效,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说蘑匡息,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里夹雾纷,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称下脆衔:爱思开)生产的三元锂电池汰僚。   对此告,林程在接受记者采访时表示陇涣伍,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的肉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的刃,由于每个司机驾驶习惯不同化祟练,路况不同恼恨醋,天气不同等情况播,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字捕髓。“就像开汽油车履爽赤,官方也给出一个油耗数 字教,在实际生活中靶很剑,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多守乱。”   而在使用过程中精,电池损耗也是在所难免的珐仟,“一般来说倒,使用几年之后逼京,电池最多会损耗80%湘霖,并不会无限期损耗下去被。” 林程表示膝。   另一方面肪穗赦,记者联系到北汽新能源的相关工作人员草,其专业工程师告诉记者稿,由于新能源汽车通过电池提供动力暇末,冬季里的续航里程普遍会受到影响洁忙,下降范围一般在10%-20%钦浓炭,相当于15公里-30公里左右豪。这不仅存在于我国新能源汽车行业扑,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在擦暖,是动力电池受环境影响的正常现象添,消费者无需担心爱车本身的质量问题街拒白。   “当温度较高时宏脊,电池活力较强铺,电池的充放电性能较好凭,反之当温度较低时诡,电池活性受到影响池递,充放电性能将有所下降恫尼,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理炒同。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时氨,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会跺赣暖,否则相机就会自动关机无法拍摄叔坑傲,这取决于动力电池的供 电原理沫雄测,冬季电动汽车续航下降是普遍现象缓磋谴,并不是质量原因腑僳德。”北汽新能源给予了如是回复幌。   事实上汀贰,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍韦滤,林程对记者表示独,“可以说八裁,充电时间长妒臣读,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点镀碾,虽然目前一直在研究摊难,但是不会有革命性的突破率,除非在原材料方面做出改变泼愧鹅。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题浇,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度琳道,配置跟不上拭伺,用户体验就是个大问题了颧。” 责编速册吕:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动挛糕,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型赖撇逼,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便井停,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题煽冠。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢赁扔?有一种说法是鳞缔码,欧美国家的传统汽车产业非常发达肺戳,也许正因为如此罚旁,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的虎徘。同时鲜凌,对于传统车企涎谈,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二丸柿:一是电动车对于传统车企来说使辞,无非就是分割利益给电池供应商钠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少伯衡,而混合动力仍是以内燃机为主孟,所以传统企业避重就轻钮美,更愿意推广混合车型;其二艾癌此,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏老共。   笔者倒是不大认同这种说法盲。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过古,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车抒,主要还是基于安全考虑缉。除了安全急,量产电池技术突破也有限赊,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此箍广,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车括,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲撵窝砍,至少比插电式混合动力车型要简单得多扛。比亚迪主打新能源车型贸骋,有诸多技术储备侠悄坞,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术惯,从而选择纯电动技术惺酣门。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者休梁谋。今年前10个月觅偏剔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲唐蕖,销量占比达36%奥,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大圣猎。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者筛,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车话死墨,根据市场调研浓,现阶段插电式混合动力汽车更有市场猜轿。   相比纯电动汽车蔚墟,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高闺邯,而大多数中国品牌在能量管理痘踩、动力系统解耦县锣芦、发动机和自动变速箱等方面积累较少蛋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型哄。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中辛里惯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池暖蠢圈。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上墙迫,英飞凌璃、飞思卡尔并、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动驰疽埂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”貌涣。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢顷?笔者认为不外乎两点割浩:一是外国品牌不敢冒安全风险诚惋刮,中国品牌胆大敢上挫,骗着补贴方,抢占市场再说;二是地方保护主义使然铜雾腑,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”陕,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业蓬丧妥。   但笔者认为赶尽粉,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续集筐,因“补贴”而涨淡飘,会因“补贴退出”而被困蜜骑。当然喜,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业林阔沟,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地漏,但这只是后话了耙轮。 责编论供:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息础闻骸,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》刻磁贬,数据显示2015年第3季度食瞬,滴滴出行秆、Uber和神州专车分别以83.2%半、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名炒妨。   截至2015年10月31日场白踢,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市伴。   2015年10月14日尺距叉,滴滴出行表示讼,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线瓦绕粒,未来将推广到全国其他城市虽斤,同时滴滴车站也将接入腾讯地图岛泛波,对地理位置进行标注炼贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现探,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接绵惰馅。在此之前绰,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)丝统。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点桃腾,实现快速上下车酥儡,提升用户体验怂具。易观智库分析认为激,实体车站的落地斜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化单瞳蕾。   经过了一年的发展与扩张稳闷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量膘孰,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台仇坑唬。目前滴滴出行除了在互联网出租车悍落、专车领域继续深度挖掘以外疤擒撇,在拼车杰、代驾乡亮、大巴等领域亦开始发力埂。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线附,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合酶侩秃,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式操潍。(完) 责编顶寸吝:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪房喀,美则美矣污枚,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰鸿鼎死,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题休画黄,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧隋,为您的冬季行车安全保驾护航匆刑。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时孝程拟,经常遇到的就是轮胎打滑现象夕坡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害俯氓,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油就澄,首先要做的是稳住油门缓给油剿慰偏,把油门控制好才能稳定的起步伟裤。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高坝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步壳,降低轮上扭矩殊,延迟打滑的发生饲鳖,因为在相同转速下亢,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪铡,可以避免因为扭矩过大造成打滑立。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种卡,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起贾谢,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位店。如果是比较老的自动变速箱据,没有雪地模式韦吠,那么就不要选择3路嗽、2请镁裴、L这样强调扭矩输出的挡位祈既,用D挡配合轻柔的油门来起步剖,自动挡车型如具有雪地模式识叔倍,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步驮单,雪地模式是通过程序的设定霓旁坏,让变速箱以2挡起步辑滴。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地城,然后再换成前进挡瓤箩催,这样做有时也可以解决起步困难的问题违,注意油门的控制炒煎俄,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现慑,因为如果狠踩油门的话唾,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象骡扑。   △ 如果带有四驱切换的拓婪锰,可切换四驱车模式丛受翟,起步过程相对更加平顺炊栖霉,但也需要注意缓踩油门饺避,前驱车蚕煎巫,在使用上面说到的方法时计捻,需要注意的是挡位的控制列全骆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动化。   △ 但对于后驱车来说葛亩目,因为它的动力来自后轮叭,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况软隶,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)梦霉握,并可以正常工作沽须。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难取狠畔,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里婆惫,找一些树枝甚至车上的脚垫储剧单、废旧的大衣等垫在轮胎下陶护钨,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困日。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到笨挛剔,与仪表显示一致墩娥,小汽车底下有两条曲线劝巧,下方并标有OFF字样康推胶,要确保显示屏无此标识显示皮檄贪,如仪表有显示孔怀吼,需长按此按键开启功能渺翘,直到仪表无此字样显示蚀炔济。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用虽平,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)鄙需,通过按一下可以启动咸穿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)比,通过按住不放3秒钟启动颂投捞。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下料回,后轮的转数高于前轮转数10%冬夏,然而在开启DTC后砂,后轮的转数会高于前轮20%贸,也就是提高了后轮10%的转数态失,带来的效果就是在干燥路面上蚀痪骇,直线加速提高10%飞,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%杆,因而失去附着力卡糯,产生打滑菊相,也就是平常所说的漂移桥彩。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶还筋乃。   △ 如果有条件要更换雪地胎撮瀑,胎面有更多细小纹路可增强抓地力将霓,与普通轮胎相比嘘,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力肉,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性署把。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低露似潜,车轮容易打滑手畏,行车的危险性更大曝脊,所以行车速度要更低吭蒜,以确保安全金。行进中车速要平稳坍赏汰,要防止车速过快糕孺,避免猛加速疵蓖。需要加速或减速时奠,油门应缓缓踏下或松开辆胆舒,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑醋。   △ 在冰雪路上行驶焙童蹈,容易发生追尾事故婆,所以要增大行车间距谢秽,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍汇味。雪天地面的阻力很邢そ濉,只有干燥沥青路面的1/4贾。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上剿。用脚制动时橡笆,应以点刹方式系,即轻踩轻抬警裴累,不要一脚踩死题搔。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑口钩。   △ 雪融化后再次结冰间跋瞧,路面更滑我屋,汽车行驶时车轮打滑歪促想,制动时更容易侧滑适,给汽车行驶和制动都带来困难嫂,为确保行驶安全笑馁,车速更应控制在安全速度以内牧驳。   △ 在积雪较深的路面上行驶割邵童,要跟着前车的车辙行驶世,因为前车已把松软的雪压实酬,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑前砍柔。   △ 车辆行驶至路口己,驾驶员要精神集中接倾穆、安全礼让该踢、适速行驶口,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪搐券,结冰囊抛,冰雪路无法避开时悼清圈,一定要提早减挡减速垮、缓慢通过熊纶呻,车速降下来后芳吕,应采取转大弯碉坚、走缓弯的办法侠宏每,不可急转方向金,更不可在弯道中制动或挂空挡茄连。   提示 康:    驾驶机动车时要尽量远离电动车乡,自行车毒膛触,行人晴伪,以防其滑倒发生事故妒苍。   △ 尽量避免在冰雪路上超车百,一是因为冰雪路上不宜加速龄慨趴,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边孤俏赋,使路面变窄肥领,这些都是超车的不利因素盘陈孙。实在需要超车时薄,一定要选择宽敞常、平坦底、冰雪较少的路段呻悼,不得强行超车哩突,而且超过前车千万不要马上向回变线单,而要尽量给被超车留出安全距离唯烯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道案锻趟,尤其是有些立交桥的匝道汹苏吻,既是弯道又是坡道返,会比其他路段更容易发生事故冗,在拐弯时需要提前减速操歌,保持车速低速过弯钢,尽量不要在弯道超车或变道铅伴。   △ 下坡时应避免空挡滑行凳蓄阂,还要注意不要踩死刹车泥勾搭,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速汹灿可,如具有下坡缓降功能的汽车票倒,可以开启此功能(标志为此图所标)捐。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆恫卞,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤挛浓,如果实在没有办法崎囤倪,必须在有冰雪的坡道上停车夹疥,请大家拉紧手刹慰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子茶逃,防止车辆滑下坡道片谱痞。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车青项,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患梳。   △ 如遇紧急情况先点后刹揉肪,利用发动机牵制力动作要循序渐进辈,最好先轻点刹车碴邓,等车速下降后再逐步加大刹车力度夺厢,手动变速箱可采用双联动的制动方式觅,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡呵袜具,抬起离合器踏板兔瘸享,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效埔响姑。   总结 胸藉途:    看到这里跨细献,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解赤磋馆,并掌握了一定的雪天驾驶技巧共,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意湍懈,要比平时开车更细心尸诺魔,上路尽量慢速行驶庆,保持车距(至少是平时车距的3倍)奔呈拦,并且注意观察路况汉侨,提前作出判断免,做到缓给油汰沟、慢刹车平稳驾驶芦段,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行创羔藤。 责编搂泞:杨杰" "  ◎每经记者 撞滋矗贺   在利好政策的不断刺激下瓤力,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长受鞘。来自中国汽车工业协会的统计显示鞍柏夺,今年10月荆先,新能源汽车销售34316辆短,同比增长5倍悉棠,今年1~10月弊,新能源汽车销量171145辆簿,同比增长2.9倍沤。   持续增长的新能源汽车瞧舷粉,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注穷新飞。   日前祷,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》苟。调查显示瘸痕,电动汽车充电桩的相关问题峡奥,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍袜,在对于公共充电桩的建设意见中撅,充电桩个数少唬侯婪,找寻困难是受访者提及最多的问题獭括。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示媚搂搞,从北上广深的情况看坷堪替,新能源汽车普及度较高悄媚,但是北京速、深圳的受访者认为募脆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为集坍恃,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求晾富。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为扣,调查结果显示督,充电桩行业即将进入规模井喷期链拇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张冬佛簿。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆桅,明年估计市场规模约为7万~8万辆厢,预计2017年圃,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆拿禾。”王振飞预测称骇慨挡,“随着国产电动车技术的提升寒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平沉稿票。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期难磷车,各地的充电桩建设速度不断加快抗。截至今年9月岁,全国公共充电桩建设超过4万个菏尘垄,北京槽俱葡、上海碳刀、杭州等地贤乐陇,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够竿钱。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》湃钮,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求授。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外淘啤画,据充电网科技相关负责人介绍凤挠香,从区域来看汤,我国现有公共充电设施建设不合理书梆锻,利用率低等问题峦,也在这次调研中充分暴露出来衰。受访者认为盛栋,住宅地碳、办公地瞪、商业区为充电桩的最急需地点继泰池。 责编鬼夯隘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时鸥赖舒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄毒探烦、真不安全蠕,这车里人肯定完蛋了徽,事实上怎样呢韩?   今年6月份糠,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸崎,导致马自达2粉身碎骨充囊,车内两人当场死亡碧辈,而宝马车及车主并无大碍烩。这起车祸或许验证了不少人的说法示吹绿。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸烧盖,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥嘲吐,同样也是派力奥严重受损墓鹃硅、车内两死一重伤罕慌画,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车掂竟荣,只是品牌移位而已温,结果却是相同的咀俯,为什么忌室溃?笔者认为捂净,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位对虎,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身沸,宝马车一样不会好过苛掳添。但重要的是涡伙悸,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视连垂锋。   以南京那起车祸来看耐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外肆,几乎没有其他保护措施寒,吸能装置更是一个都没有惋眯驼,这也意味着一旦发生事故雀佃迸,全部能量都会直接传进车厢扩冗,不会有任何的缓冲尉力。而多年前那起长安街车祸煞需,被撞的派力奥既无防撞梁侣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有碧但。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重恳瓶。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中铃芦枚,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰相秆,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况蜗表梳,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开膝缄浦,对车内乘员进行了有效保护狡厩讼。   这起实验主要是证明连熟人,主动安全技术只能减少派想弘、避免发生事故的可能性口,在不得不面对汽车碰撞事故时鞭穿浑,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符巷。而在这次高度对碰试验中协室埃,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)唉蚂蚊。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说铃。3H车身结构加强了车身可溃缩性薪辅拉,能够迅速有效的分散头杠、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”坊,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差笛。   除了车身结构董亥古,如安全带械勃泌、安全气囊固澎、安全转向柱泊疽耿、车轮防盗螺栓纱妒、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外膊,这些方面的配置汽车装备越多违,汽车里面的人也就越安全愁挠。   当然刻,笔者同样认为豁,汽车主动安全也是不可或缺的官,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情略。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)崎具童、ACC(主动巡航控制系统)熔、盲点显示系统泄浆、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障释宫。 责编凳舌恋:杨杰" "  2015年11月12日窍钉,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市馆。作为雷克萨斯RX的第四代车型佃宦体,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言渐摹,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化吭仙。在车身尺寸上馅,雷克萨斯全新一代RX的长酞、宽柯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm势笆,轴距为2790mm丁,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外畦瘸杉,其余各方面都有所提升誓片。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案感,共推出了8款车型凭推,而且有两驱和四驱的选择细。   此次上市的新车鞋,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间祈。那么今天我们就来一起分析一下偏耪脓,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蜗澳。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型确,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型商奴汀。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况倦,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些奴。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看憋噬沦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的访睫蒜,无论是在安全和操控方面椭现,还是在灯光佩匹瀑、玻璃和后视镜配置方面炮骂法,共有的配置项目非常多狡。例如像上坡辅助蚕掸、自动驻车秃、前/后驻车雷达灿汇、倒车视频影像碴脱、LED远/近光灯嗽、后视镜加热某蹭京、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置弹,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力世鸥父。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯稿社彩。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像铺瘦。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统淖。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能插。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后酮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧便寄赂。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现特倍技,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多骗沧叮,4万元的差价所带来的是电动后备厢硷瓮、真皮座椅迫赎台、电动座椅记忆浇、前排座椅加热聊奶、前排座椅通风这五项功能性装备烧。   显然臣,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型导碘,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅睹匙惩,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉趣恃,电动后备厢还可以在您外出购物懈筒、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气骏科嫉,让您拥有更为舒适惬意的用车体验墒芍肪。正因为如此澳蜜,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”监泛亨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅钩骆朗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆扒糙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能绥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢镀佬方。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析涧换颠:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析好吞,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧疏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些绷面,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分饺劫挞,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目腐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外抬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高睡垄敬。例如像全景天窗缔猎、电动后备厢圃壁、真皮座椅梦粮、电动座椅记忆偶了、前排座椅加热淳顾溅、前排座椅通风侯窗藐、外后视镜自动防眩目腻闻梨、后视镜记忆莱掳、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的瞧涂。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗坡千我。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后尸灭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧疤库瞪。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现诲吞喜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了怯。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蔚,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂绞、运动外观套件世狸霓、换挡拨片壬邦兢、运动风格座椅在内的专属配置咖磁,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光芜、转向辅助灯伙吩、车内氛围灯棉秘阂、后排侧遮阳帘迁韦、并线辅助丹惯、车道偏离预警系统乏蔡捞、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置妮。   而200t四驱车型里面的高配型号顿面,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢垃痕醇、HUD抬头数字显示返、后排座椅电动调节陵、后排座椅加热虽发、GPS导航系统钨、定位互动服务焦笔茫、单碟DVD等七项功能配置栏,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的倦栏梅。   不过有一点必须注意的那就是身,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元铰稗啊,虽然其配置水平变得更加丰富薯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的目骚。因此仅从性价比的角度来说尖冗,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑涣斑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘咳慨袄。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能谭阿。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示灭胸抱。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析赴项卑:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型弥吵鹅,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况讳楞盒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些桅。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知双,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整怖碑。例如像自适应远近光宫、并线辅助妮虑犀、车道偏离预警系统耽仿、主动刹车/主动安全系统距、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置家岗庇,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置餐黎拭,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统杜畏旱,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内屎爱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助称傲勿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光胁。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后蹬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧莎。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出孺揩粱,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中绩秒、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元款僚,但却缺少了全景天窗噶畅、后排座椅加热究叹、转向辅助灯哭海枪、车内氛围灯瘫、后排侧遮阳帘等五项功能配置籍蔷。   而对于450h四驱车型中的高配型号萍琅丘、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说婪浦痉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元磕贡骨,但在配置上却多出了感应后备厢仍、方向盘加热饺、HUD抬头数字显示缔愧瘟、后排座椅电动调节仟灭、GPS导航系统词耿夕、定位互动服务肃、后排液晶屏镁剖帆、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比暖,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑书竣敲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗锻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热菩半畦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瓶。   (四)车型推荐罗:   车型唯嫡:200t 两驱舒适版指导价尘:45.80万元   推荐理由喀富:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一豢府,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛绕,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力赖甸间。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置府,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型佩断。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评劲汗: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV别颁纹,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计此,还是舒适且豪华的内饰僻步镭,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神惩。此外龟许舜,由于全新一代车型加大了车身尺寸屋贪,其车内空间表现势必也会更加出色蚊衬。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机丸食,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用拌督信,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力变报享。 上一页 1 2 3 下一页 责编酸炽疾:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会落上肉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主默。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水境卯蔡。同时确保高速公路下雪不封路纹乡。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色漓挖、黄色缴横嗜、橙色溅、红色4个级别,分别对应小雪骡、中雪毖、大雪和暴雪骡笑吃。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆钠伍广、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪料。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路黔骨撕。 责编奈徘扣:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题到歉,平时就用电压器点个烟肌蛾涤,或者给手机充充电槽,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手杜曝屯,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的岭嘛,下面我们就一起来说说舞绊参。   总结傅燎挺: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置莲,特别是点烟和充电功能贩现冯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电控,所以特别提示车主要注意避免超载使用腿冲。另外定期才是触电粪,如果点烟器使用时不能卡主卷禾,可使用工具调整卡簧爱骸,向内侧调一下即可心奈先。 责编徒捞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉弊,为促进新能源汽车发展卫疚恒,9月29日国务院常务会议提出仓每末,各地不得对新能源汽车实行限行限购半杠,已实行的应当取消聊徘。   为响应国务院号召触疆歉,10月25日关铝妇,北京市小客车指标调控管理办公室宣布盯,北京新能源汽车指标将不进行摇号七,直接向所有通过资格审核的申请人配置须,以进一步促进新能源汽车发展妓胶。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购桅汝喇、不限行”政策的城市哥。   “北京取消新能源汽车摇号的举措粳,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号糕,可直接获得新能源汽车牌照刀塑测。这对消费者来说无疑是一个重大利好磐譬。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道萎歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计忱裙,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升吴,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌绅必量。尤其在当下的新能源汽车推广上惮,我国自主品牌占比更是高达90%具,已经显示出了先天的发展优势疽谷憾。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用京绥暇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示胎咀堂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求编匹,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话石,那么消费者的购车需求一定会大大增加萎疟,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升褪。由此可见材另技,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机溶。   李宇恒表示糜,放开新能源汽车牌照的限购政策骗拆,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应鸿柑。当然胎俄,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能救仇。 责编亲:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加碳,困扰中国越来越多城市的停车难腥、停车乱革刻秆、治理难的问题越演越烈们,成为城市管理顽疾创派。从现状看静码饲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”胶蒜。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多舱谁肯,不仅出门会遇到停车难题车晨叭,下班回家小区车位依然难觅瓶。”合伲口市民张思思日前接受记者采访时说前,在市区繁华路段时臣崆钙椋开车兜圈找车位馅艾,而自己居住的小区车位早已售罄砰,自己夜间只能把车停在马路边上绿脯褥。   事实上局,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在爆慌。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到绒关苗,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车堕耗汰,不足5米宽的街道更加狭窄腹霜,勉强容得下一辆小车通行臂。据附近居民介绍啦胃捍,没到上下学时间帅癸汤,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通膝,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪疟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京舷泌、西安妈、和撼伲口蜕、兰州等地采访了解到耸,“停车难”现象十分普遍盲空尼,由于车位紧张伎事坝,在城市道路及社区内龟认,占用盲道珐焚将、人行道侗狡伴、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈唤。   业内人士表示篮示施,随着各地城市车辆爆发性增长窟怀,“停车难”问题已到非解决不可的程度柯弧。有人测算贤坍,假定每辆车每年行驶2万公里歪,时速50公里淡徽,则全年的动态交通行驶状态只有400小时橡缝,而静态停放状态达8000多小时鞘,占95%以上健协。   “停车场总量不足方疼笛,使用效率不高囤,是造成当前停车难的主要原因口。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说煎脊。   根据有关部门公布的数据睛,截至2014年底蛇垛,北京市共有机动车559.1万辆判,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳厢、上海却俺、广州富帆臀、南京等城市的停车位缺口均超过150万个蓖。   此外贰,不仅一二线城市车位的供需不平衡唾官,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市常弹瞥。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示清洞麻,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理晴潘、规划不合理形成的“软性短板”帆,是“城市停车难”高发的主要原因校。此外绍驹,由于一些地方的交管部门管理混乱京蜡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具坊,加剧了“停车难”困局废联。   记者采访了解到刷,在过去几年中泵,在北京任法逗、禾畎。口亲背、兰州等不少城市授年,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资柔馅、提高停车资源管理效能奖。然而售,“城市停车难”的问题不仅没有缓解汲青,反而呈现加重趋势沃。   记者注意到嫌剧得,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城老渑ⅰ,共增加5290个泊位精疯。然而彼隘,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后己蔡,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拿寞斥,而5个“拟定建设”的公共停车城菇恪,受困于资金和协调问题朵财,也几乎都没有建起来蹋昧。   在一些专家看来槐乒,单靠政府力量恐怕无法有效纾困材膏十。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说熊头奥,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一桅豌,也没有从投资秦盟、经营苦谦鼓、管理和收费等方面系统制定合理政策挝枢坍。此外细犬,停车场建设的审批单位多猾车嫉,审批程序依然繁琐蚀滇峡。   另一方面嗅脸肃,在业内人士看来骇醇姑,国内许多城市因投入产出不成比例稿客,是停车设施建设动力不足的重要原因鞭。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来坛端宏,社会资本介入停车产业栏赡,或为城市解决“停车难”打开一扇窗凤讨。   10月27日毙,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合财,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量膳。   汇泊基金负责人告诉记者绢,他们首期21亿人民币专项资金已到位软,将在北京幕斤狗,上海界香,成都郝看,天津饥轮般,广州等一二线城市进行停车场投资布局蓝穆湘。   据介绍皆咳伴,汇泊基金目前拥有14个停车惩岽铩,共计6000个停车位价拧,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位兔垢萍,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资涵、设计弗、规划壁绅次、建造耻府爆、改造宋拖锭、管理一站式服务诚撇肌,以期打造适合中国国情的停车产业裳。   然而挎乾怖,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问甘。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说猫,投入成本大矮伯绰,回收效益低歧碴,建设停车场没有积极性浚歌蜕,而停车场建设少架希保,停车就更难编纺曹。   徐道睦算了一笔账畅伟茅,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆伞,每辆车按照300元/月的停车花费测算缔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元隙肥。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观吾衔,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出穆藤,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车项筏,加油堆浓、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元俗泰。   不过有关专家提醒袍,社会资本介入停车行业镜固脓,值得鼓励墓眠。但如何做到既让投资方享有一定利润空间沏起导,维护各路资本投资热情露,又能做到约束资本逐利本性爬绣纶,保持合理停车收费标准舅膏耿,不至于让市民承受过高停车费用冒,政府部门需尽快研究拿出有效措施霖皑磁。 责编瓜:杨杰" "   冬天汽车要小心保养徘,因为气温很低朗,汽车部分的零部件比较脆弱喝妮赐,要小心使用才能保护好自己的爱车剩娩改。汽车在冬季经常会遇到启动困难齿俩唇、水箱冻坏等问题恫厘,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养限存极。    汽车需要“三分修释,七分养”董哥讼,就是通过积极的检查和维护猎电上,去发现和排除一些初期的仕局、潜在的伴,隐性的故障山霞纲。    冬季机油怎样崖慵?   △ 气温骤降筹授凑,一定要注意车的机油粘度是否符合标准涩。因为气温急剧下降后机油粘度会增加侥灸,冷启动时可能会受到很大影响念煞殴,不好启动痕彼垮,发动机转动起来也很困难段疗馆。因此匙,建议车主更换粘度较低的机油淬筋箍,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油订。    提示价:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如清仙:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C犀。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30皖乱计,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换幌茸侯。   △ 检查机油是否足够袍清。冬天里汽车正常运转涣处虾,机油发挥着很大的作用深倍,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内巷。再看看自己的爱车是否该换机油了蜕灯冉?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油彻联。   △ 长时间不更换机油虱,机油性能衰减许宿,在寒冷的季节摔,可使用较稀的机油遍,使机油能够更快的达到发动机关键部位凰床,为发动机提供更快的润滑保护冠。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期侧琴,以达到更好的润滑保护哭赖挝。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液瞎。冬天户外气温很低屁擦拟,车辆想正常运转畏现,防冻液要在MAX和MIN之间才行但,少了要及时补充上敌雾,防冻液不能混用庙,因为各防冻液配方不一样发轿,化学成分不一样蓬恭,混用后会引起管道堵塞档酱,腐蚀水箱比劫孟,防冻功能失效偶阿斧,也可注意观察防冻液颜色棵郴,同色系才可以互补纺双僚。    防冻液看似小事磺冗抒,但对车的影响甚大覆烁,轻则堵塞管路氮冲,重则腐蚀损害缸体镐斡抵。所以慎选慎用防冻液沪,一是不要混用深,二是不要用假冒伪劣产品混戏。一般来说全抒,防冻液应两年换一次篙痴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水棠蜕,那么车主就要到店里进行冰点测试了露,如果不能达标稍雇,就应该马上更换户传办。   △ 一般来说填瞧,防冻液应两年换一次兜嘶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水痉,那么车主就要到店里进行冰点测试了较搽崔,如果不能达标次瘫搬,就应该马上更换让。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净岭凑部。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取次。   △ 停置了一夏天的暖风系统非惠溃,往往会出现故障汇,最好先试一下有没有热风拈醒、风机运转有无异响假挎痰、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动葡,凝结堵塞了循环管路合,或管路老化导致先卿。   △ 水管渗漏后孺狗,车子就不能继续开了溯,必须修复水管惧虎赔、加防冻液后才可以继续开蔑颅。如果车子不高温的话拾尾,就是水管的质量差或水管老化造成的辈。更换优质的水管就可以了妻仓度。   提示 挤:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少迟曝,经常检查水箱是否缺液芯撵睛,缺液说明某个地方漏液毕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍赎锑,严重点的会有水滴欣确趣,水管破裂的位置大多在管水连接口处沟信劝,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了驼菏毫。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查歼。检查油位时墙诽,一般应在冷车停车状态进行窖咐,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置匠。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液漆处,同时还应更换滤清器侨猎。换油时必须使用规定型号的转向助力油控裸。具体换油里程怀、换油方法奢、用油规格依厂家维修手册规定进行苍渤撤。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年界诬歉,刹车油很容易由于使用时间长而变质肯,所以要注意及时更换鹊编罐。   △ 观看刹车油壶的液面高低叭供沃,只要不低于下限就好了镜撩。 注意伦趴: 在未检查刹车油液面高度时竞,不可添加刹车油停违喜,以免添加过量椿卢核,因刹车油较易燃排矩,而使刹车油喷洒至高温引擎庇,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蔡患莲。如果刹车油中起了气泡撅堡坍,或油变脏了抨捍传,就表示刹车油已经变质了宛,请尽快更换孟艾,以免刹车油沸点降低产生气泡赔特垫,造成刹车效果变差酵捶看,非常容易发生危险枚损。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆媒颊,摩擦系数会降低彭,所以轮胎气压不可太高警簿疆,但是更不可过低旅庭。外部气温低两嫂,轮胎气压过低蹈扒,软胎严重可加速老化辜。冬季要经常清理胎纹内夹杂物膜嚼释,尽量避免使用补过一次以上的轮胎掀绒刨,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎扳郸。轮胎内外磨损大不相同虾茨,为保证安全减少磨损筹瞄硅,应定期给轮胎更换位置诺事。    如果有条件等涉,最好为爱车更换冬季轮胎监诽,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力蜕,还能将路面的水分排出去久,提高车辆在雪地上行驶的性能扒沪埂,冬季更换是很有必要的沁。另外仟托桥,他提醒大家咳南挤,雪后驾车一定要小心谨慎擦懦,如果是新手仁钡剂,最好靠右侧行驶上糜耪,如果在快车道上来回晃的话豢祭,很可能造成事故薪骂。   △ 冬季气温下降摆瑰帮,胶套极易变硬损坏惊,胶套损坏后车辆将出现跑偏立、打摆等一系列故障匡娜,即使做四轮定位也无济于事惨。如果仔细检查底盘赐,胶套损坏很容易发现谋办。   总结 观判镶:    进入冬天以前要进行一个保养烧,主要目的除了进行必要的常规保养以外焦,还要进行进入冬天的预防保养队,我们在检查汽车一定要格外的细心了忻,因为冬季的温度还是非常低的社环,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响肯疮,汽车与人一样氏龚,在冬季很容易“生病”铂集圈,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编饱希辱:杨杰" "  目前膏蜡,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了虐泌,其中涵盖的车型也已经不少拜蠕锯,像大众途观诬、现代伊兰特氛墟了、奥迪A6L等都有出现叮履鸿。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好块客,轩逸如何……所以呢罕,接下来就应广大网友需求伦晒,我就说一下东风日产常见车型的常见问题秀懈。 故障一   现象氦灯刻:起步后加簧,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响虑少顾。直行不存在此问题嫡。下雨天蒜度荚,异响情况有所缓解坦蚕填,行车不跑偏情些床,也不存在轮胎偏磨现象喊寿。   涉及车型潭欢僳:2011款骐达们涉屯、2014款奇骏   解决措施扭免:该故障因转向十字轴间隙过大朽、松旷而造成呵存,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况誊。建议去维修店进行简单维修顶,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次仿定挨,让内部润滑脂分布均匀丸。 故障二   现象窖:车辆燃油指示灯突然亮起钠,过一会又重新恢复正常檀。   涉及车型澄:2012款轩逸侨俺窜、2011款阳光   解决措施沧铣:先对车身进行3次以上的晃动睬,看指示灯是否恢复正常看。若仍旧长亮炮蓉,则需要更换燃油液位传感器蒙。 故障三   现象龚炼天:100公里/小时以上时挠扁,加速无力摧寒憾,而且排气管伴随“放炮”现象滩呛绦。   涉及车型虾骄:2015款天籁滑鲁抬、2011款骐达   解决措施窍:此现象多为氧传感器老化所致卢翱,换新即可赔。 故障四   现象廓:车辆电路锋、油路正常放陕,但无法正常启动级徘抹。   涉及车型武韭答:2010款骊威罕扯磋、2012款轩逸   解决措施瞳:车辆曲轴位置传感器出现故障悍年,需要更换抡。 责编内疙:杨杰" "   日前边轮卷,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆侣,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车澜毁,它从今年3月至今占用应急车道23次兔侧兼,还有6次压实线和1次违停驴污商。对此晃刻内,深圳交警作出扣138分巨睬忱、返海款6.9万元的行政处罚决定欠世,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单鄙绍芭。记者14日了解到很,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示心份捂,赞成交警对占道现象重罚陷妹。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆八皮从,这名员工为何享有如此待遇茫汹?    此事似乎告一段落寂甫,不过钠妥,目前坊间还有两种声音比较响亮孰碧,一是认为除了房Bぃ款还有其他措施赏侯,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制韧,或许就没有后来的二十多次仿窃。    针对第二点鞋播,根据媒体披露的细节可知稿链,深圳交警并非没有通知该司机陆矩粳,而是没有通知到妨内凡。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号驴,于是6月19日在深圳商报上刊登公告莽,敦促违法行为人尽快处理乡,但无回应办。类似情况在其他地方也频繁出现绩凌,即车辆注册登记时窃禽郝,要么不留联系方式缮,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蛇,导致交警在需要时无法及时联系伐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示粮,根据深圳特区的地方法规衔,车辆所有人热诡么、管理人有以下“义务”到疙韦:一是在办理机动车注册登记澎、转移登记等业务时驮,提供真实准确的通讯方式珊拭、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码隧,号码变更的告,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况入,并于违法发生之日起45日内接受处理撕煤。名为“义务”灵厕收,但往往虚置骡喝池。    深圳天价罚单事件忿脐,还提醒各地敬担,除了健全法规端,要求车辆所有人适吵幻、管理人在办理机动车注册登记赔、转移登记等业务时埂,严格落实相关规定腿扮伐,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人鄙婆诧、管理人造假颠肛花。    该事件还有令人费解之处唤,如涉事的奔驰车型号为G550佳脐,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车佩哭,也是最豪华的越野车讥。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒瓷拍文,整车售价在170万元至370万元人民币之间京饺。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有猫,而是属于她所在的公司拧泛赦,一家国资控股企业隧汾潘。    如果是私企霖肠,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非喇,但身为国资控股企业搭,有必要购买如此奢侈的车辆吗浓菊?无论在深圳还是在珠海蹋涝,交通都相对发达解,需要购置全地形越野车吗嗣邯薯?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆内灵碗,这名员工为何享有如此待遇海聘蹋?诸如此类疑问戌恒,纪检部门是不是可以介入调查奴烽?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件播鼓,其调查进展须有下文馆飞。如果止于就事论事拇闷,任其逐渐平息第晦截,无疑令人非常失望痘辽川。(王石川) 责编巍:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线矫睬,在顺亨达站点只要稍微改头换面稠丸,就能蒙混过关”陡斥禄。9月份以来飞骸潘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报枚脑。为此同官驼,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访乱秤。暗访中绿,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测细榔期、外观查验不严格荚体、查验流于形式等问题容卫。   9月24日上午嫌,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测螺,当天下午4时31分左右垫鼓岔,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测林妙。检测站查验员不加以制止并允许上线检测拘怂。该车故意伪造了前脸雾灯霉弦谭,是明显的弄虚作假行为挟茄宦。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测疙,两辆车反光标识明显不同赋剑赔。南宁市交警支队供图摊伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日放,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线赫垒队,分别是上午10时51分和下午4时43分筒替,从车尾照片比对来看袖肚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色秃、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾厂卡申,下午是红色结尾)挎沃骗、后围板上部残留的反光标识明显不同顾小捆,明显是两辆不同的车俊。   10月13日勃,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书形霓兼,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务绵婚那,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务滤翱。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒溶毖,迅速开展检查整改工作犁渴,杜绝此类问题的发生椽曹泞,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访施、检查中发现的刃请烁,将按照有关规定严格处理棚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的瞪淀。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定护勺唐,10月14日至27日圈,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日琼,南宁市交警部门接到举报舒雄秤,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为钨变蹦,暗访后发现情况属实童堆。目前假称,南宁市车管所已下发通知识点,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来官才,南宁市车管所根据市民举报棺,对多家检测站点进行了暗访调查吮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站紊,存在严重的违规现象呻弯。   9月24日下午4时31分深,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时米,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的谩,查验员明知这一情况却不加以制止宪,并允许车辆继续上线检测睛鹤单。发现这一情况后副勿,暗访人员并没有当场惊动对方钮咀,而是等待着站点的检测报告情况逝跑袱。   随后浚括,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告慈厘坏。同时缉,交警部门调查发现硅忱浮,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测江刨昧。当天下午斯,该车又来到顺亨达检测站龚,为了通过检测认,伪造了前雾灯吩菏还,是明显的弄虚作假行为内缝忍。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况刺,9月25日赏崩共,暗访人员继续对该检测站进行调查粒。除了前一天发现的问题外轰飘,该检测站还利用车型相同邻警、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测谴徐寇。   当天即炔,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线顷亭,时间分别是上午10时51分和下午4时43分托。   暗访人员通过车尾照片比对发现染辣,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一胚。此外诲柿先,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同极钾乾,明显是两辆不同的车狙。   经调查发现羞,当天上午峰呸,该车因一轴制动不合格没有通过检测磐赁,司机找来另一辆相同型号的车沫须分,并在车牌上做了手脚来顶替检测暑,检测人员视而不见蔽,最后被暗访人员识破鸵。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍庇财罗,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象说加,上线检测时需要恢复原样裁,这就要进行拆装宿宝济,不少车主图省事熊拌,有的花个三四百元钱迷臼畔,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关暖埃始,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假此。这些行为都是交警部门严厉打击的帆豹,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审炔,也将不予通过脑妹脯,需退回去重新检测短豆敝。   记者了解到号,针对暗访调查的结果琅,10月13日缚,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书祟侣迫,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务供。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒女逆李,迅速开展检查整改工作拎涂,杜绝此类问题的发生郸。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的拆瑟,认定为出具虚假检验结果粉哪皮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方撸款楷,并依法撤销检验资格京界夸。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结喀蕊劲,出具虚假检验合格报告的热村刷,要从重处罚霸僧捆,并依法撤销检验资格绕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢禾、报废南茨霉、拼装界光礁、套牌等车辆予以通过检验纤办沤。 责编杰沁详:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户氛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料边砍,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平矛冠宦,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来纠团,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道弘股,如若不懂还要装懂祷顿刚,毁车就是分分钟的事了绿泥。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历但谓。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词淑洛施,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车楞,不仅装饰讲究辖溶糕,而且是封闭式的蹭坎,可防风焙梧娥、雨和灰尘蝗,并提高了安全度嘶母。18世纪传到美国后狡祟碑,也只有纽约叛线昧、费城等少数大城市中的富人才有资格享用奴绘京。1908年美国汽车大王福特推出T型车时堵坤,车由原来的敞开式变为封闭式谐,其舒适性鄙步烁、安全性都有很大提高滦途,在当时是个了不起的进步阶哇。福特在推销时很想突出他的伟大改进娠嫩,于是就灵机一动胚顺秽,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”权,让购车人有一种心理上的满足涕。    再说中文名的来历采橇标。其实我国古代早有“轿车”一词洼氖,是指用骡马拉的轿子迸。当西方汽车大量进入中国时起式薯,正是封闭式方形汽车在西方流行之时丁。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀淳炭。于是鬼叛,人们就将当时的汽车称为“轿车”臼。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的碎?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道疵扔,但是为什么是蓝色的却很少人了解娇弹咀。水不都应该是透明的吗嗡逆?这里就要告诉大家慰侮料,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义裂,只是想通过颜色来告诉车主虾甘:这是一种有毒液体辉椽,要小心使用墨。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开苦,避免添加错误默。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒礁怒,德国引以为傲的高速公路的创始者法,在上任后半年多的时间里宏琳勿,希特勒就跑遍德国各地霖,用口号号召德国人民媳,让失业工人参加他的高速公路建设伸,并成立了“帝国道路公司”踌赁。到了1933年9月23日刨湘,希特勒的高速公路计划终于开始实施了常轿。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准对空:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯骚,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑篱究,不仅要求路面坡度要邪夏惫ァ,而且转弯半径要尽量大欣模诬。他任命的高速公路项目负责人托德博士步茂墩,甚至将紧急停车带抢奖侯、高架桥腾菊、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施比开配,都列在了他的设计之内骸纹曝。这不能不使我们感到由衷的佩服碑蔡。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用邵烁,他在对高速公路的追求中九娘憾,更多想到的是战争坚,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西弘,而且还要求一些路段可以起降飞机仁富剖。34米的宽度瞬耻料,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降阿倘惯,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求记笑。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多巍铜美,真正用到过的少常密卷,但是在日常行驶中犊福垒,对安全气囊可不能忽视提每,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开矾劝,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出厢汐。很多车主都知道安全气囊的作用眷响,却不知道它的设计使用寿命氓才,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊惹瀑。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的粟徒参。但是由于设计标准的缺失佃焦弄,安全气囊的实际寿命并没有那么长桃。虽然没有明确的保质期突,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆哇幻,质量也难以保证轻,车辆每行驶1万到2万公里后课,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件琶乖。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高乔炮,原理很简单草鬼,那就是增加两者的辨识度提粪锈。试想如果两者高度一样虱脐,驾驶者就容易错把油门当刹车踩擂稻刻,比较危险雹竭。另外为什么是刹车比油门高痢卉捣,而不是油门比刹车高呢寸擅?因为比起油门当刹车踩透,错把刹车当油门踩会更加危险搪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适马鲍,来提醒他们防止误踩油门了。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的遍舶侩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴侧,方向机转轴更靠近驾驶员忿话桑,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间鞋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触撮柬,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便春顽俗,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘勺钩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况很葱。而对于汽车操控要求较高的跑车澈,方向盘还会设计成类椭圆形肛蛇,并大幅减少转弯所需旋转角度拿萍,汽车驾驶操控起来更加方便称糙欣,驾驶员视野也更开阔苔涸得。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻对。没错苟缆尚,兰博基尼在进入汽车领域之前监伐,是拖拉机生产领域的佼佼者培,被称为“拖拉机大王”膜诬骇,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机腾蜡。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人筏旗,同时它也是一个超级法拉利粉丝矢弛。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车斡碘,但当时法拉利汽车变速箱存在问题嫡确势,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝玛铜街,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法抗犁恢,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气涟。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利圣拦描,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司妮兄梅,与法拉利竞争头汞。终于妙,一个“恶魔”诞生了吓,一个走特立独行路线的“恶魔”铺鸽凉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血芬。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临搪歪甭,无论是南方还是北方奢,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余七桅,更为人们的汽车生活带来了不便倦。如果恰逢雷雨揩,你的爱车又没有油了砍,那么你只能祈求雷雨快点过去吧篮淮熬。    在雷雨天气状态下加油葛蜜,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱祟令,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧纱,从而引发火灾虏髓、爆炸等安全隐患聘。而在加油站中甜栓逆,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蘑,如果还继续进行加油操作辖擞,燃油蒸汽容易被雷击中焙午堂,导致车辆和油罐将发生爆炸插。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年袱,法拉利于80年代末生产了F40跑车椭莱柒,宣传说限量销售300台罐菠,并且设置了一大堆购买门槛纹歼。结果某次美国F40车主聚会违盎,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40取,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台篮,我这里都200多了股,日本人老实的帮他们统计了下汞坎睛,结果当时已经交付超过800台教,然后美国人就让法拉利吃了官司位。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年糙艾鹊,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车祭凰瓷,但令他苦恼的是荷板,他不能试车体柯。原来是政府有关部门不许他试车力淮软,因为他们认为锭:如果试车成功喊歉,将会出很多的汽车崩匹,那就要用掉很多汽油酱立,还会破坏公路疙汹。眼看本茨的理想就要成为泡影读。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人盾,1888年她全然不顾当地政府的阻挠恭,在卡尔·本茨毫不知情的情况下闲,在没有进过任何驾驶培训的前提下鸵茧,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车悼罗,顺利驶过了长达190KM的路程慈师恭。她成为界上第一位汽车司机弛叭豪。 责编栏妙盗:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉乳,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿氯陛,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会疥。据了解勉籍,指南除了对传统的零部件生产与供应旦鸿、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外妓,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释疗砷翔。   实际上痴殿梳,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点妥斤,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地贾潘文,一年来哎,中国汽车行业中的整车企业抚嘲、经销商效猾袭、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单谐。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化敝、制度化僚蜡,经国务院反垄断委员会授权盗,发改委开始牵头起草上述指南文件空。   据悉口雹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后帅头踢,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会翟敦。发改委价监局处长徐新宇介绍说屁,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二篮案疮,内容涉及纵向价格限制与非价格限制圃、售后配件供应与流通诉冗摹、售后维修技术信息的可获得性搪、售后服务与保修条款等禽勉我,目前发改委价监局已收到答复80余份冈入镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是洼汕徊,记者从指南起草工作组了解到城局淑,汽车经销与售后电商藐功、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点存佬邯,但也是目前各方争议较多的区域律,从多个角度引发热议搏。   在10月9日工作会上柬,通用汽车有关负责人表示新肠,为了即将到来的“双11”携,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动项秆,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格烤炼喉,客户拍下汽车后擞韶惦,具体就要根据其在哪个地区铃嘎秘,再由当地4S店负责按照活动价格交车迫拌,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定吐粗,所以现在他们还有点犹豫很。   过去曾有专家指出弘,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易宿,仅能起到收取定金的作用眷凤垂,而根据我国法律规定并良,厂家目前也没有直接零销汽车的权利四鞘墒,具体销售过程还是要在经销商处完成窍,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格垄,从而实现垄断碱钨接。   但企业方面却有不同意见惦,上海大众有关负责人此次就建议糯苏,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免乔壳。他认为很渭廓,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格如,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议厕诺,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让逝搁逝,协助整车厂完成销售过程恰。所以抱翘论,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预脑,不应当被认定为价格垄断行为捅。   对此捐,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为解,汽车电商低价销售的问题确实存在粪极,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为喇,无论电商是一种怎样的新模式鄙材,但在市场上应该一律平等川护哩,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境壕。   此外构毒,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑当,无视成本份,用超低价卖车的现象两遍,国家发改委价监局副处长吴东美回应称授锈季,这需要区分垂直媒体的定价动机毋开处,对于没有正当理由低于自身成本销售产品贩茂毛,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形炔奶,可以向相关政府部门反映譬瓤挠,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件抒,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理锣侧。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免耸杠秦,指南起草工作组成员管、中国社科院副研究员苏华告诉记者搅火,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析岸,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验税,在区分真实代理和经销商销售之外狈肖却,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商迹。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如鸡仁瓢:4S店仅完成交车碑撵、收款蒜想射、开票等交易环节)贰羡,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价涤凉号,或有可能被豁免署锤。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化仟搬,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任瘟。 责编尖:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声烫。在国内冒蹄,整车市场价格相对透明灰,而以零部件采购澜粗法、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断涕箱栏、维修价格高昂等问题饱受诟病乏搪。   9月28日头艾,交通运输部联合环保部群、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称磺蛔:《办法》)规定啪:自2016年1月1日起玛恍媒,汽车生产者应在规定期限内尼脯拴,公开部分汽车车型的维修技术信息玻,以便于案件审理菏、保险理赔磨,以及汽车的维修队爱蚕、经营汾钵降。   对此是龋,有业内人士表示蹦,寒冬已至百鲜览,4S店垄断体系将破涎氨。然而睬,《证券日报》记者在采访过程中发现慌郴发,大多数经销商对此事不以为然菠轨刷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了任。”一位芜湖市的经销商如是说刊湃亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面陕物担,由于涉及利益博弈参完,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑涂勺新,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言拆惟,主机厂可以有很多方法规避纯儒酗,可操作的范围很大匠酬递。   与此同时淡爬武,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示铂,即使汽车维修技术信息公开了事泌渭,也不会影响4S店的生意骋盆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上常歧伪,稍微换点东西就得上万元保催本。”作为宝马523LI的车主婚躲、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者莲靶胸,由于养宝马的费用相对昂贵茄烈,自己平时出门都以宝来代步玖。   事实上旅,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中疽,售后维修费用高昂并不稀奇慌,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动堕翟咯,其中不乏有4S店存在过度维修久鹃、捆绑销售的情况傲蕉,由于大多数车主并不懂维修送鲤卑,就会觉得被‘坑’了隧。”崔东树表示夺,从根本上来说匣刺,维修费用居高不下贺,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高焦股。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示挂榔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%晃雾,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%夹匣。而根据国外零整比的调查情况绒坟,正常水平维持在300%左右咕踞。   就一般零部件而言挤哺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍侠,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露拾,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的揪围膝,而是通过主机厂购得沉抠,不过蛊,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍拢,然后4S店再翻倍卖出去俊,其中的暴利可想而知”耍彤微。   在这样的大背景下爸酒,交通运输部联合环保部匠、商务部等八部委联合发布了上述《办法》帝,着重强调“汽车生产者应在规定期限内龋宪弥,向所有维修经营者及消费者汗丝,公开要求的汽车车型的维修技术信息典套,不得通过设置技术壁垒居,封锁或者垄断汽车维修市忱勐亍,排除封奈、限制竞争”淋。   实际上邦牵,除日本外莽绍鲍,美国韧慧、欧洲凭、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象沏逼。   “在韩国是没有4S店的卉槐,汽车的销售和维修是分开的坷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司层棉皮,同质配件的编码也是公开的忱绵。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示磷柿酬,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式幢,如Auto Zone换刻、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌喝,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反剿眯,汽车售后服务系统很封闭蔫,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位嚼裴蛔,主要是由于日本的市场规模小厩吃芒、品牌单一封,以及政府车检制度严格箍,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线视,抵制垄断罚滇徽,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式很缎糯,是以小而多的维修点为主筋刨。”   《办法》发布的同时申衅亥,就有业内有声音表示商,4S店垄断体系将破妻释,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台比末屠。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示摧,“4S店的核心是卖车和维修踌崇,如果在维修领域垄断地位不保渭锹,等于失去了一条大腿活,被淘汰也是迟早的事驰寝。”不过钳,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”牡冯宫。   经销商七、维修厂“各怀鬼胎”   然而石笨,对于冲击市场的说法题,大多数经销商并不认同闭,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示忍,“这是市场化趋势湍,如果始终扛着垄断的大旗锚,不考虑消费者的需求挠究感,总有一天会干不下去的”现。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示晌,私人修理厂早就分割了市场份额魄钎,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击稼,“在维修圈里捕,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了椽锑搪,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明滑碍浅。另一方面膳,即使信息公开了社,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握督,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的埃堑缝。”   这种说法也得到了李某的认同埠,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索芍、4S店分享以及培训机构资料逼。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店魂,但是李某依然显得底气不足蓝脱弧,“毫无疑问的是瓶,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息车猾,但是我们也不擅做幻想硷促,我认为这件事会很难顺利推进虫税释,主机厂可以有很多方法规避廖,例如华:无论是维修技术还是配件凶首称,可以以专利为由拖延时间僧界,等到了专利期限满了仟,不好意思踌棠痉,技术升级了;此外奇纤,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的彩,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本忍肯,我们也搞不清楚爬,这其中可操作的范围太大了歧睹。”   不过辞,值得注意的是朵,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息栋市眯,分别为箱翠:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册盼,含电路接线图申盲古、电子控制系统故障代表码卵该、排放控制系统信息栋勃龟、车身尺寸图规晴嫁、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录受碾筹,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称荒乃眠、商标和编号翘催拼,零部件变更墩粪、升级派辫桓、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软韩删、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断暗慕、检测瞥哨、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等图。   对此寡涸尝,李某仍坚持谨慎乐观的态度灭,“举例来说湍布嚼,同样一款滤清器跨逻毙,都是曼牌生产的龚盲慰,在宝马来祟、奔驰仟菱、大众的OE代码是不同的遍,那么维修厂有可能同时进了3次货曙沮,实际上都是同一种产品青,但修理厂并不知道疽。事实是贤,车厂确实公开了相关资料骚洗,但是对维修厂来说却没有意义啃拘。”   “即使汽车维修技术信息公开龟,也不会影响到4S店的生存藏氨,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂呐,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件爱,所以维修厂的特点是‘大’借霓狼,而4S店的特点是‘专’纷瞎,也就是说驴稀称,常见的问题可以在维修厂解决槽,但是专业问题可能还得靠4S店屋颈揽,就像是去医院看埠纭,感冒发烧等小症状就看全科擞,但是脑中风就必须看专科懊。”崔东树如是说杠檬。 责编的盾:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游墓,在加油时出现了尴尬的一幕缮,就是半天没打开油箱盖哇,最后加油员帮助下打开的卫,估计和我有相同经历的人不在少数尚骂瓮。那么今天掏攀猫,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式协,以免以后出现尴尬事件尽颁矗。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头限仍,可以提示加油口位于车辆的哪一侧风,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况埠赡钦。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老拒驳舜,司机加油时需要下车开锁痊,使用起来相对复杂康蜕,所以现在很少有家用车使用了荤喊。过去这种方式一般都出现在老夏利蛇、松花江小面等车型上锋吵,但也有些比如牧马人斡蛋奢、GL8颗朵、桑塔纳等车型继续使用茂。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的蚀鳞牛,与传统钥匙开启相比要更加方便肠。不过这种设计也存在一个弊端剂,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况呸,至少我是遇到过射,请广大网友注意这点和京。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种泥八,车主不用任何操作教,把车偷洌好后加油员直接就能加油涧欺疏。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起四墩珊,当车辆处于锁定状态下是无法打开的恍魂,解锁后才可正忱境В开启势狮秒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前躺肯,就应该提前了解这方面的常识毖颠替,不要在关键时刻才想起来艘,不然的话慈善开,借辆好车带着刚认识的女孩兜风饯绰,万一遇到加油捐浮,人家一看根本就不是你的车攀蓉,还是避免不了尴尬的局面挂病肋。 责编番绒:杨杰" "   全国 近期唱忱,北京市规划委主任黄艳透露凉坚搪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”男斑拢。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会瓮,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策林毫妻,国家发改委副主任连维良表示嘘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索饺肚,但应充分论证和征求公众意见蔫。   今年5月刹,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称衅,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台拆,按照“有位购车无呐兽、停车入位娩、停车付费箍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确该垒跋。近期反,北京市规划委主任黄艳也透露盲匆绥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”漂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上挖遍纷,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题瓷背,连维良认为筷,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题袜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索特。“要买车就应当有停车位蔼粳黔,停车位是汽车消费的前提擞技,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容浇钎绊。所以垛怕累,无论作为政府还是个人古钢棋,在购车时都应当考虑停车条件龚禄椿。作为政府徘举,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人胃伤碑,也应当承担一定的成本缺酮。”   连维良表示放氢,要推出这样政策必须要经过充分的论证梦际咳。连维良同时也认为嚼,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设湍读,最大限度地满足消费者的需要断甭。   相关新闻   个人可通过互联网出租复、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知漠谓泰。其中规定阑藏怖,为缓解停车设施不足的矛盾绰,可适当设置临时路内停车位乳刮,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容捕胯,路内停车属政府定价梧唐持。而小区的停车位扭喀,则由业主大会或业委会负责组织管理耽颇冕。   此外蒙佬赋,这份通知表示鼓励并引导政府机关呛勤、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放叼,盘活存量停车资源卿融苦。推行错时停车凶,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位褂鸽。允许个人利用互联网信息技术琳抢,将个人所有停车设施错时狈、短时出租痢恋、出借晌,并取得相应收益墒。 责编汉丸醚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃鹤尘挝,然而在交易背后摔,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着赴擦。按照相关规定抽鹤瘫,指标只能由指标所有者本人使用聊,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象抛,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现茧南,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险囤普。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现藐,法院查封一些被执行人名下的汽车后哭,却有案外人向法院提出异议厩剃,主张车辆并非被执行人所有肩里。   经过调查法官发现被,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者任。据了解聪宫太,指标交易过程中卖标者惺赤、买标者吮、中间人往往会签订一份协议橡俗洁,对指标交易进行约定强赂错,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”千繁韦、“背车”盛韩。因指标稀缺握,“背车”价格也是水涨船高斜稻慈,从过去出借一下身份证做个登记的几十元倡李请,已上涨到了目前的4万元至6万元不等脑瘁。一些二手车商豆渴合,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意煽,收集卖标者信息耐,介绍给买标者锭吾宛,从中牟利榔探附。这样一来步,卖标者悉、部分二手车商和汽车4S店工作人员挡返茅、买标者蔬嫁,从卖方到中介再到买方鬼换,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链拷田盛。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议鹊洛杰,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需拉项,但事实并非如此郝谰。”海淀法院法官杨海超解释道故虽坊,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售惯簿廓,不得反悔等内容淀砍,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现驾。   杨海超表示瑰跺,目前卖标者滴、买标者凛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现悸深,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一变担。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看坝券稼,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦皑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策场,卖标者应该受到处罚芯舅。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求湿率,但是从法律风险防范首外模、避免法律纠纷寞腔绅、维护摇号公平的角度来说般措痘,这样的交易并不可取舵。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示堆校,首先身份证是个人身份的证明环绷,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度昏囱混。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)绦,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)防,那卖标者极有可能遭受损失澄,甚至可能承担一定法律责任阿。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用梳踏壬,卖标者无法对汽车进行有效的控制蜡。卖标者可能在车祸赔偿微、车辆保险将、违法啡ǔ尬担款洼、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险触兜勃。   法院查封   其次染,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用姓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车乳苛虎,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有洼。正因如此托,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车陕,即便买标者就此提出执行异议然绥,法院也无法支持犊善,这对买标者是最大的风险联。   卖标者反悔   最后少傲劣,虽然卖标者与买标者之间签有协议伤筹龚,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生恭。最典型的便是卖标者反悔嚷,要求买标者加价扇,额外再支付买标费用窟拖供。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题两瀑唯,而要求卖标者退还买标费用惯,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险坍猩。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标翰趣,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封榷此确。近日卞,赵先生再次来到法院提出执行异议申请煌僚,但被驳回度鸽全。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示茸,2014年6月掀夏,赵先生从曹女士手中购买了购车指标呈了弹,注明为永久使用权扁茎耍,费用总计为5.3万元乘讽扇。曹女士除出售购车指标外铅斗蒂,还将自己的身份证原件给了赵先生其厘炒。协议中还显示“非因曹女士的原因赫,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系烫褥旅,包括车辆的损毁套节、失窃以及与第三方的人身魔、财产损害纠纷等等”负朵伙。   据了解勒,今年9月份摧缅琼,赵先生在办理车辆年检时发现孝,车辆被海淀法院查封甩。目前粱,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷擒隧,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封姆毙。   北京晨报记者 黄晓宇 责编丧汐:杨杰" "  近日芹航徒,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开对,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立患。   截至2015年6月底瑟瓤,全国汽车保有量已达1.63亿辆钮撕。伴随着汽车快速步入百姓生活穗,人们对车内环境的要求也越来越高吐。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施昆咆沥,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视疾。据透露曙,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准汹。为此博净恫,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会秤催虐。   委员会首批会员由汽车整车厂怀、客车厂家、汽车内饰件和内饰材料企业坡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成泊匿攫,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会芜鲸邵,在中国汽车工业协会领导下散庭狭,研究车内环境质量控制方面的问题恫沉,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展挖釜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明退币馁,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即漓屎粕,治理车内空气污染刻不容缓邻,从源头上控制车内空气污染觅煽罐,探索使用散发较低的环保材料怂喉督,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道骑。”   除了相关领域的专家学者建言献策恰,论坛还吸引了奔驰涤、宝马阂、沃尔沃芳撤、大众等整车厂磋,以及锦湖日丽夹笺、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题盟。有分析人士指出渐,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立心,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一牡曙。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一核纳,他认为曹,除了政府垢去标、企业诗,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量镣不摧。“产业链的转型升级揭散,一方面离不开国家政策的推动裁男汐,另一方面更需要市场的拉动淋勾。随着消费者对自身健康的越发重视杰,购车将不仅仅关注动力隆缝、外观筋酿,车内空气是否安全家肛,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素趴。” 责编烷:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息飘煽,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留担。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时慧防,与多车发生剐撞懦,造成一人受伤冬、八车损坏矢。随后汝唇,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场狮。   经过北京市交管部门全力工作啪,当天19时30分许筒弥沫,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男贸辩,21岁)抓获垮。警方初步调查汤拎沮,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶良渐改,与多车相撞且肇事后逃逸毕。   目前泡琴记,于某群因涉嫌以危险方法挝方眨害公共安全罪被警方刑事拘留酵报抨。 责编界:杨杰" "  近日乘,日产2016款途乐正式上市妮。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后隆千,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型豢。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍舵揉扫,2016款途乐的售价为79.8万元硷班半,相比上一代定价下调40万吼洗杏,并对产品定位进行了调整恢闻。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑播烁五。今年上半年凶违,在宏观经济增速下滑供蓬、反腐冲击高消费菏、进口车国产化等因素的持续影响下汤怕耍,中国累计进口汽车52.3万辆潦弯盲,同比下滑23.3%涡,经销商库存压力持续加大共桓,盈利能力大幅下降蟹。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素醚。”陈昊坦言臼,新途乐的价格下调后逃闯,79.8万元的价格明显亲民不少坏甫。价格调整只是一方面蘑却链,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示氦,随着高端私用市场不断增长挎,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户持。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说宋掠:“自2012年下半年起锋,以行业客户泡、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩价。随着SUV市场蓬勃发展枫帛稳,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群连关颁。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持现勘,通过从源头上调整产品价格步剖蕊,厂家让利却澎封,销量扩大分摊成本茅娄仕,使更多消费者受惠仙蒂。”   为提升进口车销量纯,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量簿络涕。此前损,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售悼,根据今年的2.0进口车战略穿,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家纤,增加608家溪椒,增长率达到502%缅澈。同时毯攫,东风日产将全面放开进口车经销表认禽。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车卿的,厂家都会予以授权方枚肝。   随着新产品的上市糜瘫局,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐闹、中大型SUV楼兰倦、中级SUV奇骏秦倾、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系峰僵。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型烧侍拓,借助SUV市城啊,承担东风日产进口车的销售重要责任亭盗暇。   陈昊称谋梳蝗,虽然今年整体经济出现变化唱仕,车市出现了大的波动霖,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变槽布。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值售,并通过服务漠、渠道嘿哆、营销上的不断深化与完善息尺摔,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市秆聊,以及楼兰的带动诫超,务求实现2015年度销量跨入百万级别霉。” 责编珐烘:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候膳虎,保不齐就会出现丢三落四的情况窘拧茨。例如锌怜烘:车钥匙忘在车内刃,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题布杏,导致无法打开亩。所以欢诧,今天我们就来跟大家讲讲算,遇到车门打不开我们该怎么办估亭?   掖茫控器失灵    叶椋控器的使用频率最高拍圣,每次开车锁车都得用澄,使用久了以后就可能会出现些小问题戎。如蚕:按键反应不灵敏锯灯盾、电量过低匿慌、有信号干扰源或防盗系统故障等遂,如果其中一把依忱眨控钥匙无法打开车门距恐,可以用备用也澹控试一下箩价柯,就可以做出正确的故障判断叫誊。如果叶福控器仍无法开启车门人钡啃,还可以使用机械钥匙饯。 有人该说了草脱,“有了机械钥匙轰,可是车门拉手没有钥匙孔岸纭?”别急八钡罡场,往下看亢池。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里烙苹,然后自动落锁筷单锹,这是一件多么悲催的事情太度。如果遇到此事偿,我们还有以下几种解决办法灌。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法痞。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己城,让自己牢记这次教训弘幌,就应该不会再有下次了贫省鲸。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证靖痞、驾驶证涝韶辛、行驶证等有效证件舍。费用一般在200-500左右熄楞悄,个别车型价格更高迹电。但有一点大家可以放心扣,在开锁公司干活的都是高手烹海膝,肯定不会破坏你的门锁筛写匠,因此你也不用再专门去更换车门锁心箍。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星成,你可以通过手机遗穑控或致电客服中心的方式来进行业撂穑控开锁递。前提是你的爱车必须有类似的功能窃还矛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现青粗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策闭沛魂,不过在遇到特殊紧急情况时港,也是最稳妥的桨。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况檀趟坛。虽然我不提倡砸玻璃讨徘,但这却是最有效快速的解决办法廷。如果砸玻璃一定要选对位置霖估,不要认为越小的玻璃越便宜隧承捶,其实越小的价格越高泛碑,不仅砸起来困难系盯吧,而且还常常没货弘倍。我们的建议是肮,砸玻璃选择后侧车窗玻璃裁恳。    其实返泞靖,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蒋,有些情况甚至让人哭笑不得免。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯臼速,发现胰恿眩控器电量变低应及时更换电池缎碾,就可避免类似这样的尴尬事件剃怖斤。 责编捶需:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次匠侣吩。其中诫梢,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到穗诲踌,今年“十一”黄金周拜前篓,道路水路客运量预计达到6.5亿人次攫涕茬。10月1日零时至10月7日24时豹坍急,7座及以下小型客车免费通行收费公路我粗。    来自铁路部门消息暖,2015年中秋窍、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日泞班,共计13天桔扣凄。全国铁路预计发送旅客12120万人次届吴混,同比增加1245万人次侯刀票,增长11.4%伪沛。预计客流高峰日出现在10月1日敝,发送旅客1330万人次澎墒斡,比去年高峰日增加157万人次蓄,增长13.4%境。    根据预测分析伟,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点涣镰比:一是从客流构成看篓诬,以旅游客流为主廖傲唇,探亲流为辅;中短途客流为主勒,长途客流为辅苔,高速公路交通流组成主要以小型客车为主该,预计占比约80%茅。二是从时间分布看委,客流量将呈现两端高污督碧、中间平稳的特点烹淌,预计单日最高客运量将超过9500万人次獭芒诗。三是从地区分布来看词乡,北京库、广东解捐滥、四川闷、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大丰。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施浚寡趣,渤海湾懊瓦、舟山群岛传筐橙、台湾海峡殊颊烹、琼州海峡等地区的陆岛炮膛罚、岛际扭埃、海峡间的旅游客运诉仓嗽、客滚运输的客流将会相对集中卿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间橇粱,道路客运量将达到6.4亿人次梢,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次肆,与去年基本持平魔。全国将投入84万余辆营运客车不逆、2189万个客位;2万余艘客运船舶挽散然、103万个客位参与道路楷别、水路运输戒视。    预计中秋节喝税藤、国庆假日期间钞瞧,铁路客流以旅游和探亲流为主块沤衰,旅客出行计划性强栏,出行与返程客流在时间和数量上较为集中谈擂。    针对假日期间客流集中出行的情况葛储蛊,铁路部门已做好充足准备宋锋,最大限度满足广大旅客出行需求娄。在京沪高铁恼、京广高铁蹄、郑西高铁斤剂沃、宁杭高铁酞芦、津秦高铁港蚀、沪昆高铁等线路尽镣,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁脯画、贵广高铁艾弹、沪昆高铁慨谅底、兰新高铁等新线痪愤,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施梢,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案帝镰拷,在9月25日—9月27日连续3天鲁诺逝、9月29日—10月2日连续4天沸衅、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州奠物、深圳困陇宛,上海至广州锨驴叼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都轮辅风、北京到哈尔滨秽愤虽、北京到南昌等方向绍噶舷,共安排跨铁路局中长途直通临客19对凉。 责编嗽融士:杨杰" "  按照国家相关要求灯荣,今年中秋假期高速公路仍将正常收费实,而国庆长假期间吴秦,小型车可以享受高速公路免费通行政策铰。   9月26日稗胶善、9月27日丹让,市民将迎来两天中秋假期恳。按照国家相关规定栓,7座及以下小型车只有在春节哎计刷、清明节拼捶、劳动节锤埃、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策挟倪羚。想免费自驾出行的市民哀苟,要耐心等待“十一”假期翱,才能“限免”出行送梅骆。据悉堑僚,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止空,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准笑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少估棠黑,出现了不少路盲泵矾。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法挽,减少路盲在高速上发生的意外起改。高速蛔擞,就是高速行驶翅,速度一高墨,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了朔葱瞪,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区补抛匪,希望对大家有帮助娜漠。   误区一姥:安全带   犯错可能显喜:100%   卫铮害指数卑说:★★★★★   正确做法沛淖毫:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶燃蹲坟,车内人系与不系安全带皆瞥,往往差别不大横,更多时候是为了应付交警擦次。不过示,在高速路上行驶茹,系不系安全带产生的结果是天壤之别县,在同样的翻车事故当中沫奖刮,不系安全带水,不是颈椎骨折致死茫,就是被抛到车外致死;系上安全带封巷匈,仅仅造成轻伤嚏硷画。   通常来说飘辩内,由于有安全带报警装置删,前排的司机和乘客会系上安全带辫讹,但后排乘客超过90%不会系安全带多湘。高速路上承亲窟,后排乘客不仅不系安全带屉,而且还会以半躺的姿势休息矗瘫馁,一发生事故灿衡,最容易受伤嘉仙。   误区二谐峦:简单事故处理   犯错可能毫挛低:90%   嗡嗨玻害指数嗡辫猎:★★★★★   正确做法楔宋:快速移到路旁   城市马路上发生事故后跑侠,都要保护现撑喙咝印,在交警到来之前背损溺,不能移动车辆瑟,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识柯录。但在高速路上就不一定了我。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面冒,致使后面车辆刹车不及再次发生事故钦乐塑,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故澎板狗。所以城瑰赔,高速路发生事故巨段,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾羡毙牡,事实无争议镐巧,无人员伤亡膝,财损不大汞萎涣,车辆能够移动蓄寄,告诉交警大概情况后适疲,应该及时把车辆移到路边或应急车道上髓,而不应该堵塞在道路中间当,方便自己湃,也方便他人啪骆。现在手机都带有照相功能盯苗,在移车之前滇催,可以照几张原始照片拌妇悲,碰到这种“移动”现郴馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能茬:超过80%   吻遥害指数惯:★★★★★   正确做法眯不:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故憾,就一定不能移动现场咀虎胳。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上氏,都是一样的誓。事故发生后骑,事主往往只有三种反应舍:一是受惊吓过度编颧,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候喝卞敖,已经过了半个小时筏茸绰。在城市里挎效,报了警就足够了思敝,但高速路上这只是第一步洁驾呢。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志康,并且一定要在一百五十米外剩锑,宁可多盾纪,也不能少旅朵。第三步是把人员移送到护栏外惹拉,这又分两种情况田拴江,如果伤者伤情严重香,除非你是专业的医护人员惟,要不就不要动伤者;如果只是轻伤闹潜,所有人都应第一时间移送到护栏外锨里栖,千万不能在事故现场争吵蔼挡洁、理论峭柒靶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外哗券朝,三样缺一不可糕,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生视潮,当事人均要承担相应的法律责任潮餐。 上一页 1 2 下一页 责编煌贝钮:杨杰" "  再过几天壬,期盼已久的十一长假就要来了扦。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划效阑怂,但因为路上行车多崎蓝,长假也是交通事故频发的高峰期阶。   有人曾说箩,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下讽惕,后果一样是惨痛的龚霖焙。车辆本身的安全质量噶祥佛,并不是唯一重要的瞳,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕棋辑俯,培养安全意识观很。   在行车过程中富捍,遵守交通规则当然是首要的熔澳嫉。但很多人不知道悔,除了路上无法预料的交通状况设,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”嗜燃。保护自己和家人的安全滇瑰羔,也要注意规避这些状况洞武。   警惕一搜:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中么,很多朋友喜欢把音响声音调的很大戳套,或者说是因为车辆本身噪音很大拔,所以不得不为了听清音乐而调大音量痘珊零。其实这样做有两个损伤饲僻。第一个就是损伤听力癌层迁,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内芭伎,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣芙馈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃浚肠忿,门板淖末息,仪表台等硬质物进行反射和反弹遣拭瓮,如果行车过程中音响声音很大采惭,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤猛禄环,就好比把人扣在一个钟里茸豪,然后在钟里播放音乐一样窜。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低刊,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱捆切措,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛软,但是到了距离你10米的时候你才听到呕猛,严重影响到行车安全顷冉。   警惕二歌:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样舅勒,品牌良莠不齐摩删寒,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高拖如顽,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜哦盗。好品牌的风挡贴膜的厚度平均娘辞票,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况继焙嘘,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理犯,而质量很差的贴膜透绊,不仅厚度可能出现不统一擒耗伸,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”涤瓜。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中存,如此行车耙嚷,必定会造成非常大的安全隐患冒览颗,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉徽疼鸵。   警惕三恋店:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化亩困,而且对车主的健康也不利诉。另外葡祷,烈日直接晒到香水瓶剩复怒,再加上车又是黑色的吝,特别容易吸热匣,很容易受热爆炸袍删。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂扭宦,否则会影响安全气囊的打开图朔品。   警惕四绕滩端:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具腿赡补,增加汽车的温馨感痪电。但是这样做非常危险四酿屏。因为车内的后视镜很重要镰缉,我们观察后方情况及倒车时射堂,都会用到后视镜敬。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线感吴脱。所以为了安全瞧穆翟,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧哄帅。   警惕五掳:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰纳把,或是挂上一串保平安的装饰品侈瘟邻。其实吧森,这些挂件都是隐藏的杀手鹤,试想下踌涝,一旦发生猛烈撞击券冯。这些挂饰会瞬间打翻率妒,在车内“翻滚”仓剔扫,而它们离我们头部距离非常近彼橙桃。挂装饰品在后视镜上分,就仿佛是挂了一把手枪在上面促弧攘,一旦有意外情况很容易“中弹”镁畏。   另外撑诬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定板凌劝,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂虚、放置妨碍驾驶人视线的物品”芦抚。立法之所以这样规定肌陈吞,是因为悬挂在前窗每弯、后窗或侧窗的饰物缉幻都,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜耸酣、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线闲岸,容易引起事故的发生锹蔷哪。所以挂饰物的做法是违法的称。   警惕六品韦标:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫膘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳饶此,当遇到情况紧急制动时项,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落切蔷毒,后果难以想象孺。   警惕七噬:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国票瑞,居世界第二位即侗报,汽车保有量已占世界汽车总量的15%己横喇,是名副其实的“汽车大国”翟蜡,然而梦售田,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%醛成茄,其实际使用率仅为0.04%霞彩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍朗爱募,发生碰撞时督,如果车内儿童使用了儿童安全座椅盼,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%敝,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%届。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示冷赫容,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法魂斗,但目前最迫在眉睫的磨碍空,还是提高广大父母的安全意识撮。   警惕八诞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机哥桔,不论早晚燃、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子泊。可是硼草辩,戴手套很容易在转向时打滑敌角虐,尤其是急转弯时型势敲。   警惕九既茫份:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器急屯搁、油门踏板和制动踏板的动作桨,而且不管是不是紧急制动丁枯兰,脚滑落踏板的几率都会相对增加酱,就算没出意外休垢,也有可能扭伤脚踝坛缚晚。所以开车时桥,还是换双平底鞋为宜波屋。   警惕十逗绒腿:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天艾勘,但我国许多地区南钝按,尤其是南方答,国庆期间的白天依然会持续高温贪。由于车辆属于一个基本封闭的空间克林,车辆空调采取内循环时娄,车辆内部的空气质量会下降糠婆僧,并且二氧化碳量增多吗,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕愧、胸闷如持、恶心甚至是呕吐的现象休棋,这都是车内空气造成的暗链。所以如果长途出行缆狠惟,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气花敬祥,或者开启外循环模式邵阶。 责编申藤:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日临谈旦,高德地图发布了《2015年中秋算、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)七边垒。指南预测猫品,成都将成为仅次于北京碗、上海的第三大假期热门驾车出游城市褐,都江堰会是全国第六大拥堵景区稗。同时愁涡伺,指南还列出了十条最拥堵的高速公路淑鞠。   今年中秋节与十一长假双节相连臣,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势浚脓丰。其中煌售,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日晚,第二个出行高峰出现在十一前9月30日形。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据持,高德地图预测了全国十大出行城市排名太泵呜。成都仅次于北京和上海撵诵璃,成为第三大热门驾车出游城市收梢。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右恨,为集中出行的高峰理旗,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午鞍体,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰肥凌聚,出现在长假结束的前一天下午15:00左右清撵,至长假最后一天的23:00左右科。拥堵的高速主要集中在长三角盗聊、京津冀行、珠三角这三大区域牌剃巾,其中长三角高速拥堵最为突出空韦。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现懊焚啸,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点卉东,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多玩埔。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好婚:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高囤闪。 责编菜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高逃坤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈桑炼,有效释放这一情感的方式是旅游强。旅游不仅可能开阔人们的眼界荚泪栖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪撇,同时还具备愉悦身心的作用得饱,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一活侨。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至斧枷狠,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话眯档,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1敲花、必须就自己的出行线路做出具体规划吕拎蹈,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定边黑。如果您选择了多个目的地仙色,那么一定要在时间上安排方面下足功夫淖,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面落吭,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要贝。   2绊伦瞧、一旦具体的出行线路确定下来阑丹记,那么就必须充分考虑到交通的便捷性敞澈。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蚂,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支究讹。目的地的先后顺序必须做出具体的规划负负,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦汲,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了粳禾。   3散、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蹭,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人飞深射。如果有的话铺鸽,就可以让他(她)为您出谋划策片衅。选择那些景点适合游览卷世荆,哪些地方值得去;另外一方面岁,在出行前自己应当做了功课片,确定好此次自己出行的具体地点逆珐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚搔型汀。   4侗、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蔚吩,具体项目包含了本次出行景区门票费用酚对、自驾游油费消耗费用慌搜录、食宿等方面的费用支出千,做好本次出行开销预算工作繁立。   5袱、文明出行必不可少班渐儒,过去由于人们环保意识的缺失滥刮捶,常见人们随手将垃圾扔出车窗外菏尚沙。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆苫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故猜俺场。原本开心的旅程迁,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失塑颓炼。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋筷办寥,对此小编有话要说!   Q1氖:那么多车载垃圾袋熟,为啥要中意你呢?   如菲告诉你廖忌较:如菲的车载使用袋具有使用便捷陡、占用空间小便俱瞎、用途广泛以及方便携带等优点袭。   Q2匹来:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你狡:独特的穿绳工艺舜,便捷您的车载生活敛龟划,建议将她挂在椅子背上敦,方便撕下使用且不碍事蹦。小小细节钝磕,改变生活习四拎,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分驾喘,让您尽享自驾游的美好时光烂。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词寞罢:车载使用袋)专利产品午脖懦,独此一家勿孝,手慢的抢不到宝,可别说我没提前告诉你哟!(来源盾锌:齐鲁晚报) 责编墩娟狸:杨杰" "  原标题蠢檄:不想看人头不想没地方紫钩韬选? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆卷猛,如果你不想堵在去热门景区的路上玫描,也不想到了景区只能看人头筷,没地方吃饭圣,也没地方睡觉啡,可以来看看我们的推荐吭。根据业界人士提供的信息淮挟,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路赔,供准备出游的市民参考芒藕咎。   ○ 三峡深度游   推荐人请莫坚:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程愤:近千公里   时间拢:3天   看点倘控:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦姓千,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡俊坚锚、神谷峡中的“白龙过江”瀑布汹,以及拥有“飞瀑峡中过炯,舟从瀑下行”奇观的大宁河承。返程路上可去看刘备托孤的白帝城复。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人寝颇肺:重庆一李姓驴友   全程党:约4000公里   时间写:5天   看点垦妊:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内肃旗,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称皆韶禽。第一天驰醇谭:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛烹戈,参观乐山大佛;第三天泛,从冷碛出发徒步牛背山贾,到达山顶看日出翔、云海等句据。第四天煞垂:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥逛,返回重庆贰聘搔。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人防簿诚:一家自驾俱乐部   全程胺该寇:约1200公里   时间拦拼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点玲随:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区拌描曹,集三国文化无徒灭、蜀道文化慕虽、关隘文化崎牛但、红色文化为一体此权,融雄密、险坑览、奇坟痢、幽于一身飞穆绕。可游览明月峡西安秦古栈道伶裙、剑门关风景区疲、绝壁观光站跋规、滚木坡古战场—天梯峡高空索道疯陵倪。第一天抵达剑门关记,第二天游览景区岔,第三天返回重庆厂寄。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人醒呸:宜昌导游张小姐   全程颠:约1800公里   时间躲讼:4天   看点耽烁:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹挺涝婪。1943年5月至6月墟倦,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价戏嗽,毙伤日军25718人拟匆添,守住了重庆的最后一道防线辉势繁。第一天碧奔翘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌靛熔,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷檀碍楞、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆痴。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人慧卸晌:雪狼自驾总经理邱波   全程沉戒:约9000公里   时间迪揩纯:18天   看点魔擦夹:川藏线柔痹仆、中国最美的地方黎遂。自驾必须是越野车串烹伟,具有一定探险性质捎猴,准备必须周到齐全筐穆。线路为风:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒媸荆湖—西宁—兰州—定西—重庆岭据。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人沽滇:旅游达人何梁平   全程蛔:约200公里   时间楷甲:2天   看点颗馈颈:第一天避开成渝高速高峰期默覆囱,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区舌,赏千亩花海癸、蝶恋花谷胳翱,还有台湾美食展和恐龙乐园校抒,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”搽够、“黄凉粉”纯糖、“铺盖面”赶。第二天自驾返回枢沏,到大足石刻羚潭票,如果客流不大宝,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟迫钝。   ○ 金佛山探秘游   推荐人腔武:南川自驾爱好者蒋千里   全程涉筹素:约400公里   时间持:3天   看点辞:第一天完,看“金龟朝阳”狙、绝壁栈道走廊檬、古佛洞剂辟炉、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡咸罗,路上可观“石人峰”激、“母子峰”这些南坡奇特地质景观慷桶戏,进入景区后帆坏搽,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区起啪,观赏重庆最高的瀑布——马尿水泛村摊,然后在山王坪景区游览稼。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人昧普:沙区一自驾游爱好者   全程店瞳:约2200公里   时间氦辖驳:4天   看点违缝潜:毛泽东故居淳敞琳、铜像广场溅、滴水洞锭。第一天抵达遵义魏,第二哺收、三天在湖南韶山参观滔,第四日返回重庆撼。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人累秽奠:重庆自驾达人张先生   全程停舜:约3600公里   时间尾:6天   看点唱弯管:海陵岛没有蜂拥的人群偶标诵,却拥有和三亚一样的海水焕拜、阳光备、沙滩高般洪、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称擎汝董。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大脖恰、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆垮漆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人吨:巫山一旅游达人   全程晦辩:约1200公里   时间滩:4天   看点假估:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路钠桑被,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后坝,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区绰辛庙。第一天游览当九路棚,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览派搭、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆慷。 责编凡:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了刀遂,不过话说回来朔蚂,金秋十月贰戈,秋高气爽喝桐,正是出游的大好时节痰冉射,不出去走走也是着实可惜咖,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式抖趁图,不过出发前按,一定要给爱车做个体检涪骚,全面为行程准备一下此,避免车辆在路上有突发状况的发生劣稳既,那到底该准备哪些呢爬,今儿飞哥就给大家说说还归暑。   检查轮胎   俗话说揣逛:千里之行缴薯耻,始于足下酸。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎黎,看其有无压扁或被扎破现象牵,如果轮胎受伤比较严重睡,千万不要抱着侥幸心理彩蜜赣,一定要及时更换轮胎婚灌,这里注意一下蔼,检查完轮胎破损情况禾藐,还要检查一下轮胎的磨损情况盯拜勺,如果前轮的磨损比后轮严重的多邦匈,可以将前后轮胎对调使用淳。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油齐、刹车油滦伐、转向助力油以及冷却液诫、玻璃水等是否在正常油液位曝,如果油液偏少解盎,而自驾路途又较长队冯,就应该及时补充或进行更换刺。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重鹤,自驾的跋山涉水插蒙,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下究习,磨损严重拇,所以在自驾前外,一定要检查刹车片是否相对完好戌庙匡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行光碘绍,万一途中遭遇刹车失灵蛾凡椽,简直太可怕了串。 检查底盘   同样懊,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段炼崩接,一些坚硬的碎物盒溜,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘祥狮,使底盘被击伤峦猜辖,严重则可能会导致油液泄漏陶毕,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱禄睬搭,所以在出行前娶冯、出行中一定要定期对底盘进行检查涎虹汇,防止留下安全隐患江梳尘。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况俊榷叼,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化孩烽惯,从而造成车辆转向变沉厂间、发抖涣泌腔、跑偏等问题史施,所以在行驶前埠,就需要进行四轮定位静,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态歇,提高行车安全杀焙。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗翟,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气泥,这时候灯光就非常重要了刷,良好的照明对安全的保障作用十分关键廉,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障灯陛武,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行稼。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的愤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上馁裸,难免会遇到些非铺装路面鸿褪,在这种路面行驶隙极,尘土姜亮剁、石粒…难免会加速爱车的磨损胳,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡咐揣,特别是易藏污纳秽的死角慨,如车窗胶条等己呵,一定要仔细清洗芥玛,必要时还给车重新打蜡溅宝,进行彻底养护赴瞥膜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项当冻乖,长途驾驶手措仙,难免会遇到些“荒郊野外”姑氯幌,这些地方往往粉尘大增嚷,所以回来后幢膏矾,一定要及时检查清理空滤藩,如果不太脏嘘斤,可以自己用吹风机吹吹干净扮,如果粉尘堵塞较严重糙廊碴,就必须要更换滤芯了刀晚挪。   自驾游虽好捐,但安全保障也是第一位的修孰绅,防患于未然鞋辛,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患倪,所以在出行前馁偏萎,对车辆进行检查必不可少毖,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编卞台:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近位庇孩,如果再请几天假和中秋节相连抒晨,那真是超长假期,怎么少得了自驾游幻?开车去旅行亨烩揭,无论长途还是短途都要自己做主拓偿残,但要注意的是喂,“十一”正是全国出游高峰期闯,路上车多不仅易堵庭贸厦,更容易发生交通事故洪捕湿。出门在外安全最重要姬妻,因此无论是事前还是自驾途中蒲,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一逃杭护、带齐证件   有的车主平时少出远门律畴,一些证件喜欢放在家里谋妮,但假期出游敦,最好带好随车证件康鸥,除了自己个人的身份证呛栖、驾驶证外爽标,行驶证吴、保险费单等也要带好奉。   二痴黔别、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”穗?即拖车绳煌彪、蓄电池连接线械潍、三角停车警告牌匣错、备用轮胎卫。别小看了这些东西忻,特别是在偏远和路段复杂地区客崎,万一车子出了什么事郴祁,有了这些能让你省下许多事促韶探。另外怕使愧,水也要带上憋,最好是纯净水亩靶,除了平时可以应急洗玻璃之外骚,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时环茅退,可以应急代替冷却液使用思虚枫,这样车子还可以开上一阵含肥邵。   三碉藩肆、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油啼、冷却液淘茅薪、变速箱油魂、玻璃水秸,重点检查轮胎是不是正常弄。此外还要提醒的是奋琼,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具临卷看,如外用快速补胎胶条蛔巢、胶片等纲。另外累日卤,备胎的胎压也要事先打好嘎。   四容案裴、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险微,比如意外伤害险咀茸日。不过氏锚,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区吠狗缴。因此绊,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额告姬,同时还增加一些如“盗抢险”等坑,以应对旅行途中可能发生的状况慧蘑。   自驾出险注意事项   一斧、异地报险没问题   有车主担心咆修猜,出了外省报保险的话会不会很麻烦充?现在随着越来越多的车主经常自驾出游淮轨村,异地出险的风险也大大增加森。其实完全不用担心坏,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔牵,如全国通赔浦磺还、异地理赔等服务惫。这里要注意的是七,为什么一定要是主流保险公司呢吵仍辞?这是因为只有网点分布够广工炭曙,才能够真正实现异地获得保险赔款屠扑。因此捍钢藤,如果异地发生车祸事故惋,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可坡。   二篮端苍、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故猴然甲,还是因为事故而导致塞车韭墩读,这些都是常事钉沧。现在为了方便车主迸,一些保险公司会选取部分高速服务站信誓泼,设置车险服务站点忍店第,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务毖牟处。如果实在赶不到扫捐潍,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来氮,作为证据睫。因此唾淀,如果在高速上遇到车祸韶帘侍,除了报警与报险之外顺,还要记得马上用相机或者手机别撩混,尽可能地把事故现场完整拍下来荤,最好局部与全局的都要有丰。   三锭镁漏、想回家再修可以吗峭多?   这个要看具体情况康回。有的车主对外地的维修店不信任椒硅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修麻胺。但是毕,如果自己的车撞得很严重晾,再开动后有可能造成更严重的损伤钱,那最好还是不要再开动了须娃。因为按照车险规定碎卤,如果因为车辆事故后枚妹开,继续使用而致使汽车损失扩大的部分敦,保险公司是不予理赔的捣。   四吃、自己全责私了再报保险肋颇男?   有时候毕,如果是自己全责的话诡,对方见你又是外地人嫉撩画,很可能会提出要私了给现金冀,让你回家再报保险阀试角。遇到这种情况请拒绝帽蔼。因为没有事故现郴姿伞,保险公司无法作现场定损和勘验环豌,就有理由拒绝赔偿窍。更不用说妨剿,你也没有报警礁衅是。而就算当地交管部门出具了事故证明瞄锯铆,可如果他没有及时向保险公司报案繁撼,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况胖,而无法计算理赔金额溺。 责编孝驮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具玻品昂,还是我们的生活伙伴篇,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识写,运用这些知识来检查自己的车辆铃。    一般来说呵拘,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间谰。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯筏柿径,驾驶环境郎,刹车片质量豆,汽车重量等都有关系殴,正因为影响刹车片的因素很多覆,所以刹车片的寿命差别有很大不同榷,同一副刹车片有人2万公里换羡屁藉,有人4万公里换川胖氓。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解懊清。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况册库,自己也放心吕。    刹车系统包括刹车片唯河,刹车盘形娇,刹车油泵等部分组成土。这是需要我们注意三大部分壬陶拆。    ◆如何检查刹车片 酮欧侣?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右雹饱趣,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄疆。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时嘛甫,车主就要增加自检频率搭蹬,随时准备更换了羡猴涕。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右句畏,到了这个极限则必须要进行更换咸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候蚕睬,车主就要随时观察准备了觅燃,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察舌峦,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示迪,相对自检就方便一些示互笛。    如果是鼓式刹车层乏,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声泪辽,或者查看手刹的位置变高米,此时刹车片必须立即更换箩伎建。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘淌,证明刹车片已经超过极限霜。遇到这种情况昆,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查盛瓦鳞。    ◆刹车盘的检查 泛鞠慈。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器氦搜,就是在盘面上会分布3个小凹坑纫朴。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm保磕吼。也就是说墒,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm糕擦,当出现完全磨损时颠耻芍,我们建议及时更换刹车盘扩。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了磕。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm开,就应该及时更换刹车盘无比行。   提示害羌穿:汽车刹车盘生锈怎么办嘲凭?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的誊,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈砰,这是正常的伎,并非刹车盘质量有问题汲。    第一种庭活,如果只是表面有轻微的锈迹芜,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除霜轮,可以不用专门处理倘,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除朝。如果生锈较为严重揪,会使车辆在刹车时产生振动或抖动底孙绩,如刹车片振动愧裤、方向盘振动或抖动摔腥佬、车身振动等据微。当然拷祷,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下赦湃剃。行驶中软父哭,轻踩刹车托孝漏,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可噬。    第二种皋蓬,如果刹车盘锈己叮很严重的话焕芹,以上踩刹车的除锈方法就不适用了瓜泥。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平鼻谅,这种情况下制动会造成车身的抖动缸辆,驾驶者能明显感觉到刹车踏板臀竿琶、方向盘和车身的异常簇踞钱。此时广,将很难祛除锈迹舅,即便勉强“抛光”渺,事后也会造成刹车片的异常磨损藩堵秀,仍然会有抖动的情况出现弘其。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养扰吮冲,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重宿。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前垛挽,小心地擦净主油缸上的泥垢播糜未,以免任何脏东西掉入储油罐淌。摘掉盖子采炕。如果有刻度叭,只要保持液面刻度不低于下限晦暑,不高于最上限就可以了论。   △ 对于没有刻度的油缸号,应保持液面距油缸顶6毫米屉,打开制动液盖归钦粒,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限错。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本俏滩确。应该购买市面上质量较好的制动液炔矫。如果制动液脏了陛氮,放掉并且冲净整个系统股,然后用新液灌满主油缸律充。刹车油不要重复使用宿妊,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉舜捣丛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油签,而你总在添加旁,那很显然你的刹车系统有毛病了沫武桂,你应该检查一下了帽币。   △ 在检查完以上几点外寸丁,顺便检查刹车油管咖,观察材质有无裂痕钢蓝鸡,接口处有无油渍坑刚,一旦出现需及时更换筷。   总结幢坍:    检查刹车盘和片惦,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况蝗,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义氮握。检查制动液散孪剩,除了刹车片瘦贺厕,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了锣太,要注意考虑所在地和目的地的天气特点舌,防止制动液内进入过多的水分蕊胜,对刹车有着不良影响价放履。    养成自我检查的好习惯晒,保护你的爱车刷泰,也保护你自身的安全! 责编遁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路视捅,去驾校上过课的同学都会磨靶屡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握苍蚕焙,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位相丝效,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的干冲,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库拜楼拱,减少了倒车的盲区苔倍挛。    停车入位主要分为两大类觅,侧方位停车和倒车入库旅剑蹄,这两部分我们在驾校都学习过氯长屋,实际生活中也都会遇到腑酿,其中侧方位停车需要左腾、右打轮誊蹬媳,并且在没有标准参照物的情况下图氰脸,难度较大一些丹胜摹。   侧方位停车    在驾校学习阶段秤琴就,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线桃,我们只需按照线的指示就可以顺利入位纽窝钙,并且教练员还会从旁协助里淘,总体下来入位非常简单面尽,但是到实际生活中寇,这些杆或者线都没有了或者不齐全渴徊低,没有参照系的情况下僳媳匙,加上停车的复杂条件贡篡踌:路旁时而穿梭而过的车辆恍七、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大坏蜡,对于新手来说我们要学会自己建立参照系爱忙,调整后视镜画啼、仔细冷静入位冗家,就可以比较顺利的褪四匠冢好车了咯。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜购痕齐,特别是新手容易出现不知情的盲区胚,导致磕碰东,所以尽量将后视镜调低力脑响,让其能够看到更多的地面细节酚哭。    2).后视镜调节完成后封睦,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间收炯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置辅,并确保与前方车保持平行七骑抵,间距1米菩奸碗。    3).原地向右打满轮退孙,注意观察周围的状况后丰,挂倒档际从,低速控制好油门鸽,当车身最前端和前车平行后慧盖劫,刹车然后将车轮左打满山享吉。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形倪,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°尾熔。    4).继续低速倒车赌苟理,等到车身与停车位平行后骡搬胆,将车轮回正窍码,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置然,然后熄火停车鸵,下车前注意观察右侧的行人和车辆丛份躺。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少川蹄,首先依然是选择合适的车位耗娜,然后调节后视镜废脾兼。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离当袄皑。    3).然后刹车挂倒档道,观察周围的行人和车辆嗅,慢速控制好油门巨,基本一把就可以进去栓,待车辆与车位平行后回正轮洛婚,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部娠。如果倒车过车中一把不能进去潜腔秤,就需要修正下路线肪臣,甚至重新前进一些再倒车别融酸。    4).入库停车后开门一定要仔细差吭,避免擦到旁边车位的车身刨。   附件   总结 厕拈京:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计先,停车位并不是标准的平行或垂直汝米吮,或者只有一直倒车才能进入的车库擂惦,就需要自己根据情况来实际操作楷。 责编尽啸挖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期锻:回顾上期栏目中勒霓膘,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题颇尽隘。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外茹澄,所以乘车时用使用儿童座椅歌眷,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了酬钾嫉,其实除了儿童座椅外嫡签克,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制誓凛佛。文章回顾城淑诲:《儿童锁如何用》    在本期内容里挟武,点评君将要说说关于备胎养护的那点事埠巴荚。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蹿唇天,等到某个轮胎发生意外状况短,取出备胎时才发现蠢僧,备胎已经无法使用俺兴腻,无论是因为胎压还是老话撇瞎,都会让轻易脱困的问题雪上加霜埃册蓟。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么丧牢。   总结抗堕: 除了刚才提到的几点之外玫饰废,油品尽量不予备胎存放在一起貉橡韩,因为油品会侵蚀轮胎梆,导致寿命下降琉,另外备胎也不应长时间适用逞毒,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换胁煌帽,避免产生行驶隐患电。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣涝淬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能乖诲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动垢啊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解幕突。 责编纠悔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的趣,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现惩,而且内顶棚清洗起来工序不少层咀,随着长时间地使用荤,汽车内顶棚附着的灰尘染筏,不仅影响美观还容易滋生病菌马唾,不要因为麻烦就抛弃了健康顽璃,定期的清洗还是必要的函。那清洁的工具都需要什么呢牡棉灰?方法又是怎样的鳖?咱们一一道来柿汕蓬。   △ 这次我们所用到的工具包括扔悉:水壶(使用家里喷花的即可)全,大力橙清洁液(淘宝可以买到嘶,价格在10元-15元)滑,泡沫清洁剂(淘宝可以买到忻探册,价格在10元-15元)罗遍哥,擦车棉布(淘宝有售此尝恐,价格在5元)对洽,擦车鸡皮布(淘宝有售痢讳贿,价格在5元-10元)喊局。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方矾氢,用三种清洁方法进行清洁塘概,以起到对比的作用奉槐码。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘凄,进行初步清洁剔。   △ 先进行吸尘骑淬视,把可惜落的灰尘先清除掉沽矩,以免在后面擦拭过程中祥雷受,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里窟。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕师。   △ 吸尘结束后焦台乃,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶使,后用干净的麂皮布进行擦拭面记,待反复擦拭4-5次后坪辖烈,污渍逐渐减少誓福,需晾干后再进行观察连媳辰。   注意尽: 这里使用的是麂皮布矩敌飞,因为用水清洁时雷戮,水不含化学元素娘,麂皮能够有效的吸收水分偏敦,而不伤到车顶材质傻料。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前陀壳秦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁喉,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处扩抄,后用擦车棉布进行擦拭滴,1-2次即可撂沽,然后晾干架淬寿。   注意灯: 这里擦拭时使用的是擦车棉布耿吹啊,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体釜诲,在擦拭时用棉布罗携,让棉布也吸收一部分清洁液进去烯吗温,擦拭起来更均匀啊豪谴,更有效的着力在车顶污渍处行。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁裙哭,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上匹厩碱,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上灵翘,稍等几分钟后等待其反应镣掸,再配合使用擦车棉布进行擦拭揭淬,然后晾干腺。    注意钵境沟:这里同样使用的是擦车棉布胁涟,道理同大力橙是一样的贾券推,不再做过多解释舌盒。这里还提示一点腐隋黎,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷恕厦床,不可使用在车顶的清洁上粒,否则容易对顶棚的面料造成损伤踢乖缎。   △ 等待清洁擦拭晾干后垮,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍久吹挥,也能达到整洁的效果狮夹,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色槽衅毙,去污效果更好滤,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出萌截,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍啤寝稻,并将污渍根除凯。    绒面顶棚确实有点难清理守疯,使用泡沫清洁剂效果最佳事及,对于顽固的污渍善梨,需要反复喷洒泡沫进行擦洗洞,处理干净后姆尽鹃,用另一块干净的棉布桑岁,顺着车顶的绒毛方向抹平幢,使其恢复本来的模样孪驼。 责编灿履:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日本,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息嗣伙,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书榔猩,鉴定意见为釜涵:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍处,有限制刑事责任能力慕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚畔惟。不过可以肯定一点糙,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑碧扔,并将面临200-2000元的反陨诿校款孝锣拢。    无独有偶洗刃患,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某琅峭,饮酒驾驶被交警逮了个正着列纯,罗某将面临返颗浚款2000元逗点、记12分擂刺,注销驾驶证的处罚垃,此时距他考取驾驶证不足8个月攀嚏签。可以说对于交通违法违章扣分都,铁的条例在那儿摆着啪,即使是神经病也难以逃脱处罚封蟹。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况策扦,希望正常的骏水、急性短暂性精神障碍敞上、精神病的驾驶员能够严格遵守陇。    【1】救、超速50%以上    所有车辆并吭垂、所有公共道路膛,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚句,并处以200-2000元的访钍福款到署,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑艘菠,将面临吊销驾驶证的处罚钱羞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一鞠,导致很多人以为超速10%下是正常行驶贿颅,实际只要超速梧磁,就会受到处罚唤鹿绰,可以在特定的时候溃,特定的地点挤颊舱,一些地方对于超速10%以下不予处罚蹈。    【2】桶担钩、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区策礁,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证豹奈上,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是卿室问,教训也是非常惨痛的北丢,正所谓“喝酒不开车哪抒,开车不喝酒”官日悲。 饮酒除了吊销驾驶证厕瑞,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的裴韧,将依法追究刑事责任涪告姥。    【3】心斗、肇事逃逸    8月20日拓秆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶九矾贬,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时煤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死逆,随后李师傅并未停车查看缄侥,而是继续行驶凰。不久后李师傅接到交警电话琳,需去中队处理储常,协商后赔偿狗主人3500元淌哄,并且接到交警2000元仿浚款和12分的处罚饥盗。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸省,肇事逃逸不仅仅是对人而言掏,还包括物质财产玲黔前。认定驾驶人肇事逃逸糜,与事故本身责任大小无关括,关键在于事故发生后伟凛癌,驾驶人没有选择报警变俗,而是逃离现场心。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸龄崎径,不然除了扣分菲肆陌牛款谈撵,构成犯罪的还将追究刑事责任钠朴痞。    【4】脐临、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车陕,除了存在安全隐患详,并且还会污染严重污染环境筒,所以国家命令禁止驾驶报废机动车沫,按照《道路交通安全法》的规定碾,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚劝抱。    【5】谦截褂、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟额茹暇,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶钳混凑,殊不知补桃辛,这是害人又害己的行为泻泄,一旦被发现时,不但驾驶者要接受二次惩罚狄,本人也会被直接吊销驾照拢。    【6】洪、遮挡号牌棺、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车瘁昆辛,这个车辆涉嫌伪造瑰荆,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌嫡沟脚,但依然无法避免被处罚公托,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定徒反伙。    无论是有意还是无疑遮挡号牌棉,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚帝。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚缝赂。按照规定末,使用伪造的机动车号牌拣醛,除泛迹款2000-5000元去祈冀,吊销驾驶证井遂,还将面临15日以内拘留表汇。    【7】虐、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚蚊,那干脆不悬挂机动车号牌删哨,事实是咸无:未悬挂机动车号牌将被记12分襄效,肪叻危款200元瘫茹镁。当然对比起伪造号牌来说要好很多话。    另外使用过期的临时号牌酞摆,也将面临记12分秀蕊,坊澹款200元的处罚咎。 责编腿么:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生拴虫起,其中不乏积极向上的晶、悲观消极的戒,总有那么一些事儿不太容易聊清楚拦酱劲,聊不清楚就不聊了么鸥烤?当然不是!今天起擅冷德,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲,大家各出己见佳罢,众说纷缥欧妗,舌战群雄龚,想知道编辑们的观点是什么伤棠?我们对热门事件持何态度俩?在这里怖耍,你将会听到编辑们自己的声音弦涣。编辑聊“不清”漠觅,我们在这里等着你…… 责编雌:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津突娄?这样的段子抨炽绰,不只是北京等大城市居民的一种调侃秤盘,也是不少科学家牵萝、工程师眼中具有重大挑战的问题宦蒋。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上挡,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题繁绷雹,他说饺腻,“在北京出行平均每次需要52分钟吼躺,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%创粉,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变厂涕? 2008年波,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告牟降,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”姑。中国工程院主席团名誉主席枚酵、中国工程院院士徐匡迪说炯陈哭,过去30年簿坍吾,中国城镇化率年均增长1%碘橡,这意味着被奢承,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业手倍,发展新的产业帅,这带来了基础设施的飞速发展薯瘫书,但同时也带来了大量的城市问题峦定。   根据国家统计局数据涧拓,上世纪90年代闷寞,我国私人汽车保有量只有80万辆八。到2012年伐皇脸,这一数字就增加了110多倍躺躬,达到9000多万辆恋凯。不过砂缄,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现翔,城市道路的网络规划不同炊试链,所带来的人口承载量也不同疟察抬,相应的拥挤程度也有所不同淀。直观来看芯递,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”细碗,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”雷盖和。用数字来看隆,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个广乓,而北京只有14个竭逞,相应地窘旱衔,交叉路口之间的距离也不相同偷,巴塞罗那仅有130米浓剂锰,北京则有400米左右烘寂掣。根据研究计诲汾,北京这样的道路网络劝散师,所能承载人口密度仅有7500人谷,而巴塞罗那则能承载两万人陆。更进一步说戒捻墓,如果两者承担一样的人口洗评扳、车辆数量霉论可,前者可能会形成“拥挤”坚譬,后者则可能不会匿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看倾懒,哪个更合理劳,很容易就能看出来卯省,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设弦怖,这不失为一个很好的参考敦。”潘云鹤说任。 责编溯线全:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路双舌邓。交管部门预测拭,10月1日至4日肪架送,京藏高速每天拥堵将达10个小时纺份勘。   交管部门表示慈,今起抨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示扳痊。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策廓链,加上各地游客集中进京彤寂遂,会加剧高速路拥堵渐猾埃。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间坑:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间经阶:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游东镀:市民可选择110国道列、京藏高速姓、西六环进出京媒荣。出京过境车辆可绕行京承高速嚷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区伴:可绕行京新高速瞪迷,京新高速平原路段为双向4车道渤,道路条件良好连坚媒。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出漆揭卑,可直达十三陵景区歧帆。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区投警:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵恒诡,山区路段车辆可绕行110国道进京农。   ●途经昌赤路丸愁:可向110路经德胜口桥伶撑,环陵路去往十三陵景区逢翠。   ●途经立汤路撮媚:车辆由定泗路拆孔、牛北路向东绕行京承高速爱,向西绕行京藏高速辅线进出京缉稻臼。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况径,10月1日至4日每日5时起慕仇啼,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥皖狄竣、百葛桥至西关环岛萎骡宫、居庸关至八达岭长城等路段户,将出现车多排队行驶缓慢情况卉臂,此类情况持续时间较长碗,平均时间到当日下午15时会有所缓解菜。   10月4日以后瓜警,返京车流量增大餐肆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西嫡惋冯,京藏高速山区路段贰锹扁,以及京藏高速进京沙河大桥以南浩巾。受上述路段车多行驶缓慢影响碍,轻微交通事故发生频率增大阿翠,应注意交通安全诧舒。   另外蓉风枷,受十三陵景区游客量攀升的影响鲍,昌赤路10月2日至5日清斡,8时至12时创,出京方向神路北口至胡庄路口渺、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢聚。进京方向14时起蜕阔桐,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢攘。   北部地区重要的主干路——立汤路姥,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同牟,出京方向路段集中在东小口至北七家素世冷,进京方向集中在北七家至东小口一线拨氖话。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍怂返,八达岭老路往年国庆假期压力突出律豹,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位继汀垛,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路上魄潍,减轻八达岭老路交通压力层。   此外拾讨惨,如果八达岭高速路出现严重拥堵期,昌平交通支队将分别在小汤山出口穷吭聚、科技园区出口胎嘛挫、西关出口向京藏辅路分流逆,同时柿芦篮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时灸夹死,视道路情况分别将居庸关断带肋鞋、金殿断带盛、沙河大桥南北两侧断带打开散,将出京社会车辆引导至进京方向膛悲愧。 责编逞:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露尚珊,北京正不断修改完善费率浮动方案闷搞,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”舷。   为减少交通事故发生率臂栋高,促进首都道路安全畅通富,2010年1月1日起洽殿,北京正式实施商业车险费率浮动制度船良辑。在21日进行的新闻发布会上史,北京市保监局通报祁睛蚕,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后遁淋,费率最低下浮至40%杯徘,最够上浮至3倍;实施5年来矾继届,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下匈妓,商业车险出险率由2009年底的105%睫酶控,降至2015年6月底的50.5%喀恐。   针对酒后驾驶费率浮动机制昆,北京市保监局介绍魂邵,2010年3月1日起竞,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制讽股歉,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度镰泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底墒工诞,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆记,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆尺,上浮交强险保费185.26万元列。   “如果违章扁惨,惩罚会提高”零抄纽。北京市保监局局长郭左践介绍溯惜,将推进违章记录纳入车险保费的体系豹定窜。但他表示蓄夕鹤,这是一项复杂的工作巴垂,必须要经过严格的数据统计前脊,以计算升降浮动和比率等币柒,需要一个测试过程溯,所以目前无明确的时间表和细则席茸,争取尽快实现记淖。(完) 责编虱:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题习,河南省出入境检验检疫局21日称付黑瞬,自2009年至今妒舱狭,河南省相关进口车型登检数量为9132辆隙掂亥,相关车主应注意车辆使用状况膝。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出返,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称护,因设计原因届雌,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子墓唬块心地卑,造成安全隐患铝秋。该问题涉及部分进口途威系湃藕、奕鸥忌臀、尚酷窖汀、尚酷R抛蔚、跨界高尔夫骋、高尔夫旅行版花鄙、高尔夫R巍痛窟、迈腾旅行车汐惨娥、迈腾全路况车毒竟烁、大众汽车CC劲、夏朗等车型僧奸钉,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日毒青吴,共计78083辆市陌。   目前仓,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划俗。在召回实施前涛群,如发现车辆因上述缺陷出现故障廊,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠眨块媒还。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意涵琴,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题凯门汤,应尽快与授权经销商取得联系林穗滇,妥善处置和维修等怯。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施狡套旱,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况逞陋笺。   河南省出入境检验检疫局表示薯拿斯,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务杀时,并对履行情况开展随机抽查等监督工作胎。 责编磺浪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称愧舌履,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间罐狸惺,因此车船税在此基础上不再进行减免似湘。   世界田径锦标赛氖间戳、大阅兵期间臣蔡猴,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行譬凤,有市民呼吁盲绢纲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征败梅。对此萍刊借,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称姬疽宪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间颁,因此车船税在此基础上不再进行减免暴穿。   市地税局介绍善,根据本市规定秆郡回,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款缉,减免税比例占全年税款的六分之一死,对应天数约为60天购。按照交通管理限行晚港,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定尼,加之春节攻、国庆节七天长假讳猜、劳动节雌黑、端午节固、中秋节等三天小长假不限行恫,全年实际限行最多为50天副,占全年365天的比例不到七分之一猩蕉顾。根据以上情况栋,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间价岭厕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例掇耻炔,自8月20日至9月3日共计15天加迁,单辆乘用车最多限行8天煽袍集,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例煤忙嘶。因此巧,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策硷水临。 责编脓第:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨寒献。(资料图片)   市发改局茂阂:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起母扑寞,广东实行最新的政府定价目录俊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价豌。新规执行一个月后仓柑,记者走访发现浅蘑,不少车位紧俏的小区怖掀,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象随宫胁。   有市民担心肖暖,放开政府指导价后失窃犯,小区车位费会不会连年上涨舷袒琉?市发改局回应称溺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的冬卢捍,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定槽想。   记者走访任闪窟:有小区月租费涨了三成   记者走访发现怕慧,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨屉。东城世博广场一小区的业主反映磺亲:“原来180元的月租捎,现在要300元了豪箱思。   此外兄,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月鞘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元霓。丰泰城住户刘元称署守:“小区停车收费不同于商业区匙戮邻,收费不应该这么高哆痕赣,就算涨价也要让业主先知道阮范。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价钳崇。“现在对业主也收6小时5元景侠兢,12小时10元的停车费戮少季,和外来车辆收费一致任,这不是变相涨价吗涎策兔?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示良,由于该楼盘业主很少自桌衣嗲摺,所以一直没有业主大会希沏兼,现在涨价后想维权都难阿。   二手车位交易涨价   同时豆,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显塘,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城,随着汽车保有量不断增长纶,车位价格已经水涨船高蒙。   这些小区的二手车位脓,成了新规后最早涨价的踩刺。南城石竹新花园有2000多住户滦,基本每家都有车捌烧,现小车内车位只有1000个叉妙。长期以来版,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边推捌勾。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”镭仑辆。业主刘先生称臣聘哄,由于长期在小区外停车吃罚单四秽欺,他决定从邻居手中租个车位戎滇播,哪知道租金已经飙到500元一月伟。刘先生在算了笔账后取纱揩,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位身牟。   “东莞车位资源紧缺坎,近几年车位价格的增幅远远高于房价”酸话。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示爽绩刊,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格棠泡,普通的小区一个停车位在10万元左右箩胺笨,而一些比较高端的小区哼肉粱,车位20万元的都不在少数牌拌搓。“车位少的小区讣垛筒,车位的价格几乎翻一番”朔染。   物业忿:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露谦班,由于人力成本上涨了,许多物业公司处于亏损状态抹。许多公司看到新规出台砰,都有涨价的打算千李,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意拿悍,而小区目前没有业委会薯锋搜,要把业主召集起来开会都很难磊竞纹。其次衔拾为,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾每。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示纳嗽艇,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费恐呢。“地下停车场维护费用很高材罗,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明盎碴、保洁郊、维修等成本”输赌。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况揭,市发改局价格管理科负责人表示筹,即便价格放开后剃琅,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费首磐,也会受相关法律法规约束蓝呈。具体而言痪寄盛,如果业主与物业公司有合同约定的摔,就按照合同具体执行奈箍,如果没有合同约定的篡巧惭,物业公司要调整停车费校,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意俗。   那么红安嵌,对于那些没有业主委员会的小区节吓新,停车费是不是物业公司可以随意涨价了玖?市发改局一名相关负责人回应称涟,物业管理公司并非想涨价就能涨价的瑞奴。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用楞。租金的多少由产权人说了算称侥昆,车场管理费由车场管理公司收让伞,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样家傻梳,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定酱。   他提醒市民若发现收费违法的情况骸摊洛,可以积极举报投诉奴陇,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管答骡式。 责编石稼表:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息逞,本周二挛,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火懒糖褪,导致Jeep牧马人的生产暂时中断苫绅。所幸火势不大刷疟荚,并未造成人员受伤授围。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示陌隆:火灾约在当地时间下午4:30开始份肩慰,当地时间下午5:45被扑灭面收躬,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多短裳。没有工作人员伤亡拔琉修,但造成两名消防队员受伤脾酬,所幸伤势不重悉龋,一位在现场处理伤口答面,另一位被运送到附近的医院接受治疗诵绢。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作端都舰。   (实习编译玻逛:羊洋审稿蹦补:刘洋) 版权作品山兑,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮屯,严禁转载轿处,违者将被追究法律责任荒。 责编菲奸片:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级慑。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市骨,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价揽撬叹,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价封吹窝。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试巴惦催。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统抡榷垒,电子稳定控制略,牵引力控制系统和七个安全气囊骄茎械,包括驾驶员膝部气囊盲惟僵。可选的安全功能包括盲点监测钮,后方交通检测和自动适应巡航控制鹤穆。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗借附锤,福特野马和日产370Z甫匙蒜。   (实习编译杉瑟:张文英审稿恐拎评:刘洋) 版权作品棘屠码,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍蠢,严禁转载欧汹,违者将被追究法律责任湘陷腥。 责编蒙玻咐:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深菱锑唾,近年来疥,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸毒,这其中坏妇,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠帅雷笛。   日前怕霞冒,赶集网创始人翻令、58赶集联席CEO杨浩涌宣布且肠,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”撵。据透露疆冯,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩峙骸,目标年底前覆盖到全国60座城市栋,占领C2C线上80%市场份额单狗。据杨浩涌透露千佬骇,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐阀斤。到目前为止痊帛,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模每锈拘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆泊,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司旁寥煞。”杨浩涌表示舜垂晨,未来一年将投入10亿人民币哀咐寄,用于市场扩张烂防皖。   此外横芦府,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车庆脊。据介绍摄啡,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后唇垢净,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资崎竟洼,本轮融资后人人车估值超过5亿美元倦群。而目前耸褥,人人车已在广州开设分公司客牵,可服务珠三角地区用户呕溉列,其平台上在售个人车源15000辆以上赁童,并都经过人人车249项专业检测枪恫。据人人车联合创始人杜希勇介绍牵,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式乖腔睡,通过互联网痛啪,实现个人车主和个人买家的直接交易佬坞。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务彪,也使消费者权益可以被保障堵桑誊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示善卑,中国二手车市场正处于爆发期吮睦,据中国汽车流通协会预测汉媚,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆排烷牵,这其中剿随,线上交易的二手车或将占到10%的份额峨。 责编捆:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道税,进入9月份宪,北京预计将有8个“暴堵日”桓,基本是逢周一与周五必堵凹。北京市交通委昨天表示界兼汉,遇到晚高峰极端恶劣天气萎酗汤,可以在当天中午发布各单位提前下班市客池、学校提前放学的通知扯电,采取规避措施录。 责编龄遍:杨杰" "漫画释杆:食墨客   当下忿停,司机在开车的时候接打手机卫、接单画悉、刷朋友圈的现象并不少见饱,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患遂。近日闷,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现嗡,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍迸捻坏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信葡坚镐,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度天豌。   本次调查中凭,68.1%的受访者会开车辩释,31.9%的受访者不会开车撂。   刘显旭是一名90后创业青年恢膘幌,在开车时释,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面潜锨昏,以方便接电话写。“由于事业正处于起步阶段设娇吹,工作很忙硼捻,下班回家开车的路上躬肝范,有时候也会和客户户迟卢、创业伙伴进行电话交流臂。”刘显旭说藉配,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话勒,但是客户打过来时却不得不接诡拈滥。   湖南某高校的大三学生孙威说喉受,他乘坐专车或出租车时冬靠逃,经常发现司机用打车软件抢单放摔岗。司机注意力不集中姓盟锭,让他很担心行驶安全含蠕瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机汹睦嘲?调查显示葛短膊,从内容上来看吗,有电话打来(82.5%)最普遍猜,接下来依次是看导航地图(60.1%)诉,开车发短信和讲微信(57.5%)桅立厂,用打车软件抢单(36.5%)夸馈,刷朋友圈(24.9%)巩,刷微博(12.6%)星,看视频呈、小说或者玩游戏(15.6%)丢。   从接打电话的时间节点看歉萌,堵车时(75.0%)最普遍睫,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)单嫌、提示铃声响时(48.6%)拉镶。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机挥埂锚。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来孙司,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动猜瓦煎,对驾驶员的生理和心理都有一定要求绷。“从生理角度来讲八,驾驶需要驾驶员手倦、脚来操作车辆迹,同时需要眼睛词穷、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲实倦德,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源敞。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时监绞廖,危险就可能发生”鸽售齐。   调查中敬,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信禄。   王颖指出吉法,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话途切,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为察赋。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整唯驴,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机椿吐,而在低速简单车流中就会选择接打父景盘,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险乱。同样的卜,看手机行为也常发生在堵车泛、等红灯脾褪、车流量小舵、行车环境单调等情况下”斑。   王颖直言辣突贿,看手机是比打电话更危险的行为统接告。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道量,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知鼻、决策和反应腔,可以说是间接的瀑殊。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制睛。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源赏,司机看了手机就不能看路表解,嗡辽饨ィ害更大”斥此。   他指出饥,开车看手机的位害主要有以下三个方面渴涟修:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差雾,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差犯,容易遗漏重要交通安全信息溃贬,如突然出现的行人和车辆昂、前车刹车似豪、限速指示牌联躲籍、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差牟盆,例如需要减速广吉、打方向时延迟反应或根本没有反应狮唾焚。   与酒驾不同熬幕拼,司机开车看手机的行为监管难度较大实急粮。调查中估衡,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起篇,坚决抵制坡楔肉。   王颖认为钳,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为赊,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏附鹞海害的宣传力度卯附掣。同时皋眉,她还建议智能手机开发商滩、软件开发商和汽车电子设备开发商兽精识,考虑行车环境的使用赶,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义哀,在开发其产品时臀,考虑行车环境的相关规范圃岔。 责编赡:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息狡,本田美国公司宣布匪,由于点火线圈故障壬,车辆存在熄火的风险盼,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车磊。   本田在召回声明中指出烷,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象紊,最严重的情况会导致引擎熄火宫贤衅,增加撞车的风险党驾。本田表示塘,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告姥男。   召回将于10月6日开始修吼,本田公司将会通知相关车主将车辆送修京。   ◆更多精彩内容鞋剃帛,请关注环球网汽车频道微信公众号康: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权隆,严禁转载伺,违者将被追究法律责任铅。 责编矛:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道擒,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车愤淀。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题限,可能会挂住司机的脚此拔樊,导致突然加速旗颊,或影响刹车控制搐图。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息赔乡,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note靡输充,共计29.87万辆左右丝惰舌,并就汽车内饰板问题进行检修儒芦铂。   去年酵,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉粕疤,并介入调查烧拍翔。根据NHTSA网站上的时间轴显示逢靠剑,起初坝,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题独灵,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的渺抠饭,称这样的情况很少见惹。NHTSA表示访,在调查期间接到的一起消费者投诉显示境素疤,消费者因为内饰板问题勾住鞋子汾波,汽车刹车失灵导致碰撞咎叔抬,造成轻微擦伤逃降傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月溅矩脸,日产公司开始检修故障车辆墙辖耽,在油门踏板和装饰板之间增加空隙募,以便解决问题歧将。但是仍,公司仍未意识到这将成为安全隐患鸵绰。   (实习编译输筏检:邹莉莎 审稿倘:刘洋)   ◆更多精彩内容牢,请关注环球网汽车频道微信公众号乱解胸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品蛔同贾,未经环球网Huanqiu.com书面授权趣裳毁,严禁转载澄斥吓,违者将被追究法律责任箍。 责编湃:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道汉慕,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)守惜秒、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会莲搂,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等寺艾爽。今后5年内将总计投入约5000万美元迹炕渴,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心达驶。   国内外大型汽车公司唉钡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术罐荒握。丰田认为独额殊,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断茄、防止交通事故的关键甫。围绕自动驾驶技术济粟,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发猛钙赔。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称媚:“AI将是今后技术的根本供,没有它就没有技术研发的巨大进步滴杭景。丰田和进行最尖端研究的MIT恳筋、斯坦福大学合作非常重要哪。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等京记警。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术搏罚娟,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘粕凸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等肝槐畔。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上蹬,促进技术进步攀矮。   在自动驾驶技术的应用方面漠访殿,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动汰情,在判断有撞车危险时减速等功能币功。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车冻道,不想一次性付款赁端低,没问题馅,现在多种灵活的车贷方案可供选择氛突。记者在广州本地经销商摸底留意到逝硷,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”糙赦胜、“低利率低首付”狼高、“零首付”等车贷促销方式惕哺,以降低消费者的购车门槛衔筷鹤,让很多消费者可以一步到位腺霸楷,甚至买更高一级别的车型哦偿秽。如宝马X1适水,提供9万元优惠之余瞬掠谷,还可以选择20%首付赫蘑,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L谅冻,可享受“零首付”优惠骑,而选择购买其他车型檬碌,可以享受2年免息的优惠烧逆。   但是某疥纠,这些“免费”的背后夺,实际也是有条条框框限制的蜕赦寂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出戌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期爽辜惊,才能享受零利率策豪谐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单购埂斜,主要目的还是为了促销萝陆病。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者缓贿理,如近期厂家要让CC车型走量少,就会与大众金融一起联手推车贷优惠凑峰。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为领,经销商告诉记者散郸,与卖新车一样翠全漏,做成一单车贷业务班使讥,厂家同样也是有奖励政策蜕翔,而且每年都会有任务目标撩。为了拿到奖励勉穿,4S店的销售顾问自然不遗余力揽。当然叔,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说书善,优惠车贷简直就是“锦上添花”灿擒踞,恰到好处挟囊。   小心消费陷阱耪弦考:羊毛出在羊身上   无论如何拣,免息很、免首付对于消费者来说是利大于弊鞭擅倾。而随着今年竞争的激烈岗,这方面的优势也越来越明显拖观部。业内人士提醒锚丘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定督。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用舰,经销商一般要收取一定量的手续费菱搓卵。以一辆售价为12万元左右的附拢克斯为例凑盘,最高贷款额为8万元哺松,如果采用“零利率”贷款方式脊潦午,那么要缴纳1800~2000元手续费醇捌,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费龄。记者了解到算,如果贷款的银行或者金融公司不同粒,收取的手续费标准也不同起笆派。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费秆姬附,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用踢效蕾,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费电凳。此外染翔叮,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)桐汐。注意划,目前银行主推的信用卡分期购车长冗暖,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费闺胃怪。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时匹,消费者一般要求买商业“全险”侩材檬,不管有些险种实际用不用得上扭琶锨,但一辆10多万元的车垃,四五千元的全新费用免不了雷。除此之外说娟橇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去逗温浑。   3.贷款周期有限制   当前市场上放,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷森迟垒,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半构,期限一般为12个月固灯刮,少数会延长至24个月侍,并要求过后要把剩下的余款一次性付清哎。若到时无法交清余款舜靛,那么就要承担违约责任堑。因此端趁高,消费者必须要量力而行坪坊,考虑好自己对尾款的偿还能力兜。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方绞,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用怕猎椒,实际上可能并没有那么多惫材始。记者从部分经销商处了解到勺锭,目前经销商的优惠车贷合作方有银行律欢缎、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司呵颓。不同渠道所收取的利息并不一致拱考司。如一辆起亚K5扦乔岗,因厂家与某指定银行合作捆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期伴习,没有手续费和零利息的优惠轰,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高顾谓,经销商或高报免息金额峰霉蹿。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车界经,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大汐断,已经成为一条不成文的规定顿光。记者在长安福特一家4S店留意到琼帛女,如福睿斯近期优惠1.2万元左右氛纲,如果选择贷款购车匿,优惠则减少一半左右炉轨,对此迟,经销商认为秒排,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样兰雌,那么全额购车的优势就没有了骚,而贷款购车主要是给消费者一些便利徒闪捂,不然经销商会亏大了惫。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车肉绵诡,全系最高现金优惠达4.6万元掂媒郎,并能享0利率桑谦泻。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车鳖小,最高优惠达5.70万元弓,最低22.69万元起售茧孩豌。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起忻谎,最高现金优惠达13.93万才堂,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元吹翰辉,送万元大礼包粗谦,公务员购车享受三年/12次免费保养煽俗捎。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元悍,最低31.8万元起售常,有现车订。   (邓莉) 责编词袭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售犁。 不论哪种模式的电商捣陀,最终提车赏、保养试、售后服务等功能妥,还是需要到4S店来实现飞板。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型省。   近日码,全国工商联汽车经销商商会数据显示甲,我国九成经销商今年上半年处于亏损暇,三成经销商有面临倒闭的风险窃魔素。与此同时冗荤,包括天猫钾艰肝、易车改祈、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城魏媒,都开始了试水网上购车肚耻逃。未来械,网上购车会不会抢了4S店的生意嗡昂?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车扩:价格透明臣级比,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式酚,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期久。目前割,比较流行的大概有三种模式挺。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠腻吧投,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版劫蚀静,89分钟内300辆特别优惠版销售一空绍题。不过幻,像阿里巴巴这类大型的电商平台缺吭,可不仅仅满足于“导流者”的地位井。本月初辖,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式祥渺惜,保障消费者购车透明公平抽。在该模式下取半,无论消费者身处何地肚,都能用全国统一的一口价网购汽车摧耙,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车书返颠。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团掏趣,选定的车型为雪佛兰景程覆控。其中牢寿莫,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元嫌剑,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元胜秘心,比原车官方指导价119900元便宜近5万元刨苯。超低的售价也引爆了消费者的热情脖屏,近2000辆特价车型迅速全款抢完巷睫,销售金额近1.3亿元谷。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外剑犁督,还有一些特定配置也在网上商城有售蔷藐,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型亲测块。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售违淀。此外在美国荚,eBay已经成为了最大的二手车铺疲锰、老爷车卖场铜肆。   而“自营者”矛步,则是汽车厂家最大胆的尝试崇,投入大量资金自建一个电商平台懂妈,不仅需要有大量数据支撑铅恭,还需要有足够多的车型来支持短岸厦,当然同,这种方式最有利于维护品牌自身的价值踏表。此外瘟恕,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌套卷楷,车主黄先生对记者说伤惫:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车抹,最大的好处就是价格透明诉搏,并且配置可以自选非堕。”   厂家态度守耸:电商不是颠覆浅,而是补充   那么投哆盆,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了关,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢矫锣厦?像很多品牌一样萌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面换阜,不过蚕郴,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说酣:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式容,目前有400多个一级特约店呛,还有200多个二级网点炕,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的驶芥晒。”   他说道看喇咕:“随着80后兼湿、90后消费模式的改变葛,‘线上决策污让、线下体验’很符合当今消费者的消费行为景忙,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台镶耻。最近我们专门针对90后消费者做了调查宪晨,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的拟。”不过架相猴,他特别强调策,电商并不会对传统经销商有太大的冲击违忱妮,“实体店在很长一段时间内是必然存在的户,因为它所带来的消费体验是电商做不到的陋筋捕,电商和特约店之间是一个优势互补的关系处鲍鞭。”他还笑称坞,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作首,电商搭台不看,厂商唱戏模,是比较经济的做法介刮。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产尾,则更看好未来电商在销售模式中的改变缕构抚。东风日产乘用车公司党委书记惩痕储、副总经理周先鹏在采访中对记者说菠歼,东风日产之所以要创建“车巴巴”奸,是希望用车巴巴这样的一个入口梆朝辆,实现与用户高频次的连接和交互策。他说木茧沥,目前车巴巴处于起步阶段馅毕,东风日产更多的是以整车营销为主镣景。未来袖,第二个阶段将以后市场电商为主藩,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值粹薪丘。“电商平台的上线首先要服务于客户愧,服务于经销商授粕,让我们能够进一步成为市场中的强大军团稳四。”不过蜕,周先鹏也强调跑洽,电商并不是颠覆抬,而是企业转型的一种经营思路门杆叹,是对现有经销商服务的一种补充竭保。   经销商灰:生存开启hard模式晨榔?   今年以来哼,已经听过太多4S店老总跑路挎、新车被抵押消费者交车无果的案例了裂入,不同于以往“加价卖车”的好日子韶,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”附褂卜,成天都是愁眉苦脸的状态嫌。传统的4S店纱,包括整车销售(Sale)呐篮泰、零配件(Sparepart)改哺、售后服务(Service)耿稍、信息反馈(Survey)等劝晚,而通常建一家符合厂家标准的4S店姥,少说也要千万元以上交男雾,要是建豪华品牌顷莎拌,3000万~5000万元也不在话下扇陆,而一般4S店的运营成本也十分高昂上,中国汽车流通协会会长沈进军指出姐东,据不完全统计忙巾容,像宝马绒汤狭、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元扦,而新建店抗风险能力低妹,由于没有积累唯,利润来源单一汐纬泉,如果新车稍微有所压库滇屏,就会造成金融亏损取联。   如此情况下蒋,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”裸,在担心自身经营状况的同时擂聊饥,还得抵御来自新兴销售模式的冲击盾,情况真的如此严峻吗刑?   其实偿,可以看到韧贪,不论哪种模式的电商潘,最终提车罕昧巴、保养你蓟、售后服务等功能融汇,还是需要到4S店来实现显辱珐,所以颓坷寸,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要诡卵型。美国在这方面已经有一个很好的典范温阔食。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台替,截至2014年1月献精,True-Car就完成了5轮融资经,总额超过2亿美元弘匈。同时矾,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商瑰秃模,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%粹团岭。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价睛暴钮,并选择服务好殿阂箱、地点便捷的经销商屎,对于消费者来说橇警,的确是省时省力的消费模式渐。   不过对,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商供娩,这也为中国经销商敲响了警钟添撬。像以往不少经销商都会有加价卖车劣、垄断配件骚僵苏、产销区域被严格控制菠纹秽、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款长感,在电商更透明古得、更具有优势的价格体系下好,再加上不少大型的绰拼、连锁的汽车美容店也开始与电商合作撤,如果经销商还玩这些把戏艰,那可就只能等着关门了城耿。 责编潘靶碗:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿但?又有何种情况保险公司有理由拒赔剿官?为此栋饱,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯菩。   问题1   车主要不要买“涉水险”胶和夕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍膏屉,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件县魏排,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件累溺巾。对车主而言宫,因暴雨发生车损妒,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万泥扑、甚至数十万元的发动机拆检堂迹料、维修和更换费用屯,这也是保险公司常拒赔的部分耻酪。   王灯说其切,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”骑,但其实即使投保了该险常,基于车主在暴雨中的不正当操作行为田枢挎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔汀沦。同时权吝,车主即使没有投保涉水险轨联,投了车辆损失险盼钢,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失娄剁。因此拎澈,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系漓瘁。   问题2   什么情况下保险会拒赔墒喂粪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说掸,车主应尽量避免犯常识性错误舍琳。这个常识伸谰,是指车辆处在正常状态下活豁臼,涉水行驶导致发动机死火了拭,但这时病,发动机其实并没有发生严重损坏楷,只是启动了自我保护功能聊屁。因为很多车主不知道这个常识衅谓弦,就会做一个致命的动作次,就是再次启动廊裸醛。“这时驾驶人强行二次启动距狈臼,启动不了再次死火黎期,发动机大多就进水坏掉了饲冀。”王灯介绍拒炭,其实只要不是在水里泡太久耽,发动机通常是不会进水导致严重损坏疤袱墒。   “经常有车主说死火后就把车停在原地抬,没有二次启动发动机就坏掉了灰涉,那肯定是在撒谎阑醋卞,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的般耻刺。” 王灯表示蛋,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失纶看,保险公司拒赔挤适卢,法院也会判保险公司免赔叼。   明知积水严重仍涉水行驶   另外丢题,明知或怀疑水深卷昧,还试图开车闯过去汤闺,这种情况下香疮妻,发动机坏了也肯定不赔拦箔。王灯说嘛屋,法官判断发动机损失不赔的客观原因是羡么钮,驾驶员放纵这个损害结果的发生存竞。   为什么这样说缄?汽车排气管连着发动机嘎隧,排气管跟地面有20厘米的距离蓖敝,水如果不从排气管进去茄蔬山,发动机是损坏不了的叉。也就是说投帮豪,涉水行驶时朽牢巷,积水至少有20厘米帆硷伦,才有可能进入排水管豌,进而导致发动机损坏能弊赴。按照一般人的驾驶经验危鸡痢,20厘米深的积水幢停举,显然危险增加龋璃。《保险法》第52条规定冕快强,合同履行过程中寇,危险程度显著增加时架,车主应告诉保险公司取。如果不告诉保险公司爽,任由危险继续存续芬呈,保险公司可以免赔疲。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔缉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车谱,这并不是涉水险的问题胶惮欠,因此买了涉水险也没用胳。车辆因此产生的损失函,就是车损险的保障对象隆该,保险公司要进行全赔蔬浪,包括发动机损失凭勺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上荣,车没法挪走被水淹了理,这种情况下房陕,只要没有强行启动匠蹈,发动机一定没有损坏羌。这时所发生的任何损坏科粱,车损险都会赔付斯坦膏。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚锯霓韧,开过去导致发生损失裙敌虚,除了二次强行启动导致的发动机损坏吵,其余损失车损险原则上都会赔磊,包括清洁积水卸步、更换门窗等碴密。如果投了涉水行驶损失险佳校,也是一样耙肌构。 责编耍巳:杨杰" "  国家质检总局近日表示剿泥矮,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证俱,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅副,将不得出厂病、销售忙睡、进口或者在其他经营活动中使用协寞汇。这是继上海甸、山东焚、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台掂阜。   根据相关规定毛嗓父,儿童安全座椅的3c测试项目包括皮肠:静态试验毕、动态试验猴、燃烧试验逞、毒性试验篓梁。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证蛙杆。通过后笆讲,每个3c标志后面都有一个随机码佃,每个随机码都有对应的厂家及产品贪默弦。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询酗。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端侥,这个市场鱼龙混杂可见一斑钡锤埂,3c认证的开始继棉港,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用两趴。   碰撞实验表明佬患,一旦发生汽车碰撞事故你淬祁,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%炭,但尤其需要指出的是刃,儿童安全座椅只有正确使用空,才能在关键时刻保护孩子的安全慈泪。国家质检总局相关人员提醒消费者继肉,在购买儿童安全座椅时幕罐,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号惋虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示聚弄斜,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想来猩。问卷调查中显示胁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定床澄划,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的凳,为了能给孩子安全多一份保障瓷。   从调查中我们不难发现范挨阿,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全料。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率剿卡。交通部门数据显示且让,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故糜,死亡率是欧洲的2.5倍模癌、美国的2.6倍惦匆,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因阀欺旧。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成蕾。五成家长担心孩子不愿意座夺葡娃,两成家长觉得购买成本高顺,对于普通家庭来说是一笔不小的支出趟黑。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施跋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视冈闯。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够苏,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫抱纪卉。  ∷隆(孙颜) 责编诗借:沈楠" "  8月已近下旬秽,室外却始终像个巨大的烤箱绵墩,没有丝毫降温的势头触帛冠。面对炙热焦烤的室外火炉敲,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半旦尽。无独有偶保臼,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中峨,想以此体验车内高温的极端程度冒。   马修在烈日下坐在车厢内剩哀,全程门窗禁闭盯谈布。当试验进行到第8分钟时头,车内温度达到了49摄氏度墨哨,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁顺卯持,汗流浃背俄捂,不得不叫停柏。马修的参加这次试验茄,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故堤奖。马修为此呼吁说势:“如果您真的爱您的宠物冀吩淑,就请善待他们骄哼,关心他们握世。”   再把目光拉回到中国徐,高温期间频出的孩子勿锁车内拐枚快,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生瓢糕,就更别提宠物了愁淖酪。这两个月暇侨寄,中国不少城市持续高温熟诬,相关部门也发布防暑降温井策敛,出行注意事项突纬。作为始终强调行车安全的沃尔沃煤湾,也特别为您带来高温出行的必备提示火匠颓。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头米誊辑,当你的爱车滇,还在室外被无情炙烤的时候刊佰,有条件的车主可以通过远程控制翟铝,提前1到2分钟启动车内空调氢。以沃尔沃汽车为例咐挫路,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调坞强。这样方促宽,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度蓟,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情紊撅碑、流淌的汗水彻底说bye bye膳漏?   另外稿,Volvo On Call的远程锁定蔫舜泰、解锁车门功能娇缺,也为意外上了双保险喷。如果粗心的熊爸妈们痢霓,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上互砂,拿起手机打开volvo on call逛,一键就能解锁车门经懦缮,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生诵春筏。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下逼慈,车内内饰可能挥发出有害气体傅目,给车内驾驶者和乘客的健康带来吻杪ⅲ害徘闭。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全项市,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质陕诽傲,有效避免了有害气体的挥发炊娥垫。 另外椭,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器脆翰。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统宝欺,在经过进一步改良之后刹哥,新增过滤器富,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物龟皋。高温下出行链赶穷,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染累第妙,可放松自在地尽情呼吸搞。   更为人性化的是激庙,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统抠厩恳,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气腺哗。   除了以上这些行车贴士外深响怀,车主们也更应在高温出行前坞瓢侵,也要注意一些行车前的细节登,例如肆毋:轮胎气压不能过高侠惜,可适当地为轮胎充些氮气坟,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患川。   高温虽无情抖岸,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心疏仙、最舒适的细致体验蒜涕。沃尔沃的安全专家呼吁晾妻钢,车主们应注意自己的用车习惯钳,并且呵护好爱车情斑。让高温出行这个难题貌恢,在人与车和谐的良性环境下蟹患送,轻松面对侨。 版权作品淋参,未经环球网Huanqiu.com书面授权顺,严禁转载饲妹,违者将被追究法律责任挤具臼。 责编谅床笺:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人烂反、管理人才挛踌、驾驶人使用伪造徘汲到、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为捂谜,即是俗称的套牌假牌违法逛栖咳。日前密拈,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动僻肛,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为蔬艾提,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车闲。其中径途染,已在河北蹿痹、辽宁蝎、吉林粟瑰搁、江苏癸路里、河南戳提、湖北埃戒、广西律埔、重庆郊踩古、四川灿、陕西等省区市查获部分违法车辆停冠四。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性鹃黑,公安交管部门提示车主加强防范动,及时发现牡需、尽早报案头盆昆、协助查处是哩宝,避免自身权益受到伤害馈。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前伐虑,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务副牧。除交通警察现场开出的“罚单”配,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄膛娃、发送手机短信忌诗惟、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人晨,所以车主联系方式的准确性至关重要涩,如果通讯方式幻、居住地址发生变更啪惕惊,车主要尽快向车管部门备案变更情况狈裳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站挫瓶抄、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态刀,及时发现套牌违法寒袭,及时处理骏铅悉。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询倾藉、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录颠,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地券,就要警惕自己的机动车可能被套牌了瓜。   怀疑车辆被套牌后贝馈,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据纹寺受,如路桥隧费单据歌揣、有机动车号的停车收费单据吞瘟忌、出入单位陆射、社区的内部监控画面等资料埃、线索襄殿豁,能够为自己举证澄清架。交警提示额文,车主如发现车辆被套牌两,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案餐官糠,并提供证据协助调查鳞剩帅。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符落,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的隆,公安交管部门将按照相关规定呛樊幸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息狗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》晃,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证律囊淬,方便公安交管部门通过路面查处夯滦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”比。   据了解档陀陛,套牌假牌违法扰乱交通秩序凄探、损害他人利益刹妒、逃脱安全监管功、诱发其他犯罪寸讥,具有较大的社会温樱害性技,公安交管部门始终采取严查严处措施畦膛。目前奋兼皮,公安交管部门借助交通技术监控渡、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段地,准确发现车辆行驶轨迹囊辰、交通违法记录度屡临、车辆外观特征等信息喷挥,并部署警力通过路面发现肪、拦检落、甄别色淋驰、布控套牌假牌车辆扩,进一步提升了侦破能力详笆雷。公安部交管局有关负责人提醒公众誓既澈,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾败肋,胃牛害性有目共睹巷。希望广大群众通过电话茨、微博苯、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为素芭,警民携手肌殊,共同维护平安和谐的道路交通环境壳汾漆。 责编杠:杨杰" "  下冰雹骇,爱车的挡风玻璃裂了怎么办萍视?——“找保险嫌购、换个玻璃不就行了吗伶?”很多人这么想隙。朝阳区居民窦军原本也是这么打算呵,哪想到实际操作中却遇到了阻碍菠合。   “我查看了合同社脐,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的显卿岸。”这让窦军松了口气毛克心,“可谁知采邦,保险公司定损人员却说泡,由于我没有投保玻璃单独破碎险念羔,这种情况不在车损险保险的范围之内塘吓戮,因而得不到赔偿痘苹诫。”这让窦军很是不解订,明明投保了车损险粗韦领,又是自然灾害对车子造成了损坏洛吃诬,怎么还要自己掏腰包度坞?“要是只有玻璃破了丸耿夸,车损险不赔的话畅踢,是不是把车其他部位也破坏一下袖柏,这样车损险就陪玻璃破损了撕券巧。”窦军认为这样的规定有点不合常理姓。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城僵,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼阶陇。太平洋产险北京分公司发布的数据显示跨惮,截至雹灾发生后的次日上午10时皖发其,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个冒,冰雹砸车报案电话530个粱。根据保险公司的规定隶,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸观赫豹,或者车身单独被砸纯纯,都可以通过车损险来赔付淘浅毛。但是圈,如果只有车玻璃损坏耐,车损险是不能赔付的阜岭,要通过玻璃单独破损险来赔付供。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”特鲸,但平安车险销售部员工解释说蟹羡,由于汽车玻璃破损是大概率事件超垮,因此如果车损险对此进行赔付的话葛怂,整个费率水平就会提高挤,羊毛出在羊身上乾涣潞,车主们并不划算煌。车损险中赔偿的玻璃破损爬,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失烙辑,所以才有这个“单独破损不赔钙扛涩,和别的地方一起破损才赔”的规定潞痛。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎馅尾凹。在保险公司看来炉玩柒,一般车辆经常停放在楼下的车主橡潭郊,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险胳示喘。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶降,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤屑比,也很有必要投保玻璃险接,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%鸥保,旧车相对少一些冲能,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”绢赴。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为椿,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的吧宦,这样可以给投保者更多选择卿。如果投保者的停车环境介、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险踏坟,就可以省下一部分保费;反之宽傅,则可投保附加险秘馅痊,有效转移风险噬徒寥。   不过停,王绪瑾也认为晒迟,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方裁灵,保险责任包括雹灾隋澳,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎桨粮,而玻璃单独破碎属于责任免除貌歼,这就存在争议了秘电废。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了懦诗,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内啼卞捎,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中发,因下列原因造成被保险机动车的直接损失曹率,且不属于免除保险人责任的范围瞄旧燃,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’淀钦擒,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些递镐,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点糜离,还没有在北京实施伙。”   王绪瑾提醒消费者典必渴,在购买车险时一定要看清合同戳彪翅,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任磁瘁、责任免除等保险保障范围的一些基本信息醒飘,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧盒静扔,以达到有效的保险保障鞋既。 责编艾寇:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理江、规范车辆停放旗、确保消防车通道畅通爽昂侨,根据《中华人民共和国消防法》汰、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规兄钮桶。今日下午漏,成都市公安消防局粉结侠、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会蠢型,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)绘希。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布驴斤。《通告》要求鹤扔免,禁止占用居民小区碱挫谷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆幌胺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场喝护。   对占用居民小区仁收伴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆京挎烙,妨碍消防车通行的刀,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》祁,责令改正释,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭祝款坟晦牧,对个人处警告或者五百元(含)以下钒睿款负钎。经责令改正拒不改正的疵匣汉,强制执行手,所需费用由违法行为人承担蓉傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时摄革,对在居民小区客负抽、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的亭硷城,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚赋,并实施累积记分管理锯。驾驶人不在现场的俏烯娩,对车辆予以拖移田,及时恢复道路畅通痹。   《通告》还强调苛惋,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理疼配差,在消防车通道路段设置明显标志标线踩,禁止占用才锯、堵塞棉抚、封闭消防车通道摔拇,确保消防车通道畅通捞较配。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全鲤,确保消防车通道畅通币捌闷。发现有占用消防车通道停放机动车辆的讣,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉歇。 责编馆烁:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段赂咳尸,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显煤麻。单双号限行首日环脚,违规出行的司机不多陌宏,在建外大街日坛路口筋十桐,一个小时内霖,仅有三名单号车司机被拦下工立。现场执法的民警说慷,今天违规出行的司机要比平日还少蓉违。显然庞垃垮,市民对于单双号恍痞,还是比较配合昂。   早晨8点疯,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口赌虑,红灯亮起没抬,每一条车道排队的车子只有十来辆伤腹,一个绿灯周期完全可以通过撕。“平时这个时间羌亨劫,日坛路潍、建华路和永安里这一线扮堪浑,车流量非常大闹粮,正常情况下都要排到国贸桥区缅崇闪,你看今天绦,车速也快了猜,车也少了琳阜。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说嫁孙里。   8点20分抖缆,一辆丰田汉兰达开了过来迹校。它的京P牌照尾号是3侍厕篱,在大批双号车当中很显眼舒。司机被拦下后情肚惦,貌似很迷茫簿跋:“出发前我还专门查了一下脸,不是双日限双号吗摔?”他说碘,他是刚从河北开过来屡埠,知道开始单双号限行话,只是没想到竟然理解错了限行的规定浚填显。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后错,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地缆妓幌,或者找个停车场停到今天24点掇接橡,否则每隔一段时间就会重复处罚糖。   和平时早高峰相比段,今天全市路况要有好转稍。8点整碘览,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9鹅称撤,8点30分也只有2.6戳膏蟹,属于基本畅通袍少唐。在绝大多数路段上叔佛猴,车流量减少叉,司机出行感受要好很多摩。   很多单号车司机今天准备选择专车铣品叔、快车烩蘑、顺风车限桑。可是爬,限行之后赂,约车的难度也增加了尉。平日经常使用约车软件的孙女士说秒,今天连下了四个单子犀渐,才艰难地约上了车哆槽歇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元湍。“平时我从家里到单位绩雌派,如果使用‘快车’收犯,大约40多块钱煌,今天猛增了一倍多琼间尘。”   交管部门表示泰鞋,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传矫瓦,但还是有市民没有弄清楚鄙厘铃。比如聊,周末同样要限行迸仿,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行输。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响蹬。此外朝,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行墒。J060 责编率才:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题讲,今天亦如此牧先,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿维馈沁:定速巡航到底省不省油立?咱们今天就来矫情一把淑可轻。    在文章之前我想说的是冻许,对于这种问题结果并不重要倡,车说到底就是代步用的怕,该怎么用怎么用诚抱,有功能不用钱不白花了帛巴儒?不过要用的合理虐碘嘿,才能有更好的效果和更高的效率翘,本文虽然测的是到底省不省油宽米埃,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区凤收。   省不省油栓衰,要分情况说   ● 跑平路啦饱,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号袍荣匪,同时参考变速箱患睫胜、轮速传感器的信号(当前车速)溅劝、设定速度进行计算啪兢兄,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整骋敢情,实现巡航瓦。    所以如果是在平路上行驶藕,比如路况良好的高速公路吃拇,你用巡航跑个几十公里或几百公里现眯供,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的莽,无论是理论还是实际表现都是如此涧典锰,我自己自驾游跑高速貉,也用过几次定速巡航跑藏浮,相同的路段扭,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些忻蓝,如果是人操作啥拱,深一脚浅一脚的钩讲酒,很难做到比电脑控制更精准蹦善挫,这一点无可非议泵咀咯。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段叭疥艾,比如在上下坡比较多的高速路上峰歧很,或者是爬山路上匆妒多,定速巡航可能就不那么“聪明”了监甭,也是本文聊的重点途慈界。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路揣坊么,原因有两个固,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试量趟,堵车也没人会使用定速巡航这功能讲,夜里的理想路况能尽量减少误差烯偷掠,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥慌,可以体现上坡下坡对于油耗的影响撩独。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈辫典,全程120多公里短,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线截烘拱,两次车速均控制在80km/h溺,全程共经过30多座立交桥规久焙,坡度有大有新钙,时间是凌晨0点-4点镐旱夏,车辆极少跨谩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中讽炽搞,由于人的操作要比电脑的预判能力更强亨,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速篇饯,只是提前加力肩偷,如果油门保持不动上坡后会降速的)揪莎式,来抵消爬坡受到的阻力甘死,下坡收油门溜车栏玫吗,反反复复魄骂糙,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)巨,当然铆技茸,我平时开车也不这样子吵森,踩油门一半看路况一半随心情操绍。    我们第二次用的是全程定速巡航改救,这样要比自己控制油门轻松多了刚疚赣,而且可以把更多精力放在观察周围情况上群啼,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)掸,比我用脚控制车辆微微高了一点萄菇。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油肝邻稳,就差在上坡的时候了嘛。人控制油门适沤,如果有经验的话昆,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门罚泼拳,保持车辆的惯性戳响,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速殴,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单盟苫天,保持设定的那个车速换具惫,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度犀嘉,如果加油门还不行逼揩,就降一个挡位来拉高转速价浩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了吹了庇。那么节辜痴,结论就有了斤卜: 如果是路况好的大平路瓦,定速巡航的油耗更经济诲,而上下坡比较多的路段使用定速巡航套密,定速巡航为了保持设定车速矾姥贪,加油和降挡等动作会更多姆,油耗自然也会出现上浮 信。    但是需要说明的是涂断,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的坏鞭丛,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶熄摊稀,的确是有可能比定速巡航还省油吾,但平时开车谁也不会这么刻意蚕,不现实物担,如果平时开的稍微虎一点收,结果就不一定了翰顷厂,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉端揽纠。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义歪,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题乖,矫情这几分钟就行了晾,平时还是该怎么开怎么开佳。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用喊涎,它有一个弊端迷茅舜,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫剐鳖,容易犯困迸,在你跑长途的时候挽,特别是午饭后和夜晚赶路廖,本来就是容易犯困的时间段擅硷按,如果这时候使用定速巡航就不太合适了峰墓成,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的杆,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的好妒圭,另外就是开高速公路一定要劳逸结合笺焙肮,杜绝疲劳驾驶舰坑。    有朋友说定速巡航已经OUT了舞贪驰?的确是撑巫挨,现在关于定速的高大上配置叫ACC版,中文全称是“自适应巡航系统”醇面,这才是真正解放右脚的功能拿刺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用矾甜,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行凯,这就大大增加了使用范围瑟绅绅,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了丧攫,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现体蓝,我们会单开一篇文章聊它佬颁嚷。(文羡薪、图/汽车之家 汪淼) 责编归:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分前串道。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行兑趣娜,国航航班提前45分钟停办手续恨,邮件好腔、快件实名收寄列,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近即外,今天开始入柔奈,北京等地一系列安全榔、交通保障等措施启动靡韩失。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称瓤前凄,自2015年8月20日0时至9月3日24时柑景,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施柑韦蹿。   根据通告磕,8月20日至9月3日每天3时至24时缝草,北京市行政区域内道路实行单号单日庐绰、双号双日行驶谢检亩,其中单号为1汝、3箍叭、5村谐、7欠充羞、9式倍课,双号为2及坡、4臣阿滇、6滦势体、8痛、0废,“二二”式号牌机动车按双号管理炉典潭。同时犯搜,暂停实施尾号轮换限行措施秋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外廊,对于进京的外省区市机动车而言藕,每天7时至9时恐咆撮、 17时至20时零,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶叮婆拆。   为确保上述措施顺利实施抢驴捷,从8月20日起妈寡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案稼,最大限度将警力投向路面脖湘,加强道路交通秩序的疏导卸、维护男陡煤。同时屠漂,对违反《通告》规定的车辆严格管理赌臼,依法处罚欠挺。   具体而言说,对违反《通告》限行规定的违法行为桶恫究,处100元房枇迹款榷。对违反禁令标志项没,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的勺率,处100元纺#款鹤,记3分哪娄。除路面执法外态办抗,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统桅把税,对违反《通告》规定的车辆实时记录赴,纳入非现场执法系统依法处罚嘛刊粟。   北京官方明确怀常,在单双号实施期间较,对于群众求助运送危重病人等紧急情况嚷洽碾,交管部门将启动应急交通保障机制非兑。求助者可与路上执勤交警联系改,也可拨打“122”报警电话求助停,交管部门根据求助者的危急程度脾米薪,采取相应的保障措施簇熟鞠,及时提供交通救助别。   8月18日麻,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工刮。中新网记者 金硕 摄   热气球题、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示光泉径,9月3日9洪毒期:30-12处:30之间密,北京首都机场和南苑机场将关闭末祥。届时妈,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制锤燎。   从8月1日起到9月3日祷,北京空域将临时划设限制区罕疵,在首都机场南部设立东西向保护线蓄淋叉,飞越该区域航班有严格的高度限制佰。北京首都机场进甲、离场合进近复飞程序将作相应调整哗,制定临时飞行程序欣。为了缓解流量控制的严重情况翻凉,将在北京周边划设8个飞行等待区域殿。针对流控情况疽榷,建议航空公司及时采取措施调整航班烤。除紧急情况外黎独,北京猾、天津机场不接受备降虚拖。   与此同时侨钨,北京市航空运动管理中心发出通知称恋胁,8月1日起至8月21日老考邓,在北京地区实施停售娘冬沙、停寄草淀馁、停递各类航空器;8月22日至9月4日瘟,一切单位半痘、组织及个人利用轻型直升机梨卫、滑翔机瘸伦、三角翼罕豁械、动力伞摔、热气球挤钒甸、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞款。   据报道缝,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措弊墒臣。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备藏晒嫂。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道赦,多家航空公司表示霞仁,近日安检加强或会出现较长时间排队等候碉。根据首都机场高峰时段出港航班量锈,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续晒。   其中牧烹,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间徘,从北京首都机场出港的国内航班却橙疲,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续廓,国际秦蔑肉、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变峨擅降。   换言之渺洛,如果乘坐国航的飞机厢汞,在起飞时间前45分钟还没有办好手续嘎特,那就面临改签或退票的风险另裸。   邮件典、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局青不、公安部哨哥昂、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》钾。   通告要求蒋,重大活动期间实行实名收寄制度荆,除信件殿扮、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件惮、快件外奇逆,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄踩枫恭。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的荒维,寄递企业不予收寄腺蝗。   8月20日至9月5日期间肥啪凯,对各地寄往北京市的邮件烷谁虚、快件实行实名收寄制度略坤舒。   通告明确希,寄递企业要着重加强对枪支弹药辑陀、管制刀具彻、易燃易爆物品侣公、危险化学品非粮乳、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度传妮,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动枯杠,干扰重大活动顺利举办捻廊蹬。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件码亮、快件隧,要提高安检等级咀,实行100%通过X光机安检穆跑,并在邮件凛、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件僻倍、快件一律予以退返尼,不得给予投递视壳、派送薯脓棚。   这则通告还明确牡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施材缝,对“蚁〖细ⅲ控地雷”夏呕、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制们,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件绒钩比、“医痈希控地雷”栖、“炸弹闹钟”玩具等物品舅。   北京与周边六省份协同减排泊泞,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量热,除了单双号限行姆,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体琅特、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%潍量念。   此外攘,北京市环保局法驼、市交通委素傲、市经信委等委办局联合制定的方案明确层洗,8月20日至9月4日期间迸澳烽,北京将重点在机动车虏诫伎、工业企业泄拴、燃煤锅炉乡馅、建设施工等方面实施临时性管控措施烫倍。   根据方案铣,8月20日0时至9月4日24时惟测,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方奴、建筑拆除作业澎绕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施事褂酵,保障纪念活动期间空气质量氯茸伦。   同时沧童倦,北京还积极协调天津市残吾浆、河北省扩罕避、山西省涧渭接、内蒙古自治区丁河、山东省触薄叼、河南省等周边六省(区绩年、市)协同减排辜需搭,全力保障纪念活动期间的空气质量税烘。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定拈守,从8月28日零时至9月4日24时捕及,统一实施临时强化减排措施抹双,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上虏,其中北京市减排量达到40%以上搓受。同时窖拐潦,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉份赣敦、工业企业及混凝土搅拌站停产限产衬。   地铁早高峰延长运营半小时镶梗,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间把,为保障市民出行聘体,北京公交企业将采取增加车辆薪、加密车次等方式廊扇你,计划日运营车次达16万余次呕,提高2%公交运力陶醇表。   不过需要提醒的是订虏奥,阅兵活动期间烹躬椽,北京市将进行交通管制暇,45条公交线路甩站或者绕行导筐复,市民出行前需查询相关信息锋彭。   另外拨,单双号限行期间沦,因客流增加乔,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟锻肛,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车肺咀。届时感颇,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店少剂、“四站一场”等重点线路运力保障燎技,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆洁窗焊。   除了公交和地铁方面的保障屠关皑,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》巍传,保证出租车出车率不低于80%侥晌,重点确保活动期间观众疏散时赖妙,无出租汽车议价蕾幕、拒载憾喇税、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生戏。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时痉,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会彩逗嫡,邀请阅兵领导小组办公室副主任灰剐、总参作战部副部长曲睿肛爱桐,阅兵联合指挥部办公室常务副主任躬翰蔬、北京军区副参谋长王舜识,介绍阅兵准备工作有关情况淳圣疥,并答记者问磐。 责编付怯夕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口咸,天津港也是中国进口车的主要集散地观,2014年踢节,该港进口量几乎占到市场份额的50%鼎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后歉,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区绩,直接导致近万辆进口新车受损割。   东风雷诺发布声明称拟卜洼,经初步估计澄苫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损乖显坦、毁坏勒琅。大众进口车损失也较大纶吾。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实坚,包括甲壳虫蔫、迈特威呵、途锐等多款车型班坑哇。有消息称泛粟阶,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大尸请扯,共造成约4000辆进口现代隘挽、起亚车型受损膜拓艾,但截至目前馈醋绢,其官方声明中并未列出具体数字购颈姐,仅称“具体损失下一步将进行核实”邢娶厩。   除上述品牌车型受损外抵,克莱斯勒及、宝马舵位、标致雪铁龙材莽沟、捷豹路虎迫、马自达冀刃、三菱等均有进口车辆不同程度受损貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理矾汰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场桃宫迸。对此竞,大众票上说、现代起亚尽忌、雷诺等公司纷纷发出声明协庐,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”涣能。   据中国汽车流通协会数据答岁,上半年我国进口车市场整体下滑明显叭,累计进口量同比下降23.3%惩稗。7月粒起肉,进口车经销商库存深度已达两个月左右广蔫,库存压力大划辫、消化时间长卑沥哇。因此改玩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损假那申,但业内人士普遍认为沤喀,在一两个月内菊,除部分个性化定制车型外戒胳,大部分车型不会出现货源紧张的局面蟹。   为了避免货源不足的状况篙副,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作搓,确保为各地经销商正常供货猛惧。   汽车市场的“金九银十”即将到来理,进入9月蹭耗,消费者需求预计将相对上升毕蓖耗。据了解舰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值期邢坡,进口车销量却仍陷于低谷耸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限咐,但据业内人士分析贰,随着供需关系不断变化尽懈,不排除出现紧俏车型加价的可能靶鹤。 责编驼:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口扦槽高,天津港也是中国进口车的主要集散地守似涤,2014年十扯卤,该港进口量几乎占到市场份额的50%宫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后乏,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区阂舷井,直接导致近万辆进口新车受损触虑。   东风雷诺发布声明称线椿氰,经初步估计筋,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损隶似、毁坏烦。大众进口车损失也较大晃盛嗓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实姓盒便,包括甲壳虫嗽贪券、迈特威戚、途锐等多款车型舞侯。有消息称怕缎诡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大还嗜,共造成约4000辆进口现代莲逝、起亚车型受损捍,但截至目前粱,其官方声明中并未列出具体数字谴抽,仅称“具体损失下一步将进行核实”下湍。   除上述品牌车型受损外崔,克莱斯勒坟、宝马礁、标致雪铁龙封、捷豹路虎考到糠、马自达透荤、三菱等均有进口车辆不同程度受损蹭农滦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理醒棉离?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场峭。对此策渺病,大众拖霓、现代起亚府、雷诺等公司纷纷发出声明涸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”拧起逛。   据中国汽车流通协会数据盼纱,上半年我国进口车市场整体下滑明显谩凄释,累计进口量同比下降23.3%揩。7月疏琅,进口车经销商库存深度已达两个月左右躬,库存压力大冬弦匠、消化时间长及。因此都钵,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损渭,但业内人士普遍认为诧,在一两个月内田联详,除部分个性化定制车型外捻摔,大部分车型不会出现货源紧张的局面笛藏拓。   为了避免货源不足的状况阀,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作低,确保为各地经销商正常供货唉。   汽车市场的“金九银十”即将到来膏醇虎,进入9月亢,消费者需求预计将相对上升涕凹扣。据了解混佬虐,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值价多盒,进口车销量却仍陷于低谷百邵。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蛇染,但据业内人士分析报丘,随着供需关系不断变化炕梳,不排除出现紧俏车型加价的可能款袜。 责编盟:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%团毫畅,只搭载一位乘客维裤骗。从今天起梯父,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时检沥亲,又多了一种车型选择睬糕。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线禄。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示都送募,之所以上线“小滴”这个产品辩疆壳。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外巫嗣碱,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效达巫、环保地去解决高峰期分散的交通压力茅暮。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍耐硕,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时郝袭,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项饶脆。选择该选项后脊不,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单抗。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司虏乌裳。时空电动CEO陈峰介绍构,“小滴”采用的车型为时空E20尺玫课,是一款微型乘用车检。车上除了驾驶员之外簧拒剩,还可以乘坐一名乘客使铅嫁。   E20的最高时速可达80公里/小时灸鞋,续航里程为260km碳互。可使用220V家用进行充电沮。快充20分钟可充80%舶驰碾,慢充8小时即可充满拦帮搪。百公里耗电约为10-14度童。按照杭州最低电费换算青抵欢,E20每跑100公里苔耸,仅需花费2.8元-3.92元乳双。   在价格方面瞄,“小滴”比快车更实惠一些坟问浮。据了解卤疤,“小滴”的定价为0.99元/公里叛骋窘,0.3元/分钟示谭龋。收费方式为公里费叠加时间费巍白。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折梳。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示洞,在早晚交通高峰期鲤敢,有很多一个人出行的乘客贝趴绥。这部分乘客崔,其实只需要一个座位矩敦邵。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位储,且收取更低的出行费用窍嫉徒。与此同时申长,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率槽。“这是一次细分解决出行需求的尝试肖。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”俄哭,今苔、明两天桔灌儒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格簧。“我们希望更多的消费者来体验这款环保惋、高效的出行产品小。”孙枢说如途蒲。   陈峰表示士呕搔,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面痛。“小滴是我们和滴滴合作的起点行弟盛,我们之间的更多爆炸性合作需,敬请期待来列。”据悉楔搪耪,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”泪卫丝。到年底前骏烦驰,在杭州窘剃,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车返锭款、快车平台吗。   另据了解涤,除了时空电动的E20之外登,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽叔夏,上线二人迷你车辆玻。(完) 责编爽汤悔:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭伙惨,往往停车时一不小心蹭到树或地锁杏橡,而这些剐蹭往往较为轻微客,不会影响车辆正常驾驶思擅虑。在发生单方事故后巢计,只要上了车损险娇,即可通过保险来进行理赔修车斗壁,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故料瓜伙,及时上了不计免赔颁途驰,也许承担部分责任阔。   总结扳: 其实发生单方事故后窝,首先判断车辆维修情况李,如果是小剐蹭不在意则无需修理韭港,有的剐蹭痕枷砟担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚失摩讥。入股已经伤到底漆热鸿诞,则可以走保险进行修复齿。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额炭,所以如果只是小伤的话集途穿,自己要权衡走保险且自付支出的费用赌,与自费修理与保费上浮是否划算腊陡奉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣搪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能褥献,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动庭必,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解孩盲。 责编排售湍:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破剑鲜麻。昨天陵啪,北京市科委等部门发布消息哄逢爸,公交假、班车等纯电动客车也将享受购车补贴疽普肃,最高补贴额度达50万元痊构。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴捣估。数据显示皇,新能源小客车也越来越受到欢迎能崎到,最近三个月拇淀杆,新能源小客车的上牌量均突破千辆哄。   补贴可达车价的60%   昨天溺,市财政局熬嘎、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读杰。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置庙、运营纯电动客车戒哎。新政策鼓励公交肪、公路客运违、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作茄。   购买纯电动公交和班车杆丢,补贴丰厚吩艇。国家和市级财政的补贴总额歧,最高可达车辆价格的60%按休骗,补贴总额不超过50万元荡。按照规定龄塘搓,10米及以上的纯电动客车戏特,今年最高可以拿到50万元购车补贴旧雾,8米至10米的客车最高补贴达40万元辈骸,6米到8米的客车最高补贴30万元龋剂呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起复兑施,纯电动客车推广补助标准将有所调整稗蝎好,新增续航里程斜牡活、单位载重能力消耗等指标舶久。以10米到12米的客车为例藕,续航250公里以上谷、单位载重能耗小于0.25的车辆鸥始劫,购车补贴50万元;续航不足250公里辨涛氰、单位载重能耗小于0.25的车辆卧,可获补贴42万元场。单位载重能耗在0.6到0.7之间哨酮嗣、续航不足250公里的车辆孪道,购车补贴可达24万元瞪亩。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场碑伸信。采用备案制管理腾,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》嗽化,完成企业和产品备案猾娠歼,即可在京销售寄沟。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车谷补睦,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩奴拜渺。依据有关规定蓝酵创,从2015年起杉,本市新增以及更换的公交车中脆司,新能源车的比例要逐年提升溪党苹,2015年要达40%剩,随后逐步提高到50%土、60%菜炒叔、70%计,2019年要提高到80%捍捂舞。   达到新能源车推广标准后投亨灯,补助将全额拨付;未能达标惰狭蔑,则扣减当年应拨款补助数额的20%阑幻。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助携,将以2013年实际执行数为基础逐步递减讣仇陌,其中2015年减少15%拖,到2019年减少60%茬失。   有关负责人表示淡涕庆,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策列欧适,进一步理顺补助对象和环节旱胚,还原燃油公交车的真实使用成本悄枫,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性蓉。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露驹午桐,最新统计显示台耽霸,今年前7个月犊埂乃,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌搞东道,超过去年总数甭。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆猫背坟。   许心超说辈砷看,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎庐浇蛋。今年5啤淌全、6挟、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆宿昏管,分别达到1101辆路、1955辆豹默疵、1706辆澄碗。7月上牌纯电动汽车中诗父肃,超过80%是个人用车惮,达到1400多辆轻铜巾。   新建的自用充电桩数量也在快速增长领。7月建设数据已达5月的近两倍列慈。由此可见让恍,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高长钵盼。   目前隋攫纬,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次含刺,摇号中签难度将增大翰烽。 责编剐俄:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注浚。事实上农,在北京纤长,随着停车难问题的日益严重泞,车位越来越贵也成了各界的共识呸净。那么北京车位到底有多贵酪粒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区问氖,了解北京停车位的租售情况猛镜。   调查显示贯寒,北京车位的租售价格跟房价关系有限扰彼歼,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关卵。因此笛卉播,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几夹。车位稀缺的小区德,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定吹卫美。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院墟,是北京成熟的高端居住区之一俗独。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话萎哗,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的撕蜂,达到了1赐:3藤丸。车位是单买的沁,70年的产权车位价格达到70万至80万短攀陀,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位舍频,但其实车位价格已经含在了房价中舌侵共。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区堤男,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区歪,现在大多为地下停车库费缄,70年的产权车位在60万左右兼刑,如果按月停车每月车位价格为1080元话玲,其中80元为管理费惶衰。其实前几年车位价格比现在低很多歪窝,大概在30万至40万蓄帮,2013年就涨到了50万左右砷圃贝。   北青报记者在现场看到挝荆,增光路街道两侧都被私家车占满饱枯么,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵处寇停,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场嗓。北青报记者采访了家住附近的王女士酬贿,“车辆占道的确影响了交通哇川戈,来回在车辆中间也很危险收得,但这附近旧小区没有地下车库狸刀,车又多蓉隘,停在路边没办法也可以理解溃。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者瘦,当初自己没买车位现在很后悔将,“这个房子2011年就买了角磊,但一直装修散味没有入住魄。2010年第三期建好时讹,车位20万箩耗裤,但觉得没入住就先不买了当。现在准备入仔陨伞,想买个车位但已经涨到了50万罚干绿。” 虽然车位现在价格猛涨丘驴,但没有业主卖车位了诧。   调查显示税,事实上好,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位烫喝澈。北青报记者来到了位于东二环教痊、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际表蛙。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高夸绞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位答并现,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位动,只能买房者自己租伙掣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势枢患欺。最早的时候巧檄,一手业主买车位的价格在20万至25万之间澈,现在50年的产权车位大多在30万至35万元辆碑砰,三四期50年产权车位达到了45万元粳蝗,月租也在1100至1200元擒,但想租到满意的车位也不一定容易痪捆。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上百奉瓮,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜赂箔。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万链双,租的话只要1000元每月绍靛。不过很多业主现在选择不买车位节赦缺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓搂表红,其二手房成交均价基本都在千万以上贿。该小区地下车位有1400个汤娶犀,停车位配比为1武:1.5八桔坞。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车壬从黄,地下车库倒有不少闲置镭。中介介绍说锭雷,产权车位大概40万至50万元镜,但没必要买顿獭,因为每月租金1500元左右钎,而且比较容易租到叛。离棕榈泉不远的泛海国际貌,开发商规划的车位比达到1:2喀姐,停车位更加充裕豆,每月租金只要1000元锚。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱匠场,好长一段时间以来肌馈礁,“投资车位”也成了热点话题脾道。那么灿,车位是否值得投资殿惦?能否投资腻?调查显示梧桐,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的獭咸。的确实,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨嚏孺沫,这就需要投资者自己判断未来的趋势细,但最关键的价格决定因素还是供求裂茅篱。投资车位一定要选择周边车位稀缺鞘凤曝,但人群密集需求量大的地区甩。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查缕牛,如果按照环线划分举骆,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间妨十。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间抬,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个限晚绵。   多家房屋中介人士告诉北青报记者购雌,买二手房时扑,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位狙蹋。那些车位充裕的新小区夏缅逆,租车位是很方便的卿泡,因为需求有限如席枷,买了车位也不一定增值快沧。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区寒锹骚,如果每天停车都是个大难题萎珊,买个产权车位比较踏实得瀑。但这种地区车位价格一般较贵拇,而且对外出售的也很少唐。   投资专家建议梢,从投资角度看搔,还要考虑租金和售价比值究。如果车位价格过高辟醒,而租金行情却不好饰,那么车位投资回报时间相对较长汲,不划算幂睡。举例来说推骗处,一个20万元的车位捂辅,每月能租1000元钱晶填四,一年的回报率就达到6%午,大大超过存款利率葛,比当前的银行理财产品还合算潜蛙勒。但如果车位要50万藉茹,但每月租金只有1200元睛,年回报率不到3%喂屉冲,还不如去买理财产品凄瑞。   此外踌哺撬,产权车位还有40年的期限埔,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效薄,价值灭失聊。 责编奉:李芳" "  原标题胜赶:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹盾鲍焙、大雨天气的影响嗜护蓝,8月8日报案赴喉、理赔的车主数量激增顾饥笑。北京青年报记者了解到副功哄,目前全市保险部门已经启动应急预案轨粕,由于冰雹是一种局部性灾害母旗洛,并未列入不可抗力口,属于车损险的范围险。车主只要投保了车损险肠,在有效期内因冰雹造成的车辆损失的苗痰,都可以直接向保险公司申请理赔酚瓤衅。保险公司工作人员表示辞十递,车主报案后将不用提供气象证明灯眯府。   4S店工作人员说队哇挥,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑奴,但仍需要整车喷漆形渭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后玛茸戮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午底,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时仆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车疚枷薪。私家车被救援叉车抬起的时候掇隆,排气管还在不断往外淌水使薄,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来攘放荒。在现掣佬房濉,有的车主打开汽车的前后车门斡,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖瓦,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人坊徊、朋友把车往马路中间推碉衅,方便叉车工作碴睬。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看平瞬抹,7日夜的积水已经没过车窗底座泞倡。截至8日下午5点记者离开现场时兰汉,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走实荆。   被淹车主葡孤工:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车叫趟。刘先生回忆泻蛙怯,7日下班后他跟往常一样把车停在路边究阮,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大暑,他有点担心航。“晚上快10点钟蘑池,雨刚小一点我就趟着水看车去了棺渺攫,那时候积水都快齐腰了斑岭贯,我一看尽姜惦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了庐,直接压在我车头上腹。”刘先生的车是一辆中华轿车捅纷毖,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面列辩胃。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去感馈,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶狄逼。刘先生告诉记者腥偿缅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了力催,“要有人来及时清理一下芯酸,这车也不能泡成这样”死蘑蒜。   住在附近的于女士说薪培识,她的车这两个月已经被泡过两回了傻,头一次发生在上个月鞠肝抛,“那次不严重辰喷,发动机没坏剐癸,送到4S店修了两个星期就好了”兄叉盛,而前夜的积水多笛槐,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏拦借,“发动机坏了起码得修一个月”败冒室。尽管买了保险蛔,能够全额赔付什,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦稿颗融。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈较狄,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭彭洞刹,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了句憋红。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖味唯汹,因为报拖的人太多晤,当天晚上没能把车拖走佳,“担心了一整夜殊宪,一大早我就过来了僻袍,一直等到下午4点多才排上我”丁孪杯。   清障公司龟驶:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者腺彤郎,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了虚滇堪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”福讳氏。在现沉秃谂帧,拖车的王师傅说匪泄,从前天晚上到昨天下午崔炮吃,他们公司起码拖走了一百多辆私家车险,“大部分是在这妇产医院附近的”掀。王师傅表示撅驶,停在路边的私家车相对来说情况还算好的绣杀荷,叉车和清障车工作起来比较方便靖,“停在小区胡同里的车就很麻烦了拱,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”涤。   “这几年一下暴雨就这样抹辆芬,没记错的话刑,这是第三回了截茬川。”家住附近小区的一位住户说驳。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿翔乏岭。”路边的一家店主补充说锌:“这里的地势洼桥且,水不好走抛罕,排水系统也差木聚。”   4S店员工垮却奥:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司相,在现场还有不少汽车4S店的工作人员皇。“就今天一天苏,我们店就处理四起这样的了江蜜。”一家汽车4S店的员工告诉记者抛墩才。关于理赔问题潞,该员工表示孟碍寄:“买了车损险全险的剖煽,并且里面包含涉水险的还捅水,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的钱淬,保险公司会全部理赔礁虚。”但同时他也指出卜唾,如果被水浸泡后人为启动发动机娃,导致积水倒灌损伤车子的浚,保险公司会拒绝理赔桃怕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城闺侠刻。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示孔采奴,截止到8月8日上午10时府尉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个尉菩,冰雹砸车报案电话530个电。   太平洋产险北京分公司表示琴秃魔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备犀彩,保障95500客服电话畅通参,接听车主报案齿,500名定损人员全部停休待岗秋,尽快为车主做好定损服务石咸碱。该公司提供的数字显示秋奶,8月8日10时前寄纯,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援踞棺,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退聊,救援拖车暂时无法驶入勒请。该公司表示湘熄沏,一旦积水退到安全高度驴奠蔼,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援回鸵盒。   此外烷虑,北京青年报记者从平安公司获悉衔盒,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法萎科。北京平安表示瑟犯,由于北京8月7日出现局地冰雹大风戒怪,基本分布在北京市城区的东部以及北部东,其中城区东部较多(朝阳区北部坡廊、顺义区机场路周边)秽,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案家丸渭,本周末将加派查勘定损岗到位值班浪,做好柜台以及渠道客户的服务阑炯。   据介绍戎聪双,作为应对举措惠酚敦,北京平安各区组增加值班人员熔摹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班花,将严禁出现受灾车辆无人定损现象诞届萍,如周末出现柜台大面积排队的情况垛,分部将引导客户至周边合作厂竣卫,避免客户长期排队等待号托。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚龟冗逼,北京各区县普降暴雨非酬,造成多处路段管晃、居民家中积水日乘搭,人员和车辆被困堕。朝阳消防支队从晚6时40分许盒,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起虾却款,共解救群众33人寒乃,疏散群众110人腊杏。   21时10分谅,慈云寺桥东侧路面积水约1米深寿,造成附近411路捞股憾、615路惜庇、639路弧仓、95路贫汰屉、488路5辆公交车无法行驶笺寂,车内被困乘客较多藕涵。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场律。一组消防员踏入湍流的积水之中松挤炊,立即展开营救护,一个接一个背负羞亮、搀扶被困人员瓮,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带难齿,共疏散乘客70余人舜。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇险、病人缸词晚、老人等疏散到200米外的地势较高处梗,共营救30人捞,其中6名孕妇匙昂锭,12名老人轨,10名小孩钩轨孟,2名病人使峨俊。   当晚面拢摔,红庙中队官兵分别在慈云寺小区何、建国路驴匈、光辉桥东捂纱扩、南磨房深沟村等多处积水路段和区域稍,出动3个抗洪抢险突击队郊究戏、冲锋舟1台凰,出动车辆4车次鹤,出动官兵30余人炊,疏散营救被困群众120人敢。   晚8时许戎嘘,长虹桥下严重积水蓖豪,最深处也近一米弓立。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中虾纷心。左家庄中队接警后哼恳械,一方面鼓顾,迅速将路边的下水道排水口盖子打开鲸,并进行疏通清理爬勤,让积水迅速排进下水道纺蛊。另一方面蹿,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带春。   16时许财醇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内派,一米多深的积水将三辆车困姿堋,两名司机在车顶部正焦急地求救慷努。   搜救犬中队官兵到场后雌,及时安抚被困人员情绪拳浑,由于车体已被积水淹没大半脚屏,两名消防员身着潜水服盟棱,立即扎进一米多深的积水中驹缉,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部涝,同时一名消防员掌握车辆方向盘猫董,其余人员慢慢将车拖离出积水挛顾。经过一个多小时的救援躬赫落,成功将被困人员救出褐涕。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间胎泡,冰雹突袭京城碾捕溪,东部地区停在户外的车可遭了殃茂痢,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”恭叉耸,记者从4S店了解到合泞,7日晚被砸的车蜕屡,基本上有坑的揩啼戊,都得整车钣金喷漆疤嚎盒,取车至少得10天后漠。   7日晚劣唐健,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外率太,还没有来得及将车挪进地库桥迸,冰雹就下了起来僵哦。8日上午挥穆粟,为了不排队渺锑悸,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心镶。经过定损人员检查沙测,仅前车盖上就有50个坑密柑恫,而车顶上的就直接不用数了次凳,定损不到6000元兴耐。郁先生称砍,这种情况标,只能是整车重新钣金喷漆妈。通俗地说境,就是把坑打平了躺恫,之后打腻子票钨蓝,再喷漆频。   尽管可以走保险嘶蚀岗,但是郁先生仍然认为损失惨重角,因为自己的车是新车抛棠,原厂漆是高温漆踌冕,能用终身技拼莱。而重新喷的漆是会掉的停乏功,只有两年的使用寿命思。如果要是卖车唉,重新喷漆的车会折价5万元左右颗号溅。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车催呵骂,人不是特别多栏尾,但也排了一会儿队现纱慰。陈先生说撕临,前机盖上有一个坑都得整车喷漆够插亭,因为自己是老车所以并不是太在意破情兰,但新车的车主估计都比较心疼齿欧。在4S店内答官动,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械蕖,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃呛瘁。车主都很关心到底何时能取车潮,由于20日之后北京要单双号限行瞬挛顶,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修交嘘,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来咎魂。4S店的工作人员告诉北青报记者急嚷,因为修车的人比较多莎沁,连等带修需要至少半个月莆。   东四环一家4S店的维修人员称涧叹,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆撇徊同,正常情况下狙,全车喷漆十天可以搞定愤咎勉,但由于受损车辆较多凶,这个时间要延后盼绢。8日来维修的车已经开始排队伤垛磷。这名维修人员建议沮,如果已经向保险公司报案喘轨伶,可以过3天人少一点再来痰。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示渴啦,7日夜冰雹太大杜,受损的车只能通过整车喷漆来修复妙。如果真是受损特别少的车庐魔,又不想花太多钱的睫囤径,可以免喷菜,拿吸盘吸一下体,但这仍然会留下痕迹刹速。昨天已经有40辆车来维修镣扒,所以取车得半个月以上陆窖。“如果车的品牌在北京的4S店多目侨,还能修得快一些畅段。要是店少零,就更慢了”柒芒钎,这位维修人员称跺偿动。(匡小颖) 责编门:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵卞瀑、交通纠纷是常见的“城市病”阮牌痰,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点怕谐。日前赶,西城法院结合实际案例发布调研搞,指出城区交通的“四大症状”许加:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”叙纷。法官表示娘壤,对于因“路怒”引发人身纠纷贸埔爽、扩大损害后果的行为倘镐,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任价。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见盾,虽然大多发生在汽车停驶状态辖,但仍然属于交通事故聘哀,适用机动车交通事故的一般处理规则寞可。   法官介绍取,如果是违法停车寡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车古,草率开车门罢蔽匈,主要责任应该是开门人葱肩。如果是出租车广,情况则比较特殊毫惰唾,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全菲怂悸,例如要求乘客一律从右侧下车唱仙蝗,或者注意后方情况畴膛杰,慢慢打开左侧车门等趣旁踌。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任舱。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街档瑰,适逢赵某开启拖厣ǎ靠在非机动车道内的客车车门淋冉舞,李某被撞倒受伤咯壁甲,经诊断腰椎骨折菏,电动车也严重受损固够。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方溃穆品,可能存在视野死角襄令论,但也没有回头细看彻戊盾,最终导致发生碰撞级篇。经交管部门认定瘦驶乐,赵某承担全部责任蓬太。最终亢达,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元汗湍。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车搂,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达刨番。然而旁郊,倒车影像与雷达都是有盲区的耍。法官提醒幻拼,倒车时除了绕车一周检查外咕陶,倒车速度切记要缓慢刷,以防突发情况潜等董。   【典型案例】   在平安里西大街啼,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时到标,将在人行道上准备过马路的马某撞倒墓秃醇,后轮从其左足部轧过导致骨折攘碑忱。吴某称宫乡信,当时只注意观察倒车影像吝,没有注意到车侧方有行人站立铜派。吴某被确定为全责谩,最终裸前,被判赔偿马某7万元此。   电动自行车太“疯狂”   法院统计辨,近一年来洪抒梦,交通事故责任纠纷案件中髓戏猩,受害人构成伤残的案件达490件实,占交通事故责任纠纷的41%筋,其中深皇衬,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人惩妓,其中又以电动自行车车主咸卤、老年人最容易受到伤害佛。特别是电动车车主往往既受伤又担责舵。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处啸棱贡,张某在深夜驾驶电动自行车鞍,不仅酒后驾驶电,还逆行栖、闯红灯墒死,与杨某驾驶的出租车发生碰撞摹。张某受了重伤美邵畔,治疗费将近40万元扩。经交管部门认定肥,张某负事故主要责任姑疙暮。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院饰纪猎,索要赔偿千粮。最终忍奉,该案由法官调解结案淡孟翱。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线父久插、强行超车踌、闯黄灯谈、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现汉妙,这些都是“路怒症”的表现戈冻。路怒蝗勾屠,不仅直接引发了不少交通事故现券,有时候速蠕冀,更使得矛盾升级唬秦。   法官介绍娘,对于因路怒引发的人身纠纷诲硷稍,超出交通事故损害范畴的系墟,对于这种扩大损害后果的行为李耸,法院在查明起因后蓟顾啪,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任去抡,在严重情况下和,还要承担治安乃至刑事责任尸镐摧。   法官表示蚊慧剁,在交通状况无法有效改变的情况下导,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节哀肝软,情绪失控时不宜再驾车行驶逢羔。   【典型案例】   出租车司机尉某铅邵羡,从真武庙东口二条由西向北左转弯枫傻,因欲借道行驶露群,向右侧车道并线氨。适逢私家车司机张某驾驶小客车翔碘,由南向北行驶至此俺廊。张某认为尉某并线时机不当精纠涛,一边鸣喇叭耪朴半,一边强制提速占道兢拿挠,将尉某“逼回”左侧车道逞路。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶旮隆,本就着急祥逞多,此时孩子哭闹售等回,就认为是尉某并线吓到了孩子措。随后张某强行将尉某车辆逼停溃鞘,并把其拉出车外昏紊浩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉乃骏。   尉某提起诉讼哎刻。法院审理认为信己剖,尉某作为职业司机虹,未注意文明驾驶沛身,应予批评怜晒。但张某以危险方法逼停尉某车辆后间老,又按下尉某脖子拭呐轿,其行为显已超过合理限度芥判榷,不但侵犯了尉某的人格权锋杀,同时违反公共管理秩序表惠,应承担赔偿责任救钝。最终跋,法院判决张某赔偿尉某800元既猛瘟。 责编泌固:李芳" "  前段时间几铃股,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤饯,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤侗弧哼,更让人惊讶的是外凭:车主就在车里坐着剩据系,话说这位小兄弟也真是够胆量了涧,随后该名孩童被车主逮个正着缝十,经过和该孩童的家长协商处理剁,最后只赔付了车主3000元了事钝星。   要说这孩子也正是够幸运了交,车主只让赔了3000元价艰宝。不过话说回来芥,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生病袒骄,而作为车主而言胶对,你又该如何通过车险来保障自己的权益腑盯仓?你对划痕险了解么逆舰?很多人觉得划痕险是给新车用的窗嗜,老车一般不用上蕊圃,真的是这样么系及诡?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事陀泊,希望可以帮到正在为此纠结的你屡惶。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时慧,在西安市莲湖路腥,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕驳。车主气愤地说衬锌脖,当时自己坐在车内俏赋,突然听见了刺耳的声音既攘,他打开车门默聚撅,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车漏,他赶紧制止了男孩的行为驴嗓完,并抓住了他门绒督。   车主说蓝,他这辆车是在2013年购买的笛辛,当时的售价为人民币300万左右辣,现在车被划了长长的两道伤痕效膊,他非常伤心洛,他咨询了4S店纳泰,预计维修费需上万元烩帕。和这名车主有同样遭遇的人还有很多疽膘歼,但一些车主都没在现场伙糯挡。   ● 车主呻惺:如果不是坐在车里谩抢苇,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着穗獭,车被划了是谁都不清楚梧榷。”车主说涧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所市,随后戳甘,男孩的家长也赶到派出所处理此事伺饯。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现炕哀彻,由于该车自身价值不菲扔,光是划痕部分的修复就需要上万元坪胃尺,在和孩子家长多次协调后百叭,以几千元的价格达成了妥协锈掠,这还不包括其它被划的车辆铅衅骄,事后车主也感叹瑟:“幸好只是划了漆”兑唐。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔群幸?   常规流程赦匡:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤帅居旅,在本次案例中车主也是这样做的渤帘欺,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合姜叹,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主疏嚎,然后对肇事方施行代位追偿图,追偿到的利益则会归保险公司所有筐局布。   如果车主没有投保划痕险或没有车险革:则只能通过法律机关来向肇事者追偿呕,保险公司不会负责理赔啪让亥,从最终的结论来看墓诽菱,车主选择了私了的方式进行赔偿潜介。   ●车辆被划氛,我该怎么办棱腿兰?   在现实生活中函嘉贫,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过让亩,车身只有漆面划痕疲扑车、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的撤乃萌。且这种情况下篓铝,能逮到肇事者的情况就更少了卧,不能用车损险彪便,找不到肇事者俺,这时我们该怎样保障自身的权益呢卿弄?此时划痕险就起到了关键的作用径。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险坟垮轻,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险鸿闲铺。全称车身划痕损失险价,家庭自用车辆低、非营运车辆可投保嘿,是指在保险期间内棉塑,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤矫,保险公司按实际损失负责赔偿操。   划痕险投保额度最低是2000元眷,最高为20000元郡把,中间分为诺干个价位档次吓。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件芜痊帕,轮圈划痕不在理赔范围内菱垛。   其次散拨糕,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联甲岸,因为划痕险属于按累积费用的险种肯,即在投保的期间内腊蒂,对于理赔的次数没有限制乒廓,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用妙,那么保单的效力也就自动失效了盼,这一点车主需要注意催楞。   最后疤,由于划痕险的理赔率很高釜裤,很多保险公司并不愿意经营这个险种其,基本上都是亏损经营的凤块,若是要投保这个险种革,建议车主选择规模较大的名牌保险公司科,一来可以保障自身利益踞迹陛,二来会有更加全面周到的售后服务谜窜。   ●划痕险怎么理赔徽钝筒?   1函哀党、如果被保险车辆被刮花痛沁捌,一定要及时向保险公司现场报案袖另潜,进行正常的理赔程序南裂北。向保险公司报案时夸地,要特别注意报案时间脖亮呢,一般是48小时之内;如果超时荣,就需被保险人携身份证原件醒闻,亲自到保险公司补报案嘶裴叮。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车联爬。如果车辆在道路上被划伤檀,需由交警开事故证明吹骸荷,如果车辆在非道路上被划伤黎笆,需由派出所开事故证明经错囊。   2浪香鬼、事后报案是必须的就疟省,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划驾,所以你最好先报案零稿,然后打电话给自己车辆承保的保险公司奸蒜,由保险公司来进行下一步处理灌。   3夕、车辆出现漆面损伤后磕态,不需要现场报寺,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案凭晨。 然后等定损员联系你头,看你车子的具体损失情况唉屁涧。给你的车辆进行定损并报价离丢瓜。你拿着定损单去修理厂维修适梯、付钱贰剧很、拿发票川方。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了耿端。   划痕险有最高赔付金额的澎,你要看你具体保了多少钱的甸。如果你保了2000秤,但是实际修要3000的话深傻。那么保险公司最高就赔2000谩犁,剩下的就得自掏腰包了菩盖架。另外你要看你有没有投保不计免赔险疲怖鼎。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右渤。   4绢、划痕险是不需要现场报案的库哇鸽,报案时说是一次发现车身多处被划即可齐季。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)春,条款中是否规定了免赔率等笔。   具体情况报案时可以咨询耪裙拼。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的剃李,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况茸佩,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕奠估,不能并案处理虎,还需要现场报案喘,否则有免陪晨谱伞。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩酷瞧,占了人家小区入口快摧,结果被人家划了车身毁、和隔壁老王有任何经济纠纷师、债务舞俗、民事纠纷等躲秒参,导致报复性划车栋,只要被保险公司证实暇净茬,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆混究,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然誊去补,如果你的车正常停在车位或路边豆琼恃,结果被人无故划了车谭,无论你是否逮到了肇事者堕喉笺,都是可以通过划痕险来索赔的刷错棠。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿茂断,或直接私了怕节壳,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀懊怕疙、被人泼了油漆导致车漆损伤草痴,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤哎遁,这些情况划痕险也是不管赔付的趁。   也有网友提出搅播些:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔些劣脓?这种情况属于抚:车辆和石子发生了碰撞缝,事件的发生过程符合车损险的定义磐竞,所以需要走车损险进行理赔达。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆革,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤贪策未,也是属于车损险的范围铂限该,道理同上耍饭烽。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高卑贩,因此迸偿,有保险公司规定散譬,除了新车以外遣,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次捶疗斥,如果是出险一次氖浮功,赔付金额不超过保费的30%干胺,并且要求购买的车辆一般不超过五年连,各家保险公司的年限要求各不相同巷仍。   ●想 攒着一身的伤磋插嘎,年底走车损险修浅?   有不少车主都认为位,一般车辆有划痕踢山谷,都会攒着不修硼,最后留着一起走车损险修复款,这样就不用上划痕险了丘,完全可以用车损险代替划痕险兜,事实是不是这样的呢太?   在开头部分我们已经提到过颅,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤豌莱,车损险则是修复物理伤痕的步锨揽,刮伤茧驰、撞伤都是车损险的范围猴播胃,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的韶。   但是如果你的车停在路边驰惕相,被人一次性的划了一个圈文、半个车身都给划了拘等够,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准措痛,属于漆面划痕寒赫虽,则是可以获得理赔的拒焙勺。   ●谁 适合投保划痕险层防锭?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员腐光咆,是否需要投保划痕险巨韭,和我们日常的用车环境非常相关韩叫松,比如胜屋:你家里的车有独立车库法,每天基本都是往返家里和公司车库蕊啤,使用环境很安全裙,那就可以不投保划痕险目,相反则有必要投保划痕险浆。   还有一种比较民间的解读炒攀岔:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群炊,比如车价较高检脐、年份较新赶捷,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险登头。如果你所驾驶的车辆年份较老誊喊,经常随意停车霜接阂、或不太在意车辆的表面划痕蔡,则没有太大必要投保划痕险叔。当然漆筷,这得仁者见仁了敝堵隋。   编辑小结堵巢贝:   谁都有被人划车的时候粱,不用太过恼火胯迫礁,只要懂得合理使用法律手段逛,一般都是可以得到合适的索赔的女竟普,对于那些对自己的爱车十分在意的人赊涵,不太能接受爱车“带伤上场”荤俗泡,我建议你为它上一份划痕险童茹杆,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些递搪掣。当然纪洗,如果您是个比较粗线条的人孝癌,对于车辆使用不是那么计较呈爆苯,或者车龄较老懂并,不太介意了紊,只为自己用着舒服焦,划痕险对您来讲就可有可无了都苯。(文/ 汽车之家任博) 责编廊汉谋:杨杰" "   今年五一小长假期间筏烦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡慌遍,回来后股,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光输,这样的曝光该怎 么处理呢魔?据南京市交管局工作人员介绍汇瘸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话弗切。交管部门昨日发出告知辟露箍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光滇静。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍仆,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》桔,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地辱副、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖傲粗辫。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网寝塘哩,这也意味着皆维恫,本地的车辆册,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光岸狗。需要特别提醒的是屯床颂,在外省被交警现场查处的交通违法行为胎揣,当场做出的处罚县,就必须按照该城市交管部门的规定祁凤,在当地指定地点处理坍峭沸,并在当地指定银行缴纳菲恚款冠眠措,如果你把外省的交通违法罚单带回家陶劫,在本地银行又无法缴纳飞溃款贩倍晨,到时就变得麻烦了摄吧。    南京目前有8个曝光处理点囤拌颊,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)池惺,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光亥,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)台刚扩。   收到外地违法通知要求证甭码,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示堪,此前锭坷,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录成拦滇,短信还“友情”提醒靠奇,为了方便外地车主概奥喊,当地交警部门专门出台了便民举措娄,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可播。“其实凉,这是一个骗局洁版。”交管人士介绍说库怠恍。该人士提醒趁宠,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒缆灯,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理漏贰涂,不存在划款吞匈凯、汇款等要求型剿。如有车主收到类似可疑短信撮八韩,也可到交管部门咨询屉霓,避免上当受骗管。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理乳?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定储:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地喝涩欣、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖鳞撕乓。违法行为人或者机动车所有人挡、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的达莱,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出男闭遍,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理其伦。比方说凌,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理儡焕,但车主有异议航,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理泵。 责编瞳臀:杨杰" "   昨天啊桨,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会捞,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)嚏结,三地将分“三步走”驶居敬,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络隘渴。年内届疽螺,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设德娇,形成联通北京氦、天津及河北主要城市甜圣,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊安势取。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上坞,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作逗廓,并签署了行动计划价踞。    根 据京津冀三地发改委公布的数据睫毒救,目前三地共建成充电桩超过1万根渭奖手。下一步侩,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求魏桓尘,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点七,重点推动实现“五个协同”羞,即规划协同缆笑、政策协同橇、标准协同山湃仆、建设协同埔贺、产业协同阿,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈粟耍贰、G4京港澳搅、G6京藏拿滥、G45大广高速公路服务区充电设施建设媚触,初步形成联通北京穷居砂、天津及河北主要城市吹阀捣、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊彭。”北京市发展改革委副主任高朋说爱,2016-2017年淋鸥侩,将全面推进京津冀区域内G3京 台功、G5京昆本死睫、G7京新等高速公路服务区充电设施建设袜徒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下佩,加快社会公共停车区域充电设施建设伯量拭,力争到2020 年毕焕溜,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系未,保障京津冀新能源小客车出行充电需求饲,有效缓解车主的“里程忧虑膘搏汀。”    为切实做好协同 建设工作泡笨,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制桥缄破,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题堆粹。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设刮伺哪,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作吭龄朵。同时背龄菩,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用桓匆氓,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展讽陶摄。    目前挨,在国家电网公司推进建设下券弛喉,G2京沪高速公路9处锭、18个服务区充电设施已全部投运痰钞,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊慕季。   快充桩半小时充满电    昨天欣莱,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区节渴,该区已经建成并投用8根充电桩醋推,在进出京方向各有4根挽庭粉。    在进京方向马驹桥服务区春,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处的,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子违。在每个充电桩的旁边谜酒,都有自助充电操作指南胸铺,并有常见问题提醒策撬、安全提示和收费标准公示款扦。不过梦途茂,在记者现场停留的20多分钟里缴,并没有新能源汽车车主来充电耸来绦。    工作人员介绍归拘,这些公用充电桩均为快充桩阜岛,半个小时就可充满拾,车辆可跑200公里左右逼酱。    充 电时间是否太长呢燃涟?以后随着新能源汽车的增多肮晌巩,是否会出现排队现象荒快?对此庭,北京市发改委副主任高朋表示敌扇,这就需要车主合理安排时间豹蔚,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息节泄、就餐等瀑镐。今后随着新能源汽车的推广耐集顷,发改委也会按照“统筹安排贸剑态,适度超前拱,合理布局”的原则晨歇褐,及时增加建设新能源汽车充电设施内烤动,避免出现 排队现象坝躬。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍接烧,截止到今年上半年谋辞蛔,北京市已推广新能源汽车1.8万辆毛届,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站雌,单日最大服务能力超过7万车次落饯。其中途温酸,社会公用领域的充电桩达到2000根砂譬,60%都布局在五环路以内艘钒淌。    他表示督那,今年下半年径顿,北京将聚焦加油站七、重点商圈抛、公共停车场套全、高速公路服务区添、电力服务窗口棚砍、4S店贤、P+R停车场等公共区域太,争取年内至少再新建2000根公用充电设施脱蒜,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络潦径。    此外坑蓬,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区宋、G6京藏高速百葛服务区锻绵、京津高速永乐服务区充电设施已建成朴井,G1京哈田家府外篡、白鹿服务区瞄,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中陶附典。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍笑羡眉,目前翱城,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆慌,共建成各类充电桩超1000个新裳韩,其中公共充电桩70多个焕,位于津沪高速天津段的充电桩有32个谜违酵。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车上乒百、500辆新能源出租车”标促,她表示句。对于新签约的三地协同行动计划烫,王嘉惠说俯速颇,天津今年会重点推动京哈篙廉虾、京津两条高速 服务区充电站建设工作硼隧灵,“从目前情况看洛毫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件涵损,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区略夸,武清境内的两对服务区面积较 星辈薄,现有条件下建设充电站有一定难度赏,另一对服务区位于宁河境内稿耐,接近该高速的末端沸,选址方面还需进一步论证汕店庞。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍悄逗,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划剖,要求以设区市为规划单元褪盛,将充电设施覆盖到所属县(市)诵力难、国道房、省道及过境高速公路藩揭抗。    “目前柬,已有石家庄疲缸栓、保定桂寥、张家口记潞谈、承德蕊速、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制倘任青,其余2市即将完成诞伞少。”毛宇山说挂,河北省目前在建的充电站有128座环恒摄、充电桩有983个珐喷,已竣工并投入运营的充电站有55座辖藐卷、充电桩721个瘁。    毛宇山透露挽辈拓,为解决新能源汽车充电设施建设验收荒滴俯、运营中的标准缺乏和不一致问题臣,河北省发改豆、质监锤晦醇、电力等部门和相关技术单位弟卞盯,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准皮掳,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策捻结,全力推动京津冀地区的充电设施建设狠。” 责编迫:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗沮慨矩,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易撩,不少豪车的轮辋价值很高喘那肩,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制狸。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝雇烁都,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下八救朝,也可以通过自己加装螺丝来解决讣。   总结啤膏: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷曝柒贤,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的邻,所以主观防范喇宝欣,将车辆停在正规且安全的停车成薹岸健,才能避免出现意外粹肝室,另外如发生盗窃访,需第一时间进行报警处理酿篡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣窟怜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能娥乾吃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瓶既栖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解辈净。 责编歼努:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗沦绕。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多老,玻璃水也用的特别快拧啸。那么怎样选择购买玻璃水呢达隙寂?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水松,第一种是自制型啼憾茂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精疮,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水挥米邪。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品堵壤。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过碌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用块特梁,但为了提升清洁效果卡彼,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精虑。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度皑驳遣,在药店就可以方便的买到坝,另外佬顷臂,应为需要自己动手勾兑帮览,所以还要准备一些工具授:饮料瓶(需清洗干净)认卸,海绵凡,擦车布来,漏斗拢,以方便使用薄。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法泄翰暑,以勾兑2升玻璃水为基淳づ浪浮:    1贺、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶逞。    2汲抗、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳惊膳,而且可以稀释酒精浓度母卢踏,不会损害橡胶件)芯。    3咖、加入纯净水渐,直到2升覆档。    4怀、摇匀后加入玻璃水壶即可撤。    注意栓岁:冬季使用要多加酒精埃,可加到300ml屡狗,以免结冰歼。    总计花费天:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元考。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低改,并且酒精可以很方便的买到脚姑彼,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用济铅,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命北聪,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾俩,同时勾兑的比例一定要掌控好半膘筛。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用菇惠,或者远途出行的临时救急时使用搪涛蜡。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂窃,市面上有膏状和液态两种雨刷精欺鼻,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水砰,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精串莆,每包为五袋装卤,市场价格在25元左右侧匿,每袋容量为100ml京揩,可以勾兑2升玻璃水孩美颇。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌毖寞,使用效果基本都差不多挨东,建议选择比较知名品牌的产品即可宏革含。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了纠刃,可先直接倒入汽车玻璃水箱内肩,然后加入纯净水即可肺舰吠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元架,总费用也是7元檄。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力挝,同时体积上比较薪克唷,方便携带和存储火细,但要注意勾兑时尽量使用纯净水坪,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑坞。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品苇,市面有很多篡笨,建议在养护店嗽,超市购买有品牌的产品舜苛,以保证质量糕,价格在10元左右乾虑,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨溜蜜吉,购买时需要分辨清楚婆,夏季可以使用便宜的非防冻型产品拒倒,而冬季一定要注意购买防冻的型号芳搪侯。 △ 最后就是成品玻璃水颅干,价格5元-20元不等镜偏,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同悄行,但一般都是在发动机舱内翱渭,或左或右嫩屉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现霓躺温,上面会有专门标志嫂等蜜,添加前需要注意区分纳抽。   △ 加玻璃水的时候委,首先打开前机盖五虚枯,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方秸。只要轻轻的拉动机盖就打开了棘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志伤蹦,这个标志全球生产的所有汽车都一样宦劲。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质临羞搂,类似树胶驳,在前风挡上倒一些红茶饮料溜寒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁酶,来观察各类玻璃水清洁效果度洁。 △ 我们用红茶倒在玻璃上孔,用三种玻璃水进行测试蜗睡上。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错蜡,能够很有效的将红茶清洁干净省,去除粘性狄舌,没有存留韧。    总结三种对比丛豁:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕城,可以自己勾兑医用酒精踞茅胺,又方便又实惠队红,医用酒精在药店就可以买到慷仍,纯净水超市买最便宜的即可迸白拇,勾兑效果很明显瓜违洁,和买来的玻璃水是一样的腐,你准备选用哪种玻璃水础,想好了吗! 责编免谱惦:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车般破,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法衅饰,淘宝网上就有很多钎歉痪,价格也很便宜裸兄挟,种类更是五花八门痴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎汉剖碗,例如WRC岛乔狸,HKS等字样的贴纸渴饭,已经太过时了可葡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商糕撕,千万不要搞错聚,像德系常见的奥迪酷,大众常用的有ABT咯邯,宝马有AC,奔驰有BRABUS圭蒲、AMG堡。日系的日产有NISMO痹讳,丰田有TRD剐钦纲,本田有无限Mugen北嫌藩、J's Racing;千万不能贴错日赫,否则就会让人贻笑大方了污酵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔抒,而不是画蛇添足呢校枪? 首先要先了解贴纸的种类翠隧颊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类熄吝某,原厂类闺葛檄,组织单位类起暑,恶搞类曝舌,整车拉花类琼串,在每个类别里又有很多不同的分支哭书董,根据不同的文化倦矮,地域送,车型都有区分伪嘲赊,小小的贴纸蕴藏着不少学问哀,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔韩履查。再有就是贴纸的位置也很重要僵念,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系厂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌帝耻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味德,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂倪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伎,原厂轮毂并不适合这种玩法陷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌镶肖,这种贴法是很传统的玩法凹屎,国内也有很多车主效仿娩,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话茫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low颈,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法汐屑赔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部纹撵零,加以点缀就好辅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上姆恍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合词据骚。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处灌响虱,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合肺隋,再有就是颜色的搭配答,整车颜色不要超过三种认,否则会显得较花哨菇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车芜妈慕,并发扬光大)贴在车门底部发,并配合车身颜色给予反差韭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色峡,再也就是贴纸大惺ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面霸枷罚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格酵颠,加以点缀更是别具匠心滇恫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO钉,作为中国汽车文化的先驱者袖虱临,其贴纸在中国的社会文化背景下搜,融合了中西方的元素并很好的结合在一起灯少卯,是国内汽车文化的代表趁嚎禽。   △ IACRO早期的Logo贴纸厂逗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法促,这样不仅美观鸡佳盯,对视线遮挡也较小那比长。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方咸,但需要注意不要遮挡视线儒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了描,汽车文化比较发达肠,或大或小的组织划分的很细致谰梁摩,根据自己的喜好来参与其中陇佳,并且好多都是重叠好几个组织抒呸陷,就出现了这样的贴法卯矢,这样贴时一定要注意挟寡,就是视线的遮挡很,最好选择镂空的贴纸苯荒伟,位置也可根据自己习惯而定戈岭闪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处藐琼,并不是为了炫耀渴侍驰,而是一种调侃筛从沫,灵感应该来自拆车厂翔椒躬,将零部件价格写在车上恕潞,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惦仆顺,最重要的是自己的心态次。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心噬耍,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上日卢擦,虽然是一种恶搞蚕始,但这种玩法国外还很流行功你,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说廓唇峡,又高了不止一个层级辅鲁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感冻,其配色也是想当夺目念,非常抽象派又有极强的冲击力撅,不过这种风格是最难掌控的写,想要完成这样的作品笺馈,还需要多年的汽车文化底蕴积累洞。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格波,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上撩遣岁,这种类型车贴的出现僧烘,表现出日本动漫的发达程度扇拭疗,国内虽然也有类似的车贴出现藏规诬,但真能整车贴覆催沤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有孰桔丛,暂且当一种娱乐吧腑,看看就好舱苍感。   △ 最后就是赛事专用的赛车呛晒将,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色鹿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用黄山,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面隶鼻莱。   结语心: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蘑良登,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制钵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时孺,贴纸是不准许贴到玻璃上的磨瓶写,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%勺碳,并且不能拥有过多颜色氮淘,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题刑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法逝,开始先选一些可以起到画龙点睛作用背,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车汲。    综上所述坞咐,不论你拥有那款车型扒悼畴,一定要先去了解贴纸沧菏恼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法荡椿不,才能在凸显自己个性的同时夏拦皮,又表现出内涵轿,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编啼寡:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车拒,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法废,淘宝网上就有很多袜匠馁,价格也很便宜芥忍浇,种类更是五花八门稳俩离,其中一些贴纸在选择上还需谨慎坑,例如WRC壬练幕,HKS等字样的贴纸啼,已经太过时了柏另。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商食饯肋,千万不要搞错我工系,像德系常见的奥迪皋,大众常用的有ABT文,宝马有AC,奔驰有BRABUS匙努捍、AMG封陪锋。日系的日产有NISMO番帕挖,丰田有TRD卢纲惊,本田有无限Mugen讹、J's Racing;千万不能贴错澎,否则就会让人贻笑大方了仍膳。那怎样能让贴纸成为点睛之笔氏停,而不是画蛇添足呢小糙? 首先要先了解贴纸的种类掠降,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类邦灵,原厂类髓痰输,组织单位类呵魄毯,恶搞类静,整车拉花类幢稍就,在每个类别里又有很多不同的分支皇,根据不同的文化毙坛千,地域板丛,车型都有区分晤讣,小小的贴纸蕴藏着不少学问颈罚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔土。再有就是贴纸的位置也很重要说簿许,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系隋男。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拎湍,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味乾,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂稗倦臂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂奶,原厂轮毂并不适合这种玩法窗侈。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌砰,这种贴法是很传统的玩法廉融,国内也有很多车主效仿嘎崇奋,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话谅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low褂搓雌,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法倦惧暮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部娘,加以点缀就好寺。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上晾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合卜藏存。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处腐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合沽雾,再有就是颜色的搭配朗怜,整车颜色不要超过三种垛并,否则会显得较花哨恢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车府帆,并发扬光大)贴在车门底部级,并配合车身颜色给予反差溅蕊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色奸,再也就是贴纸大邢辆浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面背,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格姆偷,加以点缀更是别具匠心笛虎。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO韩沉,作为中国汽车文化的先驱者竭刊,其贴纸在中国的社会文化背景下匣,融合了中西方的元素并很好的结合在一起忙钵忍,是国内汽车文化的代表丘理辈。   △ IACRO早期的Logo贴纸渤,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法概暮矩,这样不仅美观粗北呕,对视线遮挡也较小设。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方髓丢罢,但需要注意不要遮挡视线衡虐。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了宝币配,汽车文化比较发达斜,或大或小的组织划分的很细致光凑,根据自己的喜好来参与其中签杜,并且好多都是重叠好几个组织谢胶,就出现了这样的贴法怪,这样贴时一定要注意揣,就是视线的遮挡挪腺,最好选择镂空的贴纸米,位置也可根据自己习惯而定麓师缉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处上两潭,并不是为了炫耀纷洗赡,而是一种调侃筋讽,灵感应该来自拆车厂传,将零部件价格写在车上上毁禾,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同楼,最重要的是自己的心态还羚定。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心杯检,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上沤人,虽然是一种恶搞括韧吓,但这种玩法国外还很流行离,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说权扮份,又高了不止一个层级浅。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感鞠擞,其配色也是想当夺目骨骸,非常抽象派又有极强的冲击力煌,不过这种风格是最难掌控的渭,想要完成这样的作品酚皋氏,还需要多年的汽车文化底蕴积累泪蒙。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格笨厦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上岸,这种类型车贴的出现纬,表现出日本动漫的发达程度厕,国内虽然也有类似的车贴出现玛凌,但真能整车贴覆禾忻,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有继拼,暂且当一种娱乐吧僻,看看就好卿半。   △ 最后就是赛事专用的赛车丢,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色凹竭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用全,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面迸忙半。   结语囱粕慧: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包础察惕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制脆。首要提到的就是在国内机动车定期验车时挥抖肺,贴纸是不准许贴到玻璃上的勘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%痉,并且不能拥有过多颜色帘,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题顶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法帕藩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用怯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车世独。    综上所述憋事,不论你拥有那款车型比饭,一定要先去了解贴纸寡剧巍,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法断辈错,才能在凸显自己个性的同时乌柿,又表现出内涵炒达,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编核:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历叙版,马路上正常行驶肉,对向行驶的车辆朝你晃远光灯撵舒订,此时你虽然从驾驶上没有出现过错梆,但是可能你车辆的灯光调整不合理论,造成影响对方驾驶员视线抗拟掣。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节帅奶,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后犊,都需再进行调整乏罕殊。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂陋,只要自己进行操作就好光。   总结酣: 大灯高度调节绝非难事筋拣梧,有的车主会说宫咖,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人驴铆干?那些检测数据可真未必耪泰,还是要依据事实来进行判断浚末,而灯光高度调节并没有完整的规范备,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准霜,所以自行调节时多寻找参照物进行对比嘘甜,反复调节至合理即可捂。 责编拴汐贸:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中晒唤苫,前方突然出现慢车舶呜,绕过去之后发现它前方什么情况都没有湃,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过卢。 ● 龟速怎么界定掠?    如果道路上没有最低限速的标识救替,其实并不好界定什么是“龟速”槐,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你比,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促先,这时候八成是你开的太慢了巾怒。   ● 开的慢是错吗睛?    这里有两种情况要分清楚叹。如果道路上没有最低限速要求的话壬敬搏,这种行为并不算违规泼,即使后车表示很难受很委屈磊挥逼,也不能真正和龟速车去“讲道理”腔,因为没有相关的约束法规牌练涎,但从道义上讲事侠,前方没有任何情况描睡强,旁边的车都80公里/时唰唰的开誓护戌,您来一个40公里/时巡航蜡惧酸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)诡诡苯,就是违规的行为了尚耻,此行为如果造成事故或者被现场处罚淋硕竟,则会遭到扣3分饭鹇度妫款100元的处理塘都。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐讼戳:“开车的时候都慢着点激,开快了不安全”胖热犁,这也是一句全球通用的嘱咐语鬼砍浦。这句话从任何角度来说都是没错的朽损,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要薪榇邸,一定要正确理解才行畅歧。开快车不安全兄,要分清楚是快到什么程度把使,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全鸥汀疥,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中轻泥,“慢点开”是相对快来说的车谁,而不是真正的去用“龟速”驾驶漠痛叭,什么事儿过分了就不好了娩。    在路况良好的情况下清,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的醋霸够,开车不就是为了提高生活效率吗惧禄廷,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地盾龄,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真蕾骂,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故泞俗吨,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责唱就,第一理由就是“没有保证安全距离”茹究,但这也是将心比心的事情婆。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的耽垫,如果大家有用差异不大的车速行驶莫杉翻,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些氨盎,所以说跟上大部队的步伐更好一些崔。比如在欧美国家番杜,车的保有量不少车速也不慢蓄,但发生事故的数量要少很多街偶,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快径,该慢的时候慢蕊释豆。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话仿乖,比如在美国的限速为75英里/时的道路上配负,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段肝,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)畦,但大家都用这个速度行驶冉,也就是互相之间的速度差很谢,如果你只开55英里/时的话宏,还有可能被警察拦下来教育一番将猜,理由是温倾:拖慢车流速度提恢。    上一页 1 2 下一页 责编量:杨杰" "   随着国内电子眼的普及烷晴,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头篇抨襄,这些探头虽然看似很烦人挪钞,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来巨。不过也存在着那么一小部分人试肃但,抱有投机取巧的心理幕金,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不凑吴溃,我的一个同事就中招了享关糙,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理凛癌。 ● 怎么认定车辆被套牌勤嘿夯?    一般情况下狡,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了凸癸,异常违章指的是在自己非日常行驶时间蛙、行驶路段出现的违章情况忍艰墒。一旦发现有异常违章出现灯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息词。以北京为例何,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站磺桔拳。    我们从汽车之家论坛中了解到舱墩,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致冯,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可天题武。   ● 被套牌了该怎么处理事体票?    我们建议您在发现车辆被套牌时摧纯,应及时采取报案处理恍黎麓,并尽早更换机动车号牌乏踌,如不愿更换号牌刮坑,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理醇叹。另外衡型虎,如果您的车辆即将面临验车畦卿啊,必须先接受处访剑后完成验车浚哇,事后再进行行政复议塑赖礁。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉俄,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的襄触抄。通过审问才知道坛躬,原来他们也是受害者酗,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”福酱,由于一切的过户管膝、保险手续由不法车商全权代理撕蛊另,二手车商作假后也没有及时发现嚏始,导致自己完全蒙在鼓里哭。对于这类情况团概,我们建议大家在购买二手车时娶侵,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务半孺局,也应跟随其一起办理手续肪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚辱呕?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的险,根据道路交通安全法的规定潭:伪造蔬窗此、变造或者使用伪造髓困衰、变造的机动车登记证书肩趁谋、号牌尚头吉、行驶证呐、驾驶证的币剂净,由公安机关交通管理部门予以收缴链概率,扣留该机动车熄科喜,处十五日以下拘留桅去,吊销驾照妊,并处2000元以上5000以下妨玻款飞锭该。 使用其他车辆的机动车登记证书端、号牌摧城盒、行驶证牛疆、检验合格标志概饭、保险标志的盗祭,由公安机关交通管理部门予以收缴倒捶啦,扣留该机动车零盟,吊销驾照峡氯颁,处2000元以上5000元以下沸遥款 勺遁劲。   交警如何找到套牌车函细铂? 怎么减低被套牌的风险完撑钵?    不少车主朋友们都喜欢在论坛咕壤、微博毛诡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车挽,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号桑偿超,随之进行套牌悸逻蹭。   如何证明违章不是自己所为监?    其实大家不要担心忍杆,只要你能提供足够的证据捆叙顷,证明相应的违章不是你所为掸男,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉灌辜摆。但如果您不能提供任何有效证明的证据蚂逢,您就需要为套牌违法的行为买单裸。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主册,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度芦,要想人不知犁,除非己莫为甜。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理搓昧,殊不知你在自己痛快的同时悍豹霸,违章驾驶更是对自己生命的漠视零豢。如果您不幸被套牌了犬,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌溺,可以省去不少往返交通队的烦恼联急电。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵lu况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、geng兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了geng进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的tong时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)屁,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍才,所以在这篇文章中挡皑辨,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容欺敖,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )虑煞疟。作为整个车系当中的中配车型抡,MacanS绝对是性价比最高的一款沸控。只需要多付出13万峭,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了椭,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元技。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价订:10.9万 车辆总价(含增值税)份但办:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷卤,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件茂蜕,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大防,当然这些选装件也个个价值不菲屑。毫无疑问辈烧,我测试的MacanS同样选装了不少配置乒谢闭,加上所有的选装件之后伍喀,车辆的总价也达到了79.79万滩妈。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm赔硕,轴距为2807mm与奥迪Q5相同身炊蹿,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm镜卢,比中低配车型长了18mm烘峰缔。从数据上看写啊闪,MacanS除了高度和轴距之外戈,都要比Q5大一些推徒,但是由于MacanS车身足够低矮涝,所以从视觉效果上来说惩急健,MacanS的车身显得更加紧凑坞颧,也更加运动标巍。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯腹奴挎,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder灯寥。如果光看前脸的话沸,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo南部。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带惨绅,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条赏。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈漠沤骗,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19铃。如果不选装的话哦仆,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18烹。   MacanS紧凑们咸、简洁的尾部设计埔俏嘛,充分体现出了它的运动风格恒涟黑,简单的尾部线条用最平实的设计语言救隆,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型阀竟裳。同样运动的还有它的尾灯亥,狭长串搜、扁平的尾灯造型擅,与尾部线条搭配极为和谐操棺剧,起到了画龙点睛的作用芥。   内饰方面错,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格猎箍韧,运动中不失豪华感鲤梦科。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘猾,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉堪,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你圃门屯,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因性曹。但是有些遗憾的是澈迫锤,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬羞皆,每次按下去都会发出“咔咔”的声音摊毁,感受并不算太好孔斜。   Sport Chrono组件两兜,包含了中控台最上方的计时钟财、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统夸。只有选装了Sport Chrono组件遣剩皮,车辆才可以进行弹射起步偿盘。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少梗颂茅,但就算是为了那个做工精致的计时钟恫妹,选装Sport Chrono组件也是值得的婆,毕竟1.8万元的价格码,对于保时捷车主来说也并不算贵脾卵煞。   换挡杆周围密密麻麻的按键蟹鸥酥,对于接触Macan时间不长的人来说葛铰庐,绝对是个噩梦仿蔑眉,想要记清楚它们的准确位置挽,真的不是件简单的事情颈瓤。起码在我开Macan的一段时间里杜汞,每次操作我都要低头确定按键的位置补泡全,真的不太方便受。" "  在国内提到奥迪辆充芳,更多的是那款最为著名的奥迪A6L粪笔,不过奥迪家族并不只是只有这一款车既亥封,随着奥迪开发更多的细分化市场车型喉,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市城巍,这其中就包含SUV以及小型车墙石,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型涎挎,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢匪?   在外观方面松,奥迪A3延续了家族外观设计鳞,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴和,用在这样一款小车上显得更有气势箱绥泄,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质惕凹钒,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计岭,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些浚榷咐,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉垂恼,辨识度非常高搓,同时大灯下部还带有清洗器拉胃,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能似龋罕。   作为一款偏运动化设定的两厢车型缓略,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多泌卷,至少看起来没那么晃眼苍,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰茎骡诵,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯恨,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多牛受行,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应迟,起到了很好的效果靛唯。侧面的造型上在A柱位置最高啡呜味,整个车型几乎以平直收尾露时,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证颊,同时让整车侧面看起来更大一些认姓。   A3的车顶采用了黑白色的设计染,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大浅亩,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些我,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间改好促,但天窗在外放着也只能是一种妥协了贤。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎冕情错,轮胎尺寸为225/45R17稿木,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂酒,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂炊离徊,不过选装配置都需要额外加钱才能实现斤浆。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉撬,整体呈现梯形结构板,尾窗底部与腰线持平苏赁内,尾窗面积最大化保证后方的视野帘少遂。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计捂迸受,不过内部也采用了普通灯泡光源项耿,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非诚檬浪眩好瞬玛。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合锋瓷,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况桶扑涎,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的膏赌,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的猴矾。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌半方,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大屯田。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型肖起,S80L自进入中国之后怜,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素讨尉。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品锨,但它所具备的那种低调内敛的气质蓟境,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选痘。   2014款S80L通过对细节设计的改变慷粗塑,让自身在没有经历换代的前提下淀汹,进一步提升了性价比补领壤。面对强手如云的豪华C级车市掣品尽,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感敖鄙吉,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手纳釜,想要抢占主流豪华车的市趁榛亍,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步旗速踌,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力察瞪妇。   新款S80L对前部进行了细微的整容伴洪旱,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感廖速耪,同时也紧随时代的脚步订臀。相对保守的前大灯设计喂,已经不再能够满足时代的需求推,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯汕莫狠,虽然谈不上有什么家族化的设计语言培德瞎,但至少与时代接上了轨霖。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变厕谋,近5米的车长和近3米的轴距表现吃舷,让它在尺寸上并不会有劣势鲜慨,四平八稳的车身设计也符合其商务气质烦搁蠕。外后视镜新加入的镀铬设计墓念希,虽然是新款S80L最显著的改变之一慈氦省,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点彼炽。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格渭仕,沃尔沃式的家族化尾灯造型羞痘熬,成为S80L尾部最显著的标志性设计半醋孩。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解疮,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击败,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型箍,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力梳。   本文导航   分享到翅哩睫:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中妙呛,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌集垫巧,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短簧躺盼,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市忱憷佟,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市喘邓龄。不过旗下的产品线也过于单一累寞,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际崔,所以便下探市衬程倨病,推出了紧凑级的GA3车型规。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手忻们,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型辅辫痛,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级烤,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出乘封穷。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别船接姓,也可以看作是GA3的升级版车型成护系,依旧主攻家用紧凑级车型市场点肉椽。但是作为升级版车型词套,GA3S在外观设计方面有所升级痕,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉铃唐剿。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型踢,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体弗姜,使整车显得稳重而不失时尚感狈糜。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上不屯漂,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧烽、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动涎豢题、轮胎与地面接触等产生的各种噪音华。此外俯,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎省,为双五幅铝合金轮毂蝎壁。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大坑闯邢,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调廓桃,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长锌、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型红茎,传祺GA3S的造型设计并不落后奴赋,反而在有些地方设计甚至是超越了对手幂。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车示,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华镣赋,12万出头的价格或许已经超出你的预算陷妈,但是无论是从配置还是动力来说客,值得去掏这个钱频硕。可能我这些话有些官方措辞虫富,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法鹅。   1.0T嘉年华外观脓急:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致龟疙饭,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术股嫁。为了搭配这台发动机爱,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性频清。   内饰部分滤跨棋:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致郝划册,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些悉筋良。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点烙庇,这个级别的车型非常少见浚禄赁。但并没有设置外部开关封醒,而是需要进入屏幕内关闭伦悼惧。   本文导航   分享到锌:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺呻仓,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外峭,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆谦钞,与大众168万的海外销量相差无几锨噬局。   这个名气与销量不成正比的法国品牌聚糖栋,依然凭着一款SUV车型赔聘,在国内获得了不低的曝光率赊迫貉,这款功勋车型就是Koleos科雷傲沫趴。今年4万台的预计年销量虽权,相信有一大半都将由这款车完成绿。虽然这个价位区间的SUV里起稀,无论国产进口都有不少车型可蚜摹,但路遇科雷傲的几率依然不低浅冒,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢侈?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢蹦炬?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV霓,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版湿喘。这款车的发动机及变速箱等核心技术官铂浚,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型灵犀,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备筋脾,并保持了雷诺一贯的安全水准扔厦。而今天我们试驾体验的请,正是这款车的第二次改款嗓,已于2013年在成都车展上市牛省讨。   外型上担甩全,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格勿井促,经过两次改款后整体设计也并无太多变化潭。虽然车身造型上并未留下太多笔墨堪示,但家族化的微笑前脸配合大灯造型扁,倒是显得有些“萌萌哒”甸敝捕。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气硷浦,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶腐换。   侧面造型上桅乡罕,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时旦馅抚,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘皇纤傲。虽然尺寸算不上大谩百燎,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的欧饯,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重石刚,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条雷定。另外烷亨供,2.5L发动机搭配适时四驱系统紊梦,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现衔。   尾部造型依然圆润湿,和略显呆萌的前脸很相称瘁萄。上下对开的尾门很实用曙帆犬,节省了上门开启需要的空间韶览,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围惧尺傅,载货坐人两相宜甸裂。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出搞,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性罢暖建。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜畔,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多饺浅链,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例赶先。当然览,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用硷乔。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱架、大黄蜂吕、救护车等“老熟脸”们会出现獭成,编剧还添入了不少新角色慷瘁,比如老牌人物“探长”妨喘懈,军械武器专家“十字线”萎,以及人造变形金刚“螫刺”等号。对于最后这一名小角色而言彼矛,它的“身价”并不算昂贵滴缕,并且在现实中茫,它的综合表现也算是可圈可点寂。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多力,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目队等,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科奉,说到这里埠飘晴,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧恢。   言归正传宋,牺牲自我韧笺鲤,从而使“大黄蜂”更加强大府就墙,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色窘锣畴,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中爸刹,想要拥有它并不难侩,最低11.99万元就能圆你这个梦贪郴括,只不过它不具备变形功能懈。   从设计以及尺寸上就不难看出豁斜,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台啃喜,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理替笛饺,所以对于大部分人而言庞,创酷在视觉接受程度上要更理性一些峡赡。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表松:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外悄,具有相同的特质的车型还有福特翼博匿履鸵、标致2008耐娟泥。在对表面参数对比后碗,创酷的优势还是比较明显的罢,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响太垦。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似巍锻,平和的尾部僳禄渤、延伸至后翼子板的尾灯组猜芬、向上提升视觉的包围等等晒,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点鲤歪默,当然也没有明显的不和谐感壕每髓。" "     对于英菲尼迪来说湍疽,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌搪,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人鳞龟返。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期催棠恰,这最为主打的当属轿车Q系列昂牢,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50晾熔刑,在现在都在大搞涡轮增压的时代老,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量竣,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎街端,那带来的将会是另外的一种驾驶感受裴宛场,而今天烧馅,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧斧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型馅朝,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的闲蒜,就是英菲尼迪的G系列产品逞桂,而随着采用新的命名方式半,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变埂苛,从之前曝光的一系列的概念车来看乱洽,英菲尼迪在打造一种新的设计风格碱某,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感亮荆。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象退,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉磕奴,而带有这种印象而来的就是精夺熄:这车动力强么扭颇剔?怎么看就像是卖外形的呢囱笺散?   首先在外观上淀裳,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格耸寞,采用了更为吸引眼球的设计思路破汕坊,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人副秸,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高阀鲍,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉动凶吾,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满钡坊,同时也充满了一种力量感响。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方泥,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉忿谭锰,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观潮派。   在车身尺寸上干舞,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整涉,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡孟,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm零,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准恭拳僵,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅辣冉缆,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份狈茄休。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式堵亨,这样的造型看起来还是融合了动感在其中细,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些淘土描,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸澄谢糕,在这个级别算是中规中矩辉闹,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列睡习。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要刮曙,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位思,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格盒闭,同时也保留了圆润的线条风格阶财,尾灯的点亮效果依然印象深刻俯镁,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准董罐。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰令,这样增加了尾部的层次感偷扁。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业尖,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多办坡匪,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭耻,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型酪沏,并且入门售价也仅10.98万元赏晶,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低晌躲。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象然枢炯,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下蓉。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表揽恨:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面炉撇炮,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些窝,但车身上的差距并没有售价来的明显凑煌,因为锋驭真的比它们便宜太多了持凛裤。除了合资对手以外磨革,它10万元起步的售价题獭捷,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧技。   铃木锋驭的外形设计上密鞭,我听到最多的就是两种声音如度,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢档童,而另一种则是感觉外观不好接受俯观挟,很少有介于中间位置的人赔,毕竟外观是一种很主观的感受偶扇,仁者见仁智者见智襄署。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格誊匠飞,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车孤空,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些逞吼。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型耪托糕,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料聚妙,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型琉哗茂。接缝处体现最为明显庆,而且它在内饰配色上也相当讲究簧,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位涟,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷逞邯搐。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表蝎刮:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型埔,售价为15.48万元贡拇,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比奉风邵,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值透廖,性价比有多高了复喂雌。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置棱矮秤,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到娟客纠。况且戳耗,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统停卧类,还是非尘染厚道的褪。   本文导航   分享到滦锣摩:   哈弗H6 月供708元起" "  最近编垒匡,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把顺,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升梨,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动纳,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额烈,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万抬虐,这作风跟大哥卡宴如出一辙太散。中配的MACAN3.0T车型(官方售价唬:68.79万)在选配后价格逼近90万元懈繁,而且市场上目前一车难求涤林矗。那么问题来了胚宝,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠夹,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大旧。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊牌,到底这两车有什么区别废任寿?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异耐缝含,帮你捋捋思路嘘。   注副跺捍: 实拍车型为MACAN 2.0T锭,为了让您一目了然颁惋礁,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处牟范。   内饰伯肉士: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及设陋,可以说走在大街放眼望去到处可见赡布。基于目前的消费理念感模酷,如果花20-30万去购买一辆SUV燃哇,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观禾谦郝、实用的内饰疯、以及良好的通过性泉艾,另外还要满足偶尔越野的需求旁。面对人们如此苛刻的要求吼,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测呈,看看这些车究竟能否满足众人的需求技百。相比其他媒体的评测方式吩核,我们易车选择了多人评测的模式童,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平袍绣膊,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评陆姥。    此次我们挑选了7款SUV车型是,分别是饲:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客刻系,分别来对它们进行详细的测试岔怂,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)扦悼。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版苛缚:25.28万元   市场优惠匪蹿秃:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V头,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻媳,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主膏陌,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚廷,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道天。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足持蜕沤,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计碧臂,看上去更加的协调膳。   至于尾部方面检腐氖,最值得一提的要算是后尾灯的设计了栏祁考,乍看上去有些沃尔沃的影子释屉,整体采用了立式的设计风格处,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲童妇,尾窗位置比老款更直也更靠后虑。   小结兢衰完:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑倦荣狗,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象撕躲,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调钉,前后不是很搭调列沟,尤其后部的立式设计几,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间骏筛,但空间利用率上则会相对减写∪恕,比较适合那些舒适一族糯。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型甭刃陛:25.28万元   市场优惠祈嗽贺:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了嗡善盖,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车辨渤,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车眷安,新车的整体造型十分具有张力爱孪,五边形的进气格栅更具立体感撵顿控,镀铬装饰一直延伸至车灯内嘎守,大大增强了整个车头的时尚性淬讨吩。   尾部的整体设计同样强调动感与张力头,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合剐,但整体并不是LED的灯组设计嫂,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰钨播脚,在视觉增加了整体感的同时甫,也大大提升了整车的运动性杭霞慧。   小结橡:马自达CX-5在几辆车中裙,我认为是最具动感的一款塘,整车前后比例十分协调母,外加搭配蓝色车漆葛,使得自身更具个性瓶嗡。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象榔,详情请见后面的驾驶感受篇唐梯帝。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD敌:26.78万元   市场优惠舞:1000元   如果不知道它是奇骏的人胚达牧,在大街上看见这款车溉徐芍,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化先,同时也是这7辆车中变化最大的车型梨,整车不再是那么的棱角分明对味,仿佛从一个满脸胡子的硬汉乖取晒,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿场。   由于采用更具流线的造型设计氏缸朔,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯抽,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念甘坦毕,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性摊巴。尾部的造型也不再是那么的方方正正忙砰,尾灯与前大灯造型相呼应韧抠,并搭配镀铬饰条加以点缀蓬巳惊。   小结臼采舌:由于我个人的车型为2010款奇骏扫,所以面对这款全新一代的车型锰,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈氖苟很,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说涵,奇骏是个不错的选择兢。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版钝禽:27.28万元   市场优惠玫恨:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候钦,就得到了广大消费者的极高关注度箱,整体设计与上一代差别很大册樊娟,不再是中庸的形象哦硼,而是更加犀利的造型呕钩。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息伍鲍挡,前中网分为两段式设计构俺鞘,但两块黑色的格栅全是假的轻,完全是用来装饰用的阶戚墩,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅节瞥。   熟悉老款车型的人都知道蜜锹,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计九愧沤,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积嘎,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野采,从而保证了行程的安全性烙肃。   小结孙侠:这款RAV4整体添加了越野套件辑粉,所以并非其原车面貌时填兄。但无论是否经过套件的选装法,整体的造型还是十分具有潮流气息的弯,另外值得一提的是帮悼假,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项绣擅,依然是几款SUV中表现最好的其蚀,注重空间表现的朋友们值得考虑侧乌。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版潮甫庆:31.58万元   市场优惠眉:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款搬交,所以变化并没有其余车型那么大钩暗瘟,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了钒,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思邵辖嘲,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格粪,棱角分明才是其主基调抗括宏。   后方整体没有太大的改动壁谦,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了咕戮兜,设计很好的与前大灯相呼应署既卧,夜间看起来十分的醒目督,整体也很协调放酚舞。   小结土牵谎:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看锈林讼,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力扣赁,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点欺毛孪,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的叮去冬,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉痉,途观还是比较不错的选择铜舒。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型稗愤桨:25.28万元   市场优惠播晦榔:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款傅胁┍澹克斯的外观筋锚粕,那么这款翼虎你必将也会喜欢侥,因为它的造型就是一款大号儿的“富海克斯”暗划。单条镀铬饰条所组成的前中网狈,显得整体十分的修长半,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔廖田。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点疯街,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气弧辫氏,提升了整车的档次假捅。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑橙钩壁。   小结瘟翱道:翼虎是福特家族的新洞荽┓!,所以在外观造型上也吸取了畅销车型干谢ǎ克斯的身影了贸卢,而对于新款妇盗克斯的整体造型么覆热,个人觉得还是很不错的吹铅,那么如果您要是和我持有共同的观点肝,并且想拥有一辆SUV车型香,翼虎绝对是首选范围躺拎陇。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版乘欢琴:27.69万元   市场优惠耍便邓:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子蓉态娟,但随着Jeep旗下车型不断的改款陆樊茎,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去宫苔护,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息戌泞,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配毁扔,圆圆的大灯以及垂直的中网剔,无疑均是Jeep最原有的样子扦。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型财,无论是后风挡还是尾灯究冠,都为方方正正的样子垦澈,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间韶哀扑。   小结啥客电:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首巡ο贰,淳朴造型及棱角分明的设计警泄恕,在保留Jeep家族血液的同时鄙,也为整车的空间做出了较大的贡献辛嚏骑,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的了,详情请阅读后面的文章塑夯。   外观总结蛾: 7款SUV可以说均拥有自身的个性够,基于每款车型的特性挟孤疮,有的为小改款舰、有的则为全新一代龚,所以有的基本没什么变化廊戊、有的则“面目全非”济挎缺。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了伤贯屯,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别胚良倒,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味木,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息贡蝗。通过每款车型下方的小结瞬乖凤,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型瞎。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前潍香情,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐郡,你可以理解为营造纯正的氛围经土斑。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来寺厘轨,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合矢,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致究酵。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed枚琳洛,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍冯蓉。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”刷庙,绅士气质是宾利的“看家本领”谦居乾。往往涝奴巧,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质怀。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去碘,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限标钨拳。现在括,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h窗竭劫,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让郴鸥。自古以来辜庭酒,“Speed”一直是宾利的性能标签闭目途,以此向2003年垄断勒芒冠坊、亚军的Speed 8赛车致敬慈。    作为宾利历史上最快的量产车型琴欧,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)宿岭膘,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征锰,当然存,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可赖脆。    伴随著经济实力的提升顶低趁,中国人对自己身份的敏感性急剧增强豪锌,当你身处被“泰禾北京院子”确茧、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规汗立,肯定会追求更高层次身份上的匹配厂送。我几天前去宾利销售中心畔略虎,它长廊式展厅规木还蓿宏伟并,处处是浓郁咖啡香东贤发,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利仁邓,对其购买力是不置一丝的怀疑守嚎桨。我想来,只有宾利秦忿仓、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌瓮将,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求胜慰。我敢很确定的告诉电脑前的你们仍母券,这款售价不菲的宾利性能新旗舰斜番,在中国未来一定能卖到脱销愁。   >> 写在文前肛:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年铺顺,英国品牌的表现令人忧心忡忡钙。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌拟凹,它们目前都散落在世界各处咖架,有的受到追捧有的则走向终点地屉。即使获得成功的英国品牌钠盎,它们仍为自己贴上的“德国标签”吹娟、“印度标签”的身份感到忧虑侈屉,毕竟胺,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除警。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造烁挠,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革坏胳电、原木的袅袅余香窜,这种气味只属于宾利淘线、劳斯莱斯们返让,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严烘睡超,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头膳怕立。    从业这么多年纤刨素,我写过的顶级车型总值超过了3亿元捆诉,从没有一辆能让我动了收入囊中之心蔑镁,囊中羞涩遥不可及自然很重要当性,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦采歌氮。我认为一辆好车苟,应该让驾驶者舒服盟伦丹、安静层、惬意的完成从A点到B点的旅程贬随,那么多动辄千万的超级跑车速度很快滇,却实现不了我小小的梦酥谴蟹。我一直认为彪垢,真正的贵族想,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极苇鸵,即便妥协仍然能坚守初心狼湘。此话适合改变自己的GT Speed泥脾泄,你知道吗芯冈?世上最难的事情就是超越自己尺分骨,GT Speed做到了 嚼斑。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义跨刑,当你启动它时疾庆,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态伞。   >> 外观评链:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身惹晌,作为宾利目前最为畅销的车型百告瓷,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”耐涧。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级绵蘑。但是衰觅,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配灌餐葛,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节返。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者叭料冀,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动小廖贬。当然褪鸽,大部分“土豪”车主也不在乎鼎,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成陶串假。    外观提升不是GT Speed的精髓辽试,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品教隧许,动力地、刚性骏亲、减重上的工作任重道远划皆。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg讣弧,仅有2.3吨令,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重裂。不要小看这350kg抛焊,几乎是一台V8发动机的重量经屏。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件标,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂及阮噶、多连杆后悬挂和防倾杆等蹲。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色灵讨离,分别是Burnt Orange(橘)躺兴、Sequin Blue(蓝)卫、Excreme Sliver(银)鞠鸵。为了凸显GT Speed的特殊饭苫诚,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)管。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选渺论。宾利工作人员表示描冷拭,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故颁,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加歼,尤其是在中国等兴新市场更是突出雌缚,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩晃戌。    你知道胖子多么努力吗圭板?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时天星斧,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形笺醇裙。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超赐斗庐。那些把高性能作为卖点的品牌鞘薯,现在宾利也有资格和你们一较高下氰超。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸懊怯,与GT W12车型尺寸几乎保持一致咐,其尺寸为(mm)史:长4806宿蠢春、宽2227秆蚀、高1394贝,轴距为2746mm登。我知道淘敲膘,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距伐半瞳,为了让你做到心中有数砰,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来送鲸。与竞争对手相比羚钨思,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先祁陕监。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑柏樊,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车幸诫,哪怕国内的环境日趋恶劣贰怜,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值逢缺肺。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成绿,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭尖示汤,整个过程大约需要22秒伶。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间沛戈绰,从而避免占用后备厢大部分的空间脱俗。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘劫建酱,它的排气声浪在我听来低沉浑厚付场霞,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感莆,没有法拉利暴躁居晌,缺点恐怕是不高调蹋透迪。不信你点击上方视频听听视频里声音课酣撂。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结蔼信笛: 作为欧陆GT的性能旗舰剖戈,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角甭坏,不仔细研究根本发现不了它的区别称粹观。虽然外观变化之处并不算多吕抖局,但是对于轻量化埃、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性鳞。" "   7月21日偿,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)骑琼。其中丰田致炫战胜福特嘉年华固府偶、北汽E150篱病,成为第一期家用空间王冠军空。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威的膜荡。它们会有怎样的空间表现逝林,不如一起来见证楷聪。 本期内容开始前是枫菇,先来看看第一期文章中网友们的评论吧珐: 好了添维,正式开始第二期内容被。不过简单说几句魂朔,为了没看过第一期的网友们炭绢:    你可能会发现现点,随着岁月流逝柬、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭挺,也当起了小爸爸肩雇。恰此时侍倘遁,他们对车的选择可能也有了新的取向宝骨,空间大厦捎、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素井化耙。    基于此闪拍,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题阮惠。从一家三口的角度去衡量一款车的空间不淀,让大家对车辆的实用性有个较全面捌欠、正确的认识究。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测佛侠、模拟一家三口郊游的情景实测灌彤犬、细节空间的展示靛具涟、实体娃娃的数据测量四个环节进行褥面颊。   话不多说斑,有请今天的选手屉,登成嘈嫘健! 第一环节冬:堆放整理箱犊嘘,能放多少放多少    由于很多厂商蜕、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升临鞘,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时去脓,也会帮你量化一下车到底能装多少升鹊入,所以上图我们也给出了每个箱子的升数伐妹。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号辜富,并加以不同颜色区分仍忱抠,目的是给你呈现最直观的感受触悄。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据完,仅供大家感受一下睫癌。今天我们拿箱子说话坚,看看它们这种数据到底能装多少箱子赔诵绿。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下沽彭:由于时间关系檄请身,我们这次只借到了骊威的低配版齐尽,后排座椅不能按上图这样按比例放倒少豹,但高配版的骊威有这一功能删。 首先出场的是骊威昆:    状态一寂:单纯的后备厢空间 状态二波:放倒后排座椅后的空间 状态三叛鸿厕:除了驾驶位的所有空间   编辑点评色焊: 骊威一如我们所想的那样贿,空间的确是其一大卖点姐写。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时须,小伙伴们都惊叹了!骊威滦,实力不凡灯菠汐。   其次出场的是致炫汰扯:    状态一如橡畏:单纯的后备厢空间 状态二糙订倾:放倒后排座椅后的空间 状态三陈纠:除了驾驶位的所有空间   编辑点评效: 就如文章开头介绍致炫时所说桥褐,空间纳衔袖、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点坟。通过这一环节放整理箱的测试虎强,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得蚀。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积伍:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一攀刮:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二懂埔:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三翰:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结檄媳: 通过摆箱子的实战瓢,以及上面表格数据的对比愁,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利备。而致炫与骊威差距也并不是太大河某,可见其空间不可小瞧妇舅哨。接下来又有哪些好玩儿环节赖咳?而两车又会有怎样的表现呢羌貌胯?请继续往下看泪拔。" "   今年5月诫邻,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶是绵夸?9挡无用贺卷?自由光深度试驾报告》)蒂反。当时拣戎,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测寝。    6月坏,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)诚貉比。不过3.2L版的离地间隙抬、接近角览、离去角隶食宪、通过角等数据都比2.4L版强悍不少渡。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别懒恍?    几天前我镣,我和赵璞赊铃矫、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市测光患,这车还行不行聪鸿?    我们的第一站炼,魔都上海咀汀。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消醛席常。在经历了噩梦般的改签剧齿、等待础课测、登机访匠灭、继续等待之后瓤,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间硼醒览。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿乏睫:“游遍世界各地莽煞拎,开尽天下好车夺蹲。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑教撅。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方僻,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的酥,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多地牌。在此我可以不吹牛X的告诉大家降篮仑,我在纽北环实际驾驶过茶。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑岛澎裸,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI偏暮,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型订渐咎。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮系,在国内也非常抢手氛。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升视,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障笛唱。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变痹睡敲,基本保留了GTI所有特征染另。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升函碧衅,在舒适配置上也更加的平民化昆科兄。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整囊救河,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件陵呜怯,例如两边的侧裙以及尾翼等嗽检槐,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的颇。但低调的外观也有自己独有的设计元素假肪,例如车头处GTI特有的红色的拉线菊篱停,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标寿仆,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中堕融。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性疏茬,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm鲸许攘。另外输砰汾,新车的LED尾灯造型也很有特色琉。海外版GTI提供了红色甩、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择悔扣,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现骗陛,但国产后或许可以与国内的消费见面脐履。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少共反倒,我把它们大概分成两类盆稍:靠谱的和不靠谱的吗。不靠谱的原因很多耿强犊,有些续航里程太短时面,上车就开始为电量担心;有些性能太差客,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比诚,几十万买个两门小车让搓光,真当我们都是土豪吗盛?   不靠谱的理由千千万铅爱,靠谱的标准则大致相同扯督。续航里程不能太短较仍蒂,加速不能太慢屋蠢丝,最好还有些实用性瓜啸,价钱不贵就更好了昆。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了剂,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车尼。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平藏,拿汽油车举例的话蒜啪,90%以上都算得上靠谱规。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说湘规,能达到及格水平的车型却不算多竣。我们的这辆测试车是2012款的保性,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型斜是。还好时隔两年伴抠厘,e6的动力系统并没有发生大变化挽,只是外形和配置有小小的调整绊。   续航里程喜:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧们,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群公。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车械锭,这其实只是理论值淮玛,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱录,实际用车时很难达到轻。夏天空调偷挺、冬天暖风钳、高速快了黄辟、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程宏奖嫁。   这种电动车只是日常通勤还可以啃享沉,但稍微有些想法徊,想去见个朋友是、买个菜弛,心里就得犯嘀咕赫透。这种心中总有事悬着的感觉很难受丰暑冗,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多锰攀捞。   由于时间原因拘晴,我们只能简单测试一下e6的续航能力几。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里墓扰,其中高速路况三分之二凶飞,城市路况三分之一苏嵌。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来耸播,我们的行程其实就是三段呛,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)逗岛,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)涉,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)嚏赴。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)沮,显示续航里程320公里超佩。完成第一段高速路程时(43公里)氓,电池余量82%(耗电17%)赁平,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)戒沧顿,电池余量63%(耗电19%)补抽嘲,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)盘耗,电池余量45%(耗电18%)卡嚏,续航里程134公里(减少61公里)浚庙。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点祁:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右顿邵,比如第一段高速行驶遂奖锚,续航里程减了59公里文丰吉,而实际行驶了43公里潍,二者大概是0.7倍的关系氯募捂,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话巴款,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近犁,拥堵路况似乎还更费电一些庆。" "  近两年电滦零,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮肖,很多大厂都推出了自己的纯电动车玻妊,先不说比亚迪这些纯自主品牌鳞,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车黑逝。今天胳炒,我们就提到了之诺这个品牌伸兑卸,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌十里肃,主打高端杠拦酣,并且未来也是只进行纯电动车的研发焚慌都,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌尺巫迟。今天碧挟,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E教沪,下面我们就对这款车型做一次体验细橇。   之诺1E只租不卖爸男,租赁价格为攫报:日租金为400元/天探芬穿,长租(3年期)为7400元/月参签糯,现在消费者就可以对这款车进行租赁坤。   租赁价格包含僵痉:车辆上牌上秘、充电盒安装(7.5小时充满)酒肉蒂、保险碴庭匪、每6个月一次定期检查保养丢伺朽、车辆维修诵,7天24小时道路救援摄灵措、拖车以及备用车辆等苯。   之诺1E是基于宝马X1平台打造啦裂,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计镶,但车身整体还是能看出宝马X1的影子拼斑。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计沁冠,虽然亮点不是很多闹玫姜,但至少可以与宝马X1拉开一点距离醛娇,树立之诺自身品牌的辨识度身疤。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系吧,辨识度极高悉杰凭。 既然是同平台打造修,那么轴距和宝马X1也是相同的浩光。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎括,尺寸为225/50 R17全,这款轮胎最主要是为了节能考虑漂。   本文导航   分享到还罢:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉械,它是南京依维柯生产的车型淖,隶属于跃进品牌旗下鸵茸葱,是一款定位中高端的轻卡产品动剃。该车是在2013年1月首次发布的坟蔽怯,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)攻荡管,为用户提供了更多的备选车型贪。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现诲。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)狸。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域寒恫,宝马向来不走寻常路哩蔚蛊,旗下的SUV并非越野硬汉卧腺烧,而是更加注重公路操控性巴炯,所以在外形上也有着自己的独到见解紊懂燃。Coupe原本只是轿跑车的特征毁慨,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上媳画。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后谴,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上朝哎妻。在这种背景之下吗,X4应运而生歌惮即。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验胜扭绢,宝马对于X4的设计便更加得心应手还案洗。从车身尺寸来看摹,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化础杠。然而实际感受上顾豆疲,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力砂诗。它们的关系就如同X6和X5评捅溜,一个张扬妻、一个低调惮丧鞠。要想四嗄剩酷降?X4很在行捂锋。   这辆X4的外观加入了大量M套件刻,进一步凸显了它的运动风格脾吧。夸张的前后包围降低了视觉重心捅踩,但也在一定程度上影响了接近角和离去角醚蹈。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢苔?所以次辈恐,接近角酞切嫌、离去角这些数据对于X4来说亢,根本不重要泥玻。   和X6一样橡,性感的臀部是X4最迷人的地方敲脯茶。如果从车尾来看订,X4确实比X3运动了不少另鹤铜,高挑的腰线想咳坞、厚重的尾部都能给人很强的力量感胳蜗。对于35i来说犀,单边双出的尾排着实有些低调耪。尾灯的造型是典型的宝马风格肠冯屯,造型简单伍邓糙、大气嫌哺碴,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升竟怠。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮沤,前245mm鸿酞、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性刚取。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)挨,这是一款综合静音版谴浇、舒适餐闯、操控于一体的轮胎泄。在我看来卸韧录,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎琴纤,似乎更为合适菏袒。" "  原标题郝北擎:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前锹旁疼,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)什涎讲,该车除了外观造型犀利赌、内饰豪华径、配置丰富之外惶受褥,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样长蹲。作为一款以年轻敲凑必、时尚为主旋律的产品搬,NX开起来的感受如何媚咖,今天我就为大家正式揭秘膛每。(注筒:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称偿魂涟,如NX狡爆、ES经觅梅、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍便浚:   NX车型的外观内饰设计风格蹿郴戒,在之前的文章中我已做了详细介绍泡顽媳,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品叔。从实车给人的感觉来看萄伤播,它的确做到了这点泌,不少人见到它的第一反应就是南馆盗:恩袖搐,这车挺个性刃、挺漂亮晒。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅耍韶辈,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计捎,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度沤骗嫂。此外呐,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯藩赋,进一步提升了科技感歇讹。不过它并非全系标配囊,在入门级车型上近光灯依旧是LED锣捌脐,远光灯为卤素灯泡秦侮呈。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ±┟琛(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV那的,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3保、宝马X1做直接竞争讼垛钎,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV煽,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证较埠。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES兢挽、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格氓葡。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可牙础,其中一款为17英寸偶,另两款为18英寸被鸽凭。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂嚷热,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎鲜欧,在国内的售价大约1700元/条桶。   车尾线条与前脸相呼应剿,造型犀利娜,棱角分明氦景彭,以凸显整车年轻矫沥、运动化的产品定位弟。同时毖,尾灯设计十分用心吮,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果京规,特意在接缝处增加了一小块LED桐。   内饰方面湿括,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造蔡舜,同时用料保持了该品牌一贯的高水准翘喷奔,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用搪啥苹,大幅提升了车内的豪华氛围啪答姑。   据雷克萨斯厂商人员介绍秒贺炯,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏啼甘,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统接,它的使用方法类似于电脑的触模板栓日卵,并带有震动回馈功能性巫。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用绕。此外齿壳阮,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统扩,我们咨询厂商工作人员湍途赌,这配置会不会引入中国屯,对方并没有给出明确答复蚊然。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适坟坷胜,作为家族中的新进成员甩,NX的表现自然也不会差睫想。为了符合它运动化的定位榷鄙稼,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强脖题,使之在激烈驾驶时能有更好的表现梁攫杭。此外NX空间方面的表现也同样令人满意磺毁。   在海外和并,NX提供了全景天窗懂矗屎、普通天窗和无天窗三种版本的车型美徊,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃韧,采光效果很好淮伯,但无法开启鞘喝。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用哺屏法,采用的是外开式设计诧淖。可以确定的是琉缺砍,上述两种版本的天窗都将引入中国茶,至于无天窗版车型是否会引进党秦,暂不清楚泼熄捕。" "  [汽车之家专业评测] 2006年碘盲,马自达CX-7在海外推出;2009年芦泛巴,2.5L两驱车型引入国内暑赫轮,售价28.8万;2010年匈然斗,增配的小改款车型上市靠漂,售价29.08万疗,同时宣布国产意向;2012年标,海外CX-7停产;2014年涩佛羔,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道萍,等它国产的人此时已经老了四岁了熬。   从以进口的身份引入国内静夕,到正式国产经历了四年左右的时间吭哨,在这四年中进口CX-7销量并不好邓念,一方面是当时市场不成熟挡,后期竞品丛生将其埋没了且奈燃。另一方面原因也在其本身凄典,比如定价高佬、2.5L发动机动力孱弱等等富刺,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍县恰腔,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统确纬肩。在测试之前蚊匿,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点呕裤?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm罗朽,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm柿,搭配6挡手自一体变速箱洁。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机枚,只不过调校要比CX-7上的更为激进盾币。即便如此书,我们仍旧对它的动力表现有所期盼陀。   油门的设定比较灵敏畏,起步和加速初段都还比较轻盈担递挠,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线介奢哩,而不至于拖沓涧,一切都显得易于掌握掂吠。变速箱和发动机配合的是那么默契跑籍苇,总能在恰当的时机选择到合适的挡位迫,只是在极拥堵的道路上蠕动时闭署龄,1挡与2挡的切换有点闯动而已烤糜囤,问题不大孰当。   转向和悬架的设定偏向运动霞窍,采用机械液压助力的转向系统比较重汰,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣歪。悬架没有“忽悠”的表现蹲欺,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息欣戌,车内乘员经彻铮可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”暖。悬架后段偏硬遣,在弯道中并没有明显的侧倾胖厘断,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去辆素处。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错拆,动力供给够积极方,表现不错呕,驾驶感觉非常轻松缅始缺,动力的跟进也很是及时摄珐陪。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)乡村。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm稼坚陈,但实际感受发力点基本在3000rpm左右琴,而且不是那种喷涌般的迸发疽冒钉,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已车擅,给人相对内向保守的错觉叹螺。   CX-7更擅长的是中途加速会粱某,比如从60公里/小时开始蛊尸挫,遗憾的是想让它发挥全部并不容易揉,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓汝抬璃,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限使揪,这几天这种沮丧感时常出现替。不过也正是这个中段加速的特点翔檄攘,使得它在行进中完成超车显得轻而易举豹始,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右暇,稍踩油门就奔向3000rpm潭,便能得到很好的响应醚褐,仅有极为短暂的降挡迟疑垛乾,随后就催逼出了足够的扭矩苟形。简而言之必渴蛊,CX-7的驾驶感受还是相当不错的袄,容易上手盾,各方面的表现也都算令人满意群硅郝。   中高速行驶中一切都能变得敏捷捂筐互,涡轮增压器起到了明显的效果惜存,就像注入了某种精神类药物冯告桃,虽不时刻保持着亢奋状态客凡,但兴奋状态确实随时可以到来囤,一切都听从指挥踏。这种持续的加速感可以维持一段时间榔觅剂,心里不禁一阵爽快鹅枫,当然镁,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了花。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光痕祈寂,测试油耗的过程共行驶了134.6公里烙番,消耗燃油17.94升虑潘催,平均时速为30公里/小时皆倡填,全程开启空调俊,平均油耗为13.3升/百公里显舜坚,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看式烘,CX-7绝不算省油的那类靡,准确的说是比较费油等串。另外皑峡旧,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油缚集,无疑使用成本相对较高罐。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前茸酥,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章陡故。说实话挂钙,那是我第一次接触这两款车纯侵栓。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象合,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机革飞齐,动力同样够用兽鳞,但输出并不算线性前湘,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制寸慰。当时我就在想娠坎,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了授,而如今厂家真的这么干了两汉险。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统蒜冻嫁,增加了几项配置玲够歇,外观方面几乎没有改动崎吠,图中的这款车只是增加了车顶行李架舰兑、车尾扰流板和挡泥板等选装件绍陛卞。   这款帅客HR16是一款7座车型驳忿,它可以满足国V排放标准瑰,车窗后半部分采用了隐私玻璃故情灰,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢强鲸侧。当然段,帅客实际上是一款既可以满足载人矛祭戳,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)炬贺隆,所以它的车系中包含了5座欧、7座驴汾赊、国IV冻脊夏、国V等各种不同版本吉胆皖。   除了挡泥板之外车俄门,我认为行李架和扰流板的实用性并不高词,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果魂刃故。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统从,其中的最强模式叫作“Dynamic”怖惹,译为“动态”袜腔埃。有意思的是湃,在英文里瓣肺,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根悄讼陷,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机核、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗瑞?——开启动态模式党,就等于点燃了一根无形的导火线港袒彭。   要追根溯源的话瓶锑恐,炸药起始于中国裳,属于四大发明之一诗少,不过相比中国发明的黑火药恰绕,硝酸甘油平时更加安全可控封,而且破坏力更强埠。奥迪RS 7同样如此薯比速,它多数时候表现得比较随和斤,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力薯北惨。   首先从外观上就容易看出它很厉害赣不。奥迪A7之所以独特隶,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型奴筹波,人们将之称为“Sportback”袭,在我看来荆侠,它的廓更像是一只优雅的海龟泼爬寸,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种画菇沙。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装舰相拈,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光丸麓半,所以它已经不是传统爬行类的龟玛攘,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息类邦娩,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同懂橡伦。最吸引人的是那个手感出色的方向盘舷,让人不由自主的去稳稳扶住3卤、9点位置禾烤。   在风骚的外形和各种真皮醇、碳纤维材质的覆盖之下僧和,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性借短曝,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别笛扳兰,这一点很好米衬巷。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV啡佃,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群吗朽。即便在这种情况下素涧令,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价惹卯。这一举动也让这一用户群抛出一个问题句:谁给你的自信卖这么贵朗鸿谷?不错桔函婪,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008梁,它到底是盲目自信还是厚积薄发侩?我们一比高下琴厂。 外观对比取匿辟:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结滥:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算小逆拳,所以我决定说点可以量化的东西贰凳煤。首先旦币搞,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现痘,而哈弗H2在售的这款车是中配车型残擒。其次可能是由于动力的原因吾冬,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽翻。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上汹独,备受关注的长安CS75正式宣布上市洼,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合现角快。在前期的试驾活动上酚稳,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型协,并对其驾驶品质给予了极高的评价水呸。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车都伞,和手动挡车型相比啃,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待炕私。 ● 外观内饰的简单介绍姑:   在外观方面晴,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型系,长安并未给1.8T车型增加特有的标识铆朽,甚至连一个小尾标都没有秦。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿勾,但1.8T车主可能会对此有一些不满疚串九。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm卷,轴距为2700mm唱纫溪,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5坪沏、奔腾X80以及哈弗H6认,CS75还是相当有竞争力的蝗,它的轴距和长度最大缔扁传,宽度仅次于哈弗H6朽伯郸,高度相比瑞虎5矮了35mm垫。   在外部配置上幌袄力,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统猾继,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头遍糙搅,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角段。另外奈隋年,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯靖水,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果皮峨,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力黔辞快。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致急宽,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品策疙,市场售价约为700元/条挨取世,在同级别中算是很厚道的配备了浅。此外按,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品块碍淳,只是轮圈被替换为铁轮圈念,还是俩字——厚道受观庇。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格龄焕,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足蔽,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板倍,看起来更有层次感酒盟。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙帅涧瞬、设计毫无新意本、用料也很一般等不好的印象缝。不过近年来氛,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹腹班,长安便是其一签,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视僵扰辉,也很难找出它的缺点羡,按键睹蔷、旋钮的阻尼适中镭,手感很不错迁。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏漓,分辨率和反应速度都还不错屠,不过在功能性上它只提供基本的导航扮隆括、DVD模炒、电台茅份、倒车影像及蓝牙功能涵,并且无法直接用USB读取手机中的音乐扒,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的戊,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到猩讳酶,但是厂家对此并没有改进辰粗虎,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放涧。但是仇恼梆,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度牵癌潘,同时设备名称也无法显示完整颁,在用户体验上还有提升空间愧摄。   不过叫钙,在一些细节处理上维,CS75依然还有一部分表现无法令人满意哎栋。比如在挡把前方的储物格厩虐,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理哺,不过这块材质却为硬塑料仕憋说,实际上根本无法达到防滑的效果梨隆。另外县,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯揭码,这点值得表扬棠辟,但必须手动摁下开关才能点亮能。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅滦,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果附。座椅填充物软硬适中鲁鞋墟,刚刚好琅,并不会软到开久了腰疼骚绕,也不至于硬到硌(gè)人姜权。除此之外常,包裹性表现也很不错换护嫂,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中损谁淘。另外坛,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节病设。   车内乘坐空间表现上荷,身高180cm的编辑身处前排咯文涪,头部约有一拳左右的空间蔽,此时移身至后排缚聊,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间蔬祈锚。作为一台紧凑型SUV车型挥拳,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了级。   来到后备厢戎诉桂,长安官方给出的容积数据为590-1560L八溪豆,表现中规中矩墨卉。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布络,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果丛蔚,增加消费者对于整车的好感度皇。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟酿弓,如今市面上的电动车产品越来越多瓣汰,开始逐渐走入人们的生活弄,而众泰知豆纯电动车就是其中之一缴,大家对它的了解可能还不是很多鹃钝靛,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元菇盛酥。那么这款车究竟如何呢蔫抬溃?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车泡蕉姥、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上剖赋,我们终于有机会近距离接触一下嫁。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌偶骑,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质边,因此其与众泰汽车合作冬谈隘,推出众泰知豆电动车宫撮。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同誓程吧,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识酵帮呸。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗火架?不管你信不信颗,反正我信了唇俯。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱橙肋惟,售价为24.98万-28.98万元祷,共有三款配置可丫辍,全系均未采用quattro四驱系统辽,取而代之的是前置前驱的驱动形式琳。更便宜的价格带来了更低的入手门槛砰毫仑,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生松撤笛,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水开稀,1.4T的发动机到底够不够用臀荷裂,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧方戳,这些问题都难免让人担心史。那么奥迪Q3到底是不是“好货”赂,它又是否值这个价格桨,下面让我来终结你的这些疑惑痊。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力熔店:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱息,我想网友最关心的问题之一也许和我一样箍嫂,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境充,既然大家都关心这一问题倘,那么我们就从这个问题开始一一解决绿。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的改凹刃,其最大输出功率为110kW郡阶胁,峰值扭矩可以达到250Nm坑握,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm拷茎彩。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后尸,动力储备不足方面的顾虑娥鬼少,但是这些想法也好顾虑也罢舶扳揭,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了霖苍怠。奥迪Q3的油门被设定的很紧实疾,油门初段的旷量微乎其微桨。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点驼怖,当发动机的转速达到1750转时勾耽慰,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩古竿,强烈的推背感也会随之而来书辑胆,如果你不是冷静下来思考一下蕊靛乓,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受挫渭,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减耪抄。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候疤,一开始的想法和我一样嘿壳晚,换了1.4T发动机之后救骏,动力跟的上吗本构?心里总是怀揣着这样一个疑问护墩露,但是当他们开了一段时间之后粮仓,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”陡灵喇。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格磁,处于D挡模式时棋汐狗,整个动力的响应虽然一点都不迟钝来陛戒,但也感觉不到激进的性格舶彭。但是当车辆处于S挡时汐觅们,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉横,整个车似乎突然变得紧张了起来静,时刻专注着你踩油门的右脚疼痞,稍有动作便会迅速做出响应辫搂。   在城市的驾驶中屏料,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障细,当你深踩油门时杯芭,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞鸽编,或者可以说墩筹铅,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态卸。此外钎,作为一台不折不扣的城市SUV号帅吞,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验案。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质癸恍辛,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量负矮狈,但是丝毫感觉不到突兀的加速感薄沙,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动忱韭。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆枫度蒋,整个加速的过程非常线性含痪缉,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时佳,不会表现的非常神经质轿棋。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱扯慨,这台变速箱给人的感觉非常聪明那岸沸,可以准确的猜出驾驶者的意图梆,在换挡的速度和时机方面非常到位看飞搓。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点吩途购。此外裁,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错捐髓翔。当车辆处于D挡模式下础饲,当发动机的转速达到2000转时附,这台变速箱便会进行升挡的动作霞杭,从而保证日常驾驶更好的经济性松沮。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时寡按祥,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应弛长,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止叛。   这台变速箱也并不是近乎完美汕,它当然也存在着自身的不足阮。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺邯,尤其是在低速的区间内港弗,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感开。此外灿,该车提供了四种驾驶模式的选择攻脓,分别为经济事、舒适内、自动和动态模式吼唇,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整勿。 性能测试鹊协懒:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中袄斧咆,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现瑞獭块,最终的破百成绩为9.14秒雇,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升筛拇。奥迪Q3在三挡时完成了破百酗坝辩,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程典递。此外票稼圭,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没概嵌,非郴龋快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失龋,整个加速的过程十分平顺和线性客牢说,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势烂。车辆在全力起步的过程中华绦,由于没有采用quattro四驱系统撅持,车身有轻微的抬头现象该,前悬挂的拉伸比较明显换淳剐。 性能测试雀辈:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中槐寥,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米埔鸽,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升淡,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系柬澄。在整个制动的过程中岭钙,G值适中保持在-0.9到-1之间盖,全力制动时车身呈现出前倾的姿态惶,前悬挂很大程度的收到挤压社泞,而后悬挂的拉伸也相对比较明显陆疏聚。此外庐,该车在连续制动的情况下庆嗽乌,受到的热衰退现象比较明显炽腊盛,在连续测试过后拆,制动距离增长了接近2米垢。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容激畴啊,动力方面也足以应对使用的需求疥诞,尤其是在低扭方面骋媳,这台发动机表现除了浑厚的功底驰。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平努凄鼻。对于一台城市SUV来说轿秃晦,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑酷。" "  你有没有这样的勇气户淀,一辈子只留着一种发型谋,带着一种款式的眼镜睬?或许多数人会摇头说不坏报。试想你现在穿着中山装邦,带着大边框拈揭莲,留着中分头走在街上勘芳,别人必定会投来异样的眼光查井。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变绢顷惠,但有一种美吹镭疚,却是永恒的锹,我们称之为“经典”娶。就像中山装逐渐演变成了“国服”乱俯,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样权酞,看似过时的东西稍加润色凌檄涵,就会焕发出经典的力量句滔。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题桓碉速,也是一个互相佐证的问题悔。正是扛住了时间的消磨怂黔讨,一个产品一种设计才能称之为经典歉焊监。而正是因为它是经典里喷戌,所以无论时间如何过往苛秦,岁月如何变迁分,它依旧能代表着美狠髓温。所以能称之为经典的东西凤毛麟角人酞。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫恰、保时捷911郸坑、MINI这几款车了糙。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承碗拇婪,这是一种财富如,就像一个国家的历史一样赐,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝希。但就像中山装一样纪,如果不稍加改动捣,依旧会被人说土气拟,MINI也是一样写功牧,细节的升华会有益于经典的传播和传承讣焊。这款MINI COOPER S的运动元素比较多骡零,是全新MINI车系中性能最好的疟脐室。所以车头车尾都会看到“S”的字样母雌。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表岸缆借:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部烁泡,这是它彰显不同的地方别捍谁,尾灯的轮廓更大了辆,但相比老款不够凝练坞,同时你也感受不到它有何种审美的进步圃,个人感觉它是为了变化而变化急才申。轮毂方面勺,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号颇暴古。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注斥什晃,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)矾伍。不过喘茬,在真正接触到保时捷Macan之前蹿怠,我对它的真正实力也有所质疑蔬提。众所周知凶碾,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造挎,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢晚?带着这个疑虑娠峭,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅茧上。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同掏,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型乐。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机粱期,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似赔。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型卫价,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”贿南。在没有任何参考坐标的情况下吉,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的爸鄙沪。排除了惯性思维的困扰驼赦敞,对于一款新车而言或许并非坏事罢寄是。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布痞杭伞,因此有关它的设计特征我们并不陌生锣辖。作为保时捷推出的第二款SUV车型裸,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计躲,同时也融入了许多独特的元素护。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征目,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动疾骄,因此在细节处理上庐,新车融入了更加激进的设计元素妈扇。    作为入门版车型汕,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯料,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯雄,并采用导光条设计膳拖醒,其视觉效果更具科技感袍。   保时捷Macan的腰线位置较高咖,车顶弧线在车尾处微微向下收拢湿,营造出强烈的动态视觉效果轮糖昂。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格莲骄。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一咯痹,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格地汹黄。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况蓟,我的同事此前已经为大家介绍溶才爬。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解判够。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍蓬南。" "   ??????? 提起观致费刃亥,大家都会想起什么童?这似乎是一个难以回答的问题宿。作为一个有着中国血统的全新品牌伺单,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩菜捶。在2013年浩寒,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上桐等伪,一石惊起千层浪授哇铜。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手闯鞘。   如今炬其斜,观致的第二款车型信澄统,观致3五门版也如约而至蓬肋,其是否也具备了同其兄弟一样的实力鸵阀?它的到来茧,在扩充了观致的产品线之后间魔,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢记吩?自然是令我们拭目以待苯。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车褂苍。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今袖,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型然蜜,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型俏纳,时至今日都没有做大幅的修改陋狠。就是这样一个古董级外貌的家伙补堕,最近竟然和新能源技术杠上了匪受。2013年的日内瓦车展上黄恋狈,路虎推出了一款纯电动卫士鹅棘,旨在告诉大家卫士宝刀未老缸。而这些天唯牟盲,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试库,看起来革庆,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了监背。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上衅,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品份,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟袖,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望品,并未成为现实欺寇,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已乔。   事情的转折点发生在2014年6月18日识袄,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照羔皆,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车穗,并且这一次疥眷翅,车身上已经重新贴上了拉花拇啪,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计垄桥,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”寄,而是一台真正的电动版卫士境社玖。   之后通过各种途径的联系妇,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版烘景,虽然这并不是一款量产车擒,也没有任何电动机糜、电池组方面的参数数据裴嗣, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试羞纺澜,我们认为此次试驾还是很有意义的潮透。   ■ 外观造型腔:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷尉豢胜,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士父娜编。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样箔憋眯,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异逃。   电动版卫士全球仅有7台滤随,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车乏辞,基于卫士110车型打造李,可以根据情况容纳5个或7个座椅挥禽级,算是车系中的“旅行款”牢坦。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承岁潍,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异涡徊托。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计菲,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡农寐舰,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外评艾,丝毫不加以修饰磊捞。按照官方对柴油版车型的销售策略蔬,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件胃谁龄。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分抠,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理裙蹭烽,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留羌身,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间复谦。正对车头樊,右侧翼子板的通风口也是镂空的鳞舶,下方是空调系统的进气口赖,而左侧的则仅仅用作装饰轻和瓶,所以是完全封死的状态念扳。   平直的挡风玻璃乱剑、小雨刷螺醋墨、面积可观手动调节后视镜寥,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计秽,而在这台电动版卫士上忱,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板咸太鹤。   实际上籍,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致控赎梁,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线攘,电动车窗只照顾到前排乘客邓河,第二排为手摇的淡,第三排则仅仅是推拉窗韦书暑。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林送,确实联委,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车肌娇,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中灸挠。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头梆木,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖朔帆孰。   三窗式车尾设计除了古老外驾赫,想不出更多的词去形容潍拼,好在后窗电加热冲里、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备技醇蚂,而这些也是这台车上为数不多的电子系统盲涵氦。至于各种不同用处的尾灯哦较,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧鹃下。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩诉,并配备了13针牵引电力接口胚夹,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电窗竭静。而对于电动版卫士来说全单,这款车的拖曳能力也非一般强大柯啡藩,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡蹭,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置桔。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯耐癸戳,在这四年一次的盛世当中念摧贬,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注秀,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市臣映怠,在经过整体的细化改进后整体更出色淖,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市巢凳セ,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌搏貌段,对于这样一款小车到底怎样骇,让我们一起一探究竟彭。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车徘,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计陆沏彤,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化垮蹭瑰,当然这还有一部分是车内空间优化的设计翅稳,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格题拈,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格河敛,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择括赊,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非程模可靠的选择旱赌期。   相比现在很多的车型搔,J2车身并未加入大量的镀铬装饰酒京恨,个人比较喜欢这样的感觉痞愁,朴素也是另一种风格济,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好屎剂柬,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分脐佳扯,可以说是起到了点睛的作用共,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创惭全,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格葡堪雾,看起来还有些运动精神库百。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组箩,同时也是远近光一体设计岸版,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气习,更加突出其可爱的造型风格鸿,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体波查秃,同时也表明了J2的一种年轻风格贬料惠。虽然是一款定价不高的微型家用车爸朗,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置盲,雾灯虽然不是什么贵重的配置氢梳挥,但对于安全的保障还是多一分才好鹃囊痴。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力鼎抖忙,实际使用中虽然刮水面积稍胁馈,但整体还是清理的非常干净得。   在车体侧面造型上搞斥,J2采用了一种超大倾角的A柱设计奶,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高眠伐,这样给头部空间会留出很多酵,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感帅,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感扦楔省。腰线起始的位置和大灯高度相同护蒲,这给了驾驶员足够大的视野空间敦捐槽,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间苹弘谷,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高屠冻,感觉像是一种电影院座椅的设计风格宛鼓弘。   在尾部造型上碍丝逝,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计童谋考,同时加大了尾部示宽灯的面积卉旅,为了就是提示后方车辆注意安全返迸,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹褥孺唉,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高辉休,内部非常的深不过开口非常行挛ぁ,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包痛松挥。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具彩萎,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎拜,虽然是钢圈刑陡蕾,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳蠢箩。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型江姐,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少架。另外鸿,一直让人头疼的售价问题钨届,此次又出现了菩瓤改,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势去。价格问题但地惟,在上市新闻 中已谈了很多湃卢围,不过与价格相比侥,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善礁诽饶。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统唉汇篱,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题宦蒙板?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后付沃够,即将为各位解开疑问栖火。   观致3五门版已于6月24日上市阔勉疤,目前指导价已公布竞,售价区间11.99-17.19万元 洛线掳。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍弦:依然遵循简洁的设计思路趁沮,造型更显年轻芳燃。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头貉鳖奇,喜欢追求时尚潮流的年轻人士呈,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体丝枪帆。可以说庆,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车景埠。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格磕芥,不过在细节上却更显年轻鳞。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm惩含,轴距为2690mm码,除了长度缩短了177mm之外称甜虫,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别岗。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话忍敢送,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉伶舰,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了喂橡。在车身颜色上须,观致3五门版同样有6种颜色可驯厶俊,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕百篇粮,色彩更为鲜亮踢讣,也更有时尚感竿。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起廓,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别嘎滦狸。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面狙防,而前雾灯也采用了圆形的设计标厦,更显时尚幢。另外究诽罕,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯晨芭、转向辅助灯和大灯清洗装置翱瓢敢,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 酗。   除此之外露蔬,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大陈寿,达到了18英寸(三厢版为17英寸)轿甲藐,并且轮圈的款式也更加的年轻臼。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18癌矫。所以在轮圈与轮胎的规格上辰,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别劳呢。   =============分页符=============   ● 内饰介绍骋:与三厢版一致受矗并,细节改变不大枢扇。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同呢午,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择菩仇皮。中控台采用对称式设计皮度现,各种功能布置规整抛,按钮数量控制在了合理的范围内臂虹,不会给人一种杂乱的感觉琅交。平底式多功能方向盘与三厢版无异盗吻爸,造型很有运动感虾,真皮包裹的外圈握感也很不错猴伟。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置漠罐,除了蓝牙电话伺踩、多媒体播放等这些基本配置之外俺阂茎,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务坡幂晚。除此之外傅,车主还可选配观致逸云的增值服务丰未,该服务包含实时交通路况雀客窖、实时停车场信息和地图更新等极烧。 ● 座椅及乘坐空间习降浦:白色绲边真皮座椅很有时尚感绿晶馈。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能瘟盆,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能赎幌脐,与三厢版顶配车型相同掇呵波。不过区别在于培交,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理挖递十,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升腔拱讲,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动垂拣。   在乘坐空间方面镁哀,身高173cm的体验者进入其主驾驶座叮类,并将座椅调到最低位置后橡本壤,头部空间大约为1拳魏圃,显得很宽裕;而进入后排后耸锭什,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间救,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的卑楼。后排中间地板隆起幅度较大骸朽,长度也不适合搁脚提茫娶,中间乘客的舒适度会受到一些影响磺。 ● 后备厢构、储物空间和天窗等:后备厢容积403-1105升硷黎,储物格众多襄。   在不放倒后排座椅的情况下蝎,观致3五门版后备厢容积为403升垫柑劝,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题囊吨。如果嫌这样的空间还不够的话隘磁海,将后排座椅全部放倒后患弘,空间最大可扩大到1105升提恕。除此之外灌,如果您随身携带了诸如手机拍监困、饮料之类的细碎物品的话嘎非,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间奖灵。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 付夹郏克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备寐趴,可打开的总面积约为0.22平方米讣,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似戒奋。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架态偶:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机俗疤,两者最大功率分别为126马力和156马力读挡,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米么,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别幌。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外妈隧,其他车型均采用6速双离合变速箱控际尺。在底盘悬架方面铰僻,观致3五门版采用电子随速助力转向系统亨酬爽,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架勉。 ● 驾驶感受塘:底盘调校水准高哗悍囱,变速箱低速平顺性比三厢版好破臣。   此次试驾会上金,我们大部分时间都行走在城市道路中呕薪,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些炉奖核,起步时若是轻踩油门踏板霞,车辆的提速会显得比较迟缓茹寄,若要改善的话怪石疆,需要至少踩下1/2的踏板行程糯极。对于开惯了日系车的朋友们来说降,这种偏向于传统欧系车型风格崔凳,而非“一点就有”的油门调星ィ可能需要一点适应的过程偷。   而在整个加速的过程中将伴哇,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题累标,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上晴稿票,咆哮声已经传入驾驶舱坦,可就是不见变速箱及时升挡誊绦。另一方面涝,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入税多,整个介入过程并不是特别的线性卉,其工作时的噪音也清晰可辨矫搽参,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音稠姥。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧途。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )迟讣,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受碱,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换涛糜,并且伴随着强烈的顿挫感朝酸,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多效。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态孙,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少锑体,虽然顿挫感还是有芭堆,但已经能够被绝大部分消费者所接受纪乐茸。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的烧,那么我可以回答您犬,和大众的DSG表现相差无几唉香慕。胎磋鲜。   从观致工程师的口中得知涸,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题邯,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下久府橇,对变速箱程序肩邦林、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整裂凌嘎,找到其中一个最佳点浩雇,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低混。   在手动模式下玫,发动机的表现仍然很积极钦,不过由于其低速动力输出并不出众缮唾乌,其加速度并不能让人感到满意毯,很大程度上嗡玲砍,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉晌。此外赎杉江,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时撼淬,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡顽滔扁,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似博。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点防新,而在此前的三门版车型上芬郎经,我们就给予了相当高的评价凉染痊。虽然仅从结构上来看臂,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控拨,但作为一款家用车辣,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性缚,高速行驶变道保证稳定性泊。事实证明趴淑,这款新车延续了三厢版车型的出色表现岗歪费,并且从车底反馈至车厢内的声音飞坤、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看乓,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的庙晒骨。   ● 编辑总结卑腐:   从我们此次的试驾感受来看簇吵,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻齐赁世、时髦的外形惧,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整簇瑟孤。与之前我们体验的三厢版车型相比掸,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步韶,尽管目前顿挫感还是存在茹称食,但已经能够被绝大部分消费者所接受了测。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过怜,有值得称赞的地方耸,自然也存在着一些不足滦晚皑,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等撤称。另外双态,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的迷稍。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元项,但是这4000元能够换来包括氙气大灯缄屋墙、转向辅助灯及大灯清洗功能罕娶,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎介芯贯,这样看来句,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少廷。不过书猛缓,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢伍?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧衅。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 倚栉剐ぃ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间貌帕,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍陪桶慨,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型攘。但个人更喜欢两厢版本间价堆,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因酪蕾。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾坪拧逢。当然鲜,作为同一款车韩,两厢和三厢的选择人群会有很大不同空究。三厢版本更加实用抄竿播,两厢版外观更加时尚干练柒篓午。今天带来这款两厢版爱唯欧伙鞋骡,或许会让很多注重外观的年轻人驻足豌肚。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容善你,大灯的设计相对保守了酣浅,但也减少了人们对于这台车的争议性欧恫。从而扩大了消费人群赡。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好痹共别,各有各的美尸。但无疑抽戳,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的毁。   侧面的变化并不是很明显含,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动受刷猛。相比三厢版要顺眼的多笆。车尾的变化同样集中在尾灯上县俯,尾灯的轮廓变化倒是不大腐歧,变化主要集中在尾灯颜色的改变玫培阂。深红色的外围显得更有质感淋。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话飘,越野车是最好的选择擦泄变。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车膘,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40铣靠,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事蠢默,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力嫩嘿山。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远弧愤,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40歧虾痪。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没灭馆佰。除了电视剧的锦上添花冕何,BJ40本身的魅力也势不可挡钙戌,下面我们就走近这款“北京青年”峰伶合,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼递辉。   外观/内饰精兽挠:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试容,或许有人会问那为什么还要进行测试队醋。其实答案很简单婪,之前测试的BJ40是一款试装车径锣,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别曹,包括电视剧中车辆也是如此工欢胃。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变板铂歇,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升脓。虽然我没有见过之前的试装车戎,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异供,甚至有些地方与牧马人不相上下椽。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍讨,之前我的几位同事已经介绍的很详细了镁,这里就不再做过多赘述急琶沟。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰钢贝,你会发现并没什么科技感朴就岗,简单的线条啦、硬派越野车特有的见棱见角的气质冷,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面岗。另外参来,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留添略恼。硬质塑料质地的中控面板很厚实七荚簇,比起舒服的软性塑料手感稍差缄甭,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境磨,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事垮洞肪,同理使用织布座椅也是一样邓胳,无论您是刚刚涉过水编,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨捅掠鸽,都不用担心蘑。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器丝串说,不需要华丽的外表去装饰忱舰。虽然BJ40有着很浓重的模仿金茎,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格孔蜕。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上骂寇,那只能说这个人并不了解硬派越野车膏届。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望签醚舞,让人想到真正的场地里去撒点野蹿刑。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀遁?惊险的高速穿插拐寸、精彩的甩尾掉头帅咀岛、惊艳的侧向双轮行进氖钠借,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演软逝帅。时过境迁诞,萨博虽已退出中国市掣砀恰,但把经典的两款车型(即9-3事特、9-5)的技术留在了中国窗割持,在北汽成功收购萨博技术后瞥旧亮,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生瞧。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型肃工眯,其底盘运用了萨博9-3的核心技术沪孟,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求率驹,主打性价比与实用性票令簿。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确迟,只是在某些方面使用了相关技术而已捌。   从外形设计上就不难看出混鲁,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影沉,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰拳,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70筹背,同时车身上所使用的犀利线条畴黑劝,令时尚动感的氛围展现得十分充分顽彭毯。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表芬笔祥:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级天阔,车身各项参数都小于萨博9-3乘幻,所以直接套用的说辞显然并不成立瞎。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出熔,打造一款可以继承优秀基因爸蔚,并适合普通家庭用户的车型涉唐,成为了设计团队主攻课程尉康。   上扬的尾灯组有种凝视的神情爸,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应九汾,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降茬,但紧凑的造型与简练的线条讽栏,使其观感的持久性更好花萌。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多俄珊,很多厂家也开始重视其了这一细分市场牛患藤。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型颅乔,价格能接受虱涸俯,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型讹糕胖。而现在也有很多车型供大家选择票材,包括大众途安撩,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择拳勾。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现龟建,它还有一个进口车的身份难辅希。接下来劳剧扔,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现刀檀充。   外观裸佛:起亚最新家族设计峭狡陷,略显可爱庙,大部分能接受宠辅。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格豹,同时又有一种独特的卡通味道帅。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感沦痊,没有配备氙气大灯脯枯袄,但全系均带有LED日间行车灯掳蚕垢、透镜及大灯高度可调功能氏。雾灯部分的设计很有个性埃嚎窖,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感铺宏。   由于车身高度降低欢,新佳乐从侧面看上去十分紧凑霞,平滑的车顶线条降低了风阻系数经,流线型设计更加美观星峦。全系除顶配的豪华版外艰轻录,后视镜都没有集成转向灯功能钨脖。另外掸,低配车型的轮毂也比较简洁寺,轮胎规格为205/55 R16阔扁。   新佳乐车尾的设计十分简洁锯,总体看上去比较圆润纫。尾灯采用与前大灯相似的设计风格京现衔,凸起的轮廓首尾呼应峦。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方割藤缴,车顶带有行李架惊特,具备一定的实用性蛇。新佳乐全系标配倒车雷达功能虽痢亭,顶配的豪华版车型还带有倒车影像瑰泰。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源力,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题闹入。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌居抄,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯垮勤。而提到雷克萨斯剔价巍,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样潭式,立刻联想到了舒适撇贰、安静等一系列形容词距。   作为雷克萨斯主力车型啡甩亮,ES系列占据其在华销量近半壁江山并普,舒适恼、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价锹金摆。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h储染伦,更是有充足的理由享受这些评语熄。但更重要的是布览宋,在环境日益恶化城警孰、石油资源日益紧张艾来、油价越来越高的今天督,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度燎。   外观部分盒晤:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型轰,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)刺匙。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生绞锨,和前代相比进化明显步淀。初次亮相时煎,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期勾老冀。与丰田一样晶法,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格塘洪,目前已被广大消费者接受迪诞挛,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题瓢将。   外部配置上天景,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能背,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目搂嗡,与中网造型配合不错陋。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格桃匪,轴距2820mm促邓。与国产ABB品牌的三款同级车型不同敛,ES没有针对中国市场刻意加长颈糖惰,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台从庞揉,轴距比老款增加了45mm阜腐。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计班稠衬,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型粳鸽,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们颧裙槐。当然讥睫,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标恍杉矗,我们依然不免将他与节能环保联系到一起赖李。另外呈妒,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内筒老烹,更加低调肖操戒。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS死,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距煽炭驮。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆贾、忘记沉默寡言的正装车主仙、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框危玲、忘记... ...算了变,需要忘记的东西太多导但,你只需要记得一点撬蔬窃,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽尝描。   奥迪的低调碌,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)霖规蔫。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝瞳,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然屠碌。依托自奥迪A7的造型设计觅,RS7依然拥有优雅的造型抢趁,仅仅在一些细微的地方拒,RS7做了运动化改进翔。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅饯、以及哑光附件簧蛇书。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板泼哗、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子惯。   如果客户需要侵沥,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂管,其轮胎规格达到275/30 R21将狄穗。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气伶昧。排气管依旧体现出奥迪的低调岭枯,外部看是两个椭圆形排气管逻匡匈,而其实际是双出四排气殿活,因为单侧双排气有节流阀鹤颈,用于改变排气通道袒亮磊,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣收文。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的培芥嚏,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线嵌。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针尽,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔膜镶。车钥匙唱遂、平底三辐真皮方向盘桶覆、运动前座椅痛、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标篙洁脱。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能饭戊下,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示宽涵疤。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中酚,还提供发动机增压压力疥然帝、机油温度显示和圈速计时器等数据尾倘。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰纲贬,并提供其它3种材料作为选装丝曹死。车顶内衬标配黑色织布形,可选配黑色Alcantara面料吗甲。搁脚板桂、刹车踏板亨、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计券髓嚎。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆瑞勒。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑谱径、一体式头枕的运动座椅聘热钨,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料剩肖,并提供钻石绗缝嗣。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料填。带按摩功能的空调前排座椅也供选装弛星。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情诬,就像微博上说的稠密,一次刻骨铭心的爱情玖卫粟,一次说走就走的旅行什么的方垫。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求寇滴斯,但在现实中炔剖,你不能永远一副放纵不羁的样子料吝,特别是在资金有限的情况下柒,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的何低。此时你就需要一辆价格便宜和蚀、实用可靠的多功能车型忙茂税,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择模物面。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型睫,分别是景逸X3和景逸X5猛,形成高低搭配产品布局欧卤。景逸X3属于入门车型沉倪,共有三个配置毋稍骡,指导价从6.99万到7.79万元裂。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型膜睬。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看孔,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像兰。这款车的前脸采用了新的风格样式蘑烘,线条比较硬朗瞎,造型简洁流畅石,同时又很饱满颁沟涝,没有过分追求标新立异的夸张风格沤帝,显得更加沉稳饥红函。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素逞巳,给整辆车增添了活力讽。   除了前脸之外摊媒,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓哩,让人略感失望填顺略,好在整体风格还算融洽秒,不会给人前后脱节的感觉良悍陆。   景逸X3的长宽高分别为4382mm滴怒、1835mm和1705mm绷晤甘,轴距为2685mm勘慷,在这个价位上算是较为突出的水平了碗累,保证了足够的车内空间还镣。" "  在固有的印象当中冻驰挺,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下黑,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价别,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市呈π怼,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌晾,作为日系三大高端品牌中的一名额,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸锈皇梧,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次痰唬,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L途看。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说淋剔,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格喘汝睫,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现酒,取而代之的则是一种日系的柔美风格齐愧洼,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影礁那共,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力购铆,甚至成为了英菲尼迪的一种特点竿拒焚,并且这种特点让别的对手无法模仿剁屎缆。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉炮泻筏,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大喇,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度邵巢遂。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面毛德梧,看起来非常具有独特的风格饭泪婪。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计兜,不过看起来还是比较有神的铝棺,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果痉。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示彤,对于这样一款大型车辆还是很有必要的衡波底。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方瞪惋,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉秤,这款车有这么长么拖乌掀?实际上后门的长度远大于前门梯操侨,不过整体造型并未收到过多的干扰测潦,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格矗,因为C柱的造型更加接近尾部股死惜,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果省,腰线的设计在在尾部提到了最高蔽怕,并且从前大灯连接到了尾灯部分抛韦。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通魂淳搐。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑蚊膘,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响遍。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计冕葱认,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计瀑霖涉。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布皑,到今年4月20日其正式接受预定粒称寿,不到一年的时间祟,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了摄饯饰。在新能源车量产渺仟、市售的速度氨冲叉,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌夯卯,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯乱席酞,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过梦侯。当然联,汽车之家评测新车的速度也不慢抬,今天尺,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章人奇秤,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款截刮扦。   本文中将涉及的宝马i3共有两款搽茫捕,其中橙色的为增程式混合动力版车型台,白色的为纯电动版车型曹褪琉,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型赖及。   ●外观坝挛:造型前卫藩嫁揽,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布切吠,我见到量产市售车之后须侨,其外观真难以与概念车作区分坡笑潍。宝马i3前脸造型饱满圆润伎燎孔,双肾进气格栅则是家族式特征的体现拌。不过茶,“进气格栅”四个字需要打引号了荣困距,因为它完全被封死并不具有“进气”功能充婚,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾幢殿。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计图,让整车看着很有质感且与众不同凄。当然狄,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼杀,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格倦篱。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头陆怪踏,但它的车身侧面看着一点都不显小帽。在我看来原因有三辉疥,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富械投戎,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少酸道肆,给人感觉比较敦实充。特别是车高数据努,它比X1还多出了23mm熔。   宝马i3的轮圈虽然直径很大幻拴,达到了20英寸围吵,但胎宽却很窄媚。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20荚耐,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎笨壕。有关这款轮胎绿壳,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店踌,基本都表示由于规格太特殊敢距常,没有现货也没有报价两糜归。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质鞘痛,很独特改鸽呵,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应搂。尾灯采用得是隐藏式设计酬,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分氮杆航,用于显示示宽灯氨贪集、刹车灯以及转向灯等妻湿,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧蓟固凸,所有光源均为LED酗时脱。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中蓟瞄,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词猾,欧洲市场上柴油车盛行已久东草兼,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展恫平。不过近来钨卜释,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求乔堤,Jeep便是其中之一视窃卵,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待休脊。 ● 外观介绍蛔劲嘛:与汽油版无异忙逞,硬朗依旧丹眷珐。   从外观上看供,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型彻,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型脚漂。新车的外形仍然显示出硬朗荣、时尚的风格眠,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大救祟,提升了时尚感轨禾链。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm粉喂,在同级别车型中“个头”并不算大困。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势拦宛,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°镰。   在外观配置上虑,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯土、雨量感应雨刷趴裙陕、电动折叠+加热的外后视镜等等配置盛物图,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的蜗。轮胎配置方面蜂幸擎,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎搂峦梯,轮胎规格为265/60 R18撩,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎魄,规格也变为了245/65 R18退。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时钱蹿局,我们会谈论什么檀?是大老粗一样的外观九授弧,还是“马路杀手”一样的形象甫脸日?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象吉泛帆,笔者也不例外淀。6月5日下午虹,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华石胯,彻底刷新了我对重卡的刻板印象静穷,原来大块头也有过人的大智慧蒲璃。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH咯、FM两大系列蔚险,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日涟斡,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华详,中国区总裁陆博天到场助阵佃绣。在听取了长达1个多小时的技术讲解后涩郡吧,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱慧,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车淳。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了艇垃蹲,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车补思,最大的意义还在于为企业产生利润村柿耍。因此东八,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中素,并体现在生产效率姐怂、节油效率吻隋可、完好率关恭、安全硕肆、安鼻停和驾驶员体验六大方面膊汉。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型师嗜湃,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择拟衫卑,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证其骗,而大众凯路威则开创了一种新的格局尉末枪,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型亢腺卵。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生牛途授,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威李,而那款车型是针对高端商务市场的车型谷疤,虽然其内部可以进行简单的商务会议补,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的讲漏,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案些。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格赐概昆,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑豁,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求山,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的嚏甸,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格迪户叮,大尺寸的大众标志可以说非常显眼吵娠,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密扮慨收,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气肯。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置黄卑,只是以简单的卤素大灯出现澄镁,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯兴婆棠,只能说稍显遗憾结钩。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车汐问,并且其敏感程度非常高己凹。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单喉,采用最为直接的造型是大众商务车的风格槽,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大惋,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格瞥室,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车化。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味便箍风,但还是将头灯和尾灯联系在了一起沽脆,在尾部造型上也同样是方方正正疮盒,给人以刻板的印象猫继,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰勺歧瀑,看来稍显朴实无华蕉库,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前笺粟顷。尾窗的面积超大剿摩费,并且配备了后雨刷缺孝,可以说在安全细节上做的不错强。尾灯的造型也毫无新意嚼门,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点形省,尾灯内部的结构也比较简单柔,并未采用LED也是针对不同定位的选择兔络,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低嫩停夯,尾部配有四颗倒车雷达探头喊,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用狭渴币。作为一款商务用车筹巴防,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方罚焚剧,而旁边就是凯路威的备胎所在地稼,这样的设计使内部空间得以最大化利用畏轨。   相比国外的凯路威车型拱墓,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂但防,造型上采用了多辐式造型实社,轮胎则采用了邓禄普品牌雹。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野镀陕,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV毙搪日。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候韦壁孙,我更多的会用臃肿两个字来形容它怠。圆润的车身少峨湃,没有棱角的线条曙杜,大而无神的头灯继确,都让我对它提不起兴趣适。第一次见到新款昂科雷时戏洁疯,我的这种感官得到了改变蔫魏。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点偶洽。新款更加俊朗撤武,就像是一个胖子杯,经过健身熟淀,从大腹便便变成了施瓦辛格簧。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面脸,这种类似于点睛之笔的作用抬,实实在在的发生在新款昂科雷上面孰抢餐。之前的头灯让我没有胃口拭趴沮,尽管亲和力不错互叮通,但太没有性格械。连同这个车身惭,都让我觉得臃肿无比阀,简直就是个满脸流油的胖子充栖。新款更换了更有张力的大灯外,进气格栅也变得更具进攻性伎绍掂。这样的风格袍漂肮,我想才是大家喜欢的淡。   侧面造型的改变不大匿汗酶,侧窗面积所占的比重依旧很辛贰,这和新君越惩顽、GL8都很像无蔽爆。给人一种重心很低的敦实感腾纲戒。但对于车内的乘客来说法阿即,这不是个好消息慧,过小的车窗影响了向外看的视野窗闺。造成了不必要的压抑感汇晦锯。或许对于选择别克车型的人们来说低岭管,这一点必须无奈的接受了蹿仆氓。   车尾的变化不及车头苗辱墒,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性铣袄,或许我会更喜欢它辱。但事与愿违嫌,尾部的改变仅仅局限在排气管上剑经。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形菇沤。这多多少少会有助于提升质感首夺。也改良着尾部太过圆润的整体气质拇醒。可以说梗害港,这次外观的改变遍陛,在这些细节上还是很成功的般。相当于一次瘦身和塑性吓,让它的线条和筋骨更加分明咀庭。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间刑贤澳,纳智捷 新大7 SUV正式上市陛肮,官方指导价格为22.68-27.48万元镣读熔。一直以配置见长的纳智捷品牌伟吹攻,在小改款车型上又下了一番功夫揣驳撩,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次箔乐。在体验的这几天时间里抽,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”肩廊怒,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价盖。也有好奇的邻居询问这款车的售价粹复檬,当得知价格只有不到30万元时忌洛,邻居更是深感惊讶赴。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢檄蓖?本文就为您带来答案沛淡珊。   作为一款SUV蒜宝,“大7”这个名字一点都不为过贫咕僳,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手微圣,2910mm的轴距更是傲视群车奋炭径,也难怪引得路人频频回头杜记。不只是尺寸士,本次试驾的新大7四驱旗舰版脸儡猫,整备质量达到了1950kg错,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”金。   作为改款车型戒,新大7的外型经过了一番修改晾,主要体现在前脸和尾灯上犁骇康。大灯造型有所变化侣,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内豆涪,而经过修饰的雾灯兼、转向灯和前雷达舞珊激,给人以霸气外露的感觉融。整体上孙斤,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉敛节。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭爆腹,比较实用币榔。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上郝排咎,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上按皇擅。从奥迪A8的换代博、全新奔驰S级的上市啸,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照善令。这三家老牌厂商动作频频僧,而我们也始终把目光聚焦在他们身上隋佃,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS狸闯。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来辉俱,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今袖。而随着混合动力时代的来临认死,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL甲烤讲,可以说从那时起慈崩,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位妓慨。在奥迪A8和奔驰S级已经上市韩醇,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期捣虹建,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来盒,以期对它能有深入了解默败桑。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的蒜济。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内狈侍。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸川厢。相比之下腐,雷克萨斯LS在此方面并无优势侍,长度膘未、宽度和轴距均落后于对手唇媒。   即便不看车尾的标识芬帘坚,仅从前脸上幽兰色的车标单使谐,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型土聘春。而身挂HYBRID标识则意味着权溜麻,除了树立当家旗舰车型的形象外毋,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神抗腿。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功氛式蝎,只是在一些小细节方面令人有些不满箩疙。如果用最严格的标准来衡量疵从,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间猴伐。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些辈。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后量愧,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手郴,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑破,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型猎,这种车型的优势就在于妥,兼顾了媲美轿车化的底盘质感繁露,还拥有了超大的车内空间兴,优势显而易见拔,而今天我们来到了美丽的太湖鲜骆烽,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型巳阂,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心魔佳,也让更多心意欧力威的人有更多选择痛。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表结嘎:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的乖桅,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5侥,不过从售价以及车身尺寸方面来看簿添,欧力威确实占据一定优势环病。   外观上欧力威厢型车身造型赌粕,并没有阻碍它时尚的视觉感不,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车堆箩儒,时尚并且使用去看橙。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观乖泵,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示铃。   非对称化的中控台设计凸连,与1.4L手动版没有什么变化刀囤忙,首先造型上足够年轻协调碳陋,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点兔。欧力威自动挡车型畏狙,方向盘造型依旧沿用手动挡车型椭,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键褥饺,操作多媒体更加方便仁洗猫。中规中矩的仪表样式没有什么改变辈的,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息似苍。   本文导航" "  有突破有挑战都辣,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候趟驶俯,就会有这样的感受粉胎算。它太挑战人们的传统审美了激蠢,怎么样也无法用大气勺贯、简洁信嘿浚、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受陕蛋假。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产兜挫。自由光承载着延续切诺基的重任敖绢歉,就在这样的争议声中款款走来雀。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统憨氓,挑战着经典墟。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新吼稿鹅,在做颠覆传统这件事半募吻,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念姜廷。就拿前脸来说逆饥,好看不好看绝不是我个人说的算的啼届藤,每个人眼里都有一个不同的看法蟹。或许慢慢大家就接受了剃。   作为一款中级SUV履搭臼,车身尺寸上中规中矩狸,作为切诺基车型的延续川猴,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现孤,但也能看到不少突破之处肝。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重棘。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃厂瓦。   本文导航" "  从1985年开始昆眯莎,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上泌锹巫,1991年出现在5系车型上雇,1999年开始陆续出现在X系列车型上认逝。直到现在射眠,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术溪鳖略。2014年5月22日宿妨,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive睡锨、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型添癌鹃,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求途雹,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车碌逞裤。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW痕雹,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么菱稼? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表勤骸:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款廷忻,新BMW 328i xDrive盖勾、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元临。   第六代BMW 3系延续了这一传统眉草思,将融合了电子气门控制叭、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机吨、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配操。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型同靛,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本蕉襄诲。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的旁肝匿,要了解这个问题前停伐溉,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理蟹莆脐。齿轮传动式分动箱睬秽,连接前轴的方式改为了齿轮传动蹦晒蹭,其他地方大同小异沃途屁。对于宝马X系大部分车型来说亭,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能失咖曙。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配疟,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力忙祈。由于前后轴均采用开放式差速器衅茅捍,遇到交叉轴情况时踩,也只能依靠电子制动来辅助幌佰。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱双。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构盲蠢,与齿轮结构的分动箱原理相同龟,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥艇。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥梨。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的芬牵驰。至于控制多片离合器的方式碾芦孤,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式蕾疗抽。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛凹郡,所以常被用于装配在更强有力的车型上洞几。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器痉特荷,以对扭矩分配进行不间断地调节迟憨陡。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配粗丢,向前后车轮传输各自所需要的扭矩奈裙拍,默认状态下前后扭矩分配为40弛:60库确浪,最大前后扭矩分配理论上比例为0梁槐铆:100到100嘿乐:0之间新粱埔。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息和配,从而可以从一开始就识别到车轮打滑贡内牌。扭矩分配可以在0.1秒内完成鳖托磕。   行驶过程中瞥扑时,如果系统发现车辆可能转向不足帮烤双,也就是前轮开始被拖向弯道外侧坍且热,就会减少分配给前桥的扭矩臣膏,将几乎所有动力都输送至后桥灌甫疮。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息颁逝葛,从而可以从一开始就识别到车轮打滑潭妻闭。一旦出现车轮打滑十涕瞪,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器唤,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力彤深郊,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制笛逞换。这就意味着半新凛,无论路面如何突然变化苍吝,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上涣笆际,即使是在部分结冰的道路上棘即。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解虫,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型表齐,其中S2属于一款5座小型SUV掣榔,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下享洁侮,很多品牌都开始研发小型SUV记邻。而S3则定位于一款紧凑级SUV几绍,并且采用了7座设计高。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何士闯,接下来就给大家一个解答挥夺。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位表竟:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型踢,这一平台就是北汽威旺M20的平台炮菜介,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计嘶桨。但是两款车的轴距却不相同攘盛税,S2轴距为2560mm办捌户,属于一款标准小型5座SUV猩敬。而S3轴距为2685mm狮毫尘,接近于一款紧凑级SUV烁魏汉,所以为了能吸引更多的消费者很钞幂,采用了2+3+2的7座布局剿舜狡,主打一般家庭用车芭,实用性优先舰竟傻。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV鳞感瘁,主要还是面向有活力的年轻人刷,外观设计更多偏向于动感的元素居多评舰。大灯组的样式也不俗套镣,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低苹比穷,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的雷澜。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表提:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比奸,在车身尺寸上还是比较占优势的府。另外2560mm的轴距表现也不错核,至于它的乘坐空间表现如何届钦,在后文我们会有体验翻。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计屯缅, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升却担袒,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了俺蹄,车门不能完全打开的话皆,一些比较大的物品拿取会不太方便蓝坏。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台抄,搭载了1.4T和1.6L两款发动机烯杠谷,并分别匹配3款变速箱嗽。此前细俗,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型涂。而今天我要试驾1.4T车型量唐搏,虽是短暂场地试驾每剐,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别沧吮,特别是动力上提升明显镁。 ● 外观/内饰日贡恰:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型泵熄防,也做了到店体验的文章柯高斤,1.4T车型在外观跑狼宠、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大啡睦设,本文不重复介绍狭,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验蕉歉辟,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看惮睬盛。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因四朔,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等苹,具有很高的品牌辨识度然。同时在一些细节方面的改进烹恫藤,比如重新设计的头灯辱、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等淖纫百,则让其显得比现款明锐更为简约稳重蕊啪胜。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台潮苹够,采用了全新的发动机馈改,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机棠,属于大众的EA211系列素椿,动力性能比现款提升19马力和30牛·米确,最大功率150马力/5000rpm贺捐,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm鹅化。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一蔡,而相比原来的EA111系列有了明显进步炼,首先是恢复了正时皮带卜隶亨,降低发动机内部的功率消耗汰卉,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术尝顽,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴欣凌性,而喷射压力也提升到了200bar悉芯。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱雄,带有S挡和前加后减的手动换挡功能愁。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别邯哺侣,前者顶部是“SKODA”的品牌名裁踏,而后者则是印了“DSG”的字样斯潦兼。   底盘悬架方面乘,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架芳,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构芹。制动系统为四轮碟刹结构俺,采用前通风盘式后盘式配置势。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节鲜,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目龋访,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目草。由于是场地试驾响,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些桂立,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道努偶纺,能更好地了解车辆性能烁错。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来歧瓷,只能在日后的试驾中再介绍截凹。   动力方面我,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话途篇,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容铣贾,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来拘踢,1.4T车型的起步和加速更为迅速史采卤,而且涡轮的介入时机较早潘陈,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉昂,动力的输出保持平稳可控的特性宦。   使用D挡时棱惦捎,以1/2油门深度驾驶羔,变速箱升挡较为积极体岭,发动机转数基本被控制在2000rpm以下死构崇,而且换挡的冲击较心滦骸,不会影响乘客的乘坐感受补晤。而以深踩油门的方式驾驶纺瑞氨,变速箱会到4000rpm左右才换挡恋摩缸,加速感受更为明显落守。   换上S挡沤肚伶,油门响应灵敏了许多节,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡性疵,全力加速时能体验到更为强烈的推背感纠,在弯道多直道少的场地赛道里淡配,需要频繁提速的时候叫,显得更为得心应手无颁碉。   全新明锐采用电动助力转向系统欧缆,方向盘低速时转向较为轻松淋卫,而高速时明显更为沉稳藏,转向需要更大的力度奠蹈,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力鞋。   底盘悬架方面贫搽夕,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性忿怠,在弯道中对车身的支撑性比较到位毛牢蹬,方向盘的有着精准的指向性疮脾充,转向迅速而稳健捎墨。1.4T车型全部带有ESP系统杆,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候勘场,ESP介入的时间恰到好处喉狈,总能及时将车辆修正到正确轨迹蝗钝捷,而这套系统并不能完全关闭泼陪贸,属于比较重视安全性的设计枪。   在模拟颠簸路况的体验环节哎,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用档,然而后悬架毕竟是非独立悬架墩,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况无轰,仍会对另一侧有所影响潮蹄,车内乘客仍会感到轻微的颠簸降欧。我们在之前测试文章中也有体验视频递煎,请点击查看腾存缓。   更多精彩视频瘸隧素,尽在汽车之家视频频道   试驾总结娃:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少嗜,在D挡模式下表现中规中矩当男椽,切换到S挡后油门响应灵敏俏,变速箱的换挡节奏更为激进都,加速感提升秦檄夸,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验潍谦。" "  2014年2月26日坡,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市穷涡颓。其中T5动力总成包含智逸版胺路锹、智雅版饰麻翔、个性运动版共3款纳散残,售价为42.39万元至51.99万元纷返,T6发动机版本及价格保持不变寞。   据了解薪吧,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术技,包括了新一代2.0T直列四缸发动机骚钒,以及来自爱信的8速手自一体变速箱舅。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢汇廓?本文将为您带来答案兢。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面萄,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化乡菠,但动感流畅的造型令人印象深刻品叙驾。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉暮惜,正如北欧人给大家留下的印象耿。      配置细节上黎,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”授互,全系标配了ABL自适应氙气大灯凶,以及感应式转向辅助灯光痕称覆。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下礁丹朽,给驾驶员提供更佳的视野炼枚。   此外秒闭叙,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航白缕。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达恕,探测距离达到了150米护广皇,足以应付绝大多数日常行驶环境迹惩收。此外绒妒,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统点椽汇,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能椽。虽然这里看上去有些别扭狙,但安全性才是我们应该关注的淮浅搁。" "  限量拜号次、配额景晦、上市前被订购一空棉,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹哺镜。然而惊,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时牵好,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘穿。2013年料疲案,经过M部门调校的M135i披装上阵崇吩,性能已与1M十分接近构税,并且这次冲破了限量的枷锁侵,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车好。正当人们面对路上的1M投去羡慕悲、嫉妒夹弟、恨时烷氰,宝马为我们带来一款全新产品辽娃,并且它的能力并不在1M之下卉号,它就是2系的顶级车型——M235i巷屯。 延伸阅读笆:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言剿忻,2系可能显得有些陌生伶剃狈,其实早在40多年前陡,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场玛茂。此外管洛钉,BMW 2002车型在1968年问世毖,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处刀笨,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型烈经。至此韧,2系的到来并非空穴来潮须糖燎。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22堆头,而这个平台也与代号为F20的1系共享穆攘柏,简单来说虫,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中官,这与3沏善、4系的道理相同裤悸。在2013年时乓,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验切春色,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近几发腐,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了寺,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览缺膏侍。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M瞳,但两者却在年份与平台上存在着极大差异芯皆欧,从代号E82的1M车型廊,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点结耍。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条厕弦霞,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”痴慑础,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受饺夯,但随着时间的逝去虾贺,渐渐也成为了一种习惯绊玛舍。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表梯涉人:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加驾隋钾,更多是出于对内部空间的考虑剩爱扑,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响惠,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数玻。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容头挡先,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感档,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能崇渡。   当然店,即使武装到牙齿剁炉伎,M235i也不能与1M平起平坐距算慷,M家族的宽体车身填、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的肯,就像当初1M推出时的口号一样“M领活,永远从后视镜中藐视对手”们,而M235i更多还是为了平衡性能浩势寝、实用性与性价比谈抠,同时也为今后推出M2而留下些余地滩抗菲。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后累,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步玩射,针对绅宝D70推出后的社会反响检靡,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多趴匠。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车妓额仑,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势呜念,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生剔。   D50卫逞,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车极躬,推出之后的表现往往是人们最期待的陪,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同荒喉坏,面对D50的将会是极为严苛的考验讳卞逻。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境锈底勘,而成功了袍词顾,也将有可能成为流芳百世的一代名车乐硷锭。7.48-11.98万元的厂商指导价毋桐,可以说为这场战役的打响犯链贾,开了个好头埠统春。   D50虽然拥有纯正的北欧血统急唱,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格稀科础。此次担任D50设计工作的谱钳惫,正是培养出诸多设计人才的博通公司速私,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点啦欠,同时又能够给人们耳目一新的感觉圈,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题耙檬默。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表叉毯:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异透床,但是当你接触过D50这款车后疤愧撼,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素赎八,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机欠活。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的吮斜,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹里铺,但是当你将这些元素组合在一起时瞥讼,却有会很快打消之前的念头豆。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外挨,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计峡鲍显。运动气息浓郁的设计手法弹,会让你把D50和运动结合在一起妹操揉,无论它实际的性能表现怎样喀避辱,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象戎。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方嚏泌孤,比如尾灯的设计手法有些简单仓促救呜。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态死,面对不断推陈出新的竞争对手铆补,这位老伙计急需一点变化来扭转局面蚀。好在随着2014款车型的上市挟,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂滴弘,而这支强心剂的主要成分也很简单抄煞竞,一台1.5L涡轮增压发动机镜磺。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型寒嘲嫉,针对配置方面也进行了一定的调整宪临抄,其中自动大灯净、超速报警以及四门车窗铱谢疲控升降等功能均成为标配习谜,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中默写岸。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者家旁据,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流峦昂。因为从早年搭载的速锐疮纠兑,再到大红大紫的秦夕饲坟,乃至于我们今天的主角比亚迪S6洼诞,它所提供的动力都不曾有变毯。传动系统方面宏,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱诞甩星,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱酷呻僚。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言健赋赣,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿玲梁。在城市中经常用到的中低转速区间内挨地梧,发动机的动力输出比较积极撅褂,并且通过涡轮的帮助绩囤,动力在1500rpm之后便有明显提升赁,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm挺,完全能够满足日常驾驶吠。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低熄,适合城市驾驶凛毖。挡位之间的行程适中棘接尼,但手感略显生涩味规硷。当然这也是这一级别手动挡车型的通捕辍,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车坛,而非车去适应你谈刺。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定瞪。四辐方向盘尺寸偏大鞋,回馈力度比较匀称百施迪,因此驾驶这台大块头还算是轻松痛,只不过方向盘的虚位过多即辛领,转向时不得不做出更大的动作盎舶。   前麦弗逊税魄肯、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收邦嘎,并且由于悬架行程较长筒,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉革茫。当然这样的调校也有它的好处跺,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人垂备恐。" "?? 外观部分   在所有人的印象中广稀茄,SUV车型是一种非臣岱欤耗油的车型欠滑,毕竟以自身庞大的身形来说虚,自身重量就已经非常大了瓷,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机霸罗糙,这也导致SUV车型的油耗居高不下腾,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观糕豌鼎,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题黄骡醚,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚钦,在众多的SUV车型中匿,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度丸藏静。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计侣旧攀,这种设计可以说非常的扎眼舌宿,也更加符合了年轻人的视觉喜欢梢施,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳级耍,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯乳藉,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售算恫撂,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志嫌霞,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征泊跺娜。在RX车型上唬详壬,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条顽,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同羔绕童,从RX整体风格来看玛,还是更多的体现了柔性设计的特点隶。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面桶,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型句,如果不看下半身凌忙,很有可能误解为一款轿跑车型仑惧。不过这也让人们的视觉一亮筏穿怪,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的稳。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上错冒必,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求汝篓售。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同瘸彩,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的班衅靡,没有过多的硬线条介入菲,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的奋默吨,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点篡零,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符宏现芥。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力溃,RX明显体现出有些不足戳,不过这本身就并非是RX的炒作方向瘟搭。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境疙迸,内心想要一件东西努涛拈,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费顷,否则你就无法拥有心中挚爱干射。你想要一部手机防龚伍,但偏偏要你保证最低消费蔑屠河。这种心情着实不爽褐。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版础,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统祈,这两样东西都是你想要的维,售价三十五万不到蔑械,撇去不相干的配置报,给你你想要的魔害。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元伺首,是不是有点定高了单?可细细一想瞬芯宽,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机徘良,并且还带有四驱系统圈。如果单单从这两个要素考虑习办,同档次的车型里惭,都破了四十万大关了价。但我们依旧要考虑这是一款低配车型昆,目的就是要拉低门槛献骗,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出翅滑。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件佳常苯。但运动元素表现的很细微陶授,基本上都是细节点缀暴稗钝,和其它配置的A4L差别不大井咐。虽然是一款40TFSI的低配车型趣,但从外观上很难发现区别烙琼。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件彤旧,算得上是全车比较明显的运动彰显了本盎。尾灯内部依旧采用LED发光元件结,总体来说瓦究,亮点不多污两,朴实大方病。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后弦薄,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分卸鲁型。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品线,除产品名称外媚,其与JX35并没有什么区别孪,还是那个豪华运动的大家伙党。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮淑哭,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露屉活荤。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能搜烈,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助扔俊,灯角黄色的反光片是标准美规设计犁氖航,但无论哪种规格瑞揉固,对行车安全方面都是提升辩谁谩。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感囤朵,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO穗繁,前置摄像头悄然隐藏其中媳饱。侧面看上去QX60依旧大气稳重骋,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感呻。另外奉苫夹,底盘上有些部件会低于车身馅幢锚,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过桐讣瘸。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色配,活泼的细节设计使其更有灵性敲久,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性菊烯寒,也起到了一定的隔热作用泉。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感茬年弘,硕大的车身并没有让其显得特别夸张爬朗夺,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现哇潍,静音效果良好柿桨纽。   车尾并没有过多花哨的设计吞,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字黔镁。尾灯采用部分LED光源茄,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释冬景,总体来说比较耐看憾傲斯。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味操,它的出现让整个后备箱显得活泼起来澳,下面藏着的摄像头成像清晰度很高辑唱。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起纤结,就一直是大量网友关注和吐槽的对象华筒。上市前沧么,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后阜反切,不少人不相信它的价值粕埔,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后毁拼铂,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待南垦缮,这自由光到底是什么情况卡借?经过整整一周的深度试驾后完,我有些新发现可以分享给大家匡。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3帽蕾,我的思绪一下回到了2005年左右晾,那时候自主品牌鲜有SUV产品痉廓,奇瑞率先迈出了一步错港,推出瑞虎沪,并领风骚多年粪讨。当时奇瑞称之为NCV吉什,也就是集合轿车以及越野车堕卸穿,有着越野车的外观和坐姿料,并兼顾轿车的舒适性睬,其实就是我们现在说的城市SUV京枷。   这样的优势持续了很长时间肠慨,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展段韭阿,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品杆,瑞虎的势头逐渐放缓如,也就不再抢眼了瓮。奇瑞随之调整策略呸羌,在去年推出瑞虎5这一新车型杭陇湾,与其他自主品牌新对手进行竞争臼米嚷。与此同时焕羌嫡,时隔半年的今天比囤豆,老瑞虎被重新包装升级烧羞乖,命名为瑞虎3再次进入市成导獭,与瑞虎5形成高低搭配夸,重新获得了新的竞争力譬。   外观骚:   正如前面所说欣惺绩,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业铝,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作朽泉,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节监呐讹。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸伐,棱角更为突出盲、线条也显得更利索拱。侧面增加了镀铬防擦条成,而车尾的变化并不是很大傅翠,集中在尾灯和一些线条的修饰上丝,就造型而言瑞虎3更年轻了浓得患。从车身数据来看怜头拌,瑞虎3相比对手并不占优优势库,但是得益于外观的设计擞,视觉感受瑞虎3要稍显大一些灰飞。" "  在经历了数年市场洗礼过后疼菱前,瑞虎车型迎来了新一次换装辛,代号命名也列入到了家族统一的序列中砰,对于车型的区分更加简明倍帽赦。除此之外搐奇,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计兰,以及更为充裕的乘坐空间蔽,以提升自身的竞争力灵。   瑞虎3虽然属于中期改款车型痉,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用彩,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连瓣表凭,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向嗓实,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车啃唱。   此次改款主要集中于外观方面靡闪绒,通过新老款前脸的比较踢芜,我们共计找出了8处变化谷魔,分别为迷:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组傻轿态,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减刑冒改馈;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大鹤宫。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表桐扩硅:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘户呻荷,但在车身尺寸上有所调整顾,其中长度方面增加了30mm痉谁惶,宽度与高度减行撕巍,而轴距维持不变谷。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出孙舌,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35蠕沃椿,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中京。   车身轮廓并没有大费周章的变化谷,更多的是在细节上体现新意耽牟佛。侧车身防擦条进行下移裳钞具,并在前后车门中增加了镀铬饰条莎,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中努葛岁,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装饲,更趋于向装饰性靠拢弛疲,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式隧蓬写,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性才。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗五及,若要找出所有差异随,还需要费上一些功夫癌,在对比过后变化上依然可以达到8处桃邯。依次为讽巴:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更材,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识米潜。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处温超贿,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计邢,空调按键的布局更加紧密刹,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化绘孰。此外锤,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升良戮。   按照配置的不同蕊,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机踏,大尺寸液晶屏包含导航祈唯、多媒体狸、蓝牙以及系统设定等功能挪,而在操作上也十分直观亲堂。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当仁。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度法耐汞、风量宛垦访、风向等信息公,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少嗜宫,同时旋钮的阻尼与定位适中夏,手感较好邢奶福,可以看出此次在工艺上下了很大功夫妇陛。   方向盘两侧位置集成了音响捅讹囊、蓝牙通话与定速巡航的快捷键故很,中心区域使用了品牌全新标识黄,并在造型上稍有改变松腺。仪表盘则没有任何变化芯,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同诞到,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值泵瑰馈,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素豪存。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅盎搬,但调节方式为手动贰面,前排座椅具备加热功能涝,按键位于点火开关周边区域巾涝恭,位置的选择上不够人性化罕揩,副驾乘客很难进行单独操作粕蹦眉。   在前文的数据表格当中凭,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优筷泞,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高发。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后儡啡,头部距离车顶约有4指空间队列,直接移至后排乘坐措恕,头部空间同样保持在4指诬坑,腿部则为2指余量位。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下匈蹬,首先需拉动靠背边缘的拉手锤蹄,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒赎狼,要想恢复到之前的乘坐模式驴仙,还需先拉动开关鄙,同时扶 起靠背陆脑,在操作方式上显得不够便利葡需炊。后排座椅支持4/6拆分放倒釜维,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大抗,对储物灵活性与便利性会存在一定影响剑寥筒。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3秒,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致瓜宋仑,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎呈绒,含有DVVT技术板妈臂,相比早前奇瑞的1.6L引擎勘刃围,在动力性与经济性方面均得到了有效改善芳。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求害孟,在CVT变速箱的帮助下岗,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作控。即使在起步之初深踩油门宪,加速过程也会显得有些慵懒兄竣鹿,只待转速攀升至2000rpm后蜗丝,动力性才有好转憋,此时油门的响应能力有了子显著提高撅,虽然整个过程称不上动力充沛抄蹬庐,但对于城市使用来说算是够了辫。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上饭,涵盖了手动破里彩、雪地和低速3种模式荤怕茫,在手动模式下可以模拟7个挡位软,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用凄览。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用辉法古,在模拟挡位的帮助下博,转速会与油门的深浅更成正比捐,升档与降挡的操作也会更加从容皖啸,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较刑Σ,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内刷细。   在紧凑级SUV的行列中吾胸椿,瑞虎3的车重算是较轻的一员傅凌,这为引擎减小了不少负担胶扦。助力转向系统的力度适当隆,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力莆涸。转向的精准性使我出乎意料购,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性侩,悬挂整体表现十分扎实蜕橇鼻,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入尼,令试驾者信心倍增颓。   如同瑞虎3的定位那样饰,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外厦,它并不具备越野的能力徐腾似,然而精确的城市定位辈耸汉,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适妊嵌,诚然祟,它在这两点上做的很不错慌按,虽然在驾驶乐趣上不能满足你遍筏体,但对于关注性价比与实用性的消费者而言珊,瑞虎3也许是最合适的选择对象僻。 责任编辑八扁攘:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年盯骏募,一晃6年时间过去了茧郸策,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化晚,但是我们仍然和它有过很多次的接触孩,并且每一次都是充满乐趣的体验嗅谷。今天我们又把它请到了这里睫承,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外和舷惰,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型购催。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能斧渺,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子天,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气耐搪。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单祁炒凡,排量小了可以大幅度降低进口车消费税峦完,自然整车价格也就能便宜不少廉链破,降低了它的入门门槛饺垄手。而以我们消费者的角度来看鲁苇,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象去舵拭,这也是我们今天把它请到这里的目的舅很,测试项目很简单醚道,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现廊,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了烈。   ●日常驾驶动力表现四:低速扭矩充足铝皖鞠,高速动力吃紧裙廓。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能丰棚脯,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过弯附,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性氏皮类,但机械结构还是更适合在野地里行走骂肯。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此惭染,外形设计划篮、车身尺寸泥位、参数配置全都没变瓮萝,只是换了一台发动机湿概恒,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃挛,双手需要时刻度掌握住方向盘达题妮,总之开着它你不会觉得太轻松抡。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了赫屁桓,大家也都心知肚明文,所以今天我们重点聊聊它的动力表现钠。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米箱,参数虽然降低了廖唾,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些享妻。实际开起来起步那一下还是挺有劲的恫,并且只要车速不超过60km/h射炬饯,提速还算是挺从容材茂,也有一些推背感思喷,感觉并不比3.6L车型差多少浆磊翟。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了蕉,脚下的油门响应明显迟缓了不少酱,如果你心急的话圣,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧姬,否则踏踏实实的在路上巡航躬疥。   ●油耗测试柏:正常表现台,不惊不喜缺实袒。   发动机排量小了雇八,除了动力影响之外茹承,油耗也是一个值得关注的指标紊南,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试瞬率受。整个测试过程我们共行驶了118.9公里雷,拥堵路况大概在30%左右栓,畅通路况大概在40%左右矾羌蒙,另外30%为综合市区路况晒,全程平均时速为31km/h险涧,最终计算出平均油耗为12升/百公里富狗隧,算是正常水平惯峦高。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过堡男,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题扦狮,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了镀解熊,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力俺嘶,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何韩昆关。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高钡,很高膘窃,或许我接触的都是高配车型滇耻,包括纳智捷大7浅、CEO等车型瀑藏,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助屁。今天投迷嗡,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV瘸蚕,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量返,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧笔。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢位?下面定嚎,我们就来看看详细的体验报告叼畦褪。 可以看到莱,纳智捷的车型在外观的原创度上很高型垂,这在于其他车型包括纳智捷大7骇栓镣、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现梳期。这次试驾的优6 SUV也不例外尸潮,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚汗檀脯,为了突出这款跨界SUV车型的定位刹卢,外观设计上更年轻有活力檬,对于年轻人应该有很大的吸引力捆寡。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表膛铆贰:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台令,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm蓄,轴距为2720mm特,可以看出这是一款跨界风格的SUV富。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品伶宦添,最大的优势是轴距要长出20-100mm将共菊,具备不错的乘坐空间雇售面,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷赦。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎浪,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎瓶潭伶,尺寸都是215/55 R17峨。可以看出在轮胎的型号上蝎,国内销售的车型都有一定的缩水糠,当然为了控制成本竭日,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现戳蓝。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮熊殊,后风挡下方采用了黑色装饰衬托苟莆,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美绵恨激,两侧的LED刹车灯十分扎眼赔疯,不过从布局上看稍稍有些凌乱纷。" "李老板的慷慨世,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会蔚疙,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板川瘦。下面回到主题赁匹,从之前收集的网友问题看扭挂灌,大家最关心的有两件事儿徊结活,一个是特斯拉的性能盘抛讨,另一个是特斯拉电池的续航能力虑,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿祭济患。简单剧透一下菇,性能方面特斯拉相当给力洁履,续航能力方面我个人觉得还是不太行枫水。 注冯:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型摔,文章中提及的“特斯拉”力熄、“Model S”等名称均为本次测试的车型奴弯霜。 数据解读齿:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩券,所以今天我们就先从数据说起陌迷勃。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版跺坞荆,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s扛陷蔼,而我们的实测数据为4.7s辅,比官方公布的成绩略慢峨,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿插蝗哎。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样欺熄。由于采用电动机驱动姬狠据,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车黔,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑山,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态顺贬范,直到完成整个加速身。电子系统和动力系统的完美配合袄,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限谁射驰,这是大多数的同级别车型都很难做到的锈潘。 0-400m加速尾速朽怒:170.124km/h 加速时间岁桐慨:13.63s 由于采用了9.73啼:1的固定齿比变速箱弓,所以特斯拉并不存在所谓的换挡恃,在加速曲线图中德谩,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线尉僵枚,车速和电机转速完全是等比例上升匣巳。这里说句题外话墟嚎片,官方公布的电机极限转速为16500rpm份部,最高车速为209km/h备,通过以上三个数字劫抡,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少抖当,有闲工夫的朋友可以试着算一算碍。 0-180km/h加速煞敲葛:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G洛咖,峰值甚至达到0.7G畔搂,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱返夹翅,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h查涂,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看含,当车速超过150km/h后笔,车辆的加速度下滑比较明显苛。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现涟,工作人员解释说为了保护电池饥膜,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡噬。再多说一句年镭,这个速度日常用肯定够了插,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h涧仑晒,但如果是赛道改耙窍,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道讥蜜,有大直道的长赛道鹤,它应该会比较吃亏凯龋。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车态晾,常会被贴上大排量吼、暴力机器你任、拉风外形和肌肉车等标签扳。这些词虽然简单篱薪,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征颂,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型龄尘仇。近日女,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)宋,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称胖寐篮:科尔维特C7)麓屠,肌肉感十足的外形梯锈,手动拆卸的硬顶滑叔板,再加上6.2升自然吸气发动机等遂拖轰,都是它的大卖点棘。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评鞋绵退: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时船,外形变得更具攻击性翁。不同于以往车型焚孩,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗动撮赦,只有头顶裸露在外坞,非常特别络叹露。重新设计的6.2升自然吸气发动机挨糜,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余性快。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机闻,最大功率640马力裁塘谭,峰值扭矩814N·m)世,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手妓起授,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势其沪玖。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为寄祷:5.3万美元)毕膊孺,几乎没有性价比可言撼截,但相信越是稀有的东西石跺,越有人喜欢獭寄嘶。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆界常抒: 重庆诺斯特豪车会馆 电话水:400-023-5599 地址提厕朴:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑财零波:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型稍尾,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠拔片隘。而这款车本网也进行过多次报道与评测幢醚竞,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题匹究,比如——空间与电磁安全性降玖笑。   有朋友担心新施祁,混动车型的使用空间会不会很小澳问俊,电池电动机发电机都需要摆放位置长退,还有散热系统毁,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧酷。   作为一个“热心肠”册拟,笔者决定帮一位同事搬家徐递,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”斗碗。我们的任务是将一个中型分体式水族箱惺、两个大型行李箱喘款擂、三个双肩背包疼底瞄,两个电脑包乡吹安,一个猫窝拈、一个全新的大睡枕搬走仑贺需,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客难勘。好吧惟,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大排晌嗓,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上撤泛,从图上我们看出驴糠触,在放入体积规整的水族箱水缸后谰釜,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间卑廖,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包忿,并留有一定的间隙量贺射佃。   而后排在放入水族箱地柜后发犯貉,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位妹豆,这个空间正好可以放上两个大型行李箱炒碎。得益于巨大的后排腿部空间额将,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了绩。而后动,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线袄。当然鸽侯浅,前排的空位是为乘客准备的苗圣。(为维护试驾车整洁乱汐,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施伸凄。)   我是一个希望低调的企业主拨黎,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的灰舍匣,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间佛难,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少辜,后排音响控制闯唤,前排座椅调节按键废矫贸,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子辫刚辱、空间孤络、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流阮刮化,大电流产生的磁场对人的健康有影响裁邪。英国专家认为敲:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉仇谓隋,高于该值寺坦,儿童将面临患病风险匹。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少挡化。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生蔚嵝冢害黑广。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害然糕。   简单来说埃漠袖,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种轿,高频电磁辐射大多出现于通讯系统腿狮碾,如手机唾,对讲机些桅、信号发射塔等砍吓,而低频电磁辐射离我们的生活更近盗贤,家用电器桑派甘、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射融,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可诽沽。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台表怯,前排座位勤纤龋,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量慑鲜,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品车瘫炕,不具有权威法律依据鸥凤,但既然是国家允许销售的测量器材惺,其测量结果绝对拥有参考价值洞。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评从,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量程。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受开,首先是油耗苫,我们在遵守法律规定的情况下赂宠,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车嚏烧,而结果显示迁寄冀,如论是市区驾驶还是高速巡航超车贺,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下物卞膛,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”蠢蓝。   混动车型比普通汽油车重牟,驾驶感受会很糟吗?   确实婚点,混动车型由于需要布局电池燎淀、电动机拇铂、发电机父、散热系统及控制系统谜沪,整车质量肯定会增加存爽掇,但通过驾驶骗,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感绣,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动纷滤短,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制琼克隶,使用感受更接近与现代的美系车型硼操。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性橇,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极殿,而在高速公路上逛迸,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了唯梆珊,取而代之的是风声与路噪声木沁纽。而操控部分奸绣,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了椽鼓,你永远不会感觉到生硬的颠簸失莱匙,一切都是柔和与优雅缕亢蛊,当然灸淘炭,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的赴。   最后舍,我们通过以上测试途钦宝,凯美瑞尊瑞在电磁安全性搞辆、油耗及空间实用性上都出色表现骆署,而为此你仅需多付出几万元的代价楷盖冉,加上经销商的优惠辜鳞,凯美瑞尊瑞物有所值烯,而你现在需要做的砍掳,就是去店里亲自去试一试糕,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接屠嗣。 图/文角:丁艺   丰田汽车日前宣布便,截止2013年底别欠矩,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆汉傲,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录绍次系。诞生16年来薪,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区睛袖堵、备受600余万车主的信赖和认可傻,而凯美瑞尊瑞作为其中一员岛宪,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片逼。 责任编辑峡:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后撅阮,MINI凭借其漂亮个性的外观残贾厩、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心纠铆课。2014年北京车展上薄捆狈,全新一代MINICOOPER正式进入中国市趁蘖芰臁(点击进入上市文章)泥骄恫,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化盖平播,同时在配置方面也有一定得提升价,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后标,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市普筹,售价区间为20.18-23.68万腊湍。虽然只有4款车型可以选择嵌,但从大家的关注度上看署低,很多人对这款车给予了很高的期望壳。今天挛亢凛,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V弦缮,两款车虽然在级别上不同访复,但是在价格上却是非常相近不狭厦,CR-V的售价区间为19.38-26.28万吩呵峭。下面田泞纷,我们就来对这两款车型做一个对比链坷,看看自主和合资品牌的差距到底大不大宝腿眯。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 彝撸控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话灭,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜趣。当然嫁葡,作为一个自主品牌健堡姓,想要和这些合资车型抗争挎勘,就需要在配置上有一些诱人之处申。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别啥牵,从车型尺寸上看喇遍斗,H8明显要大于东风本田CR-V泪侠荒,但是价格却几乎接近捐舱。如果您的自主品牌不感冒的话窗,那就不用在纠结了舰农唯。但是开佩,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话互渐构,那么H8的确算是不错的选择弊虐,至少从轴距上就已经很让人动心了裂橇筋。   =============分页符=============   原标题苔非屋:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下韦,哈弗H8还是小胜导盾,其中H8还带有液晶中控屏沥硅,而CR-V并没有配备中控屏貉。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能扑。这些东西的确也是非常吸引人的排。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的鸥吩,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验禾彪圈,平且还配有ECO节能模式舌,对于追求平顺性的人来说还是有优势的昧。H8还配有坡道控制系统滦颅,但是CR-V并没有配备这个功能藕哎。另外乖相,H8还配有三种运动模式颂嘎畔,一定程度上提供了多路况的脱困能力贸诫,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些晾,当然H8属于刚刚上市的车型厢娄,并没有试驾车让我们来进行测试丢,以后有实车的话献,我们会进行相关测试扛喂。   结语娟九:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章皇湘,从一定意义上来说还是对大家有帮助的抒罗废。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升盼诫,某些情况下还要超过很多合资车型广,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下涂。 责任编辑嘘醒:赵春晓" "从1985年开始逆,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上褪盗拈,1991年出现在5系车型上勃捅师,1999年开始陆续出现在X系列车型上新。直到现在涣亩副,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术挺娃骄。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配伯码,提升着宝马车型的操控性和运动性逛诺。让牵引力发挥的更加自如驹,下面暴马,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现荷词碗。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱葡签。在车载计算机的控制下昏,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整呈,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配腺,而且动力分配比例范围达0-100%殿悸赏,赋予车辆独特的动态表现肖烂。 与传统齿轮机构相比清驾竞,xDrive动力传输响应速度更快架敢淋,分配比率更灵活拎浓,通常磕闯,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴庆,保持车辆转向精准灵活泡浦圣,初拷、中段加速更为直接的经典后驱特性仇。而在弯道蛊、湿滑路面雄、或紧急变线等极限状态下甸口,xDrive系统按车轮的附着力分配动力扁达报,增强了车辆的稳定性和循迹能力壳。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统腺,在附着力降低的情况下都奸,更加考验着前后轴所分配到的动力小焊泰。通过一体式底盘管理系统的侦测霜仕拔,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配成。在急转弯和重心大幅度转移的情况下鬼谴,最大化的改善转向不足和转向过度不什铺。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上开,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现效设。宝马4系在绕桩和紧急变线中玛,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外酷槽,四驱控制系统让车辆循迹性更精准腺倡勉,更灵活佃刃。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上到梆滴。越野路面其实并不是X5所擅长的领域位森,公路性轮胎打滑严重荤,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预缝吮,还是能够胜任一般越野路面蛔。 (编辑 金辰毅) 责任编辑翱轨颇:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)航,宝马X1一直以其运动性示人搪,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表绦。但是不同于一般运动车型不擅长越野铃羞,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能氖沫,能够让车主在假期到户外撒撒欢淘蓖错。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗弛适饱?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比斤浇斧,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时惋轮哪,带给我们SUV应该具有的越野乐趣京。   在消费者最关注的价格上去埔,我们分别来看两辆车拭酱。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元触。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元贝。从售价上我们不难看出沁孝馁,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3寂部,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3愁酶,价格区间跨度较大特檀。   外观尺寸对比烙胖:   首先络,从外观上来说仑嫡,宝马X1极具动感兔闺愤。其标志性的双肾格栅已经不必多说镶纠晴,远远的就可以知道这是一辆宝马税卉恰。而那富有动感的线条全驳,将其外观勾勒歇虎阀,即使是静止在那里啊,也能感觉到其时刻奔跑的姿态阶。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长邢痛,感觉比例似乎不那么对称踢。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控枪拳寝,而且作为一款国际范儿的车欣描燃,修长的车头设计让车辆显得十分优雅遁。虽然宝马X1有修长的车头颠,但是驾驶时却并不遮挡视线纪莆恨,仍旧能够清晰的观察前方路况标沛莎。   相比之下恋,奥迪Q3的外观略显沉闷姜轨醇,同样的家族式前脸显得十分稳重锭线。虽然不像宝马X1一样运动圃物,也符合其SUV的定位畔锨袖。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大讥,这也让奥迪Q3的样子更加传统抢寸梁。不过宝马X1虽然外部空间不占优势脓偶,但是内部空间却优于奥迪Q3午氦,相比来说侠,宝马X1具有更大的头部空间且,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3蚂闻。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长疽:4477mm 长蹬酱:4385mm 宽燎速娇:1798mm 宽型:1831mm 高填怜:1577mm 高其轨:1608mm 轴距梦:2760mm 轴距帛灿割:2603mm 最小离地间隙逆:194mm 最小离地间隙辟泰杆:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者峰搂,宝马X1具有灵活的操控性形,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性亭弯。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化叉绢链,作为一款 SAV匣暇,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的膳。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向潞沮让,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣卸涟想。   实际驾驶中虽,宝马X1的路感清晰规,虽然车身不谐,但是宝马X1却有较小的转弯半径刮,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头惠扯曝,带来更多的便捷筛实。行驶中飘猫,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快拆居怀,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系镀谩。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮曝、高精度直喷与电子气门三大核心技术察,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果访钡,在动力输出上达到高低搭配的形式从裂。而宝马X1带有的ECO PRO模式劝拟,可以帮助我们进一步节约油耗纽铰刹,让油耗能大约降低20%糕。 两车基本配置参数对比哀: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前落吞革:通风盘/后盘丹缮:通风盘式 前频胚场:通风盘/后叼:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题朔南:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV峭,我们不仅仅需要看其运动性能灿,还需要检查其越野性能憋。奥迪的quattro系统的越野性十分出色氖,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统赦。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成猎脆,为了能更好地分配轴荷柑,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端井、后桥差速器前面钦份换。正常驾驶环境下红,离合器将发动机动力大部分传送到前轮溉,当检测到前轮附着力减弱时乐竟揩,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮撕林,帮助车辆脱困蔼。   通过以前的测试龄具讨,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用顶掏动,对于应付难度不大的非铺装路面来说羌,这套四驱完全可以应付遍,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能糠膏,加之悬挂行程过短垃猴,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试糕,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样叭桓,偏向于公路驾驶慨祟。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统迷,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴品楔炔。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中嘶,动力的分配为40:60舱,在实际日常驾驶中粮锹段,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的席。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主硕受掂,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能领杏,在车辆出现转向过度时挫兑邪,车辆会将更多动力传递到前轴孤撤,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性隋,帮助车辆脱离失控的状态伍蹦。在弯中逐渐加速的过程中楞弧,由于车身的重心靠后痉吮,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势麻康,在这种情况下解吻,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出炊门,减小前轮的负担疗巾,使车辆获得更好的指向性让翠。   无论是雨天汗台瞄,还是弯曲的山路珊掸,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对狼。而且在大角度爬坡及碎石路段苍,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力枪。尤其是爬坡时匆鼎唾,动力能够智能输送至前轴横郸,让车辆轻松前行唉牢岭。而在平时饲,动力又会自动分配于偏后驱拟吐,让运动性得到进一步的体现屠。此时的感觉是类似后驱车揪锚,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配湃,让车辆行驶更平稳苇世。   相比而言瞧,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野蕉。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高蹄汾,具有良好的越野视野嫉态,但是宝马X1的离地间隙更大勿风,通过性更好糜。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少逼椒熬,尤其是其具有更多头部空间回,如果越野时皇瀑,可以适当调高座椅坐姿蓝感烤。   =============分页符=============   原标题势骋隶:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰胳脑蒋,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩彤,所有的按钮也都在触手可及的位置痪接,十分便于驾驶者操作焕叔。而且两款车型都选择了年轻泪触、时尚骸南、富有现代感的内饰设计霓帽皇。   两款车的配置辫,无论是奥迪Q3巢咳,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全赦磺寸。尤其是宝马X1的iDrive需码、热感应键等内部操作方式十分便捷易用醒,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮藕疙,宝马X1更加简洁舒盯涣,而且操作一样方便使校,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑描贡。即使是刚接触宝马车型的用户瓤们,也能在第一时间熟练操作抛。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热罕力曹,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性奶春。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索拳咐颅,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大擅估,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供软搓。例如像最低配的宝马X1冈陋,虽然价格极低世伦,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了儒筋禄。Q3低配也是一样剩,配置较低篱。不过如果您不在意像导航角料、座椅加热等配置认何激,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要究憨钦。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后屎茬,我们进入车内来看看内部配置以及空间奉分兜。二者究竟谁能更胜一筹胯?首先来看两车的安全配置哎多接。在气囊方面怖午篱,奥迪则更胜一筹匠韩蔬,在两车装配有同等位置气囊的前提下歇秸,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊焊。轮胎方面则是宝马X1取得优胜袖墒,它全系标配有防爆轮胎叛蒜,即使发生爆胎罗,也可以继续行驶伴敲。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配会既疙。此外防爆胎也节省了备胎空间哀,让后备箱有更多的储物空间点拷。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间晃拇。从车身尺寸上来看混钎辅,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势漠掂蓝,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势彼巢。然而车内乘坐空间方面惭另迟,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3豌窖僧。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度凹:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度谁:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm